郭 穎

慕尼黑城市公共交通管窺

郭 穎

慕尼黑是德國南部巴伐利亞州的文化中心兼首府，人口125萬，是德國的第3大城市。相對(duì)其人口而言，慕尼黑擁有世界上規(guī)模最大的城市公共交通系統(tǒng)，其中包括公共汽車線、有軌電車線、地鐵線、快速列車線、市郊鐵路、郊區(qū)公交線等。在慕尼黑，各種公共交通均按統(tǒng)一計(jì)劃的行車時(shí)刻表運(yùn)行，正點(diǎn)率相當(dāng)高，使乘客候車時(shí)間大為縮短。正常情況下，換乘時(shí)間為5~10分鐘。公共汽車與無軌電車車廂內(nèi)寬敞舒適，并設(shè)有電子顯示屏，隨時(shí)顯示行駛車輛所處的位置、站名等。

慕尼黑的公共汽車分為三種：兩位數(shù)路號(hào)的有11條，三位數(shù)路號(hào)的有43條，以及N開頭的夜班線路有11條，其中夜班線路又分為每日夜班線路和假日夜班線路。公共汽車首班車時(shí)間約為早5點(diǎn)，末班車時(shí)間為18點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn)不等，另外一些線路僅在周一至周五運(yùn)營。慕尼黑的公共汽車及有軌電車的行駛雖然受地面交通影響較大，但是每站的距離較近，在直路上可以遙遙相望，在寸土寸金的城市中心，更是兩步一小站，三步一大站，這從很大程度上方便了乘客。

一票可以抵達(dá)全城，是慕尼黑公共交通的一大特色。慕尼黑所有城市內(nèi)公共交通工具的票價(jià)相同，憑一張票就可以任意乘坐地鐵、快速列車、有軌電車和公共汽車。另外，在火車總站和瑪琳廣場(chǎng)上的旅游信息處，以及所有貼著迎賓卡標(biāo)簽的地方，都可以買到慕尼黑城市卡，每張6歐元。持這種卡，可以在它的有效期內(nèi)（到第2天早上6時(shí)有效）在慕尼黑市內(nèi)任意乘坐公共交通工具。憑此卡還可以在參觀35座博物館、景點(diǎn)或乘坐城市觀光車、觀光船時(shí)獲得優(yōu)惠，優(yōu)惠最多時(shí)達(dá)50%。

乘客的文明與誠信是慕尼黑公共交通的一道亮麗風(fēng)景。慕尼黑的市民不但在乘車時(shí)非常講究秩序，也少有“蹭乘者”及逃票者。公共交通站臺(tái)口及車上是不設(shè)售票員的，偶有查票人員也只是隨機(jī)到一兩個(gè)車廂抽查。查票員上車后先出示證件，然后示意各位乘客出示自己的車票。乘客都是給予密切配合，主動(dòng)拿出自己的車票接受檢查。

在慕尼黑這座城市里，殘障人士及特殊人群會(huì)受到無微不至的關(guān)照。許多公共汽車的車廂地板可升降或自動(dòng)傾斜，使殘疾人使用的輪椅及兒童車能夠從站臺(tái)直接推向車廂，并在車廂內(nèi)設(shè)有專放輪椅和兒童車的位置。在地鐵站除設(shè)有扶式電梯外，還設(shè)有殘疾人輪椅和兒童車方便上下的垂直式電梯。一些地鐵站還設(shè)有專供嬰兒換尿布的嬰兒床。在地鐵出入口設(shè)有自行車存放處，方便騎自行車的市民乘地鐵上班。各地鐵站均設(shè)有自動(dòng)售票機(jī)，售票點(diǎn)多且方便，乘客基本上可以做到即來即辦，并不耽誤時(shí)間。

慕尼黑的城市公共交通在滿足人們出行需要方面可謂是精細(xì)周到，人性化十足，值得我們學(xué)習(xí)借鑒。