葉能孝

【摘要】 在當前的社會中，隨著人們對于無線網(wǎng)絡(luò)使用需求的增加，對于無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量也提出了更高的要求。在無線網(wǎng)絡(luò)當中，通信運營商無線基站建設(shè)與設(shè)計是一種至關(guān)重要的工作，對于無線網(wǎng)絡(luò)的性能有著直接的影響。為了對日益增長的無線通信需求加以滿足，通信運營商必須對無線基站建設(shè)設(shè)計加以重視?；诖?，本文首先分析了無線基站建設(shè)設(shè)計的地域差異，然后結(jié)合無線基站建設(shè)設(shè)計原則，對無線基站室外天線及高鐵環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)覆蓋進行了探究。

【關(guān)鍵詞】 通信運營商 無線基站 建設(shè)設(shè)計

前言：隨著科技的發(fā)展，手機的不斷普及，在人們的日常工作和生活當中，無線通信已經(jīng)成為了一個不可或缺的重要部分。對于無線通信來說，關(guān)鍵在于為用戶提供可靠的覆蓋網(wǎng)絡(luò)。然而，隨著城市規(guī)劃的快速發(fā)展、無線技術(shù)的快速更新、社會環(huán)境的日益復雜等，對于無線覆蓋效益也產(chǎn)生了越來越大的影響。對于無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量來說，無線基站建設(shè)設(shè)計往往會對其產(chǎn)生較大的影響。因此，通信運營商為了對日益增長的無線通信需求加以滿足，應(yīng)當能夠?qū)o線基站進行合理的建設(shè)與設(shè)計，從而推動無線通信業(yè)務(wù)更為良好的發(fā)展。

一、無線基站建設(shè)設(shè)計的地域差異

在無線基站建設(shè)設(shè)計當中，農(nóng)村地區(qū)和城鎮(zhèn)地區(qū)具有較為顯著的地域差異。在農(nóng)村地區(qū)，建筑層數(shù)通常在3層以下，因而沒有天線放置位置的可利用地勢，只能根據(jù)電線桿的高度進行確定。同時，部分農(nóng)村地區(qū)供電保障、施工保障存在不足，站點造價較高，需要對專用變壓器進行使用。同時，在一些山區(qū)農(nóng)村，由于受到山體的阻擋，因而無線通信環(huán)境較為復雜，建筑物少，業(yè)務(wù)量也比較少[1]。而在城鎮(zhèn)地區(qū)當中，地域條件較為有利，因而能夠更好的進行無線基站的建設(shè)設(shè)計。不過，在實際的建設(shè)施工當中，由于沒有充分考慮到對周邊環(huán)境的影響，可能存在野蠻施工、亂挖亂拉等不良情況，容易引起周圍群眾的不滿。另外，無線基站天線缺乏整體的建設(shè)設(shè)計，天線設(shè)置雜亂無章，對于城市環(huán)境也有著不良的影響。在進行無線基站站點選址的過程中，應(yīng)當對用戶密度分布進行充分考慮，對熱點地區(qū)優(yōu)先建設(shè)。對無線基站載頻數(shù)量要進行合理配置，充分確保用戶密集區(qū)、重要區(qū)域的覆蓋。

二、無線基站建設(shè)設(shè)計的基本原則

在通信運營商無線基站建設(shè)設(shè)計當中，應(yīng)當遵循相應(yīng)的原則。作為一個完整的系統(tǒng)，在進行無線基站站點位置選擇的過程中，必須保證良好的科學性與合理性，才能夠?qū)o線基站的效果進行充分確保，提升全網(wǎng)的通信質(zhì)量。在具體的選址過程中，應(yīng)當對覆蓋及容量的要求加以重視，滿足網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)需求，同時注重對周邊環(huán)境的影響。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及優(yōu)化需求，應(yīng)對宏基站、微基站、射頻拉遠、一體化小基站、大功率基站等無線基站類型進行合理的選擇，同時根據(jù)話務(wù)量、業(yè)務(wù)量、用戶分布等特點，對定向型基站、全向型基站等無線基站類型進行合理安排[2]。在天線的建設(shè)設(shè)計方面，應(yīng)當根據(jù)相應(yīng)原則對天線進行選擇，給予覆蓋區(qū)域設(shè)計，對天線掛高進行確定，結(jié)合覆蓋范圍和話務(wù)業(yè)務(wù)熱點區(qū)域，對天線方向及下傾角進行合理設(shè)置。在天線隔離度方面，要對不同系統(tǒng)之間的隔離要求進行考慮，對垂直空間隔離進行有效應(yīng)用，使隔離度要求得到滿足。如果無法得到足夠的空間間距，可以利用增加帶通濾波器的方法進行建設(shè)設(shè)計。此外，應(yīng)對周圍環(huán)境進行充分考慮，確保天線覆蓋正面方向50米范圍內(nèi)，不存在遮擋物，避免覆蓋區(qū)產(chǎn)生較大的陰影。

三、無線基站建設(shè)設(shè)計的室外天線

在當前的城市當中，隨著無線基站數(shù)量的不斷增加，天線的設(shè)置也對周圍的環(huán)境造成了不良的影響。對此，在天線基站建設(shè)設(shè)計當中，應(yīng)當遵循節(jié)省費用、通用性強、結(jié)構(gòu)簡單扽基本原則，對天線的造型、外觀、顏色等，能夠與周圍環(huán)境產(chǎn)生良好的融合。同時，應(yīng)當對天線的耐用性、經(jīng)濟效益進行考慮，采用使用壽命長、耐高溫、耐腐蝕的材料進行天線建設(shè)設(shè)計[3]。同時，在天線位置垂直面的正前方，不能存在金屬遮擋物，避免對天饋線的維護及擴容產(chǎn)生影響。在實際的建設(shè)設(shè)計當中，通信運營商可以利用運營商采購、設(shè)計院設(shè)計、施工單位建設(shè)的方法進行建設(shè)設(shè)計，能夠?qū)Ω鱾€單位的職責及分工加以明確，從而使無線基站建設(shè)設(shè)計效率得到提升。通信運營商應(yīng)當對無線基站的選取和類型進行確定，設(shè)計單位對所選站點位置進行勘察，結(jié)合周圍環(huán)境，給出相應(yīng)的設(shè)計方案。

四、無線基站建設(shè)設(shè)計的高鐵覆蓋

在通信運營商無線基站建設(shè)設(shè)計中，應(yīng)當對高鐵環(huán)境下的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋進行充分的考慮。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，高速鐵路日益普及，在CRH車體中，具有行駛速度快、密封性能好、車體損耗高等特點，因而車廂當中的無線通信質(zhì)量相對較差。信號到達車廂當中，會發(fā)生較大的衰減，使得無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量受到影響。歷程覆蓋率、接通率、無線通信質(zhì)量等都會發(fā)生不同程度的下降，因而使得用戶發(fā)生數(shù)據(jù)速率低、連接不穩(wěn)定、通信質(zhì)量差等問題。主要特點包括了突發(fā)性業(yè)務(wù)集中、小區(qū)重疊區(qū)域大、車體穿透損耗大、多普勒效果明顯等[4]。因此，在高速鐵路覆蓋中，可采用轉(zhuǎn)網(wǎng)覆蓋或大網(wǎng)優(yōu)化的技術(shù)，進行無線基站建設(shè)設(shè)計。在現(xiàn)有的基站情況下，采取局部優(yōu)化和補點的方法，對高鐵的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋進行強化。在高鐵沿線，無線基站的建設(shè)設(shè)計應(yīng)當對高鐵覆蓋和周邊區(qū)域覆蓋進行兼顧。同時，可以使用專用的無線基站，對高鐵進行無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，只為高鐵用戶提供服務(wù)。轉(zhuǎn)網(wǎng)覆蓋的方式通常采用小區(qū)或基站的方式，對周圍區(qū)域不進行覆蓋，而是值對高鐵沿線進行覆蓋。其中，專網(wǎng)覆蓋基站目標單一，覆蓋質(zhì)量較高。大網(wǎng)優(yōu)化基站能夠同時常在高鐵列車和周圍區(qū)域的話務(wù)量。在實際的無線基站建設(shè)設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)實際情況進行選擇。

結(jié)論：在當前的社會當中，無線網(wǎng)絡(luò)通信是一種重要的通信形式，隨著人們網(wǎng)絡(luò)通信業(yè)務(wù)量的增加，對于無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量也提出了更高的要求。通信運營商無線基站對于無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量有著直接的影響，因此，應(yīng)當對無線基站建設(shè)的地域差異及建設(shè)設(shè)計原則加以明確，進而采取有效的措施進行建設(shè)設(shè)計。

參 考 文 獻

[1]劉強， 葉榮. 巴基斯坦地區(qū)通信運營商基站電源系統(tǒng)建設(shè)思路[J]. 電信工程技術(shù)與標準化， 2015（6）：75-78.

[2]鄧增城. 芻議如何管理好通信運營商基站電磁輻射問題[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用， 2015（31）：86-86.

[3]王瑞. 無線通信基站電磁輻射緩解技術(shù)的運用研究[J]. 移動信息， 2016（12）：00075-00076.

[4]吳曉， 劉慧婷. 典型移動基站蓄電池合理配置方案建議[J]. 通信電源技術(shù)， 2015， 32（6）：190-193.