王行賓

河南省第一建筑工程集團有限責(zé)任公司（450009）

淺談預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)要點

王行賓

河南省第一建筑工程集團有限責(zé)任公司（450009）

文章探討了預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)箱梁施工的工藝流程、施工技術(shù)要點和質(zhì)量控制措施，可以給同類工程提供借鑒。

預(yù)應(yīng)力；箱梁；工藝流程；施工要點；質(zhì)量控制

0 概述

預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)由模板成型鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)力孔布置、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力拉張四部分組成。預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)具有跨度大，施工方法靈活，結(jié)構(gòu)剛度大，抗震能力強，行車舒適，外形美觀等一系列優(yōu)點而被廣泛采用。

1 施工工藝流程

地基處理→支架搭設(shè)→拼裝底模側(cè)?！Ъ茴A(yù)壓→底板鋼筋綁扎、波紋管安裝→芯模安裝→頂板鋼筋綁扎、波紋管安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護—預(yù)應(yīng)力張拉→模板拆除。

2 施工要點

2.1 地基處理

在整平好的地基上，鋪30 cm左右的宕渣，在宕渣上澆筑15 cm的C20混凝土，進行場地硬化。

2.2 滿堂支架搭設(shè)及底模鋪設(shè)

采用碗扣式滿堂支架，以箱梁的面積、重量、高度及箱梁的荷載分布為依據(jù)。確定支架縱、橫向立桿的間距尺寸，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每四排橫向立桿和每六排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐。在場地硬化后，按照施工圖紙進行放線，縱橋向鋪設(shè)好支墊鋼板，便可進行支架搭設(shè)，支架高度不足部分用可調(diào)頂托來調(diào)整支架高度。翼緣的坡度可用木楔型來解決，接觸要緊密。

底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束后，經(jīng)檢查合格可進行底膜鋪設(shè)。底板、側(cè)板、翼板每段依次拼裝，側(cè)板壓在底板上，接縫為水平縫。翼板與圓弧側(cè)板接縫為垂直縫。底板以路中心向兩邊安裝，順橋放置，側(cè)板模橫向放置。

2.3 滿堂支架預(yù)壓

為獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù)拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計的標(biāo)高和外形，應(yīng)進行沉降觀測。預(yù)壓只對箱形部分的底模和支架進行，取梁體箱形部分自重的120%作為預(yù)壓荷載，用編織袋裝砂作預(yù)壓材料。砂袋的堆積高度按梁體自重分布曲線圖變化取值，從而使預(yù)壓荷載的分布與梁體荷載的分布相吻合。

2.4 內(nèi)模安裝

芯模采用九夾板定型模，用小圓桿、方木等固定。內(nèi)腹板采用PVC套管拉桿，邊腹板采用內(nèi)支撐固定。為防止斜腹板內(nèi)側(cè)模上浮，側(cè)?？捎娩摻z綁在骨架鋼筋上。在每孔內(nèi)模的頂部中央位置設(shè)置一個1 m×1.5 m的人孔，以方便內(nèi)模運出，內(nèi)模拆完后應(yīng)及時鋪設(shè)人孔底模，增加鋼筋密度，并澆筑混凝土。

2.5 支架及模板的拆除

拆模時間按規(guī)范執(zhí)行，非承重側(cè)模在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時拆除，底模待預(yù)應(yīng)力張拉灌漿完成后拆除。

2.6 鋼筋綁扎與波紋管固定

鋼筋在專門的加工場地內(nèi)下料制作成半成品，運至橋跨處,用吊機吊至現(xiàn)場底?；蚬ぷ髌脚_上，嚴(yán)格按施工要求綁扎，焊接成型，各種預(yù)埋件包括預(yù)應(yīng)力束及波紋管、錨具等應(yīng)按圖紙?zhí)峁┑奈恢锰崆霸O(shè)置好。在綁扎底板及頂板層鋼筋時，要用準(zhǔn)16 mm鋼筋焊成的小馬凳（為防露筋，應(yīng)在馬凳鋼筋底部墊上墊塊，支撐墊塊宜采用塑料墊塊，墊塊縱、橫向間距為1 m，并呈梅花型布置），確保綁孔鋼筋網(wǎng)層的標(biāo)高準(zhǔn)確。

波紋管在綁扎完腹板鋼筋后穿入腹板鋼筋內(nèi)，波紋管使用前要進行外觀質(zhì)量檢查和密封性試驗，檢查合格后波紋管才能使用。安裝過程中避免彎曲，以免波紋管開裂破壞。波紋管宜采用準(zhǔn)6 mm鋼筋點焊或固定井字架進行定位，其間距50 cm，并綁扎牢固。同時防止電火花灼傷波紋管，錨具用螺栓固定在封頭鋼板上，其定位偏差必須符合設(shè)計規(guī)定。鋼筋按設(shè)計位置進行固定，用卡口式套管接長波紋管，接頭要進行密封處理。保證預(yù)應(yīng)力鋼束在梁長方向和梁寬方向的位置準(zhǔn)確，符合設(shè)計和規(guī)范要求。

2.7 混凝土澆筑

箱梁混凝土采用拌和站集中拌制，攪拌車運至橋位處用混凝土輸送泵送至澆筑部位。澆筑方式采用先澆底板，再澆腹板，最后澆筑頂板。澆筑腹板混凝土?xí)r，為防止混凝土下落流動時，從側(cè)模內(nèi)翻漿至底板混凝土內(nèi)，此處混凝土的坍落度應(yīng)適當(dāng)降低2～3個，振搗時更不宜過度。混凝土卸料時要均勻鋪開，嚴(yán)禁集中卸料,振搗器與側(cè)模應(yīng)保持5～10 cm的距離，應(yīng)避免振動棒碰撞模板、波紋管和其他預(yù)埋件。鋼筋密集區(qū)、梁端錨固區(qū)盡量采用小振搗棒振搗?；炷翝沧r安排專人在鋼絞線兩端對其進行拖動，防止?jié)B漏進來的漿堵塞孔道，影響張拉。

2.8 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線

預(yù)應(yīng)力筋的孔道宜采用預(yù)埋塑料波紋管，其接頭用膠帶密封不能脫落。對于曲線孔道，按坐標(biāo)放線，做到準(zhǔn)確、平緩、不折角。

鋼鉸線的制束，應(yīng)在現(xiàn)場根據(jù)設(shè)計要求、施工設(shè)備長度、錨墊板及限位板的厚度。進行下料，采用斷料鋸切割。不得使用氧割及電弧切割，鋼束用鐵絲綁扎并貼上膠布，編號使用。穿束時鋼束端頭套在塑料（或鋼制）索引器內(nèi)，以便于穿束，穿束完畢后應(yīng)檢查波紋管是否有脫口,變形等破損現(xiàn)象，若有應(yīng)處理好。

2.9 預(yù)應(yīng)力張拉

張拉控制應(yīng)力和張拉程序按設(shè)計要求及根據(jù)錨具的特性進行張拉。張拉的方法按規(guī)范和設(shè)計操作，張拉至初應(yīng)力，用鋼尺量取初始讀數(shù)，并做好記錄。張拉過程中兩側(cè)應(yīng)保持對稱同步，使梁體受力均勻，不會造成扭轉(zhuǎn)、側(cè)彎及混凝土產(chǎn)生超應(yīng)力。要注意張拉安全，千斤頂后嚴(yán)禁站人，當(dāng)拉至50%時應(yīng)注意倒頂?？紤]到管道摩阻和錨具的回縮所造成的預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)超張拉5%以便補償。張拉到105%時應(yīng)持荷5 min，再回油卸頂。張拉封錨完成后，應(yīng)即刻壓漿。并做好試塊和壓漿記錄。

3 質(zhì)量控制

3.1 規(guī)范各項驗收制度

1）嚴(yán)格按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》（GB 50204），《建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ 130），《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》（JGJ 18），《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JGJ 0410）等有關(guān)規(guī)范驗收。

2）所有原材料進場時，應(yīng)有合格證或質(zhì)保書，并按規(guī)定進行復(fù)核凡不符合要求者,一律不準(zhǔn)使用。認真做好技術(shù)復(fù)核和隱檢驗收工作,確保箱梁質(zhì)量。

3.2 質(zhì)量保證措施

1）組合模板的脫模劑要涂刷均勻，不得漏刷，模板表面應(yīng)光潔，無變形，確保接縫嚴(yán)密不漏漿。

2）模板成型前必須對模板底面高程和支座高程、變截面線型坐標(biāo)及預(yù)應(yīng)力孔道坐標(biāo)進行校核。澆搗過程中應(yīng)注意振搗，特別是箱梁的腹板、底板及頂板，預(yù)應(yīng)力鋼束錨固鋼筋密集部位，宜用直徑小的振動棒，適當(dāng)延長振搗時間，（必要時可配合附著式振搗器）確保不漏振、不過振，保證箱梁的外觀質(zhì)量。

3）檢查錨具的位置，確定張拉順序，以張拉應(yīng)力和伸長量進行“雙控”控制，以張拉應(yīng)力為主，伸長量進行校核。張拉過程中作好記錄，對張拉過程中出現(xiàn)的滑絲、斷絲等現(xiàn)象應(yīng)及時處理，以確保張拉質(zhì)量。

4）張拉前對鋼束錨固、錨環(huán)、夾片進行徹底清理，安裝夾片時要保證外露部分相同、頂面平齊。

5）混凝土澆筑完成后，必須有足夠的養(yǎng)護期，防止產(chǎn)生各種收縮裂縫。