15秒

日前，飛鴿已為ofo完成了80萬輛車的訂單，而年計(jì)劃將生產(chǎn)超500萬輛。在一條不足百米的傳送帶上，一個(gè)個(gè)黃色車架被放在頂端，隨著皮帶傳送，兩側(cè)工人對(duì)車架組裝打磨，數(shù)十秒后，一輛完整的ofo即被裝箱。工人們說，這間廠房共6條生產(chǎn)線，若按照小時(shí)為單位，用訂單數(shù)量相除，每15秒即可成功組裝一輛ofo，每條生產(chǎn)線的實(shí)際生產(chǎn)量為每天2400輛。

24小時(shí)

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，未來幾年，菜鳥平臺(tái)的大數(shù)據(jù)和算法將深入賦能物流，有望為每一輛快遞車和每一位快遞員優(yōu)化路徑?！艾F(xiàn)在東部地區(qū)居民普遍享受的24小時(shí)送達(dá)服務(wù)，接下來也會(huì)大量出現(xiàn)在中西部地區(qū)。”此外，菜鳥還將加快推進(jìn)國際化，打造e-WTP的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧物流將從中國連接世界，升級(jí)為世界連接世界。

30%

日前，微信及其他公司的高管透露，蘋果已經(jīng)通知幾個(gè)中國社交網(wǎng)絡(luò)App，根據(jù)App Store的規(guī)定，要求它們禁用贊賞功能，并認(rèn)為小費(fèi)相當(dāng)于應(yīng)用內(nèi)購買，和購買游戲、音樂、視頻相似，每一筆應(yīng)用內(nèi)購買交易蘋果都會(huì)抽取30%的分成，小費(fèi)也應(yīng)該分成。

48英寸

世界上首個(gè)電子墓碑在斯洛文尼亞建成，可顯示逝者的照片和視頻等內(nèi)容。這塊48英寸的電子觸屏墓碑立在馬里博爾（斯洛文尼亞第二大城市）的一個(gè)公墓內(nèi)。平時(shí)這塊墓碑與普通墓碑別無二致，墓碑上僅顯示逝者的姓名和生卒年月，以節(jié)省能源和延長(zhǎng)使用壽命。但是當(dāng)傳感器感應(yīng)到有人在墓碑前時(shí)，墓碑就會(huì)被激活。激活后的墓碑能播放逝者的照片、視頻、或是其他數(shù)字資料。

10億部

2016年，我國手機(jī)市場(chǎng)上市新機(jī)型1446款，出貨量5.60億部，已是名副其實(shí)的“手機(jī)大國”。在一片紅火的新機(jī)銷售市場(chǎng)背后，我國廢舊手機(jī)的回收情況和數(shù)量卻顯得有些不成比例。手機(jī)回收平臺(tái)“回收寶”合伙人熊洲表示：“國內(nèi)現(xiàn)在有約10億部廢舊手機(jī)的存量，但目前卻只有2%左右的回收率?！?/p>

12億

目前已知的共享充電寶企業(yè)總?cè)谫Y金額超12億元人民幣，30天內(nèi)集中披露的融資為9億元。目前，從事這個(gè)行當(dāng)?shù)钠髽I(yè)有22個(gè)，入坑的投資機(jī)構(gòu)有38家。總之，大家認(rèn)為這是一個(gè)賺錢的行業(yè)。以至于，國人發(fā)散思維，“共享+”開始大行其道：籃球、雨傘甚至KTV，就像共享單車讓鳳凰、飛鴿這樣的老企業(yè)回春一樣，他們也讓傳統(tǒng)的制造業(yè)看到了希望。

1萬億美元

自蘋果公司市值近期達(dá)到8000億美元以來，業(yè)界就開始議論何時(shí)能突破1萬億美元。加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)分析師艾米特·達(dá)亞納尼（Amit Daryanani）日前發(fā)布報(bào)告稱，蘋果市值有望于2018年底達(dá)到1萬億美元。達(dá)亞納尼繼續(xù)維持蘋果股票“跑贏大盤”評(píng)級(jí)，將目標(biāo)股價(jià)從157美元調(diào)高至168美元。

80%

樂視的資金危機(jī)進(jìn)一步蔓延至其美國業(yè)務(wù)，涉及業(yè)務(wù)包括市場(chǎng)、商務(wù)拓展、研發(fā)、投資等。由于具體業(yè)務(wù)在美國并沒有同步展開，導(dǎo)致很多人入職后沒有明確的業(yè)務(wù)目標(biāo)，樂視宣布新的裁員計(jì)劃，裁員幅度或在80%左右，最終保留人員數(shù)約為60至80人之間。