李建蘭+龍飛+楊家國+黃祖興

摘 要：本文以高速公路在建過程中信息化管理的相關理論為依據(jù)，通過對在建高速公路管理的基本現(xiàn)狀、存在的主要問題及其原因進行深入分析，在梳理借鑒國內省市在高速公路信息化管理實踐經驗的基礎上，提出在建高速公路信息化管理的發(fā)展對策為“搭建一個平臺，完善五大系統(tǒng)”，即搭建項目信息化管理系統(tǒng)綜合平臺一個平臺，實現(xiàn)信息資源整合，為綜合管理和決策調度服務；實現(xiàn)重點路段全程實時數(shù)據(jù)監(jiān)控；將項目管理提升到一個嶄新的水平。

關鍵詞：信息化管理系統(tǒng) 高速公路建設 三維GIS查詢

1.引言

通過信息化管理系統(tǒng)的應用，使得高速公路在建設過程中，施工過程更加清晰，計量支付更加準確、便捷、清晰；質量管理更加細致，文件的歸檔更加方便、全面；提高高速公路計量支付、質量管理和技術檔案工作的效率；改變了過去手工記錄統(tǒng)計、分散文檔的管理形式， 存在著統(tǒng)計計算繁瑣、效率較低、實時性不強、查閱不方便等問題；實現(xiàn)工作簡單化，工作無紙化，歸檔電子化，實現(xiàn)了人力、物力的極大節(jié)省。

2.信息化管理系統(tǒng)簡介

2.1信息化管理系統(tǒng)硬件部分

硬件系統(tǒng)由2臺服務器（分別為數(shù)據(jù)庫服務器和應用服務器）、1臺交換機、1臺防火墻和1套UPS組成，通過網絡運營商提供1個帶寬大于50M的光纖接入網絡；固定應用服務IP地址，再通過交換機接連互聯(lián)網，應用服務器和數(shù)據(jù)服務器間使用網線進行局域網數(shù)據(jù)訪問及傳輸；內外網之間采用專業(yè)的防火墻進行隔離；UPS為交換機、服務器、防火墻提供用電保障。網絡拓撲圖如圖1所示。

2.2信息化管理系統(tǒng)軟件部分

（1）信息化管理系統(tǒng)服務端。在應用服務器上配置信息化管理系統(tǒng)服務端，服務端配置項包括設置服務器地址、設置數(shù)據(jù)傳輸端口、配置各模塊數(shù)據(jù)庫、設置應用服務器與數(shù)據(jù)庫服務器數(shù)據(jù)傳輸出入站規(guī)則。

（2）信息化管理系統(tǒng)客戶端。信息化管理系統(tǒng)客戶端上集成了審批流程管理、計量支付管理、質量管理、物資管理、安全生產管理、計劃進度管理、OA、網站、決算管理等模塊組成的應用程序，以軟件安裝包形式、光盤安裝形式在用戶計算機上進行安裝，安裝后在客戶端上設置服務地址及數(shù)據(jù)傳輸端口通過網絡與服務端建立連接，網絡傳輸數(shù)據(jù)時，發(fā)送端在傳輸前進行加密+壓縮+附加安全驗證信息操作；接收端接收到數(shù)據(jù)后，首先進行附加安全驗證信息校驗，然后進行解壓+解密操作，確保數(shù)據(jù)通過Internet傳輸?shù)陌踩浴?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/06/03/zjsy201709zjsy20170932-1-l.jpg" style="">

3.信息化管理系統(tǒng)的應用及效果

3.1OA辦公系統(tǒng)

OA辦公系統(tǒng)所包括的功能有：系統(tǒng)管理、站內短消息、新聞管理、個人辦公、信息服務 、公文管理、檔案管理、用印審批、會議電子簽到、合同審批。這些功能的使用實現(xiàn)指揮部辦公事務處理規(guī)范化和協(xié)同工作；通過短信催辦提高工作人員的響應速度，提高辦公效率；通過電子簽名、電子公章、電子會議簽到，實現(xiàn)無紙化辦公，促進節(jié)能減排工作；實現(xiàn)電子公文檔案的在線管理。

3.2計量支付系統(tǒng)

計量支付系統(tǒng)按照業(yè)主單位計量支付管理辦法確定的計量規(guī)則實現(xiàn)計量支付的網上申報、審核、審批，審批過程中相關報表自動形成電子簽字簽章信息，自動按照工程臺賬控制超計漏計、自動生成期中計量支付、原設計、完善設計、變更設計、廢置工程臺賬及其相應計量支付臺賬的報表。中間計量支付申報時，自動核實中間計量支付項目相關的質量保證資料是否完整、真實，及時收集竣工文件材料，保證工程完工后，同步形成竣工文件檔案。減少人工工作量的同時又顯著提高了計量支付的數(shù)據(jù)精確度，而且讓整個支付過程都有據(jù)可查。

3.3變更系統(tǒng)

變更系統(tǒng)的實現(xiàn)是按照省廳對工程變更設計的要求對建設項目設計變更進行管理，網上審批工程變更、工程變更審批后自動更新工程臺賬。包括設計變更網上申請和受理、設計變更審查過程、設計變更單價確定、設計變更許可結果等，發(fā)布設計變更的工作進度，保證變更設計管理工作的及時性。

3.4質量管理系統(tǒng)

公開有關法規(guī)制度和質量管理目標，公布工程質量責任人；發(fā)布監(jiān)理工作通知指令、質量檢查信息及整改情況，統(tǒng)一質量管理表格，實現(xiàn)施工管理標準化；采用3G技術、GPS技術、傳感技術、全景攝影測量技術對進行現(xiàn)場質量控制，通過手持設備，實現(xiàn)現(xiàn)場質量檢測數(shù)據(jù)的實時采集，形成質量檢驗評定資料、施工原始記錄、監(jiān)理抽檢表格，實現(xiàn)各標段主要質量控制指標實現(xiàn)自動統(tǒng)計和動態(tài)質量控制，讓施工記錄更真實。

3.5安全生產管理

公開有關安全管理體系、制度和應急預案，公布安全生產責任人，及時發(fā)布安全風險預警提示及其他相關文件；登記危險源信息，對危險源進行監(jiān)控；對各合同段進行安全生產檢查考核，及時掌握各單位的安全生產情況；填報安全生產月報，對安全生產信息進行存檔、生成臺帳；填報安全生產事故快報；進行開工安全生產條件達標申請，公開開工安全生產條件達標通知書，形成安全生產管理臺帳；實現(xiàn)在線申請安全生產費的計量與支付。

3.6門戶網站

以網站首頁、新聞中心、項目概況、標準規(guī)范、精神文明、政策法規(guī)、黨風廉政建設、十公開信息、企業(yè)簡介、典型示范工程專題、業(yè)主門戶、工程進度、質量管理、物資管理、地方工作、管理平臺等功能模塊，實現(xiàn)從業(yè)單位和人員進行信息和知識的共享、交流以及工程建設對外宣傳與社會公眾溝通互動。實現(xiàn)高速公路建設項目管理信息集中、綜合展現(xiàn)與查詢，信息交流與發(fā)布。

3.7計劃進度管理

公開項目資金、形象計劃進度目標，發(fā)布工程形象進度和投資完成查詢圖表，包括橋梁、隧道工程形象進度；編制月計劃進度、在項目全過程按照計劃進度進行目標考核和動態(tài)管理，實現(xiàn)計劃進度目標。

3.8物資管理系統(tǒng)

指揮部采取招標形式，對供應材料和物資的相關信息，包括供應商、抽樣檢測、庫存等進行統(tǒng)一，形成與物資相關的月報，如項目供應、材料供應商供貨、調撥差價等，從而實現(xiàn)網上審批計劃，根據(jù)審批過的計劃進行物資調撥，同時與管理數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時對比，確保物資能夠做到有序供應，并得到有效控制。

3.9試驗檢測管理

發(fā)布有關試驗檢測管理的法規(guī)制度、公路工程試驗的規(guī)程和方法，公布公路工程工地試驗室備案登記表、試驗檢測月報；按照公路工程試驗的規(guī)程和方法，提供試樣管理、試驗過程管理、試驗數(shù)據(jù)處理等功能，自動計算、繪圖、評定分析；提供試驗原始記錄和試驗報告，實施網上試驗報告申請審批，形成原材料和標準試驗、現(xiàn)場檢測試驗、配合比臺賬，發(fā)布試驗統(tǒng)計分析報表，實施動態(tài)質量控制。

3.10三維GIS查詢

采用空間地理信息技術，呈現(xiàn)路基、路面、橋梁涵洞、隧洞、互通立交、附屬設施等公路交通基礎設施及其周圍地貌的空間場景，并將公路交通基礎設施與三維地圖進行匹配，實現(xiàn)項目沿線空間地理信息、三維地貌、交通設施、工程構造物，查詢征地拆遷、工程投資、質量、進度等信息的查詢，并實現(xiàn)空間測量和空間分析功能。

4.結束語

現(xiàn)階段高速公路建設中對信息化管理系統(tǒng)的應用還處在前期使用的階段，對于信息化管理的方式、使用還需要更多的了解和適應；計量支付系統(tǒng)在數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)存儲方面，還需要更好的方式來解決，積極響應交通廳無紙化辦公的號召，通過不斷的運用，純熟的使用方法和精確的數(shù)據(jù)處理，質量管理對計量支付的嚴格控制，確保工程質量的前提下，讓高速公路建設穩(wěn)步推進。

參考文獻：

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