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        中鐵裝備:不斷擦亮“中國品牌”這張名片

        2017-06-19 18:21:41齊中熙
        中國工人 2017年6期

        ■齊中熙

        中鐵裝備:不斷擦亮“中國品牌”這張名片

        ■齊中熙

        當?shù)貢r間5月5日中午12時,黎巴嫩貝魯特引水工程3號隧洞最后一片巖塊碎落。歡呼聲中,由中國中鐵工程裝備集團制造的“中鐵237號”盾構(gòu)機成功“嶄露頭角”,隧道洞穿取得階段性勝利。

        同樣在今年2月,中鐵裝備制造的另一臺盾構(gòu)機在以色列第一條輕軌即“紅線”項目成功始發(fā)。這是以色列軌道建設的里程碑事件,標志著以色列地鐵建設進入了快車道。

        “這標志著中國制造的盾構(gòu)設備已經(jīng)成功占領中東市場。中國盾構(gòu)品牌在世界盾構(gòu)市場的影響力與日俱增。”中國中鐵工程裝備集團黨委書記、董事長譚順輝說。

        盾構(gòu)機又稱為隧道掘進機,英國人早在1825年就發(fā)明并使用。直到170多年后的1997年,我國在修建西康鐵路時,才從德國維爾特公司引進了第一臺隧道掘進設備。

        那時,年輕的譚順輝就工作在這第一臺隧道掘進機上。當他看著外國人操縱著這臺幾百噸的龐然大物一點點在山里推進時,心里暗暗較勁兒:以后一定要用上我們自己制造的設備。

        5年后,我國首個國家級盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化基地在河南新鄉(xiāng)落成,揭開了我國盾構(gòu)研發(fā)的序幕;2008年,我國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機成功下線;2013年,當年的“老大哥”德國維爾特公司被中鐵裝備收購。

        “經(jīng)過這十多年的奮斗,我們實現(xiàn)了‘中國制造’這一目標。最近三年,中鐵裝備突出品牌引領,全面推行‘價值+超越’的品牌培育模式,加強創(chuàng)新創(chuàng)造和質(zhì)量管理,不斷擦亮‘中國品牌’這張名片?!弊T順輝說。

        推出中國創(chuàng)造,提升中國質(zhì)量,打造中國品牌——雖然盾構(gòu)機設備在世界發(fā)展快200年了,很多技術已經(jīng)發(fā)展得相當成熟。但這些年中鐵裝備還是結(jié)合施工實踐,創(chuàng)新了一批產(chǎn)品。

        “這種產(chǎn)品,我們想到過,但是我們沒有付諸實踐,你們敢于創(chuàng)新并做到了?!?016年4月,在德國慕尼黑寶馬展上,面對中鐵裝備的矩形盾構(gòu)模型,身為全球盾構(gòu)機生產(chǎn)的標桿企業(yè),德國海瑞克公司的高管稱贊不已。

        德國寶馬展是世界上規(guī)模最大、國際影響力最強的工程機械、建材機械、礦山機械以及建筑和工程車輛和設備的專業(yè)展覽會,每三年定期在德國慕尼黑舉辦。

        中鐵裝備首次亮相慕尼黑寶馬展,讓國外同行感到吃驚。而更讓他們吃驚的,則是中鐵裝備用于新加坡湯申線的矩形盾構(gòu)模型,成為整個隧道掘進機展區(qū)的最大熱點。新技術、新設計、新工法,中鐵裝備在掘進機技術方面取得的突破和創(chuàng)新,吸引了世界同行的目光。

        在此次展會上,展出采用“中鐵裝備+維爾特”雙品牌,向世界廣泛深入宣傳了中鐵裝備的技術優(yōu)勢和企業(yè)綜合實力,更向世界昭示了“中國品牌”比肩世界的信心和勇氣,全面提升了國產(chǎn)盾構(gòu)品牌的影響力。

        唯創(chuàng)新者勝——三年來,國內(nèi)最大斷面硬巖掘進機、國內(nèi)首臺硬巖泥水頂管機、國內(nèi)首批雙護盾TBM(硬巖掘進機)、世界最小直徑硬巖TB M(硬巖掘進機)、世界首臺馬蹄形盾構(gòu)爭相面世……中鐵裝備一系列新產(chǎn)品的問世,不斷刷新自己創(chuàng)造的一項項紀錄,推動了我國工程建設乃至世界工程建設領域的重大變革。

        尤其是在國家“一帶一路”倡議提出后,中鐵裝備積極推動“中國裝備”走出去,產(chǎn)品遠銷馬來西亞、新加坡、黎巴嫩、以色列、印度、伊朗等多個國家。

        截至目前,中鐵裝備已出口盾構(gòu)25臺,“中國品牌”在世界越來越多的地方叫響。2010年至2016年的7年間,中鐵裝備的掘進機累計訂單從17臺增加到超過500臺;主要產(chǎn)品應用從國內(nèi)的3個城市擴展到國內(nèi)40多個城市、國外9個國家和地區(qū),連續(xù)5年名列國內(nèi)市場第一,“中鐵裝備”在世界盾構(gòu)市場的影響力與日俱增。

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