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        人才培養(yǎng)新模式 技術(shù)攻關(guān)促成長(zhǎng)
        ——記北京鐵路局天津南倉(cāng)站

        2017-06-19 18:21:41崔曉雪
        中國(guó)工人 2017年6期
        關(guān)鍵詞:北京鐵路局青工車間

        ■崔曉雪

        人才培養(yǎng)新模式 技術(shù)攻關(guān)促成長(zhǎng)
        ——記北京鐵路局天津南倉(cāng)站

        ■崔曉雪

        近日,北京鐵路局天津南倉(cāng)站機(jī)關(guān)會(huì)議室內(nèi)座無虛席,兩名安全科負(fù)責(zé)人和幾十名車間主任正聚精會(huì)神地聽講,而臺(tái)上授課的老師,卻是24歲的調(diào)車員王禹林。為何年紀(jì)輕輕的職工能給經(jīng)驗(yàn)豐富的管理者講課?原來,這堂課中所講解的“安全管理輔助分析系統(tǒng)”正是由王禹林研發(fā),而這一創(chuàng)新成果的誕生,則要?dú)w功于南倉(cāng)站團(tuán)委組建的“創(chuàng)青春”工作室。

        王禹林是2015年入路的大學(xué)畢業(yè)生,近3年來,有近百名大學(xué)畢業(yè)生和他一樣,相繼來到南倉(cāng)站工作,這些青年理論知識(shí)豐富、學(xué)習(xí)能力強(qiáng),很快便成為各個(gè)一線車間班組的主要生產(chǎn)力量。但是,由于南倉(cāng)站以編組站作業(yè)為主,涉及的吊車、配車、行車、貨檢等工種作業(yè)單一、簡(jiǎn)單重復(fù),不少大學(xué)生工作一段時(shí)間后,積極性和上進(jìn)心漸漸減退。如何留住青年人才,提升他們的工作積極性,成為該站急需解決的一件事。

        “青年職工是車站的未來,我們不僅要讓他們掌握崗位知識(shí),還要讓他們參與到車站的工作中來,破解難題、貢獻(xiàn)智慧,這樣才能更好地調(diào)動(dòng)他們的積極性?!痹撜鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。該站瞄準(zhǔn)當(dāng)下青工渴望學(xué)以致用、展示才華的需求,專門開辟場(chǎng)地、添置設(shè)備,在去年組建起“創(chuàng)青春”工作室,讓廣大青工能夠融入到全站工作中來,在技改技革、節(jié)支創(chuàng)效、管理創(chuàng)新上施展拳腳、有所建樹。

        “創(chuàng)青春”工作室由該站技術(shù)科青年業(yè)務(wù)骨干牽頭,在日常活動(dòng)中將攻關(guān)課題,交給工作室青工們利用自身知識(shí)儲(chǔ)備開展研發(fā),并定期邀請(qǐng)車間技術(shù)骨干來到工作室提供指導(dǎo)。對(duì)于已經(jīng)成型的創(chuàng)新成果,還鼓勵(lì)青工向段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行成果匯報(bào),并與相關(guān)部門傳授交流,不僅提升了青工的工作和創(chuàng)新熱情,還為車站解決了不少生產(chǎn)難題。

        例如去年運(yùn)轉(zhuǎn)二車間職工王禹林在“創(chuàng)青春”工作室研發(fā)出的“安全管理輔助分析系統(tǒng)”,該系統(tǒng)能夠及時(shí)分析并查找現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及安全管理中存在的問題,并對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行預(yù)警,從而減輕安全分析人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提升安全分析準(zhǔn)確性。

        在攻關(guān)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,還邀請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的車間干部、工班長(zhǎng)為工作室青工開展理論和實(shí)作培訓(xùn),并定期組織業(yè)務(wù)研討會(huì),讓在CAD、編程開發(fā)、數(shù)據(jù)庫(kù)等方面有專長(zhǎng)的青工分享自己的技術(shù)和招法。如今,借助“創(chuàng)青春”工作室,廣大青工不僅找到了提升自身業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)的平臺(tái),還向著一專多能的復(fù)合型人才不斷進(jìn)步。其中,該站青年職工常志皓獲評(píng)北京鐵路局先進(jìn)生產(chǎn)者,并在全國(guó)鐵路局貨檢工種比武中獲得第四名的好成績(jī)。

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