王 玉 翠

(山西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院，山西 太原 030001)

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城市規(guī)劃中的節(jié)能策略淺述

王 玉 翠

(山西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院，山西 太原 030001)

針對城市快速發(fā)展帶來的問題，從建筑節(jié)能、交通體系、生態(tài)綠化、新能源應(yīng)用四方面，闡述了城市規(guī)劃中的節(jié)能策略，旨在通過節(jié)能技術(shù)實現(xiàn)城市規(guī)劃的合理性、規(guī)范性與可持續(xù)性。

城市規(guī)劃，節(jié)能策略，交通體系，生態(tài)綠化系統(tǒng)

0 引言

城市化進(jìn)程的加快讓其在規(guī)劃中已經(jīng)不能簡單進(jìn)行土地、空間、人口的規(guī)劃，同時還需要將節(jié)能策略納入其中，通過在節(jié)能策略基礎(chǔ)上進(jìn)行城市規(guī)劃，才能夠真正促進(jìn)城市建設(shè)的可持續(xù)進(jìn)行，才能夠保證城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，相關(guān)人員要對城市規(guī)劃中的節(jié)能策略予以深入研究，讓城市建設(shè)與資源利用和諧發(fā)展。

1 城市快速發(fā)展帶來的問題

1.1 快速城鎮(zhèn)化帶來能源消耗快速增長

能源是工業(yè)的血液，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。自從改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個飛速發(fā)展的時代，并取得舉世矚目的成就。但是與之一起上升的還有能源的使用總量。在2010年我國的能源消耗首次超過美國，成為消費(fèi)大國。根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查，近年來我國的城鎮(zhèn)化每提高一個百分點，需要付出的能源代價是很大的，主要可以通過人口增長體現(xiàn)。城鎮(zhèn)化增長一個百分點，城鎮(zhèn)人口就會增長2 000萬左右，那么所需要的能源就會成倍增長。尤其冬季的用煤量，更是能源消耗點中的重要部分。在東北地區(qū)以及北方地區(qū)，冬季的燃煤量呈現(xiàn)逐漸增長的趨勢，并且增長速度較快。

1.2 城市環(huán)境日益惡化

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入高峰期，需要大量的能源和資源。隨著經(jīng)濟(jì)的增長人口也呈現(xiàn)比較快的增長中。我國的發(fā)展模式主要是粗放式的，大量的肆意的使用能源，產(chǎn)生了嚴(yán)重的環(huán)境問題，對城市環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。比如說水域的污染對于魚類所造成的影響，這幾年最為嚴(yán)重的空氣污染，讓霧霾的情況越來越嚴(yán)重，甚至已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的正常生活，同時已經(jīng)嚴(yán)重影響到了人們的身體健康。不說別的城市，東北地區(qū)的一些重工業(yè)城市是比較明顯的，還有就是保定、石家莊等城市，深受霧霾的影響。

1.3 城市建設(shè)問題突出

在城市建設(shè)方面，尤其是城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度不匹配，基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展并不是很完善。比如說，城市的排水系統(tǒng)不夠完善，一旦到了雨季，容易出現(xiàn)積水，更有甚者容易造成內(nèi)澇現(xiàn)象。就生態(tài)環(huán)境方面，由于經(jīng)濟(jì)原因，人們住的越來越聚集，綠地的建設(shè)跟不上時代或者城市發(fā)展的需要，所以會造成一些城市出現(xiàn)熱島效應(yīng)。隨著經(jīng)濟(jì)條件的不斷提高，人們都愿意購買自己的交通工具，交通工具的數(shù)量在不斷增加，這些不同的方面都在城市的建設(shè)或者發(fā)展中同時出現(xiàn)，加劇了城市自然環(huán)境系統(tǒng)惡化程度。

2 城市規(guī)劃中的節(jié)能策略

2.1 建筑節(jié)能策略

住宅區(qū)的地址選擇會受到很多因素的影響，但是也是有一些原則是可以遵守的，主要包括向陽、通風(fēng)、減少能源需求的原則，采暖原則的應(yīng)用主要目的是為了房屋能夠獲得更好的取暖和采光。通風(fēng)原則主要是為了達(dá)到建筑通風(fēng)納涼，提供更好居住環(huán)境的目的。減少能量需求的原則具有綜合性，需要結(jié)合相應(yīng)的氣候條件予以建設(shè)。建筑在進(jìn)行建設(shè)過程中要注重做好合理間距的把控，尤其要注重解決冬季時候爭取更多的日照陽光，而夏季減少強(qiáng)烈的太陽輻射這一對矛盾之間問題。在建筑建設(shè)過程中要注重根據(jù)當(dāng)?shù)氐乩砼c氣侯條件，通過精確計算，對住區(qū)的建筑布局以及單體住宅的相對關(guān)系，進(jìn)行建筑群日照、遮陽以及自然采光分析，檢驗是否滿足日照和遮陽的要求。此外，建筑節(jié)能技術(shù)應(yīng)用中還需要注重對自然資源的利用，從而達(dá)到建筑節(jié)能的效果和應(yīng)用(見圖1)。

2.2 城市交通體系的節(jié)能規(guī)劃

機(jī)動車建設(shè)的發(fā)展給城市交通帶來繁重壓力，城市的管理也日漸成為人們所關(guān)注的重要內(nèi)容，大力建設(shè)機(jī)動車道雖然可以從一定程度上緩解交通壓力，但是其并不能真正解決道路擁堵問題，并日益影響著環(huán)境的生態(tài)化發(fā)展。為了促進(jìn)城市技能技術(shù)的優(yōu)化發(fā)展，促進(jìn)慢行交通系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展成為交通常態(tài)則成為必要。通過足夠自行車道，以及步行道的建設(shè)，可以很好地解決道路交通中近距離的出行問題，可以促進(jìn)機(jī)動車的高速發(fā)展回歸理性，逐漸恢復(fù)到自行車等低碳環(huán)保的交通工具發(fā)展建設(shè)中來，逐漸恢復(fù)低碳排放的要求，并可以很好地促進(jìn)人們達(dá)到健身鍛煉的效果。慢行交通系統(tǒng)的構(gòu)建還需要注重與交通信號、出行環(huán)境等方面相協(xié)調(diào)，為慢行系統(tǒng)的構(gòu)建提供諸如綠蔭道等環(huán)境建設(shè)，并做好電動車車道的建設(shè)，一方面能夠有效保證慢行系統(tǒng)建設(shè)的安全性，另一方面能夠很好地提高慢行交通的輔助建設(shè)。此外，在進(jìn)行慢行通行系統(tǒng)建設(shè)的同時，還要注重智能化交通的構(gòu)建，諸如點電子警察、遠(yuǎn)程控制、實時監(jiān)控等等高新技術(shù)都應(yīng)當(dāng)逐漸引用到交通系統(tǒng)建設(shè)中來，在道路通行過程中一旦出現(xiàn)任何問題都能夠很好地予以規(guī)劃建設(shè)，讓大家能夠及時避免交通擁堵情況的發(fā)生，協(xié)助駕駛?cè)烁玫剡x擇和規(guī)劃路線，提高道路通行效率。

2.3 城市生態(tài)綠化系統(tǒng)

城市生態(tài)綠化系統(tǒng)的建設(shè)如同為城市平添了“綠肺”，能夠讓城市空氣日漸清新，其在城市發(fā)展中具有舉足輕重的作用。公園的局部調(diào)節(jié)氣候作用非常明顯，諸如人們在夏天到公園避暑不僅能夠帶給人們更為心曠神怡的感覺，而且可以讓人們呼吸到肺部的氣體更加清新，做好公園、綠地的布置則可以讓公園的價值得以更大程度彰顯。公園的規(guī)劃要注重與人們居住的密集度相平衡，力爭讓每一個小區(qū)居民都能夠獲得公園的配置，通過公園本身的綠化性、環(huán)境的優(yōu)美性帶給群眾更為舒適的生活感受。其次，除了公園的綠化效果所產(chǎn)生的節(jié)能效應(yīng)之外，道路的綠化也同樣需要引起高度重視，其能夠帶給城市更加美麗的風(fēng)景享受，能夠帶給交通更加順暢的感覺，改善人們的出行環(huán)境。在進(jìn)行道路綠化建設(shè)過程中要注重依照車型、道路類型等等進(jìn)行節(jié)能策略的應(yīng)用，注重做好道路綠化的設(shè)計和規(guī)劃，同時還要結(jié)合不同地區(qū)的不同氣候，做好樹種的選擇和優(yōu)化。

2.4 新能源的應(yīng)用

在進(jìn)行城市節(jié)能技術(shù)應(yīng)用過程中還要注重新能源的優(yōu)化和利用，避免傳統(tǒng)能源中能耗大、使用率低、污染嚴(yán)重等缺點，讓城市因為新能源的利用產(chǎn)生煥然一新的感覺。諸如太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿鹊榷伎梢猿蔀樾滦偷睦媚茉?，并可以產(chǎn)生很好的應(yīng)用效能以及節(jié)能效果。而且，在很多城市規(guī)劃中，此類新型能源已經(jīng)被相關(guān)部門納入到規(guī)劃之中，并通過相關(guān)政策等給予了鼓勵，新能源汽車、太陽能發(fā)熱、水電站建設(shè)等等都是其節(jié)能策略的應(yīng)用表現(xiàn)。同時需要我們注意的是，新能源的利用不應(yīng)當(dāng)以改變生態(tài)環(huán)境為代價，城市的建設(shè)也同樣需要注重在地形保持、水土原貌保留的基礎(chǔ)上進(jìn)行，盡量減少對山體、水體的改造，依托于自然形成的環(huán)境、地勢等條件來進(jìn)行能源利用，一方面促進(jìn)能源利用的最大化，另一方面則注重在自然環(huán)境保持基礎(chǔ)上做好相應(yīng)的開發(fā)創(chuàng)建，城市依托于自然環(huán)境進(jìn)行發(fā)展。此外，城市規(guī)劃過程中還要注重新型材料的選擇、利用和開發(fā)，諸如透水瀝青混凝土、硬質(zhì)鋪裝透水磚等材質(zhì)的利用，可以有效利用雨水等自然資源，在促進(jìn)“海綿”城市建設(shè)方面具有極為重要的推動作用。

3 結(jié)語

城市規(guī)劃中需要注重節(jié)能技術(shù)的靈活應(yīng)用，通過節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用達(dá)到城市規(guī)劃的合理性、規(guī)范性、可持續(xù)性。相關(guān)人員要注重節(jié)能技術(shù)在城市規(guī)劃中各個領(lǐng)域的滲透，諸如道路、建筑、綠化等等方面都要納入相應(yīng)的節(jié)能技術(shù)，促使我國城市建設(shè)越來越好，促使我國城市建設(shè)實現(xiàn)生態(tài)化發(fā)展。

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Analysis on energy saving strategy in urban planning

Wang Yucui

(ShanxiUrbanandRuralPlanningandDesignInstitute,Taiyuan030001,China)

In view of the city rapid development problems, from the building energy saving, transportation system, ecological greening, new energy application four aspects, this paper elaborated the energy saving strategy in city planning, aimed to achieve the rationality, standardization and sustainability of city planning through the technology.

urban planning, energy saving strategy, transportation system, ecological greening system

1009-6825(2017)15-0182-02

2017-03-16

王玉翠(1966- )，女，工程師

TU201.5

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