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        評獎獲獎

        2017-06-22 13:39:36
        風景園林 2017年3期
        關鍵詞:建筑

        評獎獲獎

        菲利克斯建筑與規(guī)劃事務所贏得俄羅斯車里雅賓斯克市空間戰(zhàn)略競賽第一名

        據(jù)worldlandscapearchitect.com訊

        俄羅斯車里雅賓斯克市(Chelyabinsk)舉辦國際競賽方式征求其歷史城區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略及總體規(guī)劃。荷蘭的菲利克斯建筑與規(guī)劃事務所(de Architekten Cie. + FELIXX)從中脫穎而出,贏得競賽第一名。

        車里雅賓斯克是俄羅斯的中等城市之一,這類城市普遍面臨著相似的發(fā)展困境:地處偏遠,工業(yè)化程度高,當?shù)卮蟛糠帜贻p人或教育程度較高的人傾向于搬到莫斯科或圣彼得堡等大都市中,加重了人口老齡化危機。市政府希望通過本次競賽,在維護城市格局的基礎上,恢復往日的活力。此次項目菲利克斯建筑與規(guī)劃事務所團隊計劃將重點從“淘汰傳統(tǒng)工業(yè)”轉(zhuǎn)向“激發(fā)城市潛能”,希望通過對城市環(huán)境的改造,以多重的城市職能與多樣的城市活動逐步替代污染工業(yè),使車里雅賓斯克的歷史特質(zhì)與當代城市生活價值相結合,實現(xiàn)該市的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,吸引年輕一代。

        設計者針對現(xiàn)有歷史中心網(wǎng)格結構,提出3個改造策略:一是街道是城市中重要的線性公共空間。通過對街道進行優(yōu)化提升,使其能夠兼具生態(tài)基礎設施、城市慢行和市政交通等功能;二是逐步更新城市中尚待開發(fā)或品質(zhì)下降的區(qū)域,將居住功能重新引入市中心;三是充分利用城市觸媒激發(fā)區(qū)域潛力,推動周邊地區(qū)的改造,重點復興米亞斯河(Miass river)濱河空間,帶動城市轉(zhuǎn)型。(李鑫/編譯)

        紹曼&諾格倫建筑事務所為芬蘭帕爾加斯市海港空間提出新設想

        據(jù)worldlandscapearchitect.com訊

        丹麥紹曼&諾格倫(Schauman & Nordgren)建筑事務所的“帕爾加斯海上石灰?guī)r景觀(Pargas Maritime Limestone Landscape)”方案在芬蘭帕爾加斯市(Pargas)海港總體規(guī)劃競賽中拔得頭籌。方案對城市的歷史、結構、性質(zhì)、潛力和面臨的挑戰(zhàn)進行全面的分析,以充分挖掘濱海優(yōu)勢為核心理念,通過重新組織各種城市要素(如酒店、海灘、桑拿浴室和辦公室),強化城市特色。

        總體規(guī)劃以海灘環(huán)路串聯(lián)街道、城市空間和濱海景觀,形成兼具自然性和娛樂性的“城市圈”。置身其中,游人可以自主體驗豐富的娛樂、休憩空間。

        除了為該地區(qū)制定“城市圈”的戰(zhàn)略計劃外,該方案在海港空間的具體設計中,充分考慮城市歷史和文化背景。在設計運動場、海灘、碼頭和海濱長廊這些完全人造的景觀環(huán)境時,以帕爾加斯海港附近的石灰?guī)r采石場為靈感,仿照采石場獨特的自然特征,體現(xiàn)地域特色。帕爾加斯海港上諸如碼頭、浮橋、海灘等多種多樣的親水場地為人們提供豐富的親水活動體驗,在這里人們可以享受美味的冰淇淋、觀賞美麗的景色、打網(wǎng)球、玩潛水等。(李鑫/編譯)

        麥格雷戈考克奧景觀設計事務所設計的 “候鳥機場”獲得國際競賽頭獎

        據(jù)gooood.hk訊 為了增加中國黃海海濱核心鳥類棲息地的數(shù)量,亞洲發(fā)展銀行攜手天津港,在臨港地區(qū)的一塊降解回填地上為擬建的濕地鳥類保護區(qū)舉行了一場國際設計大賽。麥格雷戈考克奧(McGregor Coxall)景觀設計事務所設計的世界上首個“候鳥機場”在此次大賽中一舉奪魁。

        每年,5 000多萬只候鳥從南極地區(qū)沿著東亞—澳大利亞候鳥遷徙航道(EAAF)返回地球北端尋找食物和棲息地。在沿海地區(qū)城市蓬勃建設發(fā)展的大環(huán)境下,鳥類棲息地與覓食范圍逐漸縮小,鳥類數(shù)量也在急劇下降。由于部分鳥類不間斷飛行超過11 000km,并長達10天不進食飲水,“候鳥機場”將是東亞—澳大利亞候鳥遷徙航道上鳥類進行補給和繁衍的重要一站。項目總體規(guī)劃提出建設一塊占地60hm2的濕地公園和鳥類保護區(qū),作為天津城市新建綠地公園的一部分,該項目將落實包括人工濕地、綠地公園及城市森林等綠色基礎設施。可再生能源被用于將凈化過的廢水和收集到的雨水引流向整個濕地。濕地小徑、環(huán)湖步道、自行車道和森林漫步道等,在此形成了一張貫通7km的自然游憩觀景路線網(wǎng)。上海工作室總監(jiān)錢昱對“候鳥機場”采用的新一代水體設計方法進行了高度評價,認為其為未來北京地區(qū)的項目打造了一個具有前瞻性的環(huán)境構想。

        該項目將進一步鞏固中國作為國際候鳥研究熱點國家的地位,并率先成為全國海綿城市試點項目。項目預計將于2017年下半年啟動,2018年完工。(李鑫/編譯)

        SLA贏得瑞典林雪平水上中心設計競賽

        據(jù)sla.dk訊 由3XN建筑事務所與SLA聯(lián)合設計的瑞典林雪平(Link?ping)水上中心(Aquatic Center)方案在競賽中脫穎而出。該方案被命名為“波”,旨在從形式和功能上建立城市與湖泊的聯(lián)系。

        水上中心作為城市和湖泊交接的過渡地帶,建筑占地總面積24 000m2。臨湖界面的建筑形式采用波浪形的設計,靈感來源于波浪沖刷海岸的運動。外墻波形的全景窗戶面向湖面,模糊了室內(nèi)空間與戶外空間的邊界,將最好的景致展現(xiàn)給游客。場地東北角靠近城市的區(qū)域布置塔樓等大體量建筑,以避免在湖面和建筑前廣場形成陰影,影響景觀效果。具有餐飲服務功能的建筑前廣場可有效引導人流進入兩層高的大廳,并使人快速得知建筑的功能分區(qū)和4個不同類型的泳池分布情況。

        建筑材料幾乎全部采用木材,設計師認為木頭是自然界最具有創(chuàng)新性和可再生的建筑材料之一,它自重輕而且具有非常強的承重能力,高度耐用,最重要的是木材能為建筑提供溫暖的感覺和豐富的肌理。

        參加該方案競賽的單位多達40家,包括扎哈事務所(Zaha Hadid Architects)、HLA等國際知名單位。據(jù)悉該項目將于2017年9月開始建設,預計2021年完工,項目總預算為8 000萬歐元。(邱彩琳/編譯)

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