陳秀娟

70年來(lái)，法拉利始終遵循一個(gè)信條：生產(chǎn)比顧客需要數(shù)量更少的汽車(chē)。

火紅色的車(chē)身涂裝、銀色的躍馬標(biāo)識(shí)、流線型的車(chē)身，這些特征構(gòu)成了法拉利這個(gè)全球頂級(jí)的跑車(chē)品牌。

早在1947年3月12日，恩佐·法拉利在馬拉內(nèi)羅的街道上，發(fā)動(dòng)了首臺(tái)以他名字命名的法拉利跑車(chē)——125 S，法拉利這個(gè)品牌正式誕生。時(shí)至今年，正好是法拉利品牌誕生70周年，如今，法拉利品牌的車(chē)型銷(xiāo)往全球，它已經(jīng)成為汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)符號(hào)。

在今年上海國(guó)際汽車(chē)展上，這個(gè)意大利超跑品牌攜超豪華陣容登場(chǎng)，來(lái)了一次火紅的生日大聚會(huì)：量產(chǎn)跑車(chē)812 Superfast、敞篷跑車(chē)LaFerrari Aperta、488 GTB、四座超跑GTC4Lusso T、硬頂敞篷跑車(chē)California T、定制跑車(chē)488 Spider、定制跑車(chē)488 GTB齊聚一堂，引來(lái)無(wú)數(shù)圍觀。

其中，量產(chǎn)跑車(chē)812 Superfast首度亮相中國(guó)。作為業(yè)界唯一一家自品牌誕生之日起便堅(jiān)持生產(chǎn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)的超跑制造商，全新812 Superfast以V12 Berlinetta旗艦之名，為其跑車(chē)家族70年發(fā)展歷程開(kāi)啟了新篇章。

值得一提的是，作為法拉利70周年慶典而特別推出的另外一款紀(jì)念車(chē)型LaFerrari Aperta為限量版車(chē)型，在全球限量209輛。

此外，此次展出的兩款定制車(chē)型則充分展示了其個(gè)性化定制團(tuán)隊(duì)所打造的個(gè)性化特點(diǎn)。身披綠衣的488 Spider靈感源自于1965年擁有英國(guó)競(jìng)速綠車(chē)身的365 P2賽車(chē)，采用Rosso Scuderia外觀的488 GTB則是受法拉利458 GT2聞名于世的三色國(guó)旗涂裝啟發(fā)。

據(jù)法拉利公司主席Sergio Marchionne介紹，目前，法拉利銷(xiāo)量在全球所有地區(qū)都取得了較好的增長(zhǎng)。其中歐洲、中東以及非洲地區(qū)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了8%，亞太地區(qū)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了3%，美國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了2%。

數(shù)據(jù)顯示：2016年，法拉利銷(xiāo)量為8014輛，比2015年多出了350輛，其中搭載8缸引擎的車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)了5%，搭載12缸引擎的車(chē)型銷(xiāo)量上漲了4%。

與銷(xiāo)量同時(shí)上漲的還有營(yíng)收。法拉利2016年?duì)I收為31.05億歐元，同比增長(zhǎng)8.8%。其中汽車(chē)和配件業(yè)務(wù)收入達(dá)21.8億歐元，出售給瑪莎拉蒂和F1車(chē)隊(duì)的引擎業(yè)務(wù)增長(zhǎng)55%達(dá)到3.38億歐元，贊助商/廣告/商標(biāo)費(fèi)用收入上漲11%達(dá)到4.88億歐元。凈利潤(rùn)方面，2016年法拉利凈利潤(rùn)達(dá)到4.25億歐元（約合人民幣31.30億元）。

基于2016年平穩(wěn)樂(lè)觀的局面，法拉利預(yù)測(cè)：2017年銷(xiāo)量可達(dá)8400輛，凈收入33億歐元。至2019年，法拉利銷(xiāo)量要超出9000輛。

對(duì)此，Sergio Marchionne表示：“只要遵循創(chuàng)始人長(zhǎng)達(dá)七十年的信條，生產(chǎn)比顧客需要數(shù)量更少的汽車(chē)，該公司會(huì)很好！”