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        如何利用維修策略來提高設(shè)備運行效率的研究

        2017-05-30 15:05:50李玉發(fā)
        科技尚品 2017年3期
        關(guān)鍵詞:維修策略

        李玉發(fā)

        摘 要:維修策略中包含周期性維修和狀態(tài)性維修兩種,其中周期性維修是最容易運用和出效果的,而周期性維修策略,我們通常稱之為設(shè)備定期保養(yǎng),它是提高設(shè)備運行效率的三大基礎(chǔ)模塊之一,如何制定科學(xué)的定期保養(yǎng)計劃和保證計劃的完成率和有效性又是基礎(chǔ)中的重點,本文通過引用李葆文教授的TnPM中的維修策略并結(jié)合啤酒廠糖化車間的實際情況,形成了自己的維修策略運行模式,使得車間設(shè)備管理和運行效率有了很大的提高。

        關(guān)鍵詞:TnPM;維修策略;設(shè)備定期保養(yǎng);設(shè)備運行效率

        1 總體思路

        首先,設(shè)計一個目視化看板,讓維修人員能一目了然的知道他所管轄的區(qū)域設(shè)備要保養(yǎng)什么內(nèi)容,間隔多久應(yīng)該做一次,下一次是在什么時候進(jìn)行,同時也能讓管理人員直觀的看到這個定期保養(yǎng)內(nèi)容是否按時完成。

        其次,我們要有一套能評價維修人員定期保養(yǎng)工作量的方案,不再只是下發(fā)定期保養(yǎng)計劃,目標(biāo)就是全部完成,而不論是否任務(wù)超負(fù)荷,是否有停機(jī)時間進(jìn)行。同時,我們要鼓勵維修工去利用生產(chǎn)間隔時間進(jìn)行定期保養(yǎng),對于超額完成任務(wù)的,要給與一定的能力分激勵。

        2 具體方案

        2.1 看板設(shè)計

        看板主要由9部分組成,分別是機(jī)臺、部件、維護(hù)內(nèi)容、簡單的驗收標(biāo)準(zhǔn)、所需工時、維護(hù)周期、月份、策略的優(yōu)化內(nèi)容、備注。同時還包括了看板填寫要求,考核激勵制度及反饋表、檢查表。

        維修工對按計劃完成了的項目要在看板上打“√”,未能按時完成的打“X”并填寫反饋表說明原因,然后在后續(xù)的月份內(nèi)什么時候完成的,就在哪個月份上打“√”。

        每年的12份,車間需要對全年的維修策略執(zhí)行做一個回顧和分析,結(jié)合實際完成情況和時間及維修工、生產(chǎn)線的意見對維修策略進(jìn)行一個優(yōu)化,比如觸發(fā)事件調(diào)整,周期頻次調(diào)整,策略內(nèi)容增加等。

        2.2 指標(biāo)提取

        ①預(yù)維修計劃完成率:結(jié)果指標(biāo),納入維修工績效考核表內(nèi)。

        ②超額完成工時:結(jié)果指標(biāo),納入維修工能力考核表內(nèi)。

        3 激勵方案

        (1)停機(jī)工時(A):生產(chǎn)安排停機(jī)的總工時,一天按6h計算,則A=6*停機(jī)天數(shù),停機(jī)天數(shù)以生產(chǎn)協(xié)調(diào)員數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。(2)計劃工時(B):計劃項目所需要的總工時。(3)實際工時(C):停機(jī)期間,已完成項目所消耗的總工時,包括計劃項目和非計劃項目,若非計劃項目不需要停機(jī)也能完成的,將不計入實際工時內(nèi)。實際工時以技術(shù)員和維修班長統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。(4)預(yù)維修基礎(chǔ)分(D):10分。(5)預(yù)維修計劃完成率(η):當(dāng)A≥B時,η=C/B,比如停機(jī)工時為100,計劃90,實際工時為80,則計劃完成率=80/90=88.9%。當(dāng)A≤B時,η=C/A,比如停機(jī)工時為100,計劃110,實際工時為80,則計劃完成率=80/100=80%。(6)當(dāng)預(yù)維修計劃完成率不足100%時,以完成率*基礎(chǔ)分為得分,當(dāng)完成率≥100%時,小組+2分,組員+1分。(7)當(dāng)預(yù)維修計劃完成率≥100%時,多完成的內(nèi)容按0.1/工時累加到小組能力分內(nèi)。(8)維修計劃完成率激勵考核到責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人。(9)每月25~30日,維修組長、班長及技術(shù)員商討下月維修計劃工時。(10)預(yù)維修完成需拍照并填寫工單記錄。

        4 總結(jié)

        我們經(jīng)過幾年的研究和實際運用,慢慢摸索出了適合本車間的運行模式。通過全員參與每年年底對定期保養(yǎng)計劃的評估和優(yōu)化并利用看板式的設(shè)計讓員工更容易接受,通過科學(xué)的完成率計算和激勵來提高員工積極性。從2013年開始引入TnPM的維修策略到2015年,車間設(shè)備定期保養(yǎng)完成率從原先的75.2%上升到了91.4%,設(shè)備故障率從1.3%降低到了0.18%,車間備運行效率上升到了一個新高度,未來,我們還將繼續(xù)深入探索TnPM中其他的內(nèi)容,讓我們的設(shè)備管理更上一步。

        參考文獻(xiàn)

        [1]柳劍.制造系統(tǒng)運行可靠性分析與維修保障策略研究[D].重慶大學(xué),2014.

        [2]許龍.基于設(shè)備維修策略的接觸網(wǎng)管理信息系統(tǒng)的研究[D].西南交通大學(xué),2013.

        (作者單位:燕京啤酒(桂林漓泉)股份有效公司)

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