陳超 中車長春軌道客車股份有限公司

淺析分層級管控供應風險在訂單生產(chǎn)型企業(yè)的應用

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制造企業(yè)采用的生產(chǎn)類型總體分為離散型和連續(xù)型兩大類型，從極端連續(xù)型生產(chǎn)到完全連續(xù)型又細分為按訂單設計生產(chǎn)、按訂單裝配、按庫存生產(chǎn)、批量生產(chǎn)、重復生產(chǎn)和連續(xù)生產(chǎn)6種。在按訂單設計生產(chǎn)類型（MTO，即Make-to-Order）中，產(chǎn)品在很大程度上是按照某一特定客戶要求來設計的（私人定制式產(chǎn)品），這種產(chǎn)品生產(chǎn)批次小，但設計難度大、工作周期長，生產(chǎn)準備和物資需求較為繁瑣，是6種生產(chǎn)類型中最為復雜的一種。

在訂單生產(chǎn)型企業(yè)中，生產(chǎn)產(chǎn)品種類比較多，市場需求少量多樣化，且需求變更頻繁，各單生產(chǎn)周期短，生產(chǎn)形勢嚴峻，這就對此類型企業(yè)的采購供應部門提出了更高要求，要求其靈活掌控物資供應的節(jié)奏，同時要有管控物資供應風險的能力。

在訂單生產(chǎn)型企業(yè)中，為了應對嚴峻的生產(chǎn)形勢，合理、充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)資源，生產(chǎn)管理部門往往每月都編制、更新嚴密緊湊的生產(chǎn)計劃，企業(yè)各部門必須嚴格執(zhí)行。但是無論是新投產(chǎn)訂單還是已進入批量訂單都會暴露出一些物資供應問題，例如因外部資源、成本問題而導致的進度問題、質量問題等，部分重大供應問題將影響企業(yè)月度生產(chǎn)計劃，甚至對訂單最終向用戶交付造成影響。

采購供應部門為了維護生產(chǎn)秩序，在物質供應問題形成之前就要提早識別出供應風險，盡早解決，即采購供應部門實時識別、評估各個訂單的物資供應風險，并定期向企業(yè)高層匯報，向企業(yè)各部門通報，定期組織經(jīng)營、研發(fā)、工藝、質量等各部門召開風險解決落實會議，協(xié)調企業(yè)內各部門在各自領域提出解決措施，提早解決風險，規(guī)避供應問題。

由于此類型企業(yè)同期生產(chǎn)訂單類型多，各個訂單物資供應風險同時提報匯總，風險數(shù)目較多，無法突出領導重點關注的問題，無法集中資源解決重點風險。這就需要采購供應部門對各訂單的供應風險進行分析落實，將物資供應風險劃分層級，即A類、B類和C類三類別：A類風險指的是關鍵工序需求物資在新訂單啟動后預期將在數(shù)月后嚴重影響投產(chǎn)計劃，或是訂單生產(chǎn)過程中預期將在數(shù)月后造成生產(chǎn)單位停產(chǎn)，需要企業(yè)整個調整生產(chǎn)計劃的供應風險；B類風險是訂單生產(chǎn)過程中，個別重要物資交付進度預期將滯后本月生產(chǎn)工序需求，但生產(chǎn)單位最終可通過工序順序調整，最終不影響本月生產(chǎn)交付的供應風險；C類風險指的是個別物資的供應進度與工序需求日期存在數(shù)日差距，可能會影響車間極個別工序生產(chǎn)，但是不影響本周生產(chǎn)計劃，處于可控范圍內的供應風險。

采購供應部門通過實時識別、評估各類物資供應風險，并根據(jù)的劃分供應風險等級向企業(yè)高層匯報，向企業(yè)各部門通報，確保企業(yè)高層可直觀地了解目前重大物資供應風險，協(xié)調企業(yè)各系統(tǒng)資源，集中解決重大風險；生產(chǎn)管理部門可根據(jù)風險等級重新修訂月度滾動計劃，調整訂單生產(chǎn)計劃；各生產(chǎn)單位可根據(jù)風險物資的信息及時調整工序生產(chǎn)，避免生產(chǎn)成本浪費；采購供應部門可分層次地跟蹤、處理供應風險，可控風險部門內解決，重大風險持續(xù)督促跟蹤，及時通報，最終在形成供應問題之前解決各項物資供應風險。