陳建軍,李國(guó)鑫,王正沛,雷 婷
(1.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001; 2.中國(guó)空間技術(shù)研究院,北京 100000)
中國(guó)宇航企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知影響因素研究
陳建軍1,2,李國(guó)鑫1,王正沛1,雷 婷1
(1.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001; 2.中國(guó)空間技術(shù)研究院,北京 100000)
本文從權(quán)變理論視角出發(fā),旨在研究中國(guó)宇航企業(yè)的組織集權(quán)、組織規(guī)范、認(rèn)知慣性、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度和技術(shù)動(dòng)蕩對(duì)于創(chuàng)新認(rèn)知的影響。通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的實(shí)證研究,本文發(fā)現(xiàn)組織集權(quán)和組織規(guī)范對(duì)創(chuàng)新認(rèn)知有顯著地負(fù)向影響,競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度和技術(shù)動(dòng)蕩對(duì)于創(chuàng)新認(rèn)知有顯著地正向影響。此外,認(rèn)知慣性對(duì)創(chuàng)新認(rèn)知有負(fù)向影響,同時(shí)在組織集權(quán)、組織規(guī)范和創(chuàng)新認(rèn)知之間起到了中介效應(yīng)。
權(quán)變理論;組織結(jié)構(gòu);創(chuàng)新認(rèn)知;技術(shù)動(dòng)蕩
近年來(lái),我國(guó)宇航企業(yè)發(fā)展迅猛,但是相較于國(guó)際宇航企業(yè),我國(guó)的宇航企業(yè)仍存在諸多不足:如宇航系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品在技術(shù)指標(biāo)和價(jià)格方面并不具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;在衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域仍以系統(tǒng)集成為主,缺乏有競(jìng)爭(zhēng)力的核心產(chǎn)品;宇航企業(yè)組織結(jié)構(gòu)仍然比較傳統(tǒng),缺乏市場(chǎng)導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。隨著我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)新興的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也開(kāi)始涌現(xiàn)出來(lái),他們逐步跨越了商業(yè)航天領(lǐng)域的門(mén)檻,成為了我國(guó)傳統(tǒng)宇航企業(yè)重要的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
宇航企業(yè)是一個(gè)典型的知識(shí)和技術(shù)密集型企業(yè),突破性技術(shù)的存在導(dǎo)致了技術(shù)的不可預(yù)測(cè)性,而國(guó)際和國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)大壓力以及自身組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展的問(wèn)題也日益嚴(yán)峻。我國(guó)宇航企業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境的考驗(yàn)。權(quán)變理論強(qiáng)調(diào)組織在管理實(shí)踐中要根據(jù)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的變化而積極應(yīng)變[1],宇航企業(yè)目前所處的內(nèi)部和外部環(huán)境恰恰需要權(quán)變理論作為指導(dǎo)來(lái)積極應(yīng)對(duì)。技術(shù)創(chuàng)新作為知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是宇航企業(yè)永恒的發(fā)展方向,企業(yè)的管理實(shí)踐活動(dòng)很大程度上都是在為技術(shù)和知識(shí)創(chuàng)新服務(wù)。按照心理學(xué)的行為理論研究,意識(shí)決定行為,創(chuàng)新認(rèn)知直接決定了創(chuàng)新行為。李順才等(2008)[2],Bhaduri和Worch(2005)[3]對(duì)創(chuàng)新認(rèn)知的定義為:對(duì)不確定性的態(tài)度,機(jī)會(huì)識(shí)別能力以及對(duì)組織靈活性的傾向。創(chuàng)新認(rèn)知是組織創(chuàng)新必備的基本條件,通過(guò)創(chuàng)新認(rèn)知更深層次的了解組織的創(chuàng)新意愿、創(chuàng)新能力以及對(duì)待創(chuàng)新的態(tài)度,能夠?qū)M織創(chuàng)新行為有更深層次的了解。但是前人對(duì)于創(chuàng)新的研究主要集中在個(gè)人和組織的創(chuàng)新行為研究[4-8],但缺乏對(duì)創(chuàng)新意識(shí)或者創(chuàng)新認(rèn)知的研究。針對(duì)宇航企業(yè)面臨的復(fù)雜和特殊的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境,本文意圖從權(quán)變理論視角出發(fā),研究?jī)?nèi)部和外部環(huán)境變量對(duì)于宇航企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的影響。
宇航企業(yè)由于特殊的地位,市場(chǎng)化程度并不高,組織結(jié)構(gòu)問(wèn)題仍然是制約宇航業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要因素,其中明顯的問(wèn)題就是組織部門(mén)設(shè)置不符合市場(chǎng)化需求,缺乏市場(chǎng)化導(dǎo)向,外部因素中技術(shù)變化日新月異,發(fā)展迅猛,突破性乃至顛覆性技術(shù)的出現(xiàn)導(dǎo)致了技術(shù)發(fā)展高度不可預(yù)測(cè),同時(shí)國(guó)內(nèi)外甚至行業(yè)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)壓力明顯,這些都是宇航企業(yè)面臨的特殊情景,前人的研究情景并不契合宇航產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的特殊環(huán)境。另外,創(chuàng)新認(rèn)知能更加深刻地了解創(chuàng)新意識(shí)到創(chuàng)新行為的運(yùn)行機(jī)制,但是現(xiàn)有的研究鮮有關(guān)注創(chuàng)新認(rèn)知。據(jù)此,我們提出了具有宇航企業(yè)特色的研究問(wèn)題:從權(quán)變理論視角下,嘗試研究?jī)煞矫娴膬?nèi)容:一是組織結(jié)構(gòu)對(duì)于企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的影響,二是外部環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度和技術(shù)動(dòng)蕩對(duì)于企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的影響。
本文的主要貢獻(xiàn)在于:(1)從“認(rèn)知——行為”角度出發(fā),研究影響創(chuàng)新行為更深層次的創(chuàng)新認(rèn)知,擴(kuò)大了創(chuàng)新研究的領(lǐng)域,豐富了創(chuàng)新研究的成果;(2)從權(quán)變理論出發(fā)探尋影響企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的因素,拓展了現(xiàn)階段創(chuàng)新影響因素的理論視角;(3)從宇航企業(yè)發(fā)展的實(shí)際出發(fā),提出了符合宇航企業(yè)自身特點(diǎn)的創(chuàng)新認(rèn)知影響因素,并理清了這些因素對(duì)于創(chuàng)新認(rèn)知的影響機(jī)理。
認(rèn)知是個(gè)體認(rèn)知活動(dòng)的信息加工過(guò)程,在認(rèn)知行為理論中,認(rèn)知對(duì)個(gè)人的行為進(jìn)行解讀,這種解讀直接影響著個(gè)體是否最終采取行動(dòng),所以認(rèn)知往往是行為的“前兆”。創(chuàng)新認(rèn)知是組織采取創(chuàng)新行為的前置因素。復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境,以及組織內(nèi)部環(huán)境往往影響著企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知[9],從而直接影響著企業(yè)的創(chuàng)新行為意愿。以往的創(chuàng)新研究往往跳過(guò)認(rèn)知和意愿直接研究企業(yè)的創(chuàng)新行為,可能會(huì)忽略更深層次的原因。本文意圖研究在復(fù)雜環(huán)境下宇航企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知影響因素,宇航企業(yè)本身是一個(gè)知識(shí)密集型行業(yè),顛覆性技術(shù)的存在可能會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)消除企業(yè)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[10],技術(shù)動(dòng)蕩較為頻繁,技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)往往帶有不可預(yù)測(cè)性;從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度來(lái)看,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的同時(shí),國(guó)內(nèi)新興的企業(yè)也在躍躍欲試進(jìn)入宇航市場(chǎng),而現(xiàn)階段我國(guó)的宇航企業(yè)往往注重研發(fā)和生產(chǎn)為主,缺乏企業(yè)的市場(chǎng)定位和導(dǎo)向,企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和組織結(jié)構(gòu)偏陳舊,往往無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求。
面對(duì)復(fù)雜、動(dòng)態(tài)發(fā)展的企業(yè)內(nèi)部和外部環(huán)境,學(xué)者們?cè)诮?jīng)驗(yàn)主義學(xué)派的基礎(chǔ)上提出了權(quán)變理論。權(quán)變理論認(rèn)為,每個(gè)組織的內(nèi)在要素和外在環(huán)境條件都各不相同,因而在管理活動(dòng)中不存在適用于任何情景的原則和方法,成功管理的關(guān)鍵在于對(duì)組織內(nèi)外狀況的充分了解和有效的應(yīng)變策略[11-13]。宇航企業(yè)所處的內(nèi)部和外部環(huán)境恰恰符合權(quán)變理論的適用情景,而創(chuàng)新能夠使企業(yè)善于持續(xù)應(yīng)對(duì)各種類(lèi)型的環(huán)境變化,并能夠通過(guò)特色產(chǎn)品和創(chuàng)意服務(wù)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。所以本文計(jì)劃從權(quán)變理論視角下研究?jī)?nèi)外部環(huán)境對(duì)于企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的影響。
權(quán)變理論的視角下,學(xué)術(shù)研究一般注重環(huán)境變量與管理變量之間的內(nèi)在關(guān)系[14-15]。一般而言,環(huán)境變量包括企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和企業(yè)外部環(huán)境。在本文的研究中,將宇航企業(yè)的外部環(huán)境因素分為外部技術(shù)動(dòng)蕩和競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度兩個(gè)層面,之所以設(shè)定這兩個(gè)層面的變量,主要是根據(jù)當(dāng)前宇航企業(yè)所處的真實(shí)外部環(huán)境所制定的,宇航企業(yè)本身屬于知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè),技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)難以預(yù)測(cè),同時(shí)國(guó)際以及國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,所以我們制定這兩個(gè)外部環(huán)境變量。在內(nèi)部環(huán)境變量中,主要根據(jù)宇航企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇內(nèi)部環(huán)境變量?,F(xiàn)階段傳統(tǒng)宇航企業(yè)往往延續(xù)傳統(tǒng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu),內(nèi)部管理方式較為僵硬死板,在這種特殊的組織結(jié)構(gòu)中,企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知可能會(huì)受到影響,所以本文設(shè)定了組織集權(quán)和組織規(guī)范兩個(gè)企業(yè)內(nèi)部變量。
(一)外部環(huán)境
根據(jù)宇航企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)和特殊的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,本文將外部環(huán)境設(shè)定為競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度和技術(shù)動(dòng)蕩兩個(gè)方面。
企業(yè)采取怎樣的創(chuàng)新戰(zhàn)略以及由此創(chuàng)新戰(zhàn)略取得的績(jī)效往往由競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的競(jìng)爭(zhēng)要素決定[16]。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)系,并沒(méi)有一致的結(jié)論,Hecker等的研究表明競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度與技術(shù)創(chuàng)新之間存在著一種倒U形關(guān)系[17],而Negassi和Huang[18]的研究表明競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度對(duì)技術(shù)創(chuàng)新沒(méi)有顯著性的影響。其他的研究表明隨著競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的增加,企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)化成本會(huì)增加[19]。何慧爽(2010)[20]的研究表明較弱的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境促進(jìn)了更多R&D合作或者競(jìng)爭(zhēng)性的投入,其他的相關(guān)研究表明:行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度或者產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度對(duì)于創(chuàng)新擴(kuò)散有正向的影響,競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度同時(shí)對(duì)企業(yè)的創(chuàng)新績(jī)效有影響,楊皎平等(2012)[21]認(rèn)為隨著同質(zhì)化程度的演變,知識(shí)溢出效應(yīng)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)的力量對(duì)比發(fā)生變化,最終使得同質(zhì)化對(duì)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)生了一種倒U型的影響。競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分別于產(chǎn)品創(chuàng)新、過(guò)程創(chuàng)新的交互項(xiàng)對(duì)企業(yè)創(chuàng)新績(jī)效有正向影響[22]。
宇航企業(yè)本身屬于知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè),對(duì)于知識(shí)和技術(shù)創(chuàng)新要求較高,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能會(huì)逐漸消失,在這種特殊的情境下,可能會(huì)催生企業(yè)創(chuàng)新的動(dòng)機(jī)和意識(shí)。其次,宇航企業(yè)在我國(guó)仍然屬于一個(gè)特殊的行業(yè),與其他行業(yè)的技術(shù)共享并不明顯,技術(shù)“搭便車(chē)”的現(xiàn)象并不明顯,企業(yè)往往需要通過(guò)自身技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破,否則難以形成技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)以上文獻(xiàn)回顧以及分析,本文提出以下假設(shè):
H1:競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度對(duì)企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知產(chǎn)生顯著地正向影響。
技術(shù)動(dòng)蕩(Technology turbulence)是指技術(shù)變革的速度和技術(shù)發(fā)展的不確定性程度。在技術(shù)動(dòng)蕩的環(huán)境下,企業(yè)難以預(yù)測(cè)未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向和趨勢(shì),為了謀求生存和發(fā)展,客觀增強(qiáng)了企業(yè)的動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)能力。而在技術(shù)動(dòng)蕩的情境下,創(chuàng)新企業(yè)難以把握技術(shù)市場(chǎng)和產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展主導(dǎo)模式,往往催生了企業(yè)實(shí)行多元化技術(shù)的發(fā)展模式[23],所以客觀上技術(shù)動(dòng)蕩環(huán)境下,企業(yè)也具備發(fā)展多元化技術(shù)的動(dòng)機(jī)和意識(shí)。當(dāng)顛覆性技術(shù)或者突破性技術(shù)出現(xiàn)之后,產(chǎn)生了技術(shù)動(dòng)蕩的時(shí)期,而由于突破性技術(shù)建立在全新的技術(shù)和知識(shí)基礎(chǔ)之上,不同的創(chuàng)新企業(yè)會(huì)根據(jù)自己的知識(shí)積累發(fā)展和應(yīng)用突破性技術(shù),從而導(dǎo)致不同版本的新技術(shù)產(chǎn)生,在技術(shù)兼容性、標(biāo)準(zhǔn)化以及政府管制的壓力下,會(huì)使得其中一項(xiàng)技術(shù)成為主導(dǎo)技術(shù)模式,為了不使自己的技術(shù)走向消除,創(chuàng)新企業(yè)往往會(huì)增加技術(shù)研發(fā)投入是自己的技術(shù)成為主導(dǎo)技術(shù)模式。這樣來(lái)看,在動(dòng)蕩的技術(shù)發(fā)展條件下,一方面增強(qiáng)了企業(yè)的動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)能力,奠定了技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ);另一方面,動(dòng)蕩技術(shù)環(huán)境下,創(chuàng)新企業(yè)往往不斷自己所謂的主導(dǎo)技術(shù)模式,防止技術(shù)消失。所以,技術(shù)動(dòng)蕩客觀上增強(qiáng)了企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)機(jī)和能力,據(jù)此,我們提出以下研究假設(shè):
H2:技術(shù)動(dòng)蕩對(duì)企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知產(chǎn)生顯著地正向影響。
(二)內(nèi)部環(huán)境
組織結(jié)構(gòu)深刻地影響著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理方式,前人的研究發(fā)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)影響著員工的創(chuàng)新行為、團(tuán)隊(duì)知識(shí)吸收、團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新績(jī)效、學(xué)習(xí)型組織的構(gòu)建、創(chuàng)新氣氛和時(shí)基績(jī)效關(guān)系。如齊旭高等(2013)[26]的研究表明:組織集權(quán)程度和規(guī)范程度對(duì)于知識(shí)整合能力以及團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新績(jī)效都有消極影響。林山和黃培倫(2007)認(rèn)為組織集權(quán)化程度高,不利于組織知識(shí)創(chuàng)新,組織正式化程度高,不利于組織知識(shí)創(chuàng)新[24-26]。組織集權(quán)強(qiáng)調(diào)分工、專(zhuān)業(yè)化和集中化,忽視了員工自主決策和管理,不利于挖掘組織的自我效能。組織的規(guī)范化導(dǎo)致員工的所有行為決策往往需要依照文書(shū)、規(guī)定行事,不利于員工的創(chuàng)造性思維產(chǎn)生。從整體來(lái)看,組織集權(quán)和組織規(guī)范不利于建立良好的知識(shí)轉(zhuǎn)移通道和動(dòng)機(jī),不利于提高組織的知識(shí)整合能力,同時(shí),對(duì)于企業(yè)的創(chuàng)新氛圍形成也有消極影響,相反,扁平化的、無(wú)邊界化、有機(jī)化的以及柔性化的組織結(jié)構(gòu)則有利于企業(yè)的創(chuàng)新和創(chuàng)新績(jī)效。根據(jù)上述文獻(xiàn)回顧和分析,我們提出以下研究假設(shè):
H3:組織集權(quán)對(duì)企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知產(chǎn)生顯著地負(fù)向影響。
H4:組織規(guī)范對(duì)企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知產(chǎn)生顯著地負(fù)向影響。
慣性是一個(gè)物理學(xué)名詞,慣性在社會(huì)科學(xué)中定義為:趨向于之前形成的認(rèn)知或信仰,比如在消費(fèi)者行為中,慣性就是指消費(fèi)者重復(fù)購(gòu)買(mǎi)行為[27]。而在本文的研究中,認(rèn)知慣性主要是指組織偏向于以往的行為決策趨勢(shì)的程度。根據(jù)前文的分析,在機(jī)械化、集權(quán)化、過(guò)于規(guī)范化的組織中,并不強(qiáng)調(diào)員工的自我管理和自我決策,比如組織集權(quán),員工往往在做出任何行為決策之前需要獲得上層領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)和批準(zhǔn),而在組織規(guī)范環(huán)境下,員工的個(gè)體行為往往都有成文的規(guī)章制度去依賴,雖然有利于組織規(guī)范化運(yùn)行,但是不利于發(fā)掘員工的個(gè)性化思維和想法,在集權(quán)和規(guī)范化組織中,無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息和隱性知識(shí)的有效交流和溝通,不利于知識(shí)轉(zhuǎn)移,易于形成企業(yè)的固化思維方式。綜上所述,我們提出以下研究假設(shè):
H5:組織集權(quán)對(duì)企業(yè)認(rèn)知慣性產(chǎn)生顯著地正向影響。
H6:組織規(guī)范對(duì)企業(yè)認(rèn)知慣性產(chǎn)生顯著地正向影響。
創(chuàng)新往往需要打破慣性,在慣性思維的影響下,往往無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正的技術(shù)和商業(yè)模式的突破。認(rèn)知慣性一旦形成,企業(yè)就容易形成思維路徑依賴,面對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的企業(yè)管理,難以做出創(chuàng)造性的應(yīng)對(duì)策略。所以認(rèn)知慣性的存在,不利于創(chuàng)新認(rèn)知的形成和發(fā)展,據(jù)此,我們提出如下研究假設(shè):
H7:認(rèn)知慣性對(duì)于企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知產(chǎn)生顯著地負(fù)向影響。
根據(jù)上述研究假設(shè),本文提出以下研究框架(圖1)
圖1 研究假設(shè)框架圖
本文將外部環(huán)境分為競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度和技術(shù)動(dòng)蕩,競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的量表來(lái)自文獻(xiàn)Alexander等(2015)[28],共4個(gè)測(cè)量題項(xiàng)。技術(shù)動(dòng)蕩的量表來(lái)自文獻(xiàn)Troilo、Luca、Atuahene-Gima(2014)[29],包括技術(shù)變更速度,技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)程度等因素,共3個(gè)題項(xiàng)。組織內(nèi)部環(huán)境分為組織集權(quán)和組織規(guī)范。組織規(guī)范測(cè)量量表來(lái)自文獻(xiàn)Nohria和Gulati(1997)[30],主要測(cè)量組織內(nèi)部行為規(guī)范程度。組織集權(quán)測(cè)量量表來(lái)自文獻(xiàn)Yen和Teng(2013)[31],主要測(cè)量組織內(nèi)集權(quán)程度。組織集權(quán)和組織規(guī)范各有5個(gè)測(cè)量題項(xiàng)。創(chuàng)新認(rèn)知來(lái)源于文獻(xiàn)[2]和李順才等(2008)Bhaduri及Worch(2005)[3],包括三個(gè)題項(xiàng),分別測(cè)量對(duì)不定性的容忍度,開(kāi)發(fā)探索新機(jī)會(huì)能力以及對(duì)組織架構(gòu)、協(xié)調(diào)的靈活傾向。認(rèn)知慣性來(lái)源于Li、Liu、Liu(2016)[27],主要測(cè)量組織內(nèi)部慣性思維的程度。所有測(cè)量指標(biāo)采用李克特五級(jí)指標(biāo)。具體測(cè)量題項(xiàng)見(jiàn)附錄1。
(二)數(shù)據(jù)收集
于2015年12月至2016年3月展開(kāi)調(diào)查問(wèn)卷發(fā)放和數(shù)據(jù)收集工作??紤]到創(chuàng)新認(rèn)知更多的涉及到企業(yè)的生存、發(fā)展,因此,在問(wèn)卷設(shè)計(jì)和問(wèn)卷調(diào)查發(fā)放中,我們更傾向于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)以及產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)。受訪者主要來(lái)源于中國(guó)某著名宇航企業(yè)下屬的8個(gè)部門(mén)、公司,主要包括經(jīng)營(yíng)部門(mén)、市場(chǎng)部門(mén)、研發(fā)部門(mén)、科研質(zhì)量管理部門(mén)、總體單位、地面應(yīng)用單位、國(guó)際化業(yè)務(wù)部門(mén)等八個(gè)部門(mén),涵蓋了該宇航企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面,且皆與企業(yè)的理念創(chuàng)新息息相關(guān),具有代表性。此次調(diào)查共發(fā)放問(wèn)卷409份,共收回有效問(wèn)卷248份,回收率60.63%。調(diào)查對(duì)象中83.6%已經(jīng)在該企業(yè)下屬部門(mén)或單位工作了2年以上,對(duì)該企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)比較熟悉。在所有的調(diào)查對(duì)象中從事技術(shù)崗位的比重為52.01%,從事管理崗位的比重為47.99%,其中副高及以上職稱(chēng)占比為73.6%。
(一)模型檢驗(yàn)
本文采用SmartPLS 2.0軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)方程模型分析,該軟件采用偏最小二乘法進(jìn)行結(jié)構(gòu)方程的估計(jì),它能同時(shí)處理形成性指標(biāo)和反映性指標(biāo)。同時(shí),對(duì)于樣本數(shù)量以及殘差正態(tài)分布情況相較于其他方法沒(méi)有嚴(yán)格要求,是檢驗(yàn)測(cè)量模型和結(jié)構(gòu)方程的理想工具[32],已經(jīng)得到了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛認(rèn)同。SmartPLS軟件分析結(jié)構(gòu)方程模型需要進(jìn)行信度檢驗(yàn)、聚合效度和區(qū)別效度檢驗(yàn)。其中,信度檢驗(yàn)采用組合信度(Composite Reliability,下文縮寫(xiě)為“CR”)和Cronbach’s Alpha(下文縮寫(xiě)為
“CA”),一般要求兩個(gè)數(shù)值都大于0.7;聚合效度檢驗(yàn)采用Outer Loadings和AVE值檢驗(yàn),要求Loading值大于0.7,AVE值大于0.5;區(qū)別效度要求變量AVE值的平方根大于變量與其他所有潛變量之間的相關(guān)系數(shù)。本文的信度和效度檢驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表2和表3,從兩個(gè)表中可以看出,模型通過(guò)信度和效度檢驗(yàn)。
表1 量表檢驗(yàn)
表2 區(qū)別效度檢驗(yàn)
表3給出了多重共線性檢驗(yàn)結(jié)果,從表3中可以看出,VIF值都小于5,說(shuō)明變量之間不存在多重共線問(wèn)題。
科研眾包雖然改變了以往封閉式的科研方式,讓更多人參與到創(chuàng)新中來(lái),但發(fā)包方如何精準(zhǔn)地找到專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事,在實(shí)際操作中還有著最后的一段距離。調(diào)研中的平臺(tái)大都通過(guò)搭建專(zhuān)業(yè)的技術(shù)經(jīng)紀(jì)人團(tuán)隊(duì),依靠懂專(zhuān)業(yè)、懂法律、懂市場(chǎng)的技術(shù)經(jīng)紀(jì)人充當(dāng)科技伯樂(lè),為發(fā)包方去篩選和匹配合適的接包者。但問(wèn)題是專(zhuān)業(yè)人員缺乏,從而制約了科研眾包的快速和深入發(fā)展。
表3 多重共線檢驗(yàn)
(二)假設(shè)檢驗(yàn)
采用SamrtPLS做bootstrapping運(yùn)算,對(duì)原始數(shù)據(jù)選取容量為5000的重復(fù)抽樣樣本,檢驗(yàn)路徑系數(shù)顯著性。最終模型檢驗(yàn)結(jié)果如表4所示。其中認(rèn)知慣性因變量調(diào)整后R2為0.531,創(chuàng)新認(rèn)知因變量調(diào)整后R2為0.634。
從表4可以看出,競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度(β=0.448,p=0.001)和技術(shù)動(dòng)蕩(β=0.382,p=0.019)顯著地正向影響創(chuàng)新認(rèn)知,這說(shuō)明外部環(huán)境中市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及技術(shù)發(fā)展環(huán)境對(duì)于企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知有著積極的影響,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及動(dòng)蕩的技術(shù)發(fā)展條件下,企業(yè)更容易產(chǎn)生憂患意識(shí),相對(duì)應(yīng)的創(chuàng)新認(rèn)知更加明顯,假設(shè)1和假設(shè)2得到驗(yàn)證。在組織內(nèi)部,組織集權(quán)(β=-0.122,p=0.001)和組織規(guī)范(β=-0.191,p=0.001)對(duì)企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知有顯著地負(fù)向影響。這說(shuō)明如果企業(yè)決策高度集中,制度規(guī)范過(guò)于嚴(yán)密,實(shí)際上就營(yíng)造了一個(gè)不利于創(chuàng)新的組織氛圍,直接導(dǎo)致的結(jié)果就是較低的創(chuàng)新認(rèn)知,假設(shè)3和假設(shè)4得到驗(yàn)證。組織集權(quán)(β=0.244,p=0.042)和組織規(guī)范(β=0.333,p=0.001)正向影響認(rèn)知慣性,這說(shuō)明組織集權(quán)和組織規(guī)范的存在,使得企業(yè)員工和部門(mén)往往存在慣性思維,假設(shè)5和假設(shè)6得到驗(yàn)證。創(chuàng)新往往需要打破慣性,認(rèn)知慣性(β=-0.113,p=0.042)的存在對(duì)創(chuàng)新認(rèn)知產(chǎn)生負(fù)向影響,假設(shè)7得到驗(yàn)證。
表4 假設(shè)檢驗(yàn)結(jié)果
(一)研究結(jié)論
現(xiàn)階段我國(guó)宇航企業(yè)面臨著殘酷的生存環(huán)境,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷涌現(xiàn)出來(lái),在復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中探索技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新勢(shì)在必行。權(quán)變理論要求企業(yè)的管理行為要根據(jù)組織所處的環(huán)境和內(nèi)部條件的發(fā)展變化而積極應(yīng)變。創(chuàng)新認(rèn)知是一切創(chuàng)新行為的起點(diǎn)和根源,基于此,本文以宇航企業(yè)為研究對(duì)象,從權(quán)變理論的視角下,研究外部環(huán)境和組織內(nèi)部的變化對(duì)于企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的影響。通過(guò)實(shí)證研究,本文得到以下研究結(jié)論。
1.從外部環(huán)境看,競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度和技術(shù)動(dòng)蕩顯著地影響著企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知。競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度對(duì)于創(chuàng)新擴(kuò)散、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新選擇都有著的積極地影響。本文的研究結(jié)論顯示在高強(qiáng)度的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下,對(duì)于企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知有積極的影響,也即意味著企業(yè)更趨向選擇技術(shù)創(chuàng)新,本文的研究結(jié)論進(jìn)一步將楊慧軍和楊建君(2015)的研究結(jié)論在宇航企業(yè)中得到驗(yàn)證。在動(dòng)蕩的技術(shù)環(huán)境下,顛覆性技術(shù)的出現(xiàn)極有可能在極短時(shí)間內(nèi)消除企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。本文的研究結(jié)論則表明在動(dòng)蕩的技術(shù)環(huán)境下,企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知更強(qiáng)。
2.從組織內(nèi)部環(huán)境來(lái)看,組織集權(quán)和組織規(guī)范消極的影響著企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知。組織集權(quán)導(dǎo)致的直接結(jié)果就是過(guò)分強(qiáng)調(diào)分工、專(zhuān)業(yè)化以及集中化,不利于隱性知識(shí)、信息等創(chuàng)新要素的流動(dòng)與共享,也無(wú)法建立起積極的創(chuàng)新氛圍,集權(quán)化組織結(jié)構(gòu)直接影響著個(gè)體創(chuàng)造力的發(fā)揮,事實(shí)上組織集權(quán)程度和規(guī)范程度對(duì)于知識(shí)整合能力以及團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新績(jī)效都有消極影響,而如果組織結(jié)構(gòu)趨向于柔性,組織成員之間的知識(shí)轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)、能力以及知識(shí)轉(zhuǎn)移渠道都能有效提高。本文的研究結(jié)論進(jìn)一步驗(yàn)證了上述結(jié)果,組織集權(quán)和組織規(guī)范的存在,直接影響著企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知,在較低的創(chuàng)新認(rèn)知下,企業(yè)的創(chuàng)新行為意愿往往較低。
3.認(rèn)知慣性在組織集權(quán)和組織規(guī)范與企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知之間存在著中介效應(yīng)。組織集權(quán)和組織規(guī)范形成了規(guī)范法令多、上下級(jí)層級(jí)多、管理方式死板僵硬的組織運(yùn)行特點(diǎn)。在這種組織結(jié)果中,個(gè)體的創(chuàng)造性和個(gè)性化容易被磨滅,容易形成機(jī)械化認(rèn)知和行為方式。其他相關(guān)得研究表明,變革型領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的建言行為有積極影響,而權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)以及權(quán)力距離的增加對(duì)員工的建言行為有消極影響,而權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)以及權(quán)力距離往往產(chǎn)生于集權(quán)化組織中。從建言行為窺見(jiàn)一斑,組織集權(quán)和組織規(guī)范形成了機(jī)械化的組織運(yùn)作方式,導(dǎo)致認(rèn)知慣性和行為的產(chǎn)生。而創(chuàng)新往往需要打破慣性思維才能實(shí)現(xiàn),認(rèn)知慣性的存在直接導(dǎo)致了企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的低下。
(二)管理啟示
1.技術(shù)動(dòng)蕩和競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度深刻地影響著宇航企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知。在復(fù)雜的技術(shù)發(fā)展和激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,宇航企業(yè)需要更進(jìn)一步的深化創(chuàng)新認(rèn)知、創(chuàng)新理念和創(chuàng)新意識(shí)。一方面要認(rèn)識(shí)到外部技術(shù)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境帶來(lái)的消極影響,另一方面也要認(rèn)識(shí)到他們所帶給企業(yè)的積極影響。面對(duì)動(dòng)蕩的技術(shù)環(huán)境,宇航企業(yè)需要具備前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,從更宏觀的角度審視宇航技術(shù)發(fā)展,積極進(jìn)行技術(shù)布局和技術(shù)儲(chǔ)備。而對(duì)于激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,宇航企業(yè)需要進(jìn)一步進(jìn)行市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,打破封閉的競(jìng)爭(zhēng)格局,充分了解國(guó)際和國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)展現(xiàn)狀,制定符合自身的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。
2.組織結(jié)構(gòu)深刻的影響著企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知和創(chuàng)新行為。對(duì)于宇航企業(yè)而言,需要改變傳統(tǒng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu),將企業(yè)組織結(jié)構(gòu)逐漸從機(jī)械化的、集權(quán)化、過(guò)度規(guī)范化向扁平化、柔性化、有機(jī)化組織轉(zhuǎn)型。除此之外,由于組織集權(quán)不利于宇航企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知,宇航企業(yè)需要進(jìn)一步改變企業(yè)傳統(tǒng)的決策機(jī)制,將部分決策權(quán)下放。一方面是當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,將決策權(quán)以及相應(yīng)的責(zé)任下放給下級(jí)部門(mén)的管理人員,有利于宇航企業(yè)對(duì)日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)做出更加及時(shí)有效的決策,同時(shí),不同層次的管理人員與市場(chǎng)接觸更加頻繁和深入,下放組織權(quán)力,有利于宇航企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中及時(shí)調(diào)整決策,適應(yīng)市場(chǎng)變化。同時(shí),對(duì)于企業(yè)內(nèi)部而言,逐漸將組織從集權(quán)向?qū)捤蓻Q策氛圍轉(zhuǎn)變,也非常有利于宇航企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新氛圍的建立,能夠激發(fā)員工的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)新動(dòng)機(jī)。
3.認(rèn)知慣性在組織集權(quán)、組織規(guī)范和創(chuàng)新認(rèn)知之間存在中介作用。這說(shuō)明對(duì)于宇航企業(yè)而言,組織架構(gòu)、組織管理方面的“軟性”文化和制度有可能影響到企業(yè)的認(rèn)知行為。對(duì)于宇航企業(yè)而言,要建立創(chuàng)新認(rèn)知,必須破除慣性認(rèn)知,在思維和理念上敢于打破慣性才能有效的推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新。而要破除認(rèn)知慣性,就需要不斷通過(guò)組織管理方式和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4.對(duì)不確定性的容忍度、開(kāi)發(fā)和探索技術(shù)機(jī)會(huì)的能力以及對(duì)組織架構(gòu)靈活性的傾向是創(chuàng)新認(rèn)知的三個(gè)維度。這就需要宇航企業(yè)進(jìn)一步提升企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知,需要宇航企業(yè)增強(qiáng)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新失敗的容忍度,增強(qiáng)對(duì)不確定環(huán)境的適應(yīng)性以及不確定性技術(shù)的容忍度,同時(shí)在實(shí)踐中不斷提升技術(shù)敏感度和技術(shù)發(fā)展的前瞻性眼光,積極開(kāi)發(fā)和挖掘技術(shù)機(jī)會(huì),提升企業(yè)在動(dòng)蕩的技術(shù)環(huán)境下的技術(shù)發(fā)展定力。
(三)研究不足與展望
本文以宇航企業(yè)為研究對(duì)象,探討了組織內(nèi)部環(huán)境(組織集權(quán)、組織規(guī)范)、組織外部環(huán)境(技術(shù)動(dòng)蕩、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度)對(duì)于組織創(chuàng)新認(rèn)知的影響。通過(guò)結(jié)構(gòu)方程模型分析對(duì)相關(guān)假設(shè)進(jìn)行了檢驗(yàn)。但是本文仍然存在以下不足和未來(lái)值得探討的方向。
1.針對(duì)宇航企業(yè)的創(chuàng)新認(rèn)知研究能夠推廣到一般性的企業(yè)組織中。由于在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中扮演的特殊角色,宇航企業(yè)面臨著特殊的組織內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境,比如技術(shù)動(dòng)蕩程度、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度、組織結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等方面。因此,本文的研究結(jié)論需要在更大范圍和層面上進(jìn)行驗(yàn)證。
2.技術(shù)動(dòng)蕩和競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的測(cè)量主要通過(guò)個(gè)體的主觀感知測(cè)量,而沒(méi)有采用客觀數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)可獲取性角度考慮,現(xiàn)階段無(wú)法獲取宇航企業(yè)關(guān)于技術(shù)動(dòng)蕩、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的測(cè)量客觀數(shù)據(jù)。因此,本文的這兩個(gè)指標(biāo)主要通過(guò)被訪問(wèn)者的主觀感受得來(lái),可能帶有一定的主觀感知成分。未來(lái),可以通過(guò)更多的客觀數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量和研究。
3. 影響宇航企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的更多因素有待更進(jìn)一步的挖掘。本文主要從權(quán)變理論出發(fā),由于權(quán)變理論強(qiáng)調(diào)組織決策與環(huán)境變化的相適應(yīng),因此本文的變量選擇主要從環(huán)境變量角度出發(fā),其他影響宇航企業(yè)創(chuàng)新認(rèn)知的因素有待未來(lái)的研究進(jìn)一步挖掘。
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(本文責(zé)編:海 洋)
附錄1
Determinants of Innovation Cognition of China’s Aerospace Enterprises
CHEN Jian-jun1,2,LI Guo-xin1,WANG Zheng-pei1,LEI Ting1
(1.SchoolofManagement,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China; 2.ChinaAcademyofSpaceTechnology,Beijing100000,China)
From the perspective of contingency theory, this article explored the influence of technology turbulence, competitive intensity, cognitive inertia, organization criterion and organization centralization on innovation cognition. Through questionnaire survey and empirical model, we found that organization criterion and organization centralization have negative effects on innovation cognition, while technology turbulence and competitive intensity positively affect innovation cognition. Furthermore, cognitive inertia has negative influences on innovation cognition and mediating effects between organization criterion, organization centralization and innovation cognition.
contingency theory; organization structure; innovation cognition; technology turbulence
表1 具體測(cè)量題項(xiàng)
2016-11-20
2017-04-30
陳建軍(1971—),男,黑龍江哈爾濱人,碩士學(xué)位,中國(guó)空間技術(shù)研究院,高級(jí)工程師,部門(mén)經(jīng)理。
F270
A
1002-9753(2017)05-0092-09