葛本新+蔣文超

摘 要：本文根據(jù)KJ90N安全監(jiān)控系統(tǒng)在劉莊煤礦使用過(guò)程中出現(xiàn)誤報(bào)警的幾個(gè)主要問(wèn)題以及問(wèn)題產(chǎn)生的原因，結(jié)合實(shí)踐，提出了“四關(guān)制”防止安全監(jiān)控系統(tǒng)誤報(bào)警誤上傳的思路和方法。

關(guān)鍵詞：監(jiān)測(cè)監(jiān)控；傳感器信號(hào)；誤報(bào)警

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.10.170

1 概述

煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、通訊、物理、化學(xué)、電工等學(xué)科，系統(tǒng)主要是檢測(cè)礦井大氣中的瓦斯?jié)舛取⒁谎趸紳舛纫约帮L(fēng)速、溫度等環(huán)境參數(shù)。其中瓦斯監(jiān)測(cè)最為重要，在煤礦中，裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)是安全生產(chǎn)管理中不可或缺的管理設(shè)備和技術(shù)手段。

近年來(lái)國(guó)家一直對(duì)煤礦的安全生產(chǎn)十分重視，同時(shí)為了加強(qiáng)監(jiān)管力度，要求各礦井對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)上傳，各級(jí)安全監(jiān)管部門已實(shí)現(xiàn)不間斷監(jiān)測(cè)各礦井的安全狀況。但是，現(xiàn)階段安全監(jiān)控系統(tǒng)還不能區(qū)分瓦斯的有效報(bào)警和誤報(bào)警，它不但影響了各級(jí)管理人員有效指揮安全生產(chǎn)的決策，而且給安全生產(chǎn)工作帶來(lái)很多不必要的麻煩。本文根據(jù)KJ90N安全監(jiān)控系統(tǒng)在劉莊煤礦使用過(guò)程中出現(xiàn)誤報(bào)警的幾個(gè)主要問(wèn)題以及問(wèn)題產(chǎn)生的原因，結(jié)合實(shí)踐，提出了“四關(guān)制”防止安全監(jiān)控系統(tǒng)誤報(bào)警誤上傳的思路和方法。

其意義在于保障安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，提高安全效益，避免監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)誤報(bào)警、誤上傳導(dǎo)致的工作被動(dòng)，有效的發(fā)揮預(yù)防瓦斯事故的重要防線作用。

2 總體思路及實(shí)施技術(shù)方案

2.1 總體思路及誤報(bào)故障的原因分析

根據(jù)KJ90N煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)在劉莊煤礦的使用情況來(lái)看，能導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)誤報(bào)警的原因有很多，大致可分為三類：第一類是監(jiān)測(cè)監(jiān)控安裝操作人員技能業(yè)務(wù)不熟及操作失誤造成的人為因素誤報(bào)（人的不安全行為）；第二類是傳感器進(jìn)水、進(jìn)塵或受到摔、碰等強(qiáng)烈震動(dòng)后造成的外因誤報(bào)（物的不安全狀態(tài)）；第三類是系統(tǒng)主機(jī)軟件及分站、傳感器本身技術(shù)缺陷導(dǎo)致的內(nèi)因誤報(bào)（技術(shù)缺陷）。

其中第二類使用環(huán)境及摔、碰引起的誤報(bào)警，現(xiàn)階段已經(jīng)很少出現(xiàn)，第三類系統(tǒng)軟硬件造成的數(shù)據(jù)誤報(bào)警、誤上傳，自從軟件升級(jí)以后沒有出現(xiàn)，本文主要敘述第一類監(jiān)測(cè)安裝人員的技術(shù)、操作原因產(chǎn)生的大值數(shù)據(jù)是現(xiàn)階段誤報(bào)警、誤上傳的主要原因，找到問(wèn)題的根源所在，現(xiàn)將整個(gè)操作流程分為“四個(gè)關(guān)口”來(lái)管理既：調(diào)試關(guān)、安裝關(guān)、中心站定義關(guān)及管理人員監(jiān)督關(guān)，只要守好這四個(gè)關(guān)口，基本上能杜絕系統(tǒng)誤報(bào)警、誤上傳問(wèn)題。

2.2 “四關(guān)制”的具體技術(shù)方案

2-1 第一關(guān)“調(diào)試關(guān)”，傳感器在入井前需要在地面維修室進(jìn)行調(diào)試，第一步在維修室的主系統(tǒng)上對(duì)傳感器進(jìn)行定義，定義名稱為調(diào)試日期、傳感器廠家、編號(hào)，例如：20170301重慶49744，這樣方便查閱歷史曲線；第二步進(jìn)行調(diào)試操作，調(diào)試后傳感器最少要在線運(yùn)行24小時(shí)；第三步，傳感器入井使用前，使用人員在維修室主機(jī)上查詢?cè)搨鞲衅鳉v史曲線，正常情況下地面環(huán)境中運(yùn)行的傳感器數(shù)值應(yīng)無(wú)曲線變化，如果有曲線波動(dòng)，該傳感器必須重新調(diào)試，禁止入井使用。

2-2 第二關(guān)“安裝關(guān)”，傳感器入井以后由于環(huán)境溫度、濕度、壓力的變化，在接通電源后可能會(huì)造成數(shù)據(jù)失真，這樣就要求操作人員按照以下步驟操作，第一步將傳感器連接在監(jiān)測(cè)分站上熱備（預(yù)熱），使其適應(yīng)井下環(huán)境，并觀察顯示值是否有大值波動(dòng)，有大值波動(dòng)的傳感器不能使用；第二步探頭預(yù)熱后，確定要定義的?？?，聯(lián)系監(jiān)控中心站匯報(bào)傳感器類型、量程等信息，由于新裝傳感器會(huì)自檢，所以要要求監(jiān)控中心站將其?？谠O(shè)置為“調(diào)試”狀態(tài)；第三步在接線盒中先接入電源線，待傳感器自檢穩(wěn)定后在接入信號(hào)線，避免電源線與傳輸信號(hào)線短路產(chǎn)生誤報(bào)；第四步聯(lián)系監(jiān)控中心，詢問(wèn)傳感器信號(hào)是否正常。

2-3 第三關(guān)“定義關(guān)”，地面監(jiān)控中心站接到井下監(jiān)測(cè)工匯報(bào)電話以后，要認(rèn)真詢問(wèn)要定義傳感器的?？?、地址、量程、控制等具體信息，給予定義并詳細(xì)記錄。從實(shí)際工作角度出發(fā)，由于傳感器通電后會(huì)自檢，以及電子產(chǎn)品的不確定性，故在傳感器穩(wěn)定之前將其設(shè)置為調(diào)試狀態(tài)觀察。觀察時(shí)間不低于一個(gè)圓班（24小時(shí)）。

2-4 第四關(guān)“監(jiān)督關(guān)”，調(diào)試、安裝、定義都離不開人的操作，但是人非圣賢難免會(huì)有疏漏，這就需要管理人員操作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督核查。具體方法，一是健全管理制度、獎(jiǎng)罰制度，調(diào)動(dòng)人員的積極性；二是規(guī)范操作流程，建立專項(xiàng)報(bào)表、臺(tái)帳，方便查閱管理；三是監(jiān)控中心站接到監(jiān)測(cè)工安設(shè)傳感器的匯報(bào)電話后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“安裝關(guān)”進(jìn)行監(jiān)督；安設(shè)操作人員入井前查閱該傳感器的地面調(diào)試情況，對(duì)“調(diào)試關(guān)”進(jìn)行監(jiān)督；四是技術(shù)人員制定技能培訓(xùn)計(jì)劃，提高操作人員的技能水平；五是管理人員以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和報(bào)表臺(tái)帳審查相結(jié)合的方式進(jìn)行監(jiān)督管理。

3 效益分析

“四關(guān)制”防止安全監(jiān)控系統(tǒng)誤報(bào)警誤上傳的思路與實(shí)踐，則著重于操作崗位的技術(shù)改造、細(xì)化操作步驟，一是因操作產(chǎn)生的誤報(bào)率比去年同期降低90%；二是對(duì)生產(chǎn)時(shí)間的影響減少，與去年同期相比降低75%；三是在經(jīng)濟(jì)上不需要資金和設(shè)備投入；四是不需要增加人員、且不增加操作人員的勞動(dòng)量；五是通過(guò)對(duì)操作方法的技改，較快的改善了工藝環(huán)節(jié)的不足，保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行；六是避免了工作被動(dòng)，提高了安全效益。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，安全監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制得到了逐步發(fā)展和廣泛運(yùn)用，監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)所監(jiān)測(cè)的范圍將不斷擴(kuò)大，其作用將越來(lái)越重要。結(jié)合KL90N煤礦安全系統(tǒng)在劉莊煤礦使用過(guò)程中出現(xiàn)的誤報(bào)警現(xiàn)象，從不同角度對(duì)出現(xiàn)誤報(bào)警的原因進(jìn)行了分析，針對(duì)性地提出了防范措施，對(duì)保障安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行、確保煤礦安全生產(chǎn)具有重大意義。