劉飛翔++謝小軍++劉星辰

文章編號：2095-6835（2017）10-0133-02

摘 要：電動汽車充電機是一種專為電動汽車動力電池充電的設備。隨著中國新能源汽車市場的“井噴式”發(fā)展，直電動汽車充電站的建設越來越快，對電動汽車充電機充電誤差的計量越來越迫切，也受到越來越多的關注，產(chǎn)生了對電動汽車充電機檢定、校準的需求，其檢定、校準工作也成為了電能計量的新挑戰(zhàn)。對檢定、校準數(shù)據(jù)結(jié)果的評估也是其中一項重要的工作，分析了用電動汽車充電機現(xiàn)場測試儀檢測電動汽車充電機所得測量結(jié)果的測量不確定度，分A類評定方法和B類評定方法進行評定，其測量不確定度的影響量有3個主要因素：測量結(jié)果的重復性引入的誤差、電動汽車充電機現(xiàn)場測試儀引入的誤差、數(shù)據(jù)修約引入的誤差。這對電動汽車充電機的校準工作有直接的指導意義。

關鍵詞：電動汽車充電機；標準不確定度；相對誤差；電動汽車

中圖分類號：TH87 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.10.133

5 確定擴展不確定度

取包含因子k=2，U=kuc（γ）≈0.1%.

6 測量不確定度報告

在參比電壓Un= 600 V，參比電流Ib= 100 A時，該1級充電機的測量誤差γ=0.38%，修約后誤差γ=0.4%，測量結(jié)果的測量不確定度為：U=0.1% ，k=2.

參考文獻

[1]倪育才.實用測量不確定度評定[M].北京：中國計量出版社，2009.

[2]費業(yè)泰.誤差理論與數(shù)據(jù)處理[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005.

〔編輯：張思楠〕

文章編號：2095-6835（2017）10-0136-02