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        羊湖電站高轉(zhuǎn)速懸式水輪發(fā)電機組振動解決方案分析

        2017-06-12 05:45:18
        上海大中型電機 2017年2期
        關(guān)鍵詞:振動結(jié)構(gòu)

        王 昆

        (哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司,黑龍江哈爾濱 150040)

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        羊湖電站高轉(zhuǎn)速懸式水輪發(fā)電機組振動解決方案分析

        王 昆

        (哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司,黑龍江哈爾濱 150040)

        著重分析了羊湖電站22.5 MW常規(guī)三噴嘴水斗式水輪發(fā)電機組由于自身高轉(zhuǎn)速懸式機組的特點導(dǎo)致機組運行振動的原因,提出了使用帶雙反式阻尼防振結(jié)構(gòu)的復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板結(jié)構(gòu)來有效解決振動問題的方案,并詳細(xì)介紹了該方案的設(shè)計原理、部件構(gòu)成、計算分析和應(yīng)用效果,為今后解決高轉(zhuǎn)速懸式機組振動問題提供了指導(dǎo)性的思路和重要的成功實踐經(jīng)驗。

        高轉(zhuǎn)速懸式水輪發(fā)電機組;雙反式阻尼防振結(jié)構(gòu);防振蓋板

        0 引言

        羊湖電站坐落在羊湖流域,電站除裝有4臺22.5 MW三機式抽水蓄能機組外,還裝有一臺22.5 MW常規(guī)三噴嘴水斗式水輪發(fā)電機組。此臺常規(guī)機組額定容量為25 MVA,額定轉(zhuǎn)速750 r/min,飛逸轉(zhuǎn)速1 290 r/min,是哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司自主設(shè)計制造的高轉(zhuǎn)速懸式水輪發(fā)電機組。高轉(zhuǎn)速懸式水輪發(fā)電機組由于機組自身轉(zhuǎn)速高造成發(fā)電機軸的徑向擺度大,且由于推力軸承在整個機組上導(dǎo)位置,不容易使用常規(guī)的防振措施,導(dǎo)致該類型機組常常振動較大,在廠房內(nèi)發(fā)電機上蓋板處有明顯振感。針對羊湖電站機組參數(shù)特性,進行優(yōu)化設(shè)計,從而使得基礎(chǔ)最大化的分擔(dān)機組振動效應(yīng),減少發(fā)電機振動和振感,提高機組運行靜謐性和穩(wěn)定性。

        1 復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板設(shè)計

        復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板是針對羊湖發(fā)電機組減振要求研發(fā)出的隔音防振上蓋板結(jié)構(gòu)。蓋板根據(jù)機組上機架支臂數(shù)設(shè)計成6瓣,圓周敷設(shè)在機組上機架上端見圖1。上蓋板在內(nèi)側(cè)與上導(dǎo)軸承油槽通過雙反式阻尼防振系統(tǒng)連接成整體,外側(cè)與機坑基礎(chǔ)通過雙反式阻尼防振系統(tǒng)連接成整體見圖2。側(cè)面通過焊接、把合結(jié)構(gòu)與上機架支臂形成整體。蓋板本體由40 mm厚Q235鋼板、50 mm隔音板、Q235鋼板材質(zhì)隔音板框架、雙反式阻尼防振結(jié)構(gòu)組合而成。50 mm厚隔音板通過Q235鋼板材質(zhì)隔音板框架與40 mm厚Q235鋼板組成蓋板主體,雙反式阻尼防振系統(tǒng)按照機組徑向方向分布在蓋板內(nèi)側(cè)切圓與外側(cè)切圓上。

        圖1 復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板俯視圖

        2 雙反式阻尼防振系統(tǒng)設(shè)計

        雙反式阻尼防振系統(tǒng)是一種自調(diào)節(jié)式圓周全角度平衡受力彈性支撐結(jié)構(gòu),基于復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板本體衍生設(shè)計。外側(cè)均勻敷設(shè)在上蓋板本體與外圍機坑混凝土基礎(chǔ)之間,內(nèi)側(cè)均勻敷設(shè)在上蓋板與上機架中心體、油槽壁之間,通過調(diào)整每一個雙反式阻尼防振系統(tǒng),使得每一瓣上蓋板同時與上機架和發(fā)電機組機坑基礎(chǔ)最大化的組成整體,將機組由于各種原因產(chǎn)生的振動均勻且連續(xù)的沿圓周徑向輻射式傳遞到機坑基礎(chǔ)上,從而達(dá)到提高上機架、上導(dǎo)推力軸承與機坑基礎(chǔ)的整體性,降低振感,提高機組運行靜謐性和穩(wěn)定性的要求。

        圖2 復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板側(cè)視圖

        以與外圍機坑混凝土基礎(chǔ)之間連接的雙反式阻尼防振系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為例,其總體結(jié)構(gòu)如圖3所示:由復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板本體、調(diào)整螺栓、鎖定螺母、接觸螺栓、基礎(chǔ)埋入環(huán)、Y型支撐組成。

        1. 蓋板本體; 2. 螺栓; 3. 鎖定螺母; 4. 接觸螺栓; 5. 基礎(chǔ)埋入環(huán); 6. 丫型支撐圖3 外側(cè)雙反式阻尼防振系統(tǒng)

        先將基礎(chǔ)埋入環(huán)、Y型支撐焊接成整體后埋入基礎(chǔ)中,安裝上蓋板本體,使用調(diào)整螺栓與基礎(chǔ)埋入環(huán)相把合,此處可實現(xiàn)上蓋板的高度鎖定,使得上蓋板本體軸向固定在基礎(chǔ)埋入環(huán)上方,提高整體穩(wěn)定性。將鎖定螺母、接觸螺栓把合后,接觸螺栓擰入上蓋板本體的螺孔中,通過調(diào)整與基礎(chǔ)埋入環(huán)的接觸距離及受力,使圓周均布的各個點上的接觸螺栓均與基礎(chǔ)埋入環(huán)完全接觸,調(diào)整好后使用鎖定螺母3反鎖住接觸螺栓,達(dá)到完全鎖定狀態(tài)。此時由于上蓋板本體徑向均勻支撐在基礎(chǔ)埋入環(huán)上,使得上蓋板與基礎(chǔ)均勻受力且形成受力整體,當(dāng)機組運行振動時,振動傳遞到上蓋板后,會均勻的傳遞到機坑混凝土基礎(chǔ)中,使得基礎(chǔ)可以極大的分擔(dān)和吸收機組振動,達(dá)到減震效果。內(nèi)側(cè)均勻敷設(shè)在上蓋板與上機架中心體、油槽壁之間的雙反式阻尼防振系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與外圍機坑混凝土基礎(chǔ)之間連接的雙反式阻尼防振系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相同,區(qū)別是不設(shè)置Y型支撐。其作用是將上蓋板本體與上機架形成整體,將發(fā)電機運行旋轉(zhuǎn)的振動由發(fā)電機軸——發(fā)電機上導(dǎo)推力——發(fā)電機上機架均勻且連續(xù)的通過帶雙反式阻尼防振結(jié)構(gòu)的復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板傳遞到外側(cè)機坑基礎(chǔ),從而 達(dá)到降低振感、提高機組運行穩(wěn)定性與靜謐性的目的。

        3 本設(shè)計結(jié)構(gòu)的計算分析

        為保證羊湖電站減振優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu)的合理性和可行性,提高安全裕度和理論支撐依據(jù),我們對該結(jié)構(gòu)進行了大量的有限元分析計算,羊湖電站水輪發(fā)電機總裝如圖4所示。

        圖4 羊湖水輪發(fā)電機總裝圖(圖中:A為上導(dǎo)座圈;B為上導(dǎo)支撐蓋與上機架螺栓連接處;C為擋油壁。)

        對原結(jié)構(gòu)、新結(jié)構(gòu)的上機架、上導(dǎo)推力軸承與機坑基礎(chǔ)的受力進行分析,使用了本文描述的解決方案后機組上機架、上導(dǎo)推力軸承與機坑基礎(chǔ)的剛度明顯增大,如圖5所示。

        圖5-1(a) 原結(jié)構(gòu)A位置徑向變形分布圖

        圖5-1(b) 新結(jié)構(gòu)A位置徑向變形分布圖

        圖5-2(a) 原結(jié)構(gòu)B位置徑向變形分布圖

        圖5-2(b) 新結(jié)構(gòu)B位置徑向變形分布

        圖5-3(a) 原結(jié)構(gòu)C位置徑向變形分布圖

        圖5-3(b) 新結(jié)構(gòu)C位置徑向變形分布圖

        對原結(jié)構(gòu)、新結(jié)構(gòu)的固有頻率進行對比分析。旋轉(zhuǎn)機械運行過程中,受激振力作用,機械會產(chǎn)生振動,一旦機械的固有頻率與外部激振力的頻率一致,就會發(fā)生共振現(xiàn)象,從而引起機械的過大變形。機械的固有頻率避開外部激振力頻率的范圍越大,那么機械的振動越小。羊湖水輪發(fā)電機上機架和定子聯(lián)合水平晃動固有頻率表達(dá)式:

        式中:k為上機架和定子聯(lián)合的剛度;m為上機架的質(zhì)量;m2為機組轉(zhuǎn)動部分的質(zhì)量。

        上機架的固有頻率與機架的剛度的平方根成正比,提高上機架剛度對增加機組固有頻率值有直接影響。經(jīng)過測量分析得出,該機組運行激振力頻率的計算值為12.5 Hz,原始結(jié)構(gòu)的上機架和定子聯(lián)合水平晃動固有頻率為17.298 Hz,新結(jié)構(gòu)的上機架和定子聯(lián)合水平晃動固有頻率為27.76 Hz。使用新結(jié)構(gòu)后水平晃動固有頻率較原始結(jié)構(gòu)提高了10.462 Hz,避開激頻的范圍明顯增大,上機架的振動會明顯減小如圖6所示。

        圖6a 原結(jié)構(gòu)水平晃動模型

        圖6b 新結(jié)構(gòu)水平晃動模型

        4 結(jié)語

        高轉(zhuǎn)速懸式水輪發(fā)電機組由于自身結(jié)構(gòu)設(shè)計原因,推力位于上導(dǎo)處,整個機組“頭大腳小”,且轉(zhuǎn)速高,軸擺度大等等特性造成機組較傘式機組振動大,在上蓋板處振感強烈。而傳統(tǒng)上蓋板起到的作用只是遮蓋機坑和供人員走動,剛度有限。為了在檢修的時候方便空氣冷卻器、轉(zhuǎn)子磁極等部件吊出,上蓋板往往和上機架只是簡單的把合狀態(tài),雖然大型上蓋板有隔音裝置,但是對于羊湖電站機組的整體振動情況來說,傳統(tǒng)有隔音板的上蓋板不能達(dá)到整體結(jié)構(gòu)要求,且減振效果十分有限。

        雙反式阻尼防振結(jié)構(gòu)的復(fù)合式重載荷隔音防振圓形上蓋板可以優(yōu)化機組上機架、上導(dǎo)推力軸承與機坑基礎(chǔ)的整體性,并增加上蓋板的隔音防振功能,輔助提高上導(dǎo)剛強度,從而使得基礎(chǔ)最大化的分擔(dān)機組振動效應(yīng),減少發(fā)電機振動和振感,提高機組運行靜謐性和穩(wěn)定性。此種結(jié)構(gòu)也為今后解決高轉(zhuǎn)速懸式機組振動問題提供了指導(dǎo)性的思路和重要的成功實踐經(jīng)驗。

        王昆,1985年生,男,2008年畢業(yè)于哈爾濱理工大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè),長期從事水輪發(fā)電機的設(shè)計工作,工程師。

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