王燕
電子商務(wù)是使用電子信息技術(shù)手段從事商業(yè)活動,是當前網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟中涌現(xiàn)出的一種新型的商業(yè)運作模式。通過電子商務(wù)可以比較容易地解決物流系統(tǒng)中的信息流、商品和資金的問題,可以將商品及時地配送到用戶手中。由此可見,在當電子商務(wù)時代,必將對物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。
當前,物流業(yè)作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)越來越受到政府的高度重視,市場規(guī)模不斷擴大,已廣泛滲透到經(jīng)濟社會的各個領(lǐng)域。在國民經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)步提升。隨著新一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在的廣泛應(yīng)用,物流業(yè)的發(fā)展也面臨著難得的發(fā)展機遇。因此,在電子商務(wù)背景下利用電子工具實現(xiàn)物流業(yè)在線全部商業(yè)活動,這既減少庫存和資金積壓,又降低了物流成本,是提高物流企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的重要手段。
電子商務(wù)背景下必然推進物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展進程
電子商務(wù)改變傳統(tǒng)物流觀念。電子商務(wù)作為一種新興的商務(wù)活動,為物流創(chuàng)造了一個虛擬的運動空間。從物流功能上看,傳統(tǒng)物流的主要功能是運輸和倉儲,傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)物流服務(wù)功能單一、服務(wù)意識不強。從運作理念上看,傳統(tǒng)物流理念是以企業(yè)的生產(chǎn)制造過程即產(chǎn)品生產(chǎn)為價值取向的,管理水平低下,資源整合力度不夠。隨著電子商務(wù)的興起,物流配送企業(yè)只需采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù),采用現(xiàn)代化的硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng),加上先進的管理手段,就可以實現(xiàn)整個過程的實時監(jiān)控和實時決策,物流的配送信息和資源都會通過網(wǎng)絡(luò)迅速傳到有關(guān)環(huán)節(jié)。因此,電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)物流的觀念。
電子商務(wù)改變物流企業(yè)的經(jīng)營。電子商務(wù)作為一新興的商務(wù)活動,為物流創(chuàng)造了虛擬的運動空間??梢酝ㄟ^各種組合方式,尋求物流的合理化。首先,電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。優(yōu)勝劣汰是市場競爭的永遠法則,而電子商務(wù)的不斷發(fā)展則加劇了市場的競爭。在電子商務(wù)時代,物流企業(yè)之間依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費用等方面來進行的競爭內(nèi)容依然存在。競爭加劇。一批有競爭力的企業(yè)將擔當整合資源的主要角色,一些物流公司在競爭的過程中也會不斷被整合重組,使我國的物流行業(yè)逐漸走上正當競爭。其次,電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。電子商務(wù)是利用計算機網(wǎng)開展的一種先進的無紙交易方式,是通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、外部網(wǎng)和因特網(wǎng)實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物和在線電子支付的一種新型的商務(wù)運作模式。企業(yè)傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu)注重職能層級機制,組織關(guān)注的中心可能被導(dǎo)向組織內(nèi)部的上級機構(gòu),職能部門界限的存在會導(dǎo)致一些無效工序的存在。而在電子商務(wù)下打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài),使企業(yè)內(nèi)外的信息傳遞更為便捷、直接,高層管理者接近了生產(chǎn)第一線,中層管理者失去了存在的基礎(chǔ),企業(yè)利用電子商務(wù)技術(shù)代替了管理中層,從而改變了企業(yè)的組織和管理模式。
電子商務(wù)可以將企業(yè)推廣到更廣闊的區(qū)域。大部分傳統(tǒng)物流企業(yè)都只在當?shù)貐^(qū)域有一定的影響力,在新經(jīng)濟時代下,借助互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)平臺,可以將企業(yè)推廣到更廣闊的區(qū)域,這樣就不僅可以促進更大范圍的物流協(xié)作,而且還可以促進企業(yè)的規(guī)模發(fā)展。電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離,改變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過自己的網(wǎng)站繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通,實現(xiàn)擴大市場份額,延伸產(chǎn)業(yè)鏈及價值鏈。電子商務(wù)物流也在推動不同領(lǐng)域的融合發(fā)展,不斷開拓業(yè)務(wù)范圍。
電子商務(wù)背景下的物流業(yè)發(fā)展新模式
物流業(yè)發(fā)展的多功能化。在電子商務(wù)時代,物流發(fā)展到集約化階段,一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務(wù),還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)項目,也可按客戶的需要提供其他服務(wù)。例如,物流增殖服務(wù),包括對第三方物流企業(yè)的管理和技術(shù)等物流資源進行整合優(yōu)化;承運人型增值服務(wù)、倉儲型增值服務(wù),材料及零部件的安裝制造重新包裝或簡單加工、對貨物的監(jiān)裝、裝卸、集裝箱拼裝、拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù)等等。
物流業(yè)發(fā)展的信息化。物流信息化是大勢所趨,電子商務(wù)的快速發(fā)展,必然會帶動物流行業(yè)的迅猛發(fā)展。只有建立科學(xué)、合理的信息化,并將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當中,才能確保物流的暢通進行。當前信息化正在全面滲透到物流活動中,先進信息技術(shù)和管理方式的研發(fā)與應(yīng)用日益深化,逐步實現(xiàn)了高效、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的物流服務(wù)。企業(yè)只有繼續(xù)加大信息化建設(shè)力度,提升信息技術(shù)的應(yīng)用水平,才能在競爭日趨激烈的市場環(huán)境下取得突破。
物流業(yè)發(fā)展的服務(wù)化。全球經(jīng)濟的服務(wù)化趨勢必然會對傳統(tǒng)的物流形式帶來新的挑戰(zhàn),從而使原有的物流運作形式被淘汰或者向綜合化縱深化方向發(fā)展。信息革命、技術(shù)的更新實質(zhì)上也是一種內(nèi)在的經(jīng)濟活動。服務(wù)化的物流需要更多的企業(yè)、更高效的合作才能建立,而這種合作離不開信息技術(shù)的發(fā)展。因此,物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低,也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢的實現(xiàn)。
在新的形勢下,電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段,相互之間有著密切的聯(lián)系。電子商務(wù)推動下的物流管理是以物流信息化為基礎(chǔ)的,這種新型的物流配送使商品流轉(zhuǎn)較傳統(tǒng)方式更加信息化、自動化和現(xiàn)代化。改變了傳統(tǒng)商務(wù)活動的模式,也使傳統(tǒng)物流方式有了新的發(fā)展趨勢。因此,電子商務(wù)下的物流業(yè)發(fā)展要不斷實現(xiàn)資源要素的優(yōu)化配置,增強市場主體活力,才能促使物流行業(yè)的興起。