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        借鑒國外港口發(fā)展經驗促進青島港轉型升級

        2017-06-26 18:26:24賈士珍孫志彬馮文琪
        建材發(fā)展導向 2017年2期
        關鍵詞:轉型

        賈士珍 孫志彬 馮文琪

        摘要:隨著經濟全球化的逐步深入下,促進了各國之間的貿易往來,而我國貿易也在逐漸向國家化發(fā)展,在各國貿易往來過程中,勢必會涉及到一個連接點,而這個連接點就是港口。青島港是我國一個重要港口,承載著大量的貨物運輸,隨著貿易形勢與經濟市場的不斷轉變下,要求作為主要港口的青島港盡快實現轉型與升級。為實現青島港的有效轉型升級,可借鑒國外港口發(fā)展的先進經驗,將其以合理的方式引入到青島港轉型發(fā)展中,推動青島港從第三代港口順利轉向第四代港口,促進青島港從世界大港轉向世界強港,實現更高價值。

        關鍵詞:國外港口;青島港;轉型

        港口是經濟發(fā)展的主要支撐,隨著各國貿易的頻繁往來下,更突出的港口的價值。全世界范圍內,約有百分之九十的進出口貨物經由港口進行運送。青島港經由多年的發(fā)展,目前已經成功實現三億噸貨物的運輸量,占據世界大港的前七位。國內經濟發(fā)展規(guī)劃中提出,以青島港為標志,培養(yǎng)具有國際競爭力的大港口集團,形成以青島港為中心的東北亞國際航運綜合樞紐?;诖吮尘跋?,青島港的轉型升級是必然趨勢,對落實國家經濟發(fā)展所提出的要求具有重要意義,為此在文章中開展了青島港轉型升級發(fā)展的路徑研究,其中主要研究方向是,如何將國外港口發(fā)展成功經驗引進到青島港的發(fā)展中,實現青島港的順利轉型升級。

        1.國外港口發(fā)展先進經驗分析

        1.1關注建設健全的集疏運網絡

        國外在港口發(fā)展過程中,將海港建立成國際樞紐、物流中心與貿易中心為核心目標,強調港口集疏運系統(tǒng)基礎設施與區(qū)域絞痛樞紐基礎設施建設。以下為實例分析:

        鹿特丹港具有以高速公路網為核心的高度發(fā)達綜合集疏運網絡。以鹿特丹為核心,告訴公路網能夠實現國際汽車長途運輸,好包括發(fā)達的海鐵聯合運輸的集裝箱列車、以萊茵河與馬斯河為主要通道的水上交通。

        漢堡港是歐洲地區(qū)的國際航運中心,包括火車、汽車與支線集裝箱均能夠在此港口實現快速的運輸。另外,漢堡港也是著名的國際空港城,能夠提供遍及整個歐洲地區(qū)的航運服務。

        1.2關注信息港口的建立

        在整個運輸過程中,信息不斷進行著更新,推動著各港口不斷向信息化方向發(fā)展。以下為實例分析:

        鹿特丹港的整個貨物裝卸過程均能夠利用電腦進行控制,其開發(fā)設計了對船舶實施全程監(jiān)控追蹤與信息處理的信息跟蹤系統(tǒng),以及信息編輯系統(tǒng)與綜合特種分析系統(tǒng),建立了完善的信息網絡。

        釜山港的IFID電子追蹤系統(tǒng)能夠隨時追蹤集裝箱的入港、裝卸與存儲信息,PORY-MIS港灣運營信息系統(tǒng),能夠連接個人終端,傳播入港等級、稅收、支付等各項費用均可能利用個人終端實現申請。

        1.3推行自由貿易港區(qū)政策

        自由貿易區(qū)所推行的保稅倉儲、加工、地稅等相關政策,對船舶公司形成了較有利的吸引,港口不再只具有貨物轉運的功能,同時兼具了貨物聚集、加工、貿易等功能。自由港區(qū)政府的相關政策推行推動了鹿特丹港口的發(fā)展與相關產業(yè)的發(fā)展,港口對其建立了獨立的保稅倉庫,以便于其實現貨物轉運,不對其進行稅收,僅收取倉儲費用,且普遍貨物都能夠自由進入港口,為貨運公司形成了極大的便利。

        2.推動青島港加快轉型升級的路徑

        2.1優(yōu)化港口資源推進港區(qū)功能轉型

        全面實現港口資源的優(yōu)化,以及突進港區(qū)功能的轉型主要表現在以下幾個方面:第一,利用董家口港區(qū)的陸域廣、水域開闊等特點,將董家港口建立成為大宗散貨運輸平臺、國家戰(zhàn)略五載物流中心、中國港行區(qū)域金融中心。第二,老港區(qū)以高端服業(yè)為導向,建立國際郵輪母港,建立高端服務產業(yè);前灣港區(qū)建立成為東北亞集裝箱樞紐。第四,黃島油港區(qū)建立成為油品、化工品的物流集散中心。第四,四大港區(qū)相互之間形成緊密聯系,加強優(yōu)勢互補,提升整體實力。

        2.2建立綜合物流企業(yè)

        將第四代港口為核心目標,有效應用保稅港區(qū)的相關政策優(yōu)勢,建立港口綜合物流基地與國際集裝箱中轉中心,實現港口資源優(yōu)勢與配置功能,發(fā)展現代港口綜合物流,尤其是特色冷鏈物流,形成以儲運為基礎,關聯國內外市場與上下游產業(yè)鏈,建立其將裝卸、倉儲、運輸、加工、包裝、貿易、信息處理等功能集中化,實現其綜合功能價值。

        2.3加強聯合實施國際化戰(zhàn)略

        個領域見的聯合,是實現資源共享、擴展業(yè)務范疇的有效途徑,就港口發(fā)展而言,加強其與各世界知名企業(yè)之間的聯合,必然會為其今后的發(fā)展帶來更大的空間,對青島港的轉型升級具有重要意義。將各自主業(yè)作為核心,充分發(fā)揮其自有優(yōu)勢,加強相互之間的聯合,將吸引貨源、技術、管理、資金作為重點方向,推進其與世界知名企業(yè),以及知名物流商、貨主、加工商、船舶企業(yè)等大型企業(yè)之間的溝通,建立合作,擴展自身業(yè)務范疇。另外,對運輸、物流、鋼廠等港口上下游產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)實施戰(zhàn)略參股、控股、積極實現走出去這一戰(zhàn)略目標。

        3.結語

        綜合上文所述,青島港作為世界名列前某的大港,對推動國內經濟發(fā)展具有重要影響價值,而國內相關經濟發(fā)展戰(zhàn)略中也提出,以青島港為核心建立以青島港為中心的東北亞國際航運綜合樞紐。應對這一背景,實現青島港的轉型升級是最為有效的途徑,因此在文章中將國外港口發(fā)展的先進經驗進行了闡述,并以此為核心,分析了青島港轉型升級過程中可以借鑒的理論基礎或實踐基礎,為青島港的順利轉型升級提供參考,結合文章分析,筆者認為國家?guī)状笾匾劭诘陌l(fā)展經驗均可合理應用到我國青島港的未來發(fā)展中。

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