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        探究城市地鐵車站設(shè)計(jì)中的人文藝術(shù)特色

        2017-05-30 09:06:28靳聰毅沈中偉
        工業(yè)設(shè)計(jì) 2017年1期
        關(guān)鍵詞:車站裝飾人文

        靳聰毅 沈中偉

        摘 要:地鐵作為城市公共交通的重要組成部分,承擔(dān)著城市人口流動的繁重運(yùn)輸任務(wù),地鐵車站作為客流匯聚的節(jié)點(diǎn),既要應(yīng)對嚴(yán)峻的客流沖擊,又是城市重要的公共宣傳平臺,運(yùn)用人文藝術(shù)對地鐵車站空間進(jìn)行設(shè)計(jì),有助于改善和提高人們的公共交通出行環(huán)境。結(jié)合國內(nèi)較為成功的設(shè)計(jì)案例,分析車站空間設(shè)計(jì)中蘊(yùn)含的人文藝術(shù)特色,探究傳遞的人文思想和藝術(shù)形式,進(jìn)一步論證人文藝術(shù)在地鐵車站裝飾設(shè)計(jì)中的重要性與價(jià)值性,為未來的地鐵車站空間裝飾設(shè)計(jì)提供參考和借鑒。

        關(guān)鍵詞:地鐵車站;裝飾設(shè)計(jì);人文藝術(shù)特色

        地鐵作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,擁有快速、便捷、舒適、安全、節(jié)能等特色。地鐵車站作為客流匯聚的節(jié)點(diǎn),需要構(gòu)建龐大的地下車站空間;同時,地鐵車站空間又是良好的公共宣傳平臺,具有承載力度大、信息量充足、宣傳效果廣、影響范圍深等優(yōu)勢。在地鐵車站的空間設(shè)計(jì)中融入人文藝術(shù)元素,可以凸顯車站空間的裝飾藝術(shù)性、豐富相關(guān)線路的文化特色,通過結(jié)合國內(nèi)近年來較為成功的設(shè)計(jì)案例,進(jìn)一步探究人文藝術(shù)特色在地鐵車站空間設(shè)計(jì)中的重要影響和意義。

        1 人文藝術(shù)在地鐵車站設(shè)計(jì)中的詮釋

        地鐵車站空間為人們提供了較為寬廣的觀察視野,車站空間內(nèi)所涵蓋的墻體、頂棚、承重柱、配套設(shè)施等皆屬于人文藝術(shù)創(chuàng)作所涉及的對象,為其提供了豐富的表現(xiàn)空間。人文藝術(shù)具有豐富的藝術(shù)內(nèi)涵和文化表現(xiàn)力,是人類文化中的先進(jìn)部分與核心部分,具有重要的思想教育性和影響力;而藝術(shù)則是用于體現(xiàn)其內(nèi)涵的外在表現(xiàn)形式。應(yīng)用于地鐵車站設(shè)計(jì)的人文藝術(shù)特色,不僅要突出其具有的獨(dú)特性,彰顯站點(diǎn)之間的個性化色彩;又要注重沿線車站的整體協(xié)同性,保持在統(tǒng)一的協(xié)調(diào)范圍之內(nèi),使其既有整體感又兼具特色化,以彰顯城市交通大環(huán)境下的形態(tài)之美。

        2 人文藝術(shù)在地鐵車站設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

        地鐵車站的空間裝飾與設(shè)計(jì),應(yīng)遵循所在站點(diǎn)的人文特色和歷史脈絡(luò)來進(jìn)行,車站的空間設(shè)計(jì)應(yīng)有自身的獨(dú)特性,可以在滿足不影響車站安全運(yùn)營的前提下進(jìn)行設(shè)計(jì)。不同的人文藝術(shù)裝飾,既可以滿足乘客對于豐富變幻的外部環(huán)境需求,又可以起到醒目的標(biāo)示效果,增強(qiáng)車站藝術(shù)力與文化力,提升城市公共交通空間的知名度與影響力。

        2.1 鄭州地鐵車站設(shè)計(jì)

        鄭州作為河南省省會,是中國中部地區(qū)重要的中心城市和國家重要的綜合交通樞紐,同時,作為國家歷史文化名城,鄭州是華夏文明重要發(fā)祥地和八大古都之一,擁有豐富的歷史脈絡(luò)和時代特色。悠久的歷史文化和璀璨的現(xiàn)代文明,為鄭州地鐵在車站人文藝術(shù)設(shè)計(jì)中提供了豐富的設(shè)計(jì)元素與裝飾素材,鄭州地鐵的方案文化主題為“厚重中原,活力鄭州”,已投入運(yùn)營的1、2號線沿線車站既保持了總體的統(tǒng)一性,又突出了各個站點(diǎn)的特色性。

        鄭州地鐵一號線采用“中國紅”作為線路識別色彩,遵循了國內(nèi)地鐵線路番號色彩設(shè)計(jì)傳統(tǒng)(如中國最早運(yùn)營的北京地鐵一號線即采用了紅色作為識別色彩),與國內(nèi)多數(shù)城市保持一致。鄭州地鐵二號線采用“黃河黃”作為線路識別色彩,寓意“華夏故里、黃河文明”,用以彰顯鄭州所具有的厚重歷史文脈,同時與一號線形成醒目的色彩差別,用以視覺標(biāo)示。

        而在車站空間裝飾設(shè)計(jì)中,鄭州地鐵采用歷史、現(xiàn)代雙重交織的設(shè)計(jì)構(gòu)思理念,不同的站點(diǎn)圍繞所在地段的歷史特色和人文情懷,彰顯獨(dú)具風(fēng)格的設(shè)計(jì)特色和表現(xiàn)內(nèi)容。

        在一、二號線換乘站紫荊山站,采用厚重典雅的仿古裝飾壁掛與簡潔流暢的現(xiàn)代空間設(shè)計(jì)相結(jié)合,彰顯“厚重歷史”和“現(xiàn)代文明”的完美融合,車站空間圍繞“青銅古韻”為設(shè)計(jì)主題,設(shè)計(jì)用以表現(xiàn)古典青銅文化與厚重中原文明的文化背景墻,配合相關(guān)的裝飾點(diǎn)綴,以幾處特色化的裝飾節(jié)點(diǎn)形成醒目的視角聚焦點(diǎn),而在大尺度的空間范圍內(nèi)則保持與沿線其他車站一致的背景設(shè)計(jì),形成既有特色又有統(tǒng)一的人文藝術(shù)裝飾效果。

        一號線鄭州火車站車站設(shè)計(jì),則體現(xiàn)了與之不同的主題風(fēng)貌,鐵路文化成為了車站設(shè)計(jì)的核心主題,由“綠皮車”、火車輪軸、車站歷史影像等設(shè)計(jì)元素所組成的站內(nèi)文化背景墻與裝飾小品,極大地體現(xiàn)和豐富了這一主題的藝術(shù)效果和表現(xiàn)力,“綠皮車”在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)是普通百姓對于鐵路文化的普遍認(rèn)知,是鐵路文化的縮影;蒸汽機(jī)車車輪裝飾則作為文化符號,更為直白地體現(xiàn)了“鐵路”主題,同時也寓意時代的進(jìn)步與城市的發(fā)展;而鐵路車站舊時照片則直觀地向來往乘客解讀鄭州火車站與鄭州鐵路文化的歷史,從文化塑造與藝術(shù)表現(xiàn)將地鐵車站的人文主題成功的展示出來。

        二號線南五里堡車站的設(shè)計(jì)圍繞“寰宇尋根”為其主題,車站的裝飾墻運(yùn)用浮雕的鏤空效果,將中國漢字表現(xiàn)的姓氏組合巧妙地凸顯出來。裝飾著中原大地姓氏的掛件所拼合的世界地圖,則意在展示華夏子孫人丁繁盛、同宗同源;展現(xiàn)在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,華夏兒女走遍全球,落葉歸根,在時間和空間的視野中,體現(xiàn)出以中原為核心的尋根之旅,具有極強(qiáng)的人文氣息和藝術(shù)風(fēng)貌。

        2.2 西安地鐵車站設(shè)計(jì)

        西安作為海內(nèi)外聞名的十三朝古都,是中華文明和中華民族重要的發(fā)祥地之一,也是古代絲綢之路的起點(diǎn)。因此,西安地鐵著重強(qiáng)調(diào)厚重的歷史文化和變遷的城市風(fēng)貌,體現(xiàn)“穿越歷史、感受未來”的設(shè)計(jì)理念。同時,作為世界歷史文化名城,西安地鐵的建設(shè)和運(yùn)營,為世界古城地鐵建設(shè)的難題提供了成功范例。

        二號線北苑車站的標(biāo)識設(shè)計(jì)以皇家園林的典型要素為主題。北苑站的文化墻向來往的行人展示了人類交通工具變遷的歷史步伐。北苑車站裝飾采用傳統(tǒng)的漢唐宮廷式樣,車站照明燈具采用傳統(tǒng)宮燈,車站大廳立柱雕刻選用秦漢風(fēng)格紋樣,增強(qiáng)了車站濃郁厚重的文化氣息,使其極具歷史風(fēng)貌和時代色彩,凸顯車站人文藝術(shù)特色。

        三號線采用地下與地面結(jié)合的站點(diǎn)建設(shè)模式,灞區(qū)域的車站為地面高架車站,在車站造型設(shè)計(jì)上引入“和諧生態(tài)、尊重自然”的設(shè)計(jì)理念,彰顯生態(tài)環(huán)保的設(shè)計(jì)美感。車站外形圍繞生態(tài)動植物為設(shè)計(jì)元素,充分結(jié)合建筑與環(huán)境的構(gòu)成要素,成為西安地鐵獨(dú)具特色的線路區(qū)段。

        3 未來的展望

        隨著時代的進(jìn)步、城市的變遷,會有更多的地鐵系統(tǒng)投入到現(xiàn)代城市公共交通建設(shè)體系中。而地鐵車站空間的人文藝術(shù)特色設(shè)計(jì)也愈發(fā)成為公眾的關(guān)注點(diǎn)和聚焦點(diǎn),在未來的地鐵車站設(shè)計(jì)中,應(yīng)重視所在城市的歷史風(fēng)貌與文化色彩,同時著重提煉沿線車站的區(qū)域特色,豐富車站的裝飾內(nèi)容,增強(qiáng)車站空間設(shè)計(jì)中的藝術(shù)表現(xiàn)力和文化感染力,提高使用者對于地鐵車站的認(rèn)可度和親和力,為城市未來的地鐵運(yùn)營和建設(shè)提供充足客源保障,同時,多元化的車站空間設(shè)計(jì)也有助于推進(jìn)所在城市探索和發(fā)掘自身歷史特色和文化脈絡(luò),促進(jìn)與之相關(guān)的城市文化產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)筑與發(fā)展。

        4結(jié)語

        提高地鐵車站設(shè)計(jì)中的人文藝術(shù)特色,有助于充實(shí)車站的空間內(nèi)容,增強(qiáng)其藝術(shù)表現(xiàn)力和觀賞價(jià)值,為公眾出行提供舒適的交通服務(wù)。同時,良好的人文藝術(shù)設(shè)計(jì)能夠宣傳地區(qū)文化和地域風(fēng)貌,推動城市公共空間藝術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)城市之間的文化傳播與交流。采用人文藝術(shù)設(shè)計(jì)地鐵車站空間,既體現(xiàn)了城市的文化魅力,又豐富了車站的空間特色,在未來的地鐵建設(shè)中擁有廣闊的探索領(lǐng)域和發(fā)展市場。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 馬瀛.地鐵車站裝飾設(shè)計(jì)中的人文藝術(shù)探討[J].建材與裝飾,2016(1):256-257.

        [2] 包婕.探討地鐵車站裝飾設(shè)計(jì)中的人文藝術(shù)[J].現(xiàn)代裝飾(理論),2014(12):66-66.

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