李鳳軍

摘 要：元寶山發(fā)電有限責(zé)任公司二號(hào)機(jī)組是我國(guó)首臺(tái)引進(jìn)德國(guó)600MW機(jī)組，鍋爐配備8臺(tái)S70.45型風(fēng)扇磨煤機(jī)制粉系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年檢修、維護(hù)和檢修部門的積極探索，不僅實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化檢修，而且總結(jié)出一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改造，不僅提高了設(shè)備檢修、維護(hù)效率，而且提高了制粉系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)鍵詞：風(fēng)扇磨煤機(jī) 常見故障分析 優(yōu)化治理

中圖分類號(hào)：TK229 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）04（a）-0130-02

該公司#2爐制粉系統(tǒng)采用的是S70.45型風(fēng)扇磨煤機(jī)，風(fēng)扇磨煤機(jī)屬于高速錘擊式磨煤機(jī)，同時(shí)能完成煤的磨碎、干燥和輸送煤粉的三大功能。它能起到類似離心式風(fēng)機(jī)的作用，自行將干燥介質(zhì)熱煙、冷煙、熱風(fēng)吸入，在入口能產(chǎn)生一定的壓頭。被干燥的煤進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，受高速旋轉(zhuǎn)的葉輪打擊板的猛烈打擊，并在很高線速度下旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下，不斷地被拋出，被猛烈地撞擊在周向護(hù)條上，撞到護(hù)條上的煤粒又被撞回到打擊板上，經(jīng)過(guò)這樣反復(fù)的沖撞打擊，被粉碎成極細(xì)的煤粉。氣粉混合物在葉輪所產(chǎn)生的提升壓頭作用下，被送到慣性分離器，經(jīng)過(guò)分離器的分離，合格煤粉被送到一次風(fēng)管道而進(jìn)入爐膛進(jìn)行燃燒，粗粉經(jīng)過(guò)回粉斗回粉管重新回到磨煤機(jī)中進(jìn)行再次磨碎。

鑒于上述風(fēng)扇磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作特征，在運(yùn)行的過(guò)程中可能或不可避免地出現(xiàn)如下幾點(diǎn)問(wèn)題，需要在維護(hù)的過(guò)程中及時(shí)處理，下面就簡(jiǎn)要地分析一下這些問(wèn)題的產(chǎn)生及處理方法，以及針對(duì)磨煤機(jī)運(yùn)行實(shí)際運(yùn)行情況，提出優(yōu)化治理方案的實(shí)施及總結(jié)。

1 風(fēng)扇磨煤機(jī)運(yùn)行常見故障分析及治理

1.1 設(shè)備漏風(fēng)漏粉

機(jī)殼襯板螺栓孔、大門面石棉繩部位、大門室檢查門、分離器襯板螺絲孔、一次風(fēng)管道焊縫及各檢查門、擋板軸頭等處漏風(fēng)漏粉是相當(dāng)嚴(yán)重的，所以風(fēng)扇磨煤機(jī)治理漏風(fēng)漏粉是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。常見的處理方法是采用合理的密封結(jié)構(gòu)對(duì)設(shè)備漏泄點(diǎn)進(jìn)行治理；加強(qiáng)維護(hù)管理，在堵漏點(diǎn)的過(guò)程中要同時(shí)統(tǒng)計(jì)漏點(diǎn)，利用定檢的機(jī)會(huì)對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行治理。

1.2 葉輪刮幫

機(jī)殼內(nèi)部前后襯板、護(hù)條、護(hù)鉤、前后密封圈等易損件磨損嚴(yán)重更換后，如果不能保證機(jī)殼內(nèi)部各部間隙，過(guò)大會(huì)加劇葉輪盤面的磨損，過(guò)小則會(huì)導(dǎo)致葉輪刮幫。要避免葉輪刮幫，就要在每次的定檢中，認(rèn)真測(cè)量各部間隙，并指導(dǎo)作業(yè)人員按規(guī)程中要求的間隙合理檢修，做到既保證將磨損減到最小，又要保證葉輪不刮幫。

1.3 磨煤機(jī)振動(dòng)

產(chǎn)生葉輪振動(dòng)的原因是多方面的，以下是幾種常見的原因及相應(yīng)的處理方法。

1.3.1 葉輪不平衡

檢修葉輪時(shí)平衡沒(méi)找好、運(yùn)行中平衡塊脫落、葉輪背筋局部脫落、個(gè)別打擊板折斷及磨損量不均勻等均會(huì)造成葉輪振動(dòng)。處理振動(dòng)的方法是將葉輪拆下來(lái)重新放到平衡架上找平衡；將掉下來(lái)的平衡塊重新在原來(lái)的位置焊上，（檢查檢修記錄：平衡塊的重量及位置）；將脫落的背筋更換上，并且重新找靜平衡；更換打擊板，并且重新找靜平衡。

1.3.2 葉輪松動(dòng)

重新緊定6個(gè)葉輪緊固螺絲。

1.3.3 軸承箱地腳螺絲松動(dòng)

重新緊軸承箱地腳螺絲。

1.3.4 軸承間隙過(guò)大或軸承損壞

用液壓螺母及高壓油泵重新調(diào)整軸承間隙，對(duì)損壞的軸承，則進(jìn)行更換。

1.3.5 對(duì)輪不同心偏大

重新進(jìn)行對(duì)輪找中心，達(dá)到允許值。

1.4 液壓聯(lián)軸節(jié)濾網(wǎng)壓差高

聯(lián)軸節(jié)濾網(wǎng)壓差在主控制室和就地都有監(jiān)視，濾網(wǎng)壓差高則說(shuō)明濾網(wǎng)堵塞。出現(xiàn)這種情況的主要原因是油中的雜質(zhì)，需要立即聯(lián)系維護(hù)人員進(jìn)行清洗濾網(wǎng)。如果同一臺(tái)磨煤機(jī)的濾網(wǎng)頻繁出現(xiàn)壓差高報(bào)警，則除了清洗濾網(wǎng)外必須對(duì)該聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行濾油了。

1.5 雙軸承箱油流量低或潤(rùn)滑油壓低

產(chǎn)生雙軸承箱油流量低或潤(rùn)滑油壓低的多數(shù)情況是濾網(wǎng)堵塞，所以一般遇到這類缺陷首先進(jìn)行濾網(wǎng)切換，并對(duì)堵塞的濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。如果濾網(wǎng)切換后缺陷還未消除就要進(jìn)一步找原因了，可以從以下幾方面入手。

（1）油泵出口壓力不足，可以調(diào)整潤(rùn)滑油泵輸出壓力。

（2）檢查油泵密封構(gòu)件是否完好，如果損壞漏油則必須更換密封件。

（3）在更換雙軸承箱（或整體換油）后，泵入口無(wú)介質(zhì)會(huì)產(chǎn)生不打油的現(xiàn)象，即無(wú)輸出，也無(wú)壓力，因此在更換雙軸承箱（或整體換油）后，要打開潤(rùn)滑油泵的加油孔向油泵內(nèi)注油后方可聯(lián)系試轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油泵。

（4）油泵蝸輪蝸桿磨損造成出力不足，必須進(jìn)行油泵更換。

另外，也不能排除熱工測(cè)點(diǎn)缺陷虛假報(bào)警的可能。因此，如果油泵壓力正常而油流量低報(bào)警的現(xiàn)象也要同時(shí)要求對(duì)熱工測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢查。

2 針對(duì)運(yùn)行中存在的問(wèn)題，對(duì)風(fēng)扇磨煤機(jī)實(shí)施結(jié)構(gòu)優(yōu)化治理

2.1 分離器回粉口型式改進(jìn)

磨煤機(jī)粗粉分離器回粉口原始設(shè)計(jì)通流面積為（600×400）mm?，通流面積設(shè)計(jì)超限，使得煤粉在磨煤機(jī)滯留時(shí)間延長(zhǎng)，煤粉細(xì)度超標(biāo)（R90=45%），加劇了磨煤機(jī)內(nèi)部磨損、噴口附近燃燒劇烈，進(jìn)而造成燃燒區(qū)域熱負(fù)荷升高，水冷壁嚴(yán)重結(jié)渣。改進(jìn)實(shí)施方案：將原回粉口由上而下加一塊30度傾斜板，通流面積由原來(lái)的（600×400）mm?降至（600×200）mm?，循環(huán)風(fēng)量由10%降到5%，同時(shí)30度傾斜板消除了回粉口處煤粉堆積，避免大量煤粉突然落下，造成爐內(nèi)燃燒波動(dòng)，同時(shí)降低了磨煤機(jī)內(nèi)的循環(huán)風(fēng)量，提高了其通風(fēng)能力。

2.2 通過(guò)加裝導(dǎo)流板，避免干燥介質(zhì)走近路

磨煤機(jī)磨煤過(guò)程是干燥介質(zhì)與煤充分混合的過(guò)程。在磨煤機(jī)正常運(yùn)行的情況下，干燥介質(zhì)（冷爐煙、熱爐煙、熱風(fēng)）是被磨煤機(jī)從標(biāo)高為61 m處吸入磨煤機(jī)機(jī)殼內(nèi)，經(jīng)過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速為450 rpm）形成了一次風(fēng)，由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)原因，一部分介質(zhì)剛進(jìn)入磨煤機(jī)，就短路進(jìn)入了磨煤機(jī)出口，造成磨煤機(jī)干燥出力不足改進(jìn)實(shí)施方案：在磨煤機(jī)均煤防護(hù)罩上加裝一塊（弧度與磨煤機(jī)葉輪內(nèi)口直徑弧度一致）導(dǎo)流裝置，這塊導(dǎo)流裝置加在介質(zhì)出口側(cè)，其作用不是使干燥介質(zhì)短路迅速流向出口，而是被高速旋轉(zhuǎn)的葉輪帶走，這樣干燥介質(zhì)就會(huì)有足夠的時(shí)間對(duì)煤粉干燥，提高了磨煤機(jī)的干燥能力。

2.3 一次風(fēng)管道改造

制粉系統(tǒng)原設(shè)計(jì)3層噴燃器6個(gè)噴口運(yùn)行，爐膛出口溫度高，末過(guò)結(jié)礁。為降低爐膛溫度，關(guān)閉上下一次風(fēng)噴口變?yōu)槲鍑娍谶\(yùn)行，減小了一次風(fēng)的通流面積，增加了一次風(fēng)阻力）一次風(fēng)阻力增加20.12%）磨煤機(jī)通風(fēng)量減少7.14%，相應(yīng)的干燥能力也減少了7.14%，磨煤機(jī)出力下降7.14%。改進(jìn)實(shí)施方案：為減少風(fēng)道的阻力，將第六噴口取消，改為一二三四五噴口運(yùn)行）而分離器出口面積不變），把原來(lái)六個(gè)噴口的通流面積6×400 mm×1 000mm分別擴(kuò)容至5×484 mm×1 000 mm，使每個(gè)噴口通流面積增加（84×1 000）mm?。

改造后的一次風(fēng)管道效果良好：一是爐膛出口溫度降低，由六噴口降至五噴口，絕對(duì)高度降了1.68 m，這無(wú)疑對(duì)防止?fàn)t內(nèi)結(jié)礁有利；二是由于改造使得一次風(fēng)阻力下降，從而減輕了磨煤機(jī)葉輪徑向磨損。

2.4 堆焊打擊板應(yīng)用

S70.45風(fēng)扇磨煤機(jī)葉輪有打擊板14組，每組兩件，由內(nèi)外打擊板組成，內(nèi)打擊板厚度100 mm，外打擊板厚度80 mm，材質(zhì)為ZGMn13-4，受打擊板材質(zhì)、煤質(zhì)等影響，葉輪使用壽命較低，一般煤質(zhì)較好的時(shí)候磨煤機(jī)運(yùn)行周期僅1 200 h左右，煤質(zhì)差時(shí)磨煤機(jī)運(yùn)行周期僅800 h左右，而且后期磨煤機(jī)出力明顯不足。后來(lái)我們采用堆焊打擊板，內(nèi)打擊板厚度為80 mm，外打擊板厚度為60 mm，堆焊層耐磨性能遠(yuǎn)高于ZGMn13-4，而打擊板厚度減少也使磨煤機(jī)運(yùn)行后期通風(fēng)出力能力提高。改造后磨煤機(jī)運(yùn)行周期提高到1 700 h左右。

參考文獻(xiàn)

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