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        10kV配網(wǎng)線路運行故障分析與對策

        2017-06-27 12:08:19林芳
        中國科技縱橫 2017年9期
        關(guān)鍵詞:斷線絕緣子用電

        林芳

        摘 要:隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的企業(yè)的規(guī)模數(shù)量也在不斷地增加,同時企業(yè)的機(jī)械化的程度也在不斷地增加,而在其中企業(yè)的機(jī)械的部分動力以照明都是通過電力來獲得的,因此對于電力的需求也在不斷地增加著。作為一個用電大國,我國的用電需求十分的巨大,市場的供電壓力也在不斷地增加。為了解決市場對于電力的巨大的需求量,我國的電網(wǎng)也在不斷地擴(kuò)大規(guī)模,然而在擴(kuò)大了電網(wǎng)規(guī)模就必然會帶來技術(shù)、服務(wù)上面的困難,不利于供電企業(yè)提供高效的供電服務(wù)。因此,本文就10KV配網(wǎng)調(diào)度運行中可能會出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析和探討,并給出相應(yīng)的解決方案,為大規(guī)模的供電規(guī)模的發(fā)展提供支持。

        關(guān)鍵詞:10kV配網(wǎng);調(diào)度運行;故障;對策

        中圖分類號:TM591 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)09-0166-02

        隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,用電需求量也在不斷地增加,從而導(dǎo)致電網(wǎng)的規(guī)模也在不斷地擴(kuò)大。為了緩解電力供應(yīng)的巨大壓力,因此電力企業(yè)大多開始建設(shè)高壓配電網(wǎng)來運輸電能,從而保證電力的巨大的運輸量。對于10kV的配電網(wǎng)的建設(shè)是對我國電力傳輸中中的一個重要的步驟,是電能從供電方傳輸?shù)绞褂玫氐闹匾牟糠?。但?0kV配網(wǎng)的建設(shè)其中也包含了許多的技術(shù)難題,范圍廣大、路線復(fù)雜、環(huán)境復(fù)雜等多種問題,容易在電力傳輸?shù)倪^程中造成許多的問題,導(dǎo)致供電中斷;同時對于技術(shù)難題也會對于10kV配網(wǎng)的維修和故障排除造成一定的阻礙,因此對于的10kV配網(wǎng)故障分析和解決對策是十分重要的。

        1 10kV配網(wǎng)線路運行故障分析

        10kV配網(wǎng)運行故障是有多種因素造成,主要是從自然災(zāi)害因素、外力破壞因素、設(shè)備故障因素、過載運行因素四個方面進(jìn)行研究和分析。

        1.1 自然災(zāi)害因素

        10kV配網(wǎng)是電力傳輸?shù)囊粋€重要部分,同時從變電站到用電地,10kV配網(wǎng)必然會在室外經(jīng)過,所處的自然環(huán)境復(fù)雜惡劣,排查條件困難,容易造成運行故障。主要是雨水侵蝕、雪量積壓、雷電損害、暴風(fēng)損害等方面。

        (1)雨水侵蝕。在10kV配網(wǎng)經(jīng)過如山區(qū)等地區(qū)時,長時間的雨水沖刷可能會造成水土流失,同時雨水下滲,導(dǎo)致配網(wǎng)的鐵塔等裝置的地基不穩(wěn),產(chǎn)生鐵塔的倒塌和傾斜,從而導(dǎo)致供電中斷。暴雨等極端天氣引起線路、設(shè)備故障,導(dǎo)致線路跳閘或接地。(2)雷擊損害。在雷雨季節(jié),農(nóng)網(wǎng)線路遍布田間、丘陵、山坡,是周圍的最高點,一旦發(fā)生雷擊,就成了雷擊電纜的通道。導(dǎo)線接觸不良,會經(jīng)受不住強(qiáng)大雷擊電纜的沖擊而發(fā)生斷線,避雷器引線安裝不符合規(guī)范,引入地下的接地線由于長期的氧化和腐蝕,泄流能力大大降低,易造成絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等故障。架空絕緣性遭受雷擊事故比架空裸導(dǎo)線要多,因為絕緣導(dǎo)線遭受雷擊后的電磁機(jī)理特殊,造成的雷擊斷線事故時有發(fā)生。(3)臺風(fēng)損害。在風(fēng)力較大的季節(jié)中,風(fēng)對于10kV配網(wǎng)的線路的作用力巨大,斷線、倒桿、或臺風(fēng)將在建筑物上的物品或如樹枝等吹到線路上,導(dǎo)致線路的損害,或是造成的線路的短路。

        1.2 外力破壞因素

        除了自然環(huán)境中的各種自然現(xiàn)象對10kV配網(wǎng)調(diào)度運行造成損害,不可預(yù)測的外力因素也是造成0kV配網(wǎng)調(diào)度運行故障的一個重要因素。主要是:第一,風(fēng)箏、樹枝、塑料口袋等物品被吹到線路上,可能造成線路的短路和跳閘;第二,樹木生長過快,未及時修建,而電桿的高度不夠,導(dǎo)致線路被樹枝觸碰,在風(fēng)季被吹倒的樹枝壓倒;第三,遭到外力的撞擊而傾覆或傾斜,如在路邊的電桿就時常受到汽車碰撞從而造成電桿的損害,導(dǎo)致電路的中斷;第四,外力的破壞,在城市中為了城市的發(fā)展時常要進(jìn)行市政的維修或施工,在施工前沒有注意該地域的線路布置,可能導(dǎo)致了線路的破壞,導(dǎo)致10kV配網(wǎng)無法運行。

        1.3 設(shè)備故障因素

        配網(wǎng)導(dǎo)線在運行中,遭受風(fēng)吹、日曬雨淋,尤其是接頭部分氧化、腐蝕嚴(yán)重,導(dǎo)線截面縮小,遇到大電流沖擊,易發(fā)生斷線事故;配電變壓器本身故障及避雷器長期運行,未能及時校驗,擊穿后發(fā)生事故;絕緣子維護(hù)不到位,環(huán)境污染嚴(yán)重,造成絕緣子破損、臟污,遇到雷雨天氣,形成放電事故。還有一個原因是由于用戶線路或設(shè)備故障,但故障點電源側(cè)沒有裝設(shè)分界開關(guān)或開關(guān)拒動引起線路跳閘。

        1.4 過載運行因素

        線路過載運行;線路分段開關(guān)及支線開關(guān)定值設(shè)置不合理;線路老化,線徑過細(xì);設(shè)備運行年限較長,連接部位松動引起設(shè)備發(fā)熱損壞;線路上有大動力設(shè)備,啟動時沖擊電流過大;線路上工作機(jī)械卡住電流增大。

        2 10kV配網(wǎng)線路運行故障的解決對策

        2.1 對于自然災(zāi)害的解決對策

        對于降雨危害:在建設(shè)工程過程中,增加對于地基的處理和施工,保證在雨水沖刷和滲透作用下地基的穩(wěn)固;可以增加線路的強(qiáng)度,保證在線路傳輸?shù)倪^程中不會因為地基不穩(wěn)而導(dǎo)致倒桿斷線,保證配電設(shè)備不因浸水而被破停電。

        對于臺風(fēng)危害:第一,認(rèn)真組織開展配電線路防風(fēng)能力核查,將不滿足防風(fēng)要求的線路及時納入防風(fēng)加固專項改造或其他項目改造,提高配網(wǎng)抵御臺風(fēng)等自然災(zāi)害能力。第二,按照要求開展日常巡視維護(hù)工作,臺風(fēng)等極端天氣來臨前應(yīng)開展特巡,及時完成配電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)清障工作,完成線路保護(hù)區(qū)外嚴(yán)重影響線路運行的高桿植物清理。第三,臺風(fēng)季節(jié)來臨前,開展防風(fēng)拉線裝置專項檢查并完成整改,確保防風(fēng)拉線等加固措施可用、在用。

        對于雷擊危害:第一,安裝線路避雷器,變電站10kV出線端裝設(shè)金屬氧化物避雷器、在線路易受雷擊的桿塔處、線路分支處、耐張桿塔處、開關(guān)、刀閘處、變壓器高低壓側(cè)裝設(shè)氧化物避雷器或防雷金具。第二,推廣過電壓保護(hù)裝置,加強(qiáng)線路的防雷防斷線管理。第三,嚴(yán)格控制絕緣導(dǎo)線的應(yīng)用,避免在空曠地區(qū)或雷區(qū)架設(shè),避免遭受雷擊后斷線。針對架空絕緣線易造成雷擊斷線事故,可試點穿刺線防弧金具。對輻射性線路采取在絕緣子負(fù)荷側(cè)導(dǎo)線上安裝防弧金具,當(dāng)雷電過電壓超過一定數(shù)值時,在防雷線夾的穿刺電極和接地電極之間引起閃絡(luò),形成短路通道,持續(xù)的工頻電弧便在線夾的燃燒臂上燃燒,釋放過電壓能力,以保護(hù)導(dǎo)線免于燒傷。第四,定期開展接地裝置試驗。對于試驗不合格的接地裝置通過補打接地極、加注降阻劑、試點安裝石墨機(jī)柔性接地體等措施降低接地網(wǎng)的接地電阻,確保泄流能力,減輕雷擊損失。第五,加強(qiáng)線路、設(shè)備運維管控工作,及時發(fā)現(xiàn)、消缺缺陷或隱患,將故障消滅在萌芽狀態(tài)。

        2.2 對于外力破壞的解決對策

        對于外力因素造成10kV配網(wǎng)調(diào)度運行故障的解決方案主要是:第一,加強(qiáng)安鍵環(huán)管理,積極采取防止外力破壞的措施,對易發(fā)生觸碰、撞桿等關(guān)鍵路口增設(shè)安全警示牌、加裝防撞標(biāo)識。第二,在線路的設(shè)計階段,對于線路經(jīng)過區(qū)域的現(xiàn)場實際環(huán)境進(jìn)行實地的考察和研究,避開車流較多、交通事故較多的區(qū)域;第三,加強(qiáng)和政府部門的相互溝通,對于市政的維修隊伍,提前告知線路的布置情況和注意事項,在市政施工過程中,避免對于線路造成損害,同時也能夠更好地進(jìn)行線路的檢查和維修。第四,做好線路的清障工作,及時排除可能危及設(shè)備安全運行的隱患。第五,加大電力設(shè)施保護(hù)宣傳力度,通過電視臺、張貼標(biāo)語、印發(fā)宣傳資料、短信平臺等多種渠道向廣大群眾進(jìn)行線路保護(hù)宣傳工作,特別是在伐樹、拆除建筑物、外單位施工時要采取安全措施;禁止在電力線路附近及其上空放風(fēng)箏、拋雜物等。

        2.3 對于設(shè)備故障的解決對策

        對于公用設(shè)備故障,第一,按規(guī)程對配網(wǎng)線路進(jìn)行定期全面細(xì)致巡視,特別是線路處在污穢區(qū)域、樹木區(qū)、居民建房區(qū)等運行環(huán)境惡劣的,應(yīng)增加巡視次數(shù),定期檢查桿塔、桿根、連接線夾、拉線、導(dǎo)線弧垂、線路交叉跨越距離、接地電阻測量等,加強(qiáng)日常維護(hù)變壓器臺、柱上開關(guān)、柱上隔離開關(guān)、跌落式熔斷器、避雷器等,及時掌握設(shè)備運行狀況。第二,加強(qiáng)配網(wǎng)線路資料的管理,完善相關(guān)圖紙,做好配網(wǎng)線路變更管理,完善配網(wǎng)線路負(fù)荷記錄,缺陷記錄、巡視記錄、交叉跨越記錄、變壓器臺帳等相關(guān)資料,抓住停電機(jī)會,登桿檢查,對新舊發(fā)現(xiàn)的缺陷及時消缺,減少故障發(fā)生機(jī)率,加強(qiáng)故障分析,對常發(fā)生的故障積極采取應(yīng)對措施。第三,加強(qiáng)對臺區(qū)高低壓熔斷器的管理,合理配置熔絲,防止負(fù)荷高峰期或故障情況下引起的變壓器故障超級到線路引起跳閘。

        針對設(shè)備質(zhì)量問題,第一,在設(shè)備新建、改造過程中,嚴(yán)把設(shè)計、設(shè)備、施工質(zhì)量、驗收關(guān),杜絕設(shè)備帶病進(jìn)入電網(wǎng)運行。第二,加強(qiáng)線路、設(shè)備運維管控工作,及時發(fā)現(xiàn)、消缺缺陷或隱患,將故障消滅在萌芽狀態(tài)。

        對用戶設(shè)備故障引起配網(wǎng)線路跳閘的應(yīng)該加強(qiáng)用戶用電管理指導(dǎo),對存在的安全隱患,協(xié)助客戶及時對電力設(shè)備進(jìn)行維護(hù),督促客戶開展設(shè)備整改工作,引導(dǎo)用戶安全用電、科學(xué)用電,避免用戶設(shè)備故障出門。對故障頻發(fā)及315kVA以上用戶專臺落實用戶安裝分支分界開關(guān)(看門狗),縮小檢修或故障停電的影響范圍。

        2.4 對于過載運行的解決對策

        對于過載運行的線路,第一,加強(qiáng)配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造,加快對老、細(xì)線路的改造力度,使線路不過載運行。第二,加強(qiáng)對用戶用電指導(dǎo)、督查,避免用戶設(shè)備故障出門。第三,加強(qiáng)負(fù)荷管理,及時掌握用戶的負(fù)荷情況,新增負(fù)荷前充分考慮線路最大負(fù)荷情況,及時上報線路參數(shù)變更資料,按規(guī)程調(diào)整定值。第四,對經(jīng)常發(fā)生過負(fù)荷跳閘的線路分析過負(fù)荷時段,做好負(fù)荷預(yù)測和監(jiān)視控制,提前預(yù)測用電情況,謀劃新建配電設(shè)備、負(fù)荷轉(zhuǎn)移等方案,做好用戶側(cè)錯峰用電管理,主動提前實施管控措施減少過負(fù)荷跳閘。

        值得一提的是,實際運行中,架空線路有時會發(fā)生不明原因跳閘,試送成功,往往在運行一段時間后發(fā)現(xiàn)柱上絕緣子擊穿,可判斷為絕緣子發(fā)生內(nèi)部貫穿性裂紋,但在故障巡視時難以發(fā)現(xiàn)故障點。針對這個問題有計劃的淘汰故障率高、故障查找困難的針式絕緣子,推廣選用瓷橫擔(dān)、柱式絕緣子或玻璃絕緣子。新建線路的耐張絕緣子采用玻璃絕緣子,直線絕緣子采用瓷橫擔(dān)或柱式絕緣子。部分瞬時故障為鄰近樹木因為刮風(fēng)碰擊線路,導(dǎo)致線路相間短路跳閘,各運行單位需認(rèn)真做好線路巡視和樹障清理工作,避免線行鄰近樹木與在運設(shè)備距離不足。

        3 結(jié)語

        為了滿足客戶用電的需求,大力建設(shè)10kV配網(wǎng)來解決電力傳輸問題,但是在配網(wǎng)的運輸過程中,存在有許多的因素導(dǎo)致了配網(wǎng)的運行故障,對這些因素進(jìn)行分析和討論,從而得出解決問題的方案,是解決10kV配網(wǎng)調(diào)度運行故障的重要方式。同時治理10kV配網(wǎng)線路故障又是提高配網(wǎng)供電可靠性重要護(hù)手段,作為電網(wǎng)的守護(hù)者,我們應(yīng)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和嚴(yán)細(xì)實的工作作風(fēng),系統(tǒng)、全面、認(rèn)真、扎實的開展管理工作,用實事求是的態(tài)度分析現(xiàn)在的運行狀況、分析事故的原因,才能采取相應(yīng)的防范措施,實現(xiàn)全面的提高安全管理水平的目的。

        參考文獻(xiàn)

        [1]楊少鋒.探索10kV配網(wǎng)調(diào)度運行故障與相應(yīng)對策[J].科技風(fēng),2014,(24):114-114.

        [2]李小霞.探討10kV配網(wǎng)調(diào)度運行故障及對策[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,2015,(24):137.

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