文_閔高昌

高貴的定義 勞斯萊斯品牌故事

文_閔高昌

不同于德國人的嚴(yán)謹(jǐn)、刻板，不同于美國人的自由、隨性，也不同于意大利人的漫無邊際、天馬行空，英國人似乎從骨子里就透著一股高貴與紳士。英國車也是如此，其中勞斯萊斯便是一個很好的例子。今天我們便來聊聊這個超豪華品牌的故事。

創(chuàng)始人Charles Stewart Rolls

1906–25 Silver Ghost

1946–59 Silver Wraith

創(chuàng)始人Sir Frederick Henry Royce

1949–55 Silver Dawn

1971–96 Corniche

1971–96 Corniche敞篷

1980–98 Silver Spirit

勞斯與萊斯

1877年，查爾斯·斯圖爾特·勞斯出生于倫敦富人區(qū)伯克利廣場，是蘭加特克勛爵和夫人的第三個兒子。從伊頓公學(xué)畢業(yè)后，他進(jìn)入劍橋大學(xué)三一學(xué)院攻讀機(jī)械工程專業(yè)，并成為第一個擁有汽車的在校生。1903年，他在都柏林駕駛30ps（22kW）的Mors以近133.6km/h的速度打破了陸地速度世界紀(jì)錄。為了維持自己的比賽活動，勞斯與朋友克勞德·約翰遜一起創(chuàng)辦了第一家汽車經(jīng)銷商CS Rolls&Co。

1863年，萊斯出生于英格蘭彼得伯勒，他賣過報(bào)紙，送過電報(bào)。與擁有良好教育背景的勞斯不同，亨利·萊斯9歲時就開始工作了。14歲時，萊斯的一個阿姨資助他在大北方鐵路公司做學(xué)徒，受自身對機(jī)械強(qiáng)大興趣的驅(qū)動，萊斯很快有了一番成就。1903年底，他設(shè)計(jì)并制造了自己的第一臺汽油發(fā)動機(jī)。1904年4月，他將自己的第一輛10ps（7kW）萊斯汽車開上了街道。

雖然擁有不同的背景，但勞斯與萊斯憑借對工程技術(shù)的共同熱情及對打造世界上最完美汽車的渴望于1906年成立了勞斯萊斯。

最好的汽車

1907年，也就是勞斯萊斯正式成立的第二年，其打造出了奠定未來勞斯萊斯奢華基因基礎(chǔ)的“開山之作”——勞斯萊斯Silver ghost。1913年，Silver ghost在穿越了一段最艱難的山區(qū)，圓滿完成阿爾卑斯實(shí)驗(yàn)之旅后，以出色的舒適性和可靠性被評論家稱為“世界上最好的汽車”（當(dāng)時汽車的可靠行駛里程遠(yuǎn)不如今天）。

盡管為品牌贏得了傳奇稱號，Silver ghost還是于1925年退出了歷史舞臺，被新型幻影取代。

歡慶女神

自歡慶女神被設(shè)計(jì)出來后，從1920年起便一直是勞斯萊斯汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。每尊歡慶女神都采用“脫蠟鑄造工藝”打造而成——一種在古埃及和中華文明時期誕生的古老鑄造工藝。流程十分漫長，鑄造一尊雕像至少需要一周時間。直至今天，每尊歡慶女神都是一件原創(chuàng)藝術(shù)品，因?yàn)槊孔鸬裣穸冀?jīng)過手工拋光和打磨，獨(dú)一無二，舉世無雙。

“大心臟”

1933年，馬爾科姆·坎貝爾爵士駕駛藍(lán)鳥火箭車以約438.48km/h的速度打破了陸地速度紀(jì)錄。4年后，這一紀(jì)錄被喬治·艾斯頓駕駛Thunderbolt以約502.44km/h的速度打破，該車輛由兩臺勞斯萊斯“R”發(fā)動機(jī)驅(qū)動。亨利·錫格羅夫爵士駕駛同樣搭載“R”發(fā)動機(jī)的汽車以約191.51km/h的速度打破了世界海上速度紀(jì)錄。在同一時期，史上首款搭載V12發(fā)動機(jī)的勞斯萊斯幻影III問世。

木制車身&全鋼制車身

20世紀(jì)40年代，工藝和設(shè)計(jì)有了新的發(fā)展。1959年之前，所有銀魅均采用獨(dú)特的木制車身。為應(yīng)對木制車身的重量過大，勞斯萊斯為其安裝了排量為4887mL的發(fā)動機(jī)。之后銀色黎明問世，成為首款使用標(biāo)準(zhǔn)鋼車身的勞斯萊斯。銀色黎明比銀魅的木制車身更輕，是勞斯萊斯的一個開拓性成果。之后全鋼制車身開始取代木制車身，所以今天僅少數(shù)木制車身車型存世，極具收藏意義。

走進(jìn)皇家

1950年，伊麗莎白公主殿下訂購了第一輛幻影IV，標(biāo)志著勞斯萊斯取代戴姆勒成為英國皇室的首選汽車供應(yīng)商?；糜癐V專為皇室和政府首腦而設(shè)計(jì)，是世界上數(shù)量最少的勞斯萊斯汽車之一，總共只生產(chǎn)了18輛。1955年，銀云誕生。它由J.P.布蘭茲勒設(shè)計(jì)，最高速度為約170km/h，跟銀色黎明一樣搭載4887mL發(fā)動機(jī)，使用全新且造型靚麗的鋼制車身。

政商名流

1965年，黃色Barker車身的幻影II與奧瑪·沙里夫、英格麗·褒曼和雷克斯·哈里遜等明星共同出現(xiàn)在熒幕上。同年，約翰·列儂購買了一輛幻影V。車輛在出廠時噴涂純白色油漆，約翰·列儂之后將其重新噴涂為啞光黑色，最后又將汽車涂成迷幻色彩。現(xiàn)在，這款勞斯萊斯已成為最有價(jià)值的流行珍藏品之一。在活躍的20世紀(jì)60年代，眾多演員、搖滾明星和知名人士都以選擇勞斯萊斯汽車做為自己成功的標(biāo)志。

Rolls-Royce Phantom I, 1925–1931

直至今天，每尊歡慶女神都是一件原創(chuàng)藝術(shù)品，因?yàn)槊孔鸬裣穸冀?jīng)過手工拋光和打磨，獨(dú)一無二，舉世無雙。

Rolls-Royce Phantom II, 1929–1936

Rolls-Royce Phantom I, 1925–1931

Rolls-Royce Phantom IV, 1950–1959

Rolls-Royce Phantom III, 1936–1939

Rolls-Royce Phantom VI, 1968–1991

身世浮沉

20世紀(jì)70年代對勞斯萊斯而言充滿挑戰(zhàn)，公司分割為兩個獨(dú)立公司，但仍然創(chuàng)造出兩款令人心動的新車。比如時尚的雙門車型Corniche。Corniche以銀影為基礎(chǔ)，由穆萊納·帕克·沃德手工打造，提供硬頂和敞篷兩種款式，僅生產(chǎn)1306輛。1980年，英國國防公司Vickers收購了勞斯萊斯有限公司。1985年，公司更名為勞斯萊斯汽車有限公司，并在倫敦證券交易所成功上市。1983年，Thrust 2汽車搭載勞斯萊斯Avon 302航空發(fā)動機(jī)，以1019.468km/h打破陸地速度紀(jì)錄。這項(xiàng)破紀(jì)錄證明勞斯萊斯仍然引領(lǐng)著工程技術(shù)的發(fā)展。

嶄新篇章

20世紀(jì)90年代，寶馬集團(tuán)購入勞斯萊斯汽車的生產(chǎn)權(quán)，標(biāo)志著品牌歷史的新篇章。隨后啟用了全新的制造工廠——位于古德伍德的勞斯萊斯之家。在此，勞斯萊斯誕生了一臺臺令人歡欣鼓舞的產(chǎn)品。比如勞斯萊斯全新幻影、古斯特、魅影等定制車型。