沈湫莎

無論是蘋果、華為的手機(jī)屏，還是博世、大眾的工業(yè)零件出廠前，都有一道清潔工序。中國工程院院士丁文江表示，清潔度是高端制造的“最后一公里”，是中國邁向制造強(qiáng)國的重要一環(huán)，然而這一問題長期被國人忽視。

“任何運(yùn)動部件之間都存在間隙，機(jī)器越精密，運(yùn)動間隙就越小。”鐘建成所在的上海明興開城超音波科技有限公司，從“神舟六號”開始介入中國航天工業(yè)，為國內(nèi)外多家企業(yè)提供超聲波清潔服務(wù)。作為公司總經(jīng)理，鐘建成深諳工業(yè)清潔的重要性。比如，油壓泵的間隙是15微米，大約是一根頭發(fā)絲直徑的1/5，在這個尺度上，如果存在一個直徑5微米的灰塵顆粒，在高速旋轉(zhuǎn)下，它就會像刷子一樣不斷刮擦零件表面。在發(fā)達(dá)國家，幾乎所有汽車公司的流水線上，清潔環(huán)節(jié)占到了制造總工序的20%-30%，而國內(nèi)相當(dāng)部分的高端精密制造企業(yè)仍在用抹布擦拭。

當(dāng)然，如何提煉這些肉眼看不見的污染物也是個精密活兒，需要用到蒸餾、過濾、提煉、在萬分之一天平上稱重等手段，數(shù)污染物顆粒這種“麻煩事”則交給電腦完成。鐘建成坦言，雖然目前公司的80%客戶來自國外，但近來也多了華為、中科院上海光機(jī)所等中國企業(yè)。他說，中國高端制造業(yè)應(yīng)該有一份清潔度標(biāo)準(zhǔn)。