Titan是日產(chǎn)為了滿足歐美龐大的皮卡市場(chǎng)需求，自2003年開始推出的皮卡車型，雖然也是瞄準(zhǔn)全尺寸皮卡市場(chǎng)，但在眾多美系對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，相比在美國(guó)市場(chǎng)混的如魚得水的日系皮卡豐田Tundra，未有過多出彩表現(xiàn)。本屆車展，日產(chǎn)發(fā)布了2017款Titan King Cab車型。

Titan XD并非只是日產(chǎn)Titan車系的某個(gè)配置版本車型，而是可以理解為一款全新車型?！癤D”的名稱意味著該車有著更高的拖曳能力和更大的裝載能力。作為一款非常具有美式風(fēng)格的重型皮卡，該車在裝配了合適的拖曳附件后，拖曳能力和裝載能力可比肩福特的重型皮卡。同時(shí)，其擁有近似于半噸級(jí)皮卡的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此番全新亮相的King Cab版本車型標(biāo)配6個(gè)座椅，擁有更為寬闊的后門打開角度，此外，第二排座椅可根據(jù)用戶的使用需求進(jìn)行移除，帶來平坦而充足的內(nèi)部存儲(chǔ)或是裝載空間。

在北美市場(chǎng)，日產(chǎn)TITAN King Cab車型共分為S、SV和PRO-4X三種級(jí)別車型。均搭載287kW的5.6L Endurance V8發(fā)動(dòng)機(jī)及7擋自動(dòng)變速器。在附加相關(guān)配件后，其最高拖曳能力為4.3噸，最高裝載能力為0.7噸。

TITAN XD King Cab車型同樣有S、SV和PRO-4X三種級(jí)別配置，并有兩種動(dòng)力總成可供選擇，除了和 TITAN King Cab同樣的5.6L Endurance V8發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有另一款柴油動(dòng)力配置：搭載康明斯5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速器，最大功率228kW，峰值扭矩755N·m。作為一款重型皮卡的車型，后者的最高拖曳能力可以達(dá)到5.7噸。

這兩款車型同其他TITAN車型一樣，由日產(chǎn)位于加利福尼亞的圣地亞哥研發(fā)中心設(shè)計(jì)。

關(guān)于日產(chǎn)TITAN引入國(guó)內(nèi)銷售的消息，已經(jīng)流傳許久。在全新福特猛禽正式登陸中國(guó)之后，雪佛蘭的Colorado和Sliverado也化名庫羅德和索羅德，將在不久后正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。作為同在北美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，相信日產(chǎn)將會(huì)加快TITAN引入國(guó)內(nèi)的進(jìn)程，為國(guó)內(nèi)高端皮卡消費(fèi)者帶來更多選擇。