逐夢(mèng)需要經(jīng)歷很多儀式,高考是特別的一種。
昨日,2017年高考的第一天結(jié)束。賈躍亭在個(gè)人微信公眾號(hào)也發(fā)文《如果今天我是江蘇考生...》,以今年高考江蘇卷作文為題,寫(xiě)了一篇文章。
2017高考江蘇卷作文題:
現(xiàn)代社會(huì)車(chē)來(lái)車(chē)往,車(chē)的種類(lèi)紛繁復(fù)雜,生活中已離不開(kāi)車(chē),車(chē)見(jiàn)證了時(shí)代的變遷和觀念的轉(zhuǎn)變,車(chē)代表了社會(huì)的發(fā)展。請(qǐng)以此為話題,寫(xiě)一篇不少于800字的文章,題目自擬,體裁不限,詩(shī)歌除外。
賈躍亭公眾號(hào)作文部分摘錄:
“看到這個(gè)命題,突然有感,簡(jiǎn)單寫(xiě)幾句。
談汽車(chē)的發(fā)展變化,其實(shí)還是在談時(shí)代、談環(huán)境、談產(chǎn)業(yè)、談人。4年前,來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng),IT, 電動(dòng)系統(tǒng),汽車(chē)領(lǐng)域的幾個(gè)業(yè)界頂尖大牛,懷著藍(lán)天夢(mèng),和重構(gòu)百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想,創(chuàng)建了FF。我們的使命不僅僅是造一輛電動(dòng)車(chē),而是打造全球共享的互聯(lián)網(wǎng)交通生態(tài)系統(tǒng)。
今年1月4日,F(xiàn)F 91在Las Vegas全球首發(fā),新物種重構(gòu)未來(lái)。續(xù)航超700公里、0-60英里/小時(shí)加速2.39秒, 功率1050匹馬力,全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車(chē),集全球最強(qiáng)的動(dòng)力性能、無(wú)縫互聯(lián)、安全智能等特點(diǎn)集于一身。
從一張白紙開(kāi)始到設(shè)計(jì)草圖,再到量產(chǎn)定型,F(xiàn)F 91在外飾設(shè)計(jì)上都要經(jīng)歷什么過(guò)程? VR比例模型、矩陣式LED大燈一體化設(shè)計(jì)、模塊化智能后視設(shè)計(jì)...都彰顯了FF對(duì)極致的追求。
今年春天,F(xiàn)F 91在加州進(jìn)行了數(shù)次道路測(cè)試,吸睛無(wú)數(shù)。5月份,TA又開(kāi)啟了一段全新的旅程,獻(xiàn)上了一場(chǎng)激動(dòng)人心的公路首秀。
昨天,F(xiàn)F宣布將以展示組的級(jí)別,參加2017年(第95屆)派克峰國(guó)際爬山賽。這場(chǎng)有著百年歷史的汽車(chē)賽事比賽全程都位于3、4千米的高度,車(chē)手及賽車(chē)要經(jīng)歷多達(dá)156個(gè)彎道的山區(qū)道路。這也是FF 91測(cè)試之旅的第一站。汽車(chē)見(jiàn)證了時(shí)代的變遷和觀念的轉(zhuǎn)變,新物種FF 91是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由汽油時(shí)代、電動(dòng)時(shí)代,到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)時(shí)代的一個(gè)里程碑。
高考吹響了同學(xué)們夢(mèng)想起航的號(hào)角,F(xiàn)F的逐夢(mèng)之旅,也在路上,讓我們一起,Dream On and All In?!?/p>
網(wǎng)友紛紛表示:
賈躍亭寫(xiě)的江蘇高考作文,不像是作文,像是自傳,軟文
這篇作文我給零分。
這種大環(huán)境,能夠去創(chuàng)新,真的值得尊重。
拖欠員工工資去創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,心里素質(zhì)也是很高的。
不可否認(rèn)的是,賈躍亭和羅永浩一樣,都是有情懷的人。不同的是,羅永浩沒(méi)有賈躍亭那么膽大,樂(lè)視自創(chuàng)立以來(lái),生態(tài)故事越講越大,按照賈躍亭的說(shuō)法,樂(lè)視七大生態(tài)子系統(tǒng):互聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)容、大屏、手機(jī)、體育、汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)金融。
這其中,樂(lè)視汽車(chē)承載的非議最多,也正是汽車(chē)項(xiàng)目的巨額花費(fèi),直接導(dǎo)致了他所執(zhí)掌的多個(gè)業(yè)務(wù)因?yàn)樵燔?chē)陷入了前所未有的資金困局。
這一點(diǎn),賈躍亭也已承認(rèn),在2016年11月,他曾發(fā)布一封內(nèi)部信承認(rèn)樂(lè)視資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題,并稱,“樂(lè)視汽車(chē)前期投入巨大,陸續(xù)花掉100多億的自有資金,直接導(dǎo)致我個(gè)人對(duì)LeEco的資金支持不足?!?/p>
最致命的是,如今的樂(lè)視汽車(chē)依舊是燒錢(qián)的無(wú)底洞。根據(jù)樂(lè)視自己的預(yù)估,未來(lái)汽車(chē)項(xiàng)目還需要100億至200億元的資金投入。
這將意味著樂(lè)視的業(yè)務(wù)主線很可能會(huì)被大范圍調(diào)整,體育、手機(jī)、易到等健康狀況堪憂的燒錢(qián)累贅有可能都會(huì)被處理掉。這更意味著賈躍亭的生態(tài)夢(mèng)即將破碎,即便如此,他仍舊變賣(mài)了自己的資產(chǎn)、質(zhì)押了股權(quán),甚至辭去了上市公司體系中CEO的職務(wù)。
為了造車(chē),賈躍亭竟真的可以什么都不要…
賈躍亭說(shuō)他從來(lái)都沒(méi)有后悔過(guò)。并且放出豪言“即便萬(wàn)劫不復(fù),也在所不惜”。如今,賈躍亭表示個(gè)人將全線壓注深?lèi)?ài)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),很快將增加兩個(gè)新職務(wù)。
據(jù)媒體報(bào)道,賈躍亭已出售了美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司Lucid Motors的股份,其所持的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目“世茂工三”也在尋找買(mǎi)家之中。同時(shí),賈躍亭將在近期擔(dān)任樂(lè)視全球汽車(chē)生態(tài)的董事長(zhǎng),也可能補(bǔ)缺美國(guó)超級(jí)豪華車(chē)公司Faraday Future的董事長(zhǎng)一職。
因?yàn)闆](méi)有太多人懂他,他只能更加孤注一擲,其實(shí),不管未來(lái)樂(lè)視汽車(chē)成功與否,至少賈躍亭為夢(mèng)想拼命努力的樣子,值得我們?yōu)樗c(diǎn)贊!