黃貝君
當(dāng)今田徑的各項世界紀(jì)錄已被人們公認(rèn)為“無限接近于人類的能力極限”。然而,進(jìn)入2017年以來,肯尼亞跑者卻在女子路跑領(lǐng)域掀起了一股“超越歷史”的熱潮。先是佩雷斯·吉普切爾切爾在2月10日舉行的哈伊馬角半程馬拉松賽上以1小時05分06秒的成績打破半馬世界紀(jì)錄,接下來的4月1日,23歲的“新手”喬希琳·吉普科斯蓋又在布拉格半程馬拉松賽上將這個紀(jì)錄刷新到1小時04分52秒。最為精彩的故事發(fā)生在4月23日舉行的倫敦馬拉松賽上,瑪麗·凱塔尼以2小時17分01秒的成績強(qiáng)勢奪冠,并將英國名將保拉·拉德克利夫在2005年倫敦馬拉松賽上創(chuàng)造的純女子競技馬拉松世界紀(jì)錄縮短了41秒。
一張訓(xùn)練表
這三位運(yùn)動員的訓(xùn)練都在神奇的肯尼亞西部小鎮(zhèn)埃藤。埃藤位于廣袤的東非大裂谷中之中,海拔2400米,僅有4萬余人,曾涌現(xiàn)出眾多的世界冠軍和奧運(yùn)冠軍,每年有數(shù)不清的世界各地運(yùn)動員懷著朝圣般的心情到此取經(jīng),當(dāng)然也不乏好奇者希望能在這里找到肯尼亞人如此擅長跑步的秘密。在他們看來,埃藤的訓(xùn)練環(huán)境肯定存在著與眾不同的地方。
在布拉格,吉普科斯蓋不僅成為第一位半馬跑進(jìn)1小時05分的女運(yùn)動員,而且創(chuàng)造了10公里、15公里、20公里的世界紀(jì)錄。2016年,她只是位名不見經(jīng)傳的小姑娘,個人最好成績也僅有1小時9分07秒,誰知短短幾個月便提高了4分多鐘。連她本人都表示:“我只是想刷新自己的比賽成績,這對我來說,真是一個意外的驚喜?!辟惡?,她的丈夫兼教練尼古拉斯·科赫向《體育畫報》記者提供了一張3月份訓(xùn)練量最大的一周訓(xùn)練計劃表。
周一
上午:16公里山坡跑,70分鐘。下午:8公里,40分鐘。
周二
上午:速度訓(xùn)練,15組400米,1分08秒內(nèi),間歇1分鐘。地點:埃藤。
下午:10公里,50分鐘;理療,1小時。
周三
上午:12公里,50分鐘。下午:10公里,50分鐘;健身房,1小時。
周四
上午:速度訓(xùn)練,2×(3000米+2000米+1000米),嚴(yán)格控制跑步速度和間歇時間。地點:埃藤。下午:10公里,60分鐘。
周五
上午:18公里,90分鐘。下午:10公里,50分鐘;理療,1小時。
周六:教堂。
周日:上午:25公里,87分鐘。地點:莫奔,海拔2160米。下午:休息。
這是一份非常簡潔但并不簡單的訓(xùn)練計劃表,它至少傳遞了三個至關(guān)重要的信息。(1)山坡跑(或法特萊克跑)、間歇訓(xùn)練與高原訓(xùn)練是其主要訓(xùn)練方法。(2)速度與耐力同等重要。一周安排三次高強(qiáng)度訓(xùn)練,周二是短距離間歇訓(xùn)練,周四是長距離間歇訓(xùn)練,周日則是長距離耐力跑,且都安排在高海拔地區(qū)。(3)休息好是一切訓(xùn)練的前提。一天兩練,上午安排主要訓(xùn)練內(nèi)容,下午則側(cè)重于身體恢復(fù)。
盡管每一名運(yùn)動員的訓(xùn)練計劃都會因人而異,但萬變不離其宗,隱含的規(guī)律總是一致的。至于為何會呈現(xiàn)出這樣的規(guī)律,則跟耐力性項目在訓(xùn)練方法上的變革密切相關(guān)。
三個時代
縱觀現(xiàn)代中長跑運(yùn)動的發(fā)展歷史可知,每一輪比賽成績的大幅度提升都源于訓(xùn)練方法的變革。芬蘭名將帕沃·魯米是較早將速度融入耐力訓(xùn)練中的運(yùn)動員之一。他率先采用平臺訓(xùn)練法,即高強(qiáng)度訓(xùn)練和休息交替進(jìn)行,一天兩練。這種創(chuàng)新使他在1924年巴黎奧運(yùn)會上大放異彩,摘得1500米金牌,僅過了56分鐘,又贏得了5000米金牌。此外,他還收獲了個人、團(tuán)體越野賽和3000米團(tuán)體賽金牌。
魯米的訓(xùn)練方法后被瑞典人效仿,由此發(fā)展出赫赫有名的法特萊克訓(xùn)練法,即用不同的速度不間斷地進(jìn)行長距離的跑步訓(xùn)練,運(yùn)動員憑借這種訓(xùn)練方法大幅度提高了比賽成績,創(chuàng)造出多項世界紀(jì)錄。
然而,給現(xiàn)代運(yùn)動學(xué)帶來革命性突破的是來自于德國弗萊堡體育學(xué)院的田徑教練沃爾德瑪·格施勒。上世紀(jì)30年代,格施勒與心臟病專家赫伯特·雷德爾通過科學(xué)實驗證實,使心臟劇烈跳動一小段時間后隨即恢復(fù)正常,如此反復(fù),能使運(yùn)動員的心肌得到鍛煉,耐力得以增強(qiáng)。這種所謂的間歇訓(xùn)練法要求運(yùn)動員先達(dá)到自己的極限心率值,約每分鐘180跳,然后休息90秒,使心跳恢復(fù)至每分鐘120至125跳。格施勒表示,經(jīng)過21天的間歇訓(xùn)練后,運(yùn)動員的心臟容積可以增加20%。
間歇訓(xùn)練法最忠實的粉絲或許就是有“人類火車頭”之稱的捷克斯洛伐克運(yùn)動員埃米爾·扎托佩克了。他的訓(xùn)練計劃中包括多組200米和400米重復(fù)跑,通常30組。更有甚者,每天跑60組400米,持續(xù)10天。他的訓(xùn)練哲學(xué)非常簡單:盡最大努力,跑最長距離。扎托佩克以其奇丑無比的跑姿聞名于世:跑起步來歪著身子,搖頭晃腦。有評論家形容道:“扎托佩克跑步的樣子好似剛被人往心臟上戳了一刀?!钡?,他跑得確實很快。1952年赫爾辛基奧運(yùn)會,他不僅將5000米和10000米兩枚金牌收入囊中,更是在最后時刻決定出戰(zhàn)自己此前從未跑過的馬拉松。結(jié)果,他不僅贏得了比賽,還創(chuàng)造了新的奧運(yùn)會紀(jì)錄。時至今日,扎托佩克依然是唯一在奧運(yùn)會場地項目和馬拉松項目中都能奪金的運(yùn)動員。
耐力性項目在訓(xùn)練方法上的第三次重大變革是高原訓(xùn)練法,標(biāo)志性事件是1968年墨西哥城奧運(yùn)會。當(dāng)?shù)睾0?240米,空氣含氧量較低,運(yùn)動員血液的攝氧量自然降低,這直接導(dǎo)致耐力性項目的比賽成績出現(xiàn)了前所未有的“大倒退”。缺氧刺激能促進(jìn)體內(nèi)紅細(xì)胞數(shù)量的增加,提高攝氧能力,對提升耐力水平大有裨益。從那時起,高原訓(xùn)練逐漸成為一種全世界流行的訓(xùn)練方法。
無論是基普科斯蓋,還是其他肯尼亞跑者,其訓(xùn)練計劃都帶有明顯的歷史痕跡,主要元素為法特萊克訓(xùn)練、間歇訓(xùn)練與高原訓(xùn)練。這種綜合性的訓(xùn)練體系并不是各種訓(xùn)練方法的簡單雜糅,而是根據(jù)每位運(yùn)動員的個體特點與需要,以及客觀條件等多種因素,靈活地選擇使用。從法特萊克訓(xùn)練到間歇訓(xùn)練,再到高原訓(xùn)練,訓(xùn)練的強(qiáng)度和對運(yùn)動員的要求日益提高。實際上,這種演變反映了競技體育對于運(yùn)動員自身潛能的極致挖掘。與此同時,為了保證訓(xùn)練的有效實施,及時的恢復(fù)也越來越受重視。跑步很重要,但一天睡16個小時更是積蓄訓(xùn)練能力的關(guān)鍵,因而成為肯尼亞跑者的標(biāo)準(zhǔn)。
沒那么復(fù)雜
在如今信息高度發(fā)達(dá)的年代,運(yùn)動員的訓(xùn)練計劃早已不是什么秘密,更何況他們的訓(xùn)練計劃本來就很簡單,一言以概之,就是好好練,好好睡。如果還是不知道如何安排訓(xùn)練的話,那么最簡單的辦法就是:別人怎么做,就跟著怎么做。
大部分身在埃藤的運(yùn)動員都遵循著同一份訓(xùn)練計劃表,這在20世紀(jì)70年代初英國運(yùn)動員布魯斯·塔羅執(zhí)教肯尼亞國家隊時或許就已制定出來了。他曾在1962年歐洲田徑錦標(biāo)賽上以赤腳跑的方式奪得男子5000米冠軍。訓(xùn)練日程中有一項內(nèi)容是早晨6點的常規(guī)晨跑,那時候天還沒有亮。如果晚半個小時開始的話,就能等到天亮,看清路況了。然而,運(yùn)動員無理由地選擇接受這樣的安排,不去質(zhì)疑它的合理性,這讓事情簡單了許多。
中國田徑訓(xùn)練習(xí)慣于拆解一切,分析一切,原本可能很簡單的東西變得無比復(fù)雜。拿力量訓(xùn)練來說,使用的輔助器械不下數(shù)十種,看似高大上的訓(xùn)練手段不下數(shù)百種。在肯尼亞的跑步訓(xùn)練營中,訓(xùn)練器械僅有幾只再普通不過的啞鈴,就是一根小木棍兩端團(tuán)上水泥疙瘩的那種。赤足跑曾一度被大力提倡,然而,如今赤腳參加跑步訓(xùn)練和比賽的精英運(yùn)動員人數(shù)為零。
不是說科學(xué)分析與追求創(chuàng)新不重要,問題的關(guān)鍵在于為選擇穿哪一款跑鞋而煩惱時,卻忘了跑步的最主要工具是腿。絞盡腦汁去探索別人的訓(xùn)練秘密,殊不知事情的真實面貌竟如此簡單。