何如平

去年11月，我去印度新德里旅游時正好離印度人最重要的節(jié)日迪瓦利節(jié)還有一周多的時間，新德里已到處張燈結彩、支起大篷，一派喜慶氣氛。印度人過迪瓦利節(jié)的方式與中國人過春節(jié)相似，大量到城市打工的印度農村人口會在節(jié)日前夕返鄉(xiāng)，因而這段日子稱得上是印度的“春運”期。

在新德里玩了幾天后，我打算前往孟買，于是我在新德里住的酒店訂了火車票。印度買火車票也實行實名制，酒店的服務人員登記了我的姓名、年齡、性別、飲食習慣，手續(xù)辦得很順利。

第二天我便到了新德里火車站。印度“春運”期間新德里火車站的候車室里擁擠不堪，幾乎沒有站腳的地方，空氣中彌漫著難聞的雪茄味道。在顯示車次運行表的電子屏幕前佇立了很久，我也沒發(fā)現自己準備乘坐的那列火車的?？空九_和到站時間。這時一位同胞走了過來，他沖我搖搖頭說：“印度的火車車次運行表從來都沒個準頭，你還是去問工作人員吧！”我連忙找了一位穿著鐵路制服的工作人員詢問，對方很快給了我答案。

我跟著一大群旅客走到站臺，眼前的景象真讓我震驚：只見前方?？康娜熊嚿砥婆f的火車，列列嚴重超載，連火車車頂上都擠滿了急切歸家的人，他們在車頂上或坐或站，絲毫不覺得危險。有的旅客干脆把行李掛在車窗外面，真讓人擔心火車開動后這些行李會隨車的震動掉下去。印度的普通列車給人的感覺是人頭攢動、管理混亂，但其票價多年不變，出了名的便宜，很適合印度的低收入階層。

過了一會兒，我坐的高級空調列車到站了?？照{列車的頂級包廂票價比飛機票還貴，即使我訂的軟臥票價格也不比飛機票便宜多少。這種列車管理很規(guī)范，旅客上車前會在車廂門口看到一張乘客名單，核對無誤后方可上車入座，保證不會上錯車。列車開動后列車員還會捧著登記本一一對應乘客進行記錄和查票。我乘坐的那節(jié)軟臥車廂有四張軟床，帶衛(wèi)生間，衛(wèi)生間和車廂都打掃得很干凈，車廂內還能看電視，有瓶裝純凈水供應，漂亮的列車員負責三餐，定時送茶水和水果，態(tài)度很親切。雖然印度列車員為我們提供的印度飛餅干巴巴的難以下咽，但送來的咖喱飯味道很可口，我一連吃了兩份。

坐在印度的高級空調列車上，一路都沒有閑雜人員出入車廂，基本上享受了舒適愉快的旅途服務。當列車?？吭谲囌緯r，透過列車車窗，我有時能清楚地看見并列?？康钠胀熊囓噹麅取皯K不忍睹”的景象，行李架上、餐桌上、座椅背上全是旅客，人挨人、人擠人，真不知道那些旅客再這樣待下去會不會被擠成“夾心餅干”……這也許就是印度特色的春運，對有錢人來說是天堂，對窮人來說是“地獄”。