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        探索協(xié)同模式 打造航天產(chǎn)品協(xié)同研制平臺(tái)

        2017-05-26 06:12:30北京神舟航天軟件技術(shù)有限公司閆紅軍耿建光方進(jìn)濤
        網(wǎng)信軍民融合 2017年3期
        關(guān)鍵詞:視圖研制航天

        ◎北京神舟航天軟件技術(shù)有限公司 閆紅軍 耿建光 方進(jìn)濤

        國(guó)務(wù)院《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中,“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造是重點(diǎn)行動(dòng)之一,旨在推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合,提升制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平,“智能制造+網(wǎng)絡(luò)協(xié)同”已經(jīng)成為事實(shí)上的未來(lái)制造模式。航天產(chǎn)品是構(gòu)成復(fù)雜、技術(shù)復(fù)雜、流程復(fù)雜、試驗(yàn)復(fù)雜、管理復(fù)雜的典型復(fù)雜產(chǎn)品,航天航空裝備是“中國(guó)制造2025”重點(diǎn)突破方向之一。協(xié)同研制是多年來(lái)航天工業(yè)依據(jù)系統(tǒng)工程理論指導(dǎo)摸索出來(lái)的有效解決方案,對(duì)提高我國(guó)航天工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展具有重要意義。隨著數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的深入,不斷探索新的協(xié)同研制模式,構(gòu)建新型協(xié)同研制平臺(tái),是助推航天工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),邁向航天強(qiáng)國(guó)的必由之路。

        一、協(xié)同研制成為大型裝備研制任務(wù)高效完成的基本保障

        基于型號(hào)、項(xiàng)目、技術(shù)、商務(wù)、外包、制造、物流等多要素,以及從設(shè)計(jì)、工藝、制造、試驗(yàn)、交付、綜保(運(yùn)維)的全過(guò)程并行協(xié)同,已經(jīng)成為大型裝備研制任務(wù)順利完成的基本保障。空客、波音、洛·馬公司利用數(shù)字化協(xié)同技術(shù)推動(dòng)了世界航空制造業(yè)的新一輪較量??湛虯380飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造模式,實(shí)現(xiàn)了法德英西4國(guó)5座城市的數(shù)字化協(xié)同,使這個(gè)空中巨無(wú)霸順利地在2005年4月成功首飛。波音B787項(xiàng)目在波音廣域網(wǎng)開(kāi)發(fā)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了135個(gè)工作地點(diǎn)、180個(gè)供應(yīng)商的協(xié)同作業(yè),使這個(gè)以復(fù)合材料為主結(jié)構(gòu)的夢(mèng)想飛機(jī)于2007年7月精彩下線。洛·馬公司JSF飛機(jī)研制聯(lián)合體通過(guò)構(gòu)建跨越17個(gè)時(shí)區(qū)的協(xié)同網(wǎng)絡(luò),把全球30多個(gè)國(guó)家、50多家公司的5萬(wàn)名工程技術(shù)人員協(xié)同在同一平臺(tái)上,使F-35戰(zhàn)機(jī)總裝一次完成,研制周期從原來(lái)的42個(gè)月縮短至24個(gè)月,創(chuàng)造了航空史上的奇跡。

        二、航天產(chǎn)品研制協(xié)同需求分析

        航天工業(yè)多級(jí)法人的組織架構(gòu),以及多年來(lái)形成的系統(tǒng)工程模式,決定了航天產(chǎn)品研制具有配套單位多、協(xié)同關(guān)系復(fù)雜的特點(diǎn)。當(dāng)前,設(shè)計(jì)與制造之間一定程度上采用了協(xié)同手段,主要采用受控?cái)?shù)據(jù)發(fā)放方式,對(duì)于少數(shù)需要及時(shí)協(xié)同的情況采用同步協(xié)同模式,通過(guò)公共協(xié)同區(qū)域進(jìn)行,即通過(guò)可視化工具,實(shí)現(xiàn)基于三維模型的技術(shù)交流。要支撐集團(tuán)公司、院、廠所三級(jí)研制過(guò)程及信息的上下貫通,實(shí)現(xiàn)廠所級(jí)航天產(chǎn)品研制數(shù)據(jù)的縱向打通,支撐產(chǎn)品研制過(guò)程管理的有效決策與調(diào)度。具體實(shí)現(xiàn)模式是通過(guò)數(shù)據(jù)集中的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),在產(chǎn)品研制中,各級(jí)單位要依據(jù)產(chǎn)品研制管理的需要分別建設(shè)型號(hào)數(shù)據(jù)中心、產(chǎn)品數(shù)據(jù)中心與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研制數(shù)據(jù)在三級(jí)間的合理儲(chǔ)存與管理。最終形成以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為核心,廠所三級(jí)單位參與協(xié)同的全集團(tuán)多產(chǎn)品協(xié)同研制平臺(tái)。

        航天產(chǎn)品研制配套單位多,協(xié)同面廣,要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研制整體效率和質(zhì)量的提升,現(xiàn)有基于院間跨地域的圖文檔傳遞模式的協(xié)同,很難全面滿足航天產(chǎn)品研制全部過(guò)程控制與協(xié)調(diào)的需要,必須通過(guò)統(tǒng)一協(xié)同研制平臺(tái),才能實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司、院、廠所三級(jí)研制過(guò)程的貫通與數(shù)據(jù)的有效流轉(zhuǎn)。

        三、航天產(chǎn)品研制協(xié)同模式分析

        航天產(chǎn)品研制面臨著知識(shí)和技術(shù)的不斷更新,也面臨著國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)壓力的不斷提升。隨著國(guó)家重大工程的實(shí)施,對(duì)航天產(chǎn)品的質(zhì)量和性能要求越來(lái)越高,而協(xié)同是快速提升研制能力的關(guān)鍵。多年來(lái)形成了航天產(chǎn)品多單位聯(lián)合研制的模式,協(xié)同模式主要包括:

        (一)基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的協(xié)同

        支持產(chǎn)品自頂向下設(shè)計(jì),基于EBOM、PBOM、MBOM等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化與數(shù)據(jù)傳遞,保障航天產(chǎn)品研制的設(shè)計(jì)、工藝及制造等各專業(yè)人員并行開(kāi)展協(xié)同工作。通過(guò)院級(jí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中心的建設(shè),實(shí)現(xiàn)院間跨地域、跨單位的數(shù)據(jù)傳遞、過(guò)程協(xié)同,基于此,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品BOM在產(chǎn)品研制不同階段的轉(zhuǎn)換、傳遞,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、工藝、制造間信息的貫通。

        跨企業(yè)的協(xié)同研制

        (二)基于仿真與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的協(xié)同

        除總體、分系統(tǒng)及單機(jī)間的設(shè)計(jì)協(xié)同之外,設(shè)計(jì)與仿真、試驗(yàn)等階段的協(xié)同,也是提升產(chǎn)品質(zhì)量、縮短研制周期的核心。設(shè)計(jì)單位將試驗(yàn)?zāi)P汀⒃囼?yàn)說(shuō)明向?qū)I(yè)的仿真、試驗(yàn)單位傳遞,仿真、試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)不僅僅通過(guò)報(bào)告的形式,將仿真、試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)師通過(guò)仿真、試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)模型的優(yōu)化迭代。

        (三)基于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的協(xié)同

        設(shè)計(jì)與制造之間的協(xié)同,有助于大幅度降低研制成本、縮短研制周期,制造介入的越早,產(chǎn)品制造過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)控制越到位。由制造單位產(chǎn)生的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量數(shù)據(jù)(如檢測(cè)數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、質(zhì)量報(bào)告等)向設(shè)計(jì)單位進(jìn)行反饋,作為設(shè)計(jì)單位產(chǎn)品設(shè)計(jì)、報(bào)告編制的內(nèi)容和依據(jù)。

        四、打造航天產(chǎn)品協(xié)同研制平臺(tái)

        神軟公司AVIDM企業(yè)級(jí)協(xié)同研制平臺(tái)支持用戶實(shí)現(xiàn)基于三維模型的多業(yè)務(wù)領(lǐng)域協(xié)同研制,支撐航天產(chǎn)品研制以三維模型為代表的產(chǎn)品定義、仿真、設(shè)計(jì)過(guò)程和數(shù)據(jù)管理,支撐自頂向下的協(xié)同設(shè)計(jì)模式。平臺(tái)引入在互聯(lián)網(wǎng)廣泛使用的社交化協(xié)同模式,用戶通過(guò)即時(shí)通信工具以及音視頻協(xié)同工具開(kāi)展實(shí)時(shí)溝通交流。同時(shí),平臺(tái)提供動(dòng)態(tài)流程協(xié)同能力,實(shí)現(xiàn)任務(wù)、工具、數(shù)據(jù)、知識(shí)的有機(jī)組合,支持企業(yè)多學(xué)科、跨專業(yè)的協(xié)同和自動(dòng)化應(yīng)用。在跨組織協(xié)同方面,為企業(yè)提供了統(tǒng)一的協(xié)同環(huán)境,跨企業(yè)的人員通過(guò)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)協(xié)同,協(xié)同范圍和對(duì)象涵蓋了企業(yè)業(yè)務(wù)文檔、三維模型和BOM數(shù)據(jù)。

        結(jié)合航天產(chǎn)品協(xié)同研制要求,隨著信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)的深入應(yīng)用,AVIDM企業(yè)級(jí)協(xié)同研制平臺(tái)的內(nèi)涵也在不斷地發(fā)展,重點(diǎn)在如下幾方面的協(xié)同能力進(jìn)行增強(qiáng):

        (一)基于MBD的產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)

        MBD應(yīng)用促進(jìn)三維模型作為生產(chǎn)制造過(guò)程中的唯一依據(jù),改變了傳統(tǒng)以工程圖紙為主、以三維模型為輔的協(xié)同研制方法。工藝設(shè)計(jì)與仿真都將在三維數(shù)字化環(huán)境下開(kāi)展,以產(chǎn)品EBOM和三維數(shù)字樣機(jī)為基礎(chǔ),以工藝數(shù)字化并行定義為核心,開(kāi)展工藝總方案的制定,進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)字化三維工藝設(shè)計(jì)、數(shù)字化工藝容差分配、仿真和優(yōu)化、數(shù)字化三維工藝仿真驗(yàn)證等應(yīng)用。

        在工藝審查階段,對(duì)零件、組件、部件組成的制造單元進(jìn)行可制造性、可裝配性分析,檢查結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性;在工藝規(guī)劃階段,通過(guò)裝配工藝仿真,確定零部件之間的裝配順序和運(yùn)動(dòng)路徑;在工裝設(shè)計(jì)階段,工藝、工序與工步采用裝配、組件與視圖方式實(shí)現(xiàn)三級(jí)描述,集成工裝資源庫(kù)與工藝知識(shí)庫(kù),通過(guò)制造資源仿真,定義零件加工工藝信息,設(shè)計(jì)出合格的工裝資源;在工藝編制階段,通過(guò)建立起產(chǎn)品、工藝、資源等數(shù)字化工藝數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)基于模型的工藝分離面劃分、裝配工位設(shè)計(jì)、裝配流程設(shè)計(jì)、三維工藝指令設(shè)計(jì)等。

        (二)基于三維模型的工藝協(xié)同設(shè)計(jì)

        利用設(shè)計(jì)三維模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)化工藝設(shè)計(jì),關(guān)聯(lián)產(chǎn)品、資源、工廠等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到工藝、制造的業(yè)務(wù)集成。在數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)方面,可以及時(shí)獲取準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)MBD模型,維護(hù)工藝與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的一致性,提高工藝編制質(zhì)量與效率,減少錯(cuò)誤與返工;相關(guān)部門(mén)獲取實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的工藝數(shù)據(jù),有利于工作質(zhì)量和效率的提高;通過(guò)豐富、直觀的工藝報(bào)表,減少了無(wú)效工作時(shí)間和出錯(cuò)機(jī)會(huì)。在數(shù)控編程及管理方面,面向產(chǎn)品設(shè)計(jì)三維模型的編程,便于識(shí)別零件特征與公差要求,通過(guò)典型零件和特征的模板化編程,可極大地提高編程效率,改善加工質(zhì)量。

        (三)采用互聯(lián)網(wǎng)機(jī)制的社區(qū)協(xié)同

        提供消息、白板、音視頻等協(xié)同手段,支持社區(qū)協(xié)同。引入互聯(lián)網(wǎng)機(jī)制,支持開(kāi)放式社區(qū)協(xié)同,支持群組即時(shí)通信、社區(qū)論壇、博客以及在線會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)視頻等應(yīng)用模式。企業(yè)社區(qū)可為協(xié)同研制人員提供即時(shí)消息、音視頻、群組協(xié)同,以及視頻會(huì)議等多種方式。企業(yè)社區(qū)協(xié)同的特點(diǎn)包括:覆蓋互聯(lián)網(wǎng)主流協(xié)同方式、結(jié)合工業(yè)特征突出可視化應(yīng)用、增強(qiáng)對(duì)IPT/CDF等設(shè)計(jì)模式的支持。廣泛采用的“發(fā)布訂閱”、群組化、社交化工作方式,將產(chǎn)品研制任務(wù)碎片化、具體化、簡(jiǎn)單化。

        (四)基于動(dòng)態(tài)流程驅(qū)動(dòng)的協(xié)同

        基于業(yè)務(wù)活動(dòng),建立人員、角色/組織、業(yè)務(wù)流程與工作對(duì)象的關(guān)聯(lián)。以動(dòng)態(tài)流程為牽引,實(shí)現(xiàn)多專業(yè)、多學(xué)科間的相互協(xié)同。研制人員針對(duì)各階段研制目標(biāo),利用專業(yè)知識(shí)和多樣化的工具軟件,按照邊執(zhí)行邊確定的動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)流程開(kāi)展設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)驗(yàn)證等工作,形成具有復(fù)雜邏輯關(guān)系和版本體系的過(guò)程數(shù)據(jù)和結(jié)果數(shù)據(jù),結(jié)果數(shù)據(jù)可表征產(chǎn)品的多個(gè)可用技術(shù)狀態(tài)。通過(guò)深度集成多樣化工具軟件,支持業(yè)務(wù)流程的動(dòng)態(tài)化構(gòu)建與驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)、跨專業(yè)的協(xié)同研制。

        (五)基于統(tǒng)一平臺(tái)的跨組織協(xié)同

        為多專業(yè)、跨領(lǐng)域、跨組織協(xié)同提供支持。通過(guò)統(tǒng)一平臺(tái)支撐跨組織的科研生產(chǎn)與管理協(xié)作。通過(guò)統(tǒng)一的入口和基于即時(shí)消息的任務(wù)交互方式,體現(xiàn)以人為中心的全新研制任務(wù)組織方式;通過(guò)實(shí)時(shí)的協(xié)同和應(yīng)用程序共享,提供良好的協(xié)同環(huán)境,便于在產(chǎn)品生命周期的所有主要參與者之間快速地溝通產(chǎn)品和流程;通過(guò)音視頻等多種協(xié)同媒介,打破產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中存在的職能團(tuán)隊(duì)壁壘,將眾多不同來(lái)源的產(chǎn)品全生命周期管理數(shù)據(jù)安全地集成到單個(gè)易于使用的界面中,建立起以人為中心的全新組織模式,建立起有利于個(gè)人創(chuàng)新的設(shè)計(jì)空間。

        跨組織的科研生產(chǎn)與管理協(xié)作

        (六)基于BOM轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞與過(guò)程協(xié)同

        航天產(chǎn)品研制過(guò)程中,達(dá)到一定成熟度的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),需要向工藝、制造等后續(xù)環(huán)節(jié)有效傳遞,基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)視圖轉(zhuǎn)化的技術(shù),是支撐數(shù)據(jù)傳遞一種有效模式。在設(shè)計(jì)視圖向工藝視圖轉(zhuǎn)化時(shí),轉(zhuǎn)化內(nèi)容包括零部件及其關(guān)聯(lián)的技術(shù)文檔、三維模型等數(shù)據(jù),同時(shí)將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行傳遞。通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的傳遞,不但基于統(tǒng)一的產(chǎn)品對(duì)象實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、工藝、制造等環(huán)節(jié)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián),同時(shí)支持研制過(guò)程的協(xié)同。

        具體轉(zhuǎn)化與傳遞過(guò)程包括:第一步按照設(shè)計(jì)視圖中零部件構(gòu)件情況,在工藝視圖中產(chǎn)生新的工藝視圖版本構(gòu)件。首先基于規(guī)則檢查哪些構(gòu)件需要?jiǎng)?chuàng)建新版本,如工藝視圖中標(biāo)準(zhǔn)件或外購(gòu)件不生成新版本,則不為它們創(chuàng)建新版本對(duì)象。其次,檢查設(shè)計(jì)視圖中哪些構(gòu)件已經(jīng)在工藝視圖中有了對(duì)應(yīng)版本對(duì)象,如果已經(jīng)有了修訂版本,則不新生成零部件的工藝視圖版本,而是直接使用工藝視圖中對(duì)應(yīng)版本。第二步是創(chuàng)建零部件之間關(guān)系,即將設(shè)計(jì)BOM中零部件的關(guān)系復(fù)制到新生成的零部件的工藝BOM版本。第三步是關(guān)聯(lián)零部件下的文檔,將設(shè)計(jì)BOM中零部件構(gòu)件相關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)文件關(guān)聯(lián)到新生成的零部件工藝版本下。

        (七)基于視圖的更改影響通知及處理

        航天產(chǎn)品研制過(guò)程中,設(shè)計(jì)更改不可避免,為確保更改前后數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可控,保證產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)的一致性,必須對(duì)更改過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制。基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)視圖實(shí)現(xiàn)多階段數(shù)據(jù)管理后,當(dāng)上游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)視圖(設(shè)計(jì))屬性或數(shù)據(jù)更改后,系統(tǒng)可及時(shí)通知受影響的視圖(工藝等),動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)到受影響的下游視圖配置項(xiàng),并自動(dòng)發(fā)送通知(郵件、任務(wù)、提醒等)到該產(chǎn)品對(duì)象具體的負(fù)責(zé)人或型號(hào)負(fù)責(zé)人處,當(dāng)相應(yīng)的負(fù)責(zé)人接收到更改通知后,可依據(jù)產(chǎn)品研制進(jìn)度做出處理決定,平臺(tái)能夠有效支撐和提示操作。

        五、結(jié)束語(yǔ)

        協(xié)同研制是航天工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)制造的重要手段,AVIDM協(xié)同研制平臺(tái)在航天科技已經(jīng)普遍應(yīng)用。本文深入分析航天產(chǎn)品協(xié)同研制的業(yè)務(wù)需求及協(xié)同模式,指出AVIDM協(xié)同研制平臺(tái)在未來(lái)應(yīng)具備的核心協(xié)同支撐能力,從而有效支撐先進(jìn)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)與信息技術(shù)深度融合,拓展航天產(chǎn)品協(xié)同研制技術(shù)方法,提高航天工業(yè)生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

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