邢姣秀

摘要：我國經(jīng)濟(jì)在高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開城市建設(shè)。巖土工程作為工程學(xué)的具體應(yīng)用學(xué)科在建設(shè)施工中的勘察、設(shè)計和施工中起到了巨大的指導(dǎo)作用。隨著理論進(jìn)一步完善，很多學(xué)者越來越傾向于構(gòu)造巖土工程中勘察、設(shè)計、施工的一體化模型，從而促進(jìn)巖土工程的有效實施。文章致力于研究巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化的相關(guān)概念、難點和優(yōu)勢以及相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：巖土工程一體化

在傳統(tǒng)巖土工程項目中，我們一般首先勘察，收集資料和數(shù)據(jù)；然后在相關(guān)專業(yè)人士的指導(dǎo)下完成整個項目的設(shè)計，最后用設(shè)計指導(dǎo)施工。但是隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，國家對巖土工程的質(zhì)量要求不斷提高，傳統(tǒng)模式下的巖土工程無法滿足新時代的城市化建設(shè)。此時關(guān)于巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式的應(yīng)用漸漸廣泛起來。

1.巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式概述

巖土工程勘察、設(shè)計與施工一體化模式和傳統(tǒng)模式最大的區(qū)別在于一體化模式在勘察、設(shè)計和施工上雖不能實現(xiàn)同時工作，但是能實現(xiàn)同步工作。傳統(tǒng)巖土工程在勘察上要對工程周邊做系統(tǒng)測量，但數(shù)據(jù)往往過于復(fù)雜，工程師在拿到數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的設(shè)計時難免出現(xiàn)部分偏差。而微小的偏差也會造成在施工過程中的巨大困難，導(dǎo)致施工過程中返工情況時有發(fā)生，浪費了巨大的人力物力。巖土工程一體化在組織架構(gòu)上通過合理的設(shè)計避免了此類問題的發(fā)生，以下兩圖為例（圖一為傳統(tǒng)模式，圖二為一體化模式）

2.巖土工程一體化難點和優(yōu)勢及相關(guān)建議

2.1巖土工程一體化過程中的難點

（1）從業(yè)人員思想觀念僵化，巖土工程項目一體化的勘察、設(shè)計和施工方面的相關(guān)人員在多年從業(yè)過程中積累了非常多的傳統(tǒng)模式經(jīng)驗，而建筑工種的勞動程序往往比較僵化，使得在傳統(tǒng)模式中得心應(yīng)手的思維定式被迫修改，對于目前的從業(yè)人員較難以接受。所以巖土工程一體化模式的實施在最核心的人員思想的改變上就有較大困難。

（2）實行巖土工程一體化能力不足，我國目前的工程項目同西方發(fā)達(dá)國家在具體操作上仍有很大差異，主要原因在于機(jī)械化率上西方發(fā)達(dá)國家遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先我國，因此西方國家在具體實行巖土工程一體化時的主要難度在于機(jī)器的更新?lián)Q代和操作水平的提高；我國工程上仍以人力為主導(dǎo)，所以真正有能力完成巖土工程一體化設(shè)備更新和技術(shù)更新的企業(yè)在中國少之又少。企業(yè)的主要目的是盈利，因此在成本考量上巖土工程一體化在工程類企業(yè)里就很難推廣應(yīng)用。

2.2巖土工程一體化的優(yōu)勢

（1）提高資金利用率，巖土工程一體化的優(yōu)勢非常明顯，其最大的好處在于能顯著降低工程成本。由于在一體化過程中勘察、設(shè)計與施工融為一體，所以投資方與承包方的溝通協(xié)調(diào)較傳統(tǒng)模式減少了許多環(huán)節(jié)，能更好地保證資金被有效利用，節(jié)省成本。（2）極大促進(jìn)工程技術(shù)創(chuàng)新，一項新技術(shù)的發(fā)明創(chuàng)造往往和實際工作中亟待解決的難題相關(guān)，傳統(tǒng)模式下的巖土工程在中國工程領(lǐng)域基本成熟，可進(jìn)步和完善的空間非常小?？蓭r土工程一體化不僅中國，放之西方國家同樣是全新的課題，有非常多的難題可供解決、參考和應(yīng)用。巖土工程一體化最大的好處是可以有效促使工作人員在處理具體問題時周密地顧全其他方面的問題，如設(shè)計師在根據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)計具體內(nèi)容時不僅能更好地實際參與勘察而且在施工中對施工人員起到更好的指導(dǎo)作用。（3）有效改進(jìn)施工質(zhì)量，傳統(tǒng)模式下的巖土工程對勘察、設(shè)計和施工階段有著嚴(yán)格劃分，每一環(huán)節(jié)在獨自工作時沒有相互參照，本身耗時較長；環(huán)節(jié)之間又缺乏銜接，使得下一環(huán)節(jié)在工作過程中不得不面對上一環(huán)節(jié)沒有解決的實際問題，最后問題越來越大在施工中則體現(xiàn)為具體的施工缺陷。在巖土工程一體化過程中則不存在這個問題，每一環(huán)節(jié)的具體問題都可以通過另外兩個環(huán)節(jié)去真實驗證，有效溝通的最大好處是能較為良好地保證施工質(zhì)量。

2.3相關(guān)建議

（1）盡快制定相關(guān)法律法規(guī)，努力在巖土工程從招標(biāo)到最后施工完成了各個環(huán)節(jié)給予立法上的支持和保證。法律的規(guī)范不僅有效保證了投資方和承包人的利益，同時保證了相關(guān)作業(yè)人員在實際工作中的人身安全和薪酬收益等。同時巖土工程一體化有別于傳統(tǒng)模式，在管理體制上同樣需要創(chuàng)新性的新型的管理體制，通過好的制度可以更好地推動巖土工程一體化的普及實施。（2）優(yōu)化經(jīng)營模式，巖土勘探、設(shè)計和施工在傳統(tǒng)模式中本質(zhì)上屬于不同部門，但是在一體化的結(jié)構(gòu)框架中合而為一。具體到細(xì)節(jié)上，勘探人員在新型框架下不僅要對設(shè)計人員的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，更要對施工人員的生命安全負(fù)責(zé)，因此巖土工程在一體化的框架下經(jīng)營模式發(fā)生了巨大的改變，在效率得到極大提高的同時應(yīng)該做好資源的優(yōu)化配置同同時對風(fēng)險管理進(jìn)行優(yōu)化，把風(fēng)險降到最低。