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        煉廠環(huán)保開(kāi)停工及持續(xù)改進(jìn)

        2017-06-03 14:41:19薛峰
        科學(xué)與財(cái)富 2017年15期
        關(guān)鍵詞:防治

        薛峰

        (江蘇油田揚(yáng)州石化有限責(zé)任公司)

        摘 要: 煉廠開(kāi)停工方案必須持續(xù)優(yōu)化改進(jìn),要不斷總結(jié)歷次開(kāi)停過(guò)程中經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),開(kāi)停工方案在時(shí)間上要貫穿停工前的準(zhǔn)備和開(kāi)工后的操作優(yōu)化,空間上要覆蓋到裝置內(nèi)的每個(gè)角落。

        關(guān)鍵詞: 開(kāi)停工;污染源;環(huán)境污染;防治;VOC

        環(huán)保工作長(zhǎng)期以來(lái)就是煉化企業(yè)的重點(diǎn)工作,隨著新環(huán)保法、安全生產(chǎn)法的實(shí)施,環(huán)保工作進(jìn)一步突出,關(guān)系到煉油裝置的生存與發(fā)展,而煉油裝置在開(kāi)停工過(guò)程中,與正常生產(chǎn)相比,操作難度和復(fù)雜程度成倍增加,存在著較多的不確定因素,對(duì)于環(huán)境的治理與預(yù)防提出了更高的要求。

        1.開(kāi)停工過(guò)程中的污染源

        煉油裝置經(jīng)長(zhǎng)周期運(yùn)行后,會(huì)因結(jié)焦、結(jié)垢、設(shè)備疲勞等原因,影響裝置的運(yùn)行質(zhì)態(tài),因此需要對(duì)煉油裝置進(jìn)行停工退料并徹底清掃,使裝置能夠達(dá)到全面檢維修時(shí)施工、動(dòng)火的條件,而裝置開(kāi)工前又需對(duì)系統(tǒng)重新充料。所以在開(kāi)停工過(guò)程中,操作復(fù)雜程度較高,存在較多的不確定性,容易對(duì)環(huán)境造成沖擊,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生較大的環(huán)保、安全事故,下面就裝置開(kāi)停工過(guò)程中的主要污染源進(jìn)行分析。

        1.1固體污染物及浮塵污染

        (1)反應(yīng)系統(tǒng)殘存催化劑

        煉油廠的核心單元是反再單元,其本質(zhì)是流化催化裂化,整個(gè)單元都存在著不同形式的催化劑,當(dāng)系統(tǒng)被打開(kāi)后,作為固體污染物的催化劑會(huì)到處飄散,對(duì)周邊環(huán)境造成污染。

        反再系統(tǒng)殘存催化劑的多少?zèng)Q定了污染程度,而當(dāng)反再退料時(shí),由于儀表測(cè)量存在死區(qū),催化劑的殘存量是儀表無(wú)法測(cè)量的,特別是各循環(huán)線路,在無(wú)推動(dòng)力的情況下,催化劑殘余存在較高的不確定性。

        (2)反應(yīng)、分餾系統(tǒng)焦碳

        反應(yīng)、分餾系統(tǒng)隨著周期的延長(zhǎng),所有與高溫油氣接觸的設(shè)備或多或少均會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦的情況,而焦的主體為碳、催化劑和少量雜環(huán)化合物縮合而成,故被認(rèn)定為固體污物。

        (3)塔器、容器、換熱器、窨井等處清理出的結(jié)垢物

        裝置經(jīng)過(guò)長(zhǎng)周期運(yùn)行后,塔器、容器、換熱器、窨井等處會(huì)清理出大量結(jié)垢物,結(jié)垢物中存在硫、氮、磷不同形式的化合物和多種碳?xì)浠?,散發(fā)出惡臭,主要來(lái)源于原油和加工過(guò)程添加的各類(lèi)助劑。部分結(jié)垢物中因含F(xiàn)eS,遇空氣燃燒向空氣中釋放有害氣體SO2,甚至?xí)斐墒Щ鸹蛉松韨κ鹿省?/p>

        (4)細(xì)小顆粒物產(chǎn)生的浮塵

        細(xì)小顆粒物產(chǎn)生的浮塵主要包含催化劑揚(yáng)塵、防腐清罐揚(yáng)塵、保溫巖棉飄塵,浮塵因其顆粒度小,主要污染現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,危害施工、檢修人員的身體健康。

        1.2.VOC的無(wú)序排放

        (1)開(kāi)停工過(guò)程中大量放火炬

        裝置開(kāi)停工屬于非正常操作,各運(yùn)行參數(shù)相互關(guān)聯(lián)制約,參數(shù)匹配性差,煉油廠吸收穩(wěn)定系統(tǒng)物料平衡、熱平衡和壓力平衡很難建立,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)大量放火炬[1](系統(tǒng)快速卸壓,瓦斯系統(tǒng)不能平衡,瓦斯氣經(jīng)火炬系統(tǒng)燃燒后排入大氣)。

        (2)部分工藝管線采取開(kāi)路吹掃

        部分工藝管線特別是支線、盲端,不能形成閉路,停工處理時(shí)必須采取開(kāi)路吹掃的方式進(jìn)行,造成了VOC的直接排放。

        (3)吹掃不徹底形成的VOC殘余

        吹掃時(shí)間不足、多點(diǎn)給汽、支線盲端處理不到位,都容易造成VOC殘余,在檢修期間隨著設(shè)備人孔打開(kāi)而外溢,污染環(huán)境甚至發(fā)生惡性傷人、爆炸事故,即使在檢修期間被檢測(cè)出VOC不合格,不具備施工條件,后期處理也會(huì)存在較高風(fēng)險(xiǎn)。

        1.3.油品流失與現(xiàn)場(chǎng)排放

        (1)吹掃不徹底造成現(xiàn)場(chǎng)排放

        同樣由于吹掃不徹底,排放時(shí)容易出現(xiàn)油品排放,特別是換熱器因兩層吹掃不協(xié)調(diào),在檢修抽芯時(shí)會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境污染,塔器因長(zhǎng)周期運(yùn)行后淚孔堵塞,U型彎管線底端,吹掃、水洗不徹底而大量存油。停工檢修時(shí),對(duì)容器檢查不徹底,對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)不清,過(guò)早將設(shè)備交與清洗鈍化公司處理,管理脫節(jié),最終造成大量泄油事件,發(fā)生環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)和惡性安全事故風(fēng)險(xiǎn)[2]。

        (2)未采取合理回收措施的無(wú)序排放

        部分盲端管線,,部分職工因環(huán)保意識(shí)淡薄、怕麻煩、趕時(shí)間等原因,未能及時(shí)處理管線中殘余油分,使殘油隨意無(wú)序排放,直接造成了油品的流失,污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

        (3)廢液的排放

        煉油廠氣體脫硫系統(tǒng)在停工過(guò)程中,存在廢胺液的排放風(fēng)險(xiǎn),二乙醇胺脫硫劑自身存在較高的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),加上長(zhǎng)期運(yùn)行后與硫醇、硫醚、含氮化合物等有害物結(jié)合,廢胺液的排放極易造成環(huán)境污染事故。

        1.4噪音污染

        開(kāi)停工過(guò)程中的噪音污染主要有主風(fēng)放空、煙氣放空、吹掃蒸汽放空造成。

        1.5水污染

        煉廠污水正常生產(chǎn)時(shí)經(jīng)污水汽提初步處理后再經(jīng)污水處理廠處理后排放,在停工過(guò)程中,回產(chǎn)生大量污水,大大超出汽提裝置的處理能力,只能將污染低的污水直排給水廠處理。

        2.開(kāi)停工過(guò)程中污染的防治

        2.1固體污染物及浮塵污染防治

        (1)控制污染量

        煉油廠開(kāi)停工過(guò)程中固體污染物占比最大的是催化劑,主要存在于循環(huán)斜管及兩器底部,停工時(shí)充分考慮這些存余催化劑,可通過(guò)反復(fù)調(diào)壓差、延長(zhǎng)卸劑時(shí)間來(lái)減少污染物。

        反應(yīng)分餾系統(tǒng)的軟硬焦量的控制主要在日常生產(chǎn)中,加強(qiáng)長(zhǎng)周期運(yùn)行管理,抓好裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,降低裝置操作波動(dòng)頻次與幅度,注好油漿阻垢劑,減少裝置結(jié)焦。

        對(duì)于保溫巖棉形成的浮塵,可通過(guò)升級(jí)材料來(lái)實(shí)現(xiàn),有序施工,減少保溫層的破壞也是控制浮塵的手段。

        (2)分類(lèi)回收,防止擴(kuò)散

        在開(kāi)停工過(guò)程中,清理出的固體污染物,應(yīng)及時(shí)回收裝袋,并進(jìn)行分類(lèi),不要與可回收施工廢料混合,不能長(zhǎng)時(shí)間放在現(xiàn)場(chǎng),防止產(chǎn)生浮塵或因雨水、設(shè)備沖洗而擴(kuò)散,固體污染物的揮發(fā)也會(huì)造成環(huán)境二次污染,含F(xiàn)eS的固體污染物可能會(huì)因自燃而形成安全風(fēng)險(xiǎn)。分類(lèi)回收后的污染物可采取不同方式進(jìn)行無(wú)害化處理或儲(chǔ)存后集中委托有資質(zhì)處理單位處置,部分污染物可利用,如焦碳可作燃料。

        2.2油品流失與現(xiàn)場(chǎng)排放控制

        油品流失與現(xiàn)場(chǎng)排放控制相對(duì)容易實(shí)現(xiàn),主要在開(kāi)停工過(guò)程中注意細(xì)節(jié)管理,杜絕跑油事故發(fā)生,強(qiáng)化分級(jí)檢查制度,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),遵循設(shè)備啟用操作規(guī)范,弄清設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造,提高職工環(huán)保意識(shí),嚴(yán)禁亂排亂放。吹掃時(shí)應(yīng)采取憋壓吹掃,逐條流程貫通,吹掃水洗相結(jié)合,系統(tǒng)不留殘油。

        (1)消除廢胺液排放

        消除廢胺液排放目前已實(shí)現(xiàn),一是增設(shè)停工胺液儲(chǔ)罐,回收80%左右胺液,二是依靠專(zhuān)業(yè)公司的酸洗鈍化處理,處理后的廢液可直接向污水系統(tǒng)排放。分廠要配合清洗公司做好前期工作,確定合理清洗流程,做到不留死區(qū)。

        (2)噪音污染控制

        噪音污染控制方面,針對(duì)主風(fēng)、煙氣排放控制,主要是開(kāi)工過(guò)程中合理控制兩器壓力,優(yōu)化升溫曲線,控制用風(fēng)量和煙氣放空量。對(duì)于吹掃蒸汽放空噪音控制,可通過(guò)閉路吹掃、控制系統(tǒng)壓力、減少吹掃放空時(shí)間來(lái)控制,同時(shí)通過(guò)增加放空消音器來(lái)控制噪音。

        (3)水污染控制

        水污染控制方面,針對(duì)多裝置排放,一是各裝置要控制好排放量,二是要合理安排好各裝置排放時(shí)間,三是需提前騰空緩沖池,污水排放時(shí)先進(jìn)緩沖池,后續(xù)處理。

        3.開(kāi)停工過(guò)程中環(huán)保工作的持續(xù)改進(jìn)

        3.1結(jié)合開(kāi)停工過(guò)程中的實(shí)際情況,持續(xù)優(yōu)化開(kāi)停工方案

        煉油廠做到環(huán)保開(kāi)停工的依據(jù)就是優(yōu)化開(kāi)停工方案,總結(jié)歷次開(kāi)停工過(guò)程中經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),開(kāi)停工方案在時(shí)間上要貫穿停工前的準(zhǔn)備和開(kāi)工后的操作優(yōu)化,空間上要覆蓋到裝置內(nèi)的每個(gè)角落。

        (1)確定合適的開(kāi)停工時(shí)間節(jié)點(diǎn)

        煉廠裝置共有常壓(含電脫鹽)、反應(yīng)、分餾、吸收穩(wěn)定、汽油分離、液態(tài)烴脫硫、污水汽提、循環(huán)水、主風(fēng)機(jī)和氣壓機(jī)等10個(gè)單元,主要裝置停工時(shí)間安排一般為5天,裝置均采用蒸汽進(jìn)行吹掃,而進(jìn)裝置蒸汽小時(shí)量是一定的,因此必須根據(jù)蒸汽消耗及人員安排來(lái)確定合適的開(kāi)停工時(shí)間節(jié)點(diǎn),防止蒸汽壓力低造成吹掃不徹底或操作人員精力不夠造成停工滯后。

        煉廠瓦斯系統(tǒng)均設(shè)有低壓瓦斯回收系統(tǒng),但其容量有限,在卸壓、吹掃時(shí)需要做到統(tǒng)籌安排,防止瓦斯氣排放量超過(guò)其容量,被迫從火炬系統(tǒng)燃燒后排放,而火炬燃燒效率較鍋爐低,其煙氣中VOC含量較高。下表為某公司煉油廠2014年開(kāi)停工節(jié)點(diǎn)圖。

        (2)細(xì)化吹掃方案,加強(qiáng)排空前檢查,延長(zhǎng)密閉吹掃時(shí)間

        煉廠裝置內(nèi)流程復(fù)雜,含有大量開(kāi)停工或生產(chǎn)異常時(shí)使用管線,如裝置收油線、開(kāi)工補(bǔ)油線、循環(huán)線等,此類(lèi)流程由于生產(chǎn)時(shí)均處于停用狀態(tài),在開(kāi)停工時(shí)屬于易遺忘流程,如方案中未體現(xiàn)則有可能漏掃。

        針對(duì)裝置內(nèi)含汽油介質(zhì)管線,采取先水頂后吹掃的方式,減少油品釋放。

        為控制低壓瓦斯管線的溫升,吹掃后期塔器、容器蒸汽均通過(guò)頂部放空排入大氣,因此必須在排空前對(duì)其進(jìn)行檢查,檢查合格后再次吹掃4小時(shí)后排入大氣,減少VOC的排放量。

        (3)持續(xù)優(yōu)化回收方案,減少溶劑排放量

        裝置停車(chē)時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的溶劑應(yīng)盡可能回收,如液態(tài)烴脫硫裝置的乙醇胺溶液目前回收80%,剩余20%經(jīng)第三方公司處理后排入污水系統(tǒng),其回收率仍可通過(guò)優(yōu)化回收方案來(lái)提高,一是換熱器及管線內(nèi)胺液仍應(yīng)通過(guò)其他方式回收利用,二是對(duì)設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn),減少塔器安全設(shè)置液封所需乙醇胺量。

        (4)控制加工負(fù)荷提高速度

        煉廠催化裝置開(kāi)工初期,要實(shí)現(xiàn)不放火炬,需要打破傳統(tǒng)開(kāi)工模式,實(shí)行“倒開(kāi)車(chē)”,即先將氣壓機(jī)及穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),主要原因有兩點(diǎn),一是氣壓機(jī)未開(kāi)時(shí)分餾系統(tǒng)瓦斯必須經(jīng)放入低壓瓦斯系統(tǒng),二是裝置干氣質(zhì)量(C3以上組分含量)的控制是在吸收穩(wěn)定系統(tǒng),由于吸收穩(wěn)定系統(tǒng)需要在解吸平衡建立正常需要2小時(shí),因此在開(kāi)工后需要盡早建立分餾中段循環(huán)以供應(yīng)解吸熱量。

        部分裝置解吸塔沒(méi)有開(kāi)工熱源,可在低負(fù)荷時(shí)裝置需蒸汽量大時(shí),降低吸收穩(wěn)定系統(tǒng)提壓速度,盡快將C2組分送出裝置,防止C2組分在裝置內(nèi)循環(huán),造成系統(tǒng)壓力超高引起安全閥起跳,大量干氣及液態(tài)烴進(jìn)入低壓瓦斯系統(tǒng)。

        從上表可以看出,在兩次分餾中段建立時(shí)間相當(dāng)?shù)那闆r下, 21日控制了反應(yīng)進(jìn)料提量速度,操作較5日得到明顯改善,一是穩(wěn)定塔頂壓力得到控制,5日時(shí)穩(wěn)定塔頂壓力接近安全閥排放壓力,二是干氣產(chǎn)量得到控制,21日時(shí)最高3.2t/h,減少了瓦斯系統(tǒng)平衡壓力。

        3.2加強(qiáng)培訓(xùn),提升職工的環(huán)保意識(shí)

        煉油廠開(kāi)停工是一項(xiàng)操作難度大、時(shí)間跨度長(zhǎng)的工作,共包含停車(chē)、退料、吹掃、置換、蒸煮、清洗,抽堵盲板等工作,各項(xiàng)工作要求高、細(xì),所以必須有統(tǒng)一的組織指揮,進(jìn)度繪制成圖表上墻,按圖表順序推進(jìn),環(huán)環(huán)相扣。另外還要加大對(duì)職工的技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí)和責(zé)任心,避免因?yàn)槁毠ぢ楸?、疏忽而發(fā)生環(huán)保事故[3],這樣才能做到環(huán)保開(kāi)停工。

        3.3優(yōu)化工藝流程,減少開(kāi)停工過(guò)程的污染

        裝置在設(shè)計(jì)、改造過(guò)程中難免會(huì)留下一些不完善之處,特別在停工退料方面缺乏思考,給裝置帶來(lái)部分死區(qū)和盲端,一是操作方法需要優(yōu)化來(lái)消除死區(qū),二是通過(guò)流程優(yōu)化來(lái)解決。

        4.結(jié)束語(yǔ)

        裝置環(huán)保開(kāi)停工及其持續(xù)改進(jìn),是時(shí)代發(fā)展的必然要求,在實(shí)踐中需要符合日益提高的環(huán)保要求,同時(shí)給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

        參數(shù)文獻(xiàn)

        [1]劉云濤.催化裝置開(kāi)、停工不放火炬技術(shù)的應(yīng)用[J].山東化工.2008.37(8):31-32.

        [2]李志敏.密閉吹掃密閉排放措施在常減壓裝置開(kāi)停工中的應(yīng)用[J].石油化工安全環(huán)保技術(shù).2012.28(6):28-31.

        [3]趙成斌,劉慶坤.化工廠開(kāi)停工過(guò)程中的HSE管理[J].化工中間體.2010.6:62-64.

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