央視網(wǎng)消息：“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，連接活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈和發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間是發(fā)展?jié)摿薮蟮母沟貒?guó)家。

中國(guó)鄰國(guó)緬甸，電力短缺嚴(yán)重，一些鄉(xiāng)村甚至連電線都沒見過。不過最近，央視記者來到緬甸中部一個(gè)鮮為人知的小村鎮(zhèn)，卻看到這里在“一帶一路”倡議的帶動(dòng)下，正在發(fā)生著日新月異的變化。

敏因村是過去一年中敏建市當(dāng)達(dá)鎮(zhèn)新通電的第五個(gè)村子。村子已經(jīng)通電半年，村民們正在不斷添置新的家用電器。55歲的吳博達(dá)是村里第三個(gè)買冰箱的，他利用新買的冰箱開起了一家小超市，在目前氣溫達(dá)到40℃多的熱季，冰箱里的冷飲很暢銷，而他家里做飯也用上了電飯鍋。

吳博達(dá)說：“通電之后我們做飯，即使刮風(fēng)，我們一樣可以用電飯鍋煮飯，而沒通電之前，我們燒柴煮飯，為防失火，一刮風(fēng)我們就要停止煮飯，那時(shí)候就算家里來了客人，也沒辦法招待?！?/p>

現(xiàn)在的敏因村，一到傍晚，村里就會(huì)亮起路燈。村民們可以圍坐著看電視、孩子們可以在電燈下寫作業(yè)，與過去的生活有了很大的不同。

吳博達(dá)說：“過去一到晚上，女兒如果要出去，做父母的會(huì)很擔(dān)心，每次出去都需要父母護(hù)送，現(xiàn)在好了，路上有了路燈，村民們都不用再為此擔(dān)心了。”

有電了，生活方便了，生意也越來越好做了。在敏因村，像花生剝殼機(jī)、榨油機(jī)、軋草機(jī)等機(jī)器，目前還在使用柴油機(jī)，不過榨油廠的老板已經(jīng)開始考慮改用電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)了。敏因村榨油廠老板瑪誒誒莫說：“我們正在準(zhǔn)備改用電動(dòng)機(jī)，估計(jì)最少會(huì)節(jié)省一半的成本，用柴油機(jī)的話，每天要消耗一加侖的燃油，要花3500緬幣（合17.5元人民幣），如果改成電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的話，最多不過1500緬幣（合7.5元人民幣）?！?/p>

而在距離敏因村40公里開外的敏建市區(qū)，城市面貌也悄悄在改變。近幾年，很多與電力有關(guān)的生意變得更加紅火。敏建市電器店老板莫莫?jiǎng)P介紹最近兩三年里，電器銷售量增加了兩到三倍，顧客都來自附近區(qū)縣?！蹦壳懊艚ㄊ兄苓叺?80多個(gè)村子當(dāng)中，通電的超過了90個(gè)，高于緬甸的全國(guó)平均水平。老百姓的日子好過了許多。那么緬甸中部“用電荒”的老難題，是如何緩解的？其實(shí)這是“一帶一路”帶來的變化。

央視記者王悅舟在報(bào)道此新聞時(shí)說：“我身后的是在敏建建設(shè)起來的一座裝機(jī)容量133兆瓦的天然氣發(fā)電站，在當(dāng)?shù)剡€有一座裝機(jī)容量90兆瓦的天然氣發(fā)電站也已經(jīng)投產(chǎn)使用，這些發(fā)電廠的發(fā)電量可以支撐五座像敏建這樣的城市?！?/p>

敏建市電力局長(zhǎng)吳梭登介紹，天然氣發(fā)電廠沒建成之前，我們必須依靠國(guó)家電網(wǎng)提供電力，那時(shí)電力輸送到我們這邊時(shí)已經(jīng)很弱，現(xiàn)在有了天然氣發(fā)電廠，不僅可以滿足本市的需求，剩余70%的電力還可以并入國(guó)家電網(wǎng)，送往緬甸其它地區(qū)。

居民用電得到了保障，當(dāng)?shù)剡€將建造一座煉鋼廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量40萬噸，將成為當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。由于鋼鐵生產(chǎn)需要巨大的電力，這在過去是難以想象的。

日子好過了，生產(chǎn)發(fā)展了。敏建這個(gè)過去不為人知的小地方，正在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的騰飛，這一切和中緬油氣管道密不可分。

作為“一帶一路”在緬甸的先導(dǎo)項(xiàng)目，中緬油氣管道于2010年6月開工建設(shè)。中緬油氣管道包括天然氣管道和原油管道。其中，原油管道設(shè)計(jì)輸量為每年2200萬噸。而天然氣管道已經(jīng)于2013年投產(chǎn)，不僅向中國(guó)輸送天然氣，還通過6個(gè)下載點(diǎn)向緬甸輸送了16億立方米天然氣，為當(dāng)?shù)匕l(fā)電廠提供了充足的燃料，讓過去飽受缺電之苦的地區(qū)獲得了充足的電力。除了改善生活和生產(chǎn)狀況，中緬油氣管道的建設(shè)還為沿線地區(qū)提供了很多就業(yè)和援助。在管道建設(shè)期，最多同時(shí)聘用緬籍員工600多人，220多家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)參與建設(shè)。進(jìn)入運(yùn)行期以來，聘用緬籍員工達(dá)到了800人，占全部工作人員的七成以上。

中緬油氣管道項(xiàng)目啟動(dòng)以來，累計(jì)投入2300多萬美元在管道沿線開展社會(huì)經(jīng)濟(jì)援助178個(gè)，包括學(xué)校、醫(yī)院、道路、橋梁、供水、供電、通訊等工程，并開展了50多項(xiàng)自然災(zāi)害捐贈(zèng)。

2017年4月10日，在緬甸總統(tǒng)吳廷覺訪問中國(guó)期間，《中緬原油管道運(yùn)輸協(xié)議》在北京簽署；幾乎同一時(shí)間，一艘裝載著十四萬噸原油的油輪停靠在原油管道的起點(diǎn)——緬甸馬德島開始卸載原油，這也標(biāo)志著原油管道正式投入運(yùn)行。這條管道必將給兩國(guó)帶來更加充足的能源供給。