共享汽車時代來臨，監(jiān)管需未雨綢繆

事件：繼共享單車在一些城市風(fēng)靡以后，共享汽車最近也開始在北京、上海等一線城市出現(xiàn)。消費者可以通過手機下單租用共享汽車，隨叫隨走，租車費用比城市出租車的運價還便宜。

評論：傳統(tǒng)的租車業(yè)務(wù)都是以里程或日為計價單位，因此只適合于消費者的遠途需求，并且租車費用高昂，而共享汽車收費比較低廉，相比傳統(tǒng)的出租車業(yè)務(wù)和新興的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)都更有吸引力，因而也具有更好的市場發(fā)展前途。

在鼓勵、支持共享汽車發(fā)展的同時，政府對這一新興的市場事物的監(jiān)管也需要及時跟上。就目前來說，共享汽車還剛剛出現(xiàn)，它的發(fā)展尚處于萌芽和起步階段，行業(yè)本身猶待不斷探索和完善。需要市場監(jiān)管部門積極關(guān)注，制訂維護汽車出租企業(yè)和消費者利益的規(guī)范性文件。

微語

比爾·蓋茨建議向機器人收稅

2月17日，美國Quartz新聞網(wǎng)站放出一段專訪蓋茨的視頻，經(jīng)常在人工智能話題上語出驚人的蓋茨，又開了一次腦洞。他建議政府應(yīng)該向機器人收稅。蓋茨的理由是：讓機器人慢一點，等等人類。

@onion2k：比爾·蓋茨可能沒想到“新工作會如以往一樣繼續(xù)被創(chuàng)造出來”這一點吧。世界變化如此之快，我們從未見過歷史上新技術(shù)搶了人類工作而沒有新工作產(chǎn)生的例子。

@Andrew Kleinwaks：這個主意不賴，甚至還有一定優(yōu)點。但是賣機器人的商家會買賬嗎？他們的一切意愿都是削減成本哦。

房地產(chǎn)稅法尚未形成完整草案上報年內(nèi)難出臺

日前，國務(wù)院《關(guān)于創(chuàng)新政府配置資源方式的指導(dǎo)意見》出臺實施，其中明確提到“支持各地區(qū)在房地產(chǎn)稅、養(yǎng)老和醫(yī)療保障等方面探索創(chuàng)新”。這樣的表態(tài)，將房地產(chǎn)稅再次推進民眾視線中。不過，目前房地產(chǎn)稅法尚沒有形成完整草案上報。

@墻頭草：從草案上報到全國人大一審二審再到公布草案聽取民眾意見，整個程序很難在年內(nèi)走完。

@芭芭拉：倉促開征房地產(chǎn)稅，非但不能有效打擊投機者，反而會誤傷具有正常購房需求的群體。

隱私得不到保護的大數(shù)據(jù)無異于炸彈

事件：近日，央視記者向公眾展示了一項面向所有人開放的“神奇服務(wù)”。在網(wǎng)上的個人信息黑市，只需要向販子提供手機號，就能查詢到機主最私密的個人信息，范圍覆蓋全國。

評論：時下，技術(shù)力量、資本力量和地方政府都在為大數(shù)據(jù)而興奮，大家首先做的都是迅速、大規(guī)模地收集信息，卻忽略了一項原則：不能保護信息，就沒有資格收集信息。自己手上的信息是資源，更是責(zé)任。

如果媒體一遍又一遍地揭露信息泄露的恐怖現(xiàn)狀，換來的不是真正的改變，而是公眾忍耐能力的提高，那真是一件可悲的事。

東北振興的氣象由實干苦干而來

事件：作為新中國工業(yè)的搖籃和我國重要的工業(yè)與農(nóng)業(yè)基地，最近幾年，受多重因素影響，經(jīng)濟發(fā)展遇到些困難。

評論：東北地區(qū)有著豐富的資源、便利的交通、廣闊的市場以及豐富的勞動力，在國家發(fā)展全局中舉足輕重。但是，其工業(yè)結(jié)構(gòu)較為單一，“原”字號“初”字號產(chǎn)品較多，需要用好經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整這個引擎。

振興東北老工業(yè)基地，已經(jīng)到了滾石上山、爬坡過坎的關(guān)鍵階段。對于東北地區(qū)來說，只有繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力，增強發(fā)展自信，著力完善體制機制、推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，保障和改善民生，才能不斷提升東北老工業(yè)基地發(fā)展活力、內(nèi)生動力和整體競爭力，讓新一輪東北振興從夢想照進現(xiàn)實。

編輯/木青