『鈦權(quán)威』獲“廣東省鈦酸鋰電池工程技術(shù)研究中心”認定

廣東省鈦酸鋰電池工程技術(shù)研究中心依托珠海銀隆新能源有限公司，經(jīng)濟實力雄厚，技術(shù)優(yōu)勢明顯，在國內(nèi)外處于行業(yè)領(lǐng)先地位。成功獲“廣東省鈦酸鋰電池工程技術(shù)研究中心”認定，是省科技廳對我司在鈦酸鋰材料、電池的自主研發(fā)及創(chuàng)新能力，提高科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的能力，促進產(chǎn)業(yè)核心競爭能力的提高的肯定。同時，也為公司更好的開展技術(shù)交流合作、承接重大關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新項目奠定更好的基礎(chǔ)。后期，憑借“省工程技術(shù)研究中心”，公司在自主創(chuàng)新能力和創(chuàng)新成果上將取得更進一步的發(fā)展。

電池研究院檢測中心

核心技術(shù)打造強大產(chǎn)業(yè)鏈

在創(chuàng)新成為國家核心發(fā)展戰(zhàn)略，綠色成為國家永續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的當下，珠海銀隆新能源依托世界領(lǐng)先的鈦酸鋰技術(shù)儲備、專業(yè)的研發(fā)團隊，在新常態(tài)經(jīng)濟條件下得到爆發(fā)式發(fā)展。

電池研究院實驗室

原材料檢測中心

近十年來，銀隆以鈦酸鋰材料的開發(fā)生產(chǎn)，鈦酸鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心，延伸到電動汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持為一體的新能源產(chǎn)業(yè)集團，業(yè)務范圍已覆蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分。

創(chuàng)新科技團隊帶動技術(shù)升級

廣東省鈦酸鋰電池工程技術(shù)研究中心針對鈦酸鋰電池能量密度相對偏低，成本偏高的問題，投入大量技術(shù)力量進行專項攻關(guān)。2015年，該中心研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池,與第三代相比成本下降40%,能量密度提高60%。該中心將鈦酸鋰電池核心技術(shù)及關(guān)鍵工序的開發(fā)技術(shù)成功轉(zhuǎn)化為車用動力電池，并成功應用于新能源汽車。

截至目前，裝配鈦酸鋰動力電池的純電動公交車已先后進入包頭、邯鄲、湛江、石家莊、天津等全國數(shù)十個城市，助力各地打造城市綠色交通新標桿。該中心同時攻克了單體配組3D一致性、單體電池溫度一致性及大電流主動均衡技術(shù)。該成果已轉(zhuǎn)化為大容量（2MWh）鈦酸鋰儲能電池系統(tǒng)（863計劃項目），成功應用于南方電網(wǎng)深圳寶清電站和國家電網(wǎng)風光儲輸示范工程項目中。

該工程中心依托的銀隆新能源通過連續(xù)數(shù)年擴大產(chǎn)能，目前在北方基地河北武安建成萬噸納米級鈦酸鋰材料制造基地，建成10億安時高能量密度鈦酸鋰電池制造基地。為在全國范圍推廣鈦酸鋰電池打下堅實基礎(chǔ)，堪稱鈦酸鋰電池技術(shù)工程應用的優(yōu)秀典范。

奧鈦納米材料研究院

金龍客車作為優(yōu)秀典范企業(yè)參與產(chǎn)品與服務質(zhì)量誠信承諾

連續(xù)服務“兩會”17年的龍威車型，至今保持“零故障”通勤，充分展示國車風采。

中國質(zhì)量檢驗協(xié)會“3.15”開展“產(chǎn)品和服務質(zhì)量誠信承諾”活動

2017年“3.15”國際消費者權(quán)益日之際，中國質(zhì)量檢驗協(xié)會再次攜手全國產(chǎn)品和服務質(zhì)量誠信示范企業(yè)組織開展“產(chǎn)品和服務質(zhì)量誠信承諾”主題活動，引導企業(yè)主動發(fā)布產(chǎn)品和服務質(zhì)量標準的自我聲明，督促企業(yè)踐行產(chǎn)品和服務質(zhì)量誠信承諾，讓廣大消費者有更多的質(zhì)量獲得感，讓全社會分享更多的質(zhì)量紅利。

時代呼喚——工匠之魂

習近平總書記、李克強總理在前不久召開的中央經(jīng)濟工作會議突出強調(diào),要堅持以提高質(zhì)量和核心競爭力為中心，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,擴大高質(zhì)量產(chǎn)品和服務供給。兩會前夕，習近平總書記在中央財經(jīng)領(lǐng)導小組會議上再次強調(diào)：“要推動制造業(yè)從數(shù)量擴張向質(zhì)量提高的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，讓提高供給質(zhì)量的理念深入到每個行業(yè)、每個企業(yè)心目中，使重視質(zhì)量、創(chuàng)造質(zhì)量成為社會風尚?！?/p>

3月5日，李克強總理在政府工作報告中先后十多次提及質(zhì)量，并明確指出“質(zhì)量之魂，存于匠心。要大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業(yè)操守，崇尚精益求精，培育眾多‘中國工匠’，打造更多享譽世界的‘中國品牌’，推動中國經(jīng)濟發(fā)展進入質(zhì)量時代?！?/p>

信念——質(zhì)量就是生命

“誠信、創(chuàng)新、顧客滿意”是金龍客車的企業(yè)價值觀,也是金龍品牌的靈魂和秉持的信念。恪守信用，互信互動，關(guān)注顧客的滿意度，以顧客滿意為公司開展經(jīng)營活動的中心目標。每一個職員的第一職責就是讓顧客對自己在價值傳遞過程中所做的貢獻感到滿意。從創(chuàng)業(yè)至今,金龍客車始終堅持以創(chuàng)新科技為核心競爭力,信守品質(zhì)和服務顧客滿意的承諾。

品質(zhì)傳說 口碑相傳

石家莊飛鹿客運的XMQ6115創(chuàng)下240多萬公里無大修記錄，樹立中國客車品質(zhì)新標桿。

與此同時，在高端客車品牌云集的國際市場競爭中，金龍客車為中國客車掙得一席之地，多年出口穩(wěn)居行業(yè)前茅，在泰國、玻利維亞、埃及等市場表現(xiàn)更是技壓群雄。高增長的業(yè)績背后，是金龍過硬產(chǎn)品的有力支撐。早在1994年金龍客車推出自主設(shè)計的大型豪華客車XMQ6120，車型設(shè)計和車身工藝堪比進口豪華車，打破了當時外資品牌壟斷豪華客車中國市場的格局。此外，獲“歐盟整車型式認證（VCA）”、“2010年度BAAV客車制造商大獎” 是另兩個關(guān)鍵性節(jié)點，代表著金龍客車躋身世界主流客車品牌行列。

嚴苛的品質(zhì)管控

經(jīng)過近30年的不斷創(chuàng)新和積累，金龍客車創(chuàng)造了行業(yè)獨特的“金龍生產(chǎn)方式”，以“工藝領(lǐng)先、做工細致、品質(zhì)精良”而蜚聲業(yè)界。金龍擁有國內(nèi)領(lǐng)先的客車生產(chǎn)線和國際領(lǐng)先的專業(yè)化生產(chǎn)裝備，并應用了整車陰極電泳、3H高強度全承載車身、激光切割、蒙皮液壓漲拉和機器人焊接等先進制造工藝。生產(chǎn)組織和流程設(shè)計充分運用IE (Industrial Engineering)管理技術(shù)，不僅生產(chǎn)效率居于行業(yè)領(lǐng)先，還有效保證了生產(chǎn)過程品質(zhì)。

金龍客車擁有試車專用跑道、機動車輛檢測線和理化實驗室等先進設(shè)施設(shè)備。持續(xù)推行TQM(全面質(zhì)量管理)，“以質(zhì)量管理為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，以顧客滿意為目標”，率先通過ISO/TS16949:2009質(zhì)量體系認證，獲得“出口免驗”資格，并有數(shù)十款產(chǎn)品順利通過發(fā)達國家品質(zhì)認證，實現(xiàn)品質(zhì)水平與國際接軌。

傳承“工匠精神”打造“金龍藍”

質(zhì)量工作不僅是一項日常工作，更已被提升至金龍客車的戰(zhàn)略高度。從“質(zhì)量月”、“質(zhì)量年”、“QCC”、“精品車大賽”、“金龍匠人評比”等活動的定期開展，到ERP的成功上線，到“兩化融合”評審的順利通過，再到卓越績效管理模式的成功導入……每一項工作都在直接或間接為品質(zhì)服務。

在生產(chǎn)線上，生產(chǎn)過程管理稽核已經(jīng)導入，不僅把檢驗關(guān)放在尾部，更讓其滲透進日常生產(chǎn)中，讓品質(zhì)得到過程和結(jié)果的雙重保證。與此同時，針對國內(nèi)外市場反饋改進點和對標改善項目，2017年制造部建立13個專案攻關(guān)項目，由各車間技術(shù)主任帶頭，限期進行逐一攻破。

如今的金龍客車已經(jīng)擁有業(yè)內(nèi)最先進的試驗中心、國家級企業(yè)技術(shù)中心及最完善的生產(chǎn)線，硬件實力日漸提升。與此同時，“工匠精神”作為企業(yè)軟實力的決定性因素，也已融入金龍客車的企業(yè)靈魂，成為每一位金龍人的座右銘。這必將助力金龍走上新型工業(yè)化發(fā)展道路，更將確保金龍以工匠的嚴謹態(tài)度向客戶獻上品質(zhì)最優(yōu)良的產(chǎn)品，向消費者致敬，向315致敬！