李超
摘要:PLC和Profibus-DP總線控制技術(shù)越來越廣泛的應(yīng)用到自動控制領(lǐng)域。本文主要通過PLC和Profibus-DP總線實(shí)現(xiàn)了一種智能煙箱物流分揀。本方案詳細(xì)規(guī)劃了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼跋到y(tǒng)架構(gòu)。通過各類檢測裝置采集數(shù)據(jù)信息,利用總線完成系統(tǒng)多點(diǎn)控制及檢測。采用觸摸屏來實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,并進(jìn)行模擬調(diào)試。本系統(tǒng)可靠性高、操作簡單、開發(fā)周期短。
關(guān)鍵詞:PLC;物流分揀;西門子
中圖分類號:TP273 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-9416(2017)03-0005-02
伴隨著我國網(wǎng)絡(luò)購物的迅速發(fā)展,我國的物流行業(yè)也在其帶動下迅速的發(fā)展著。而且隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,我國的物流行業(yè)必將進(jìn)一步發(fā)展。但是物流分揀是當(dāng)今制約物流行業(yè)的發(fā)展瓶頸。本文針對目前我國物流分揀系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,智能快速的物流分揀系統(tǒng)對于整個物流行業(yè)非常重要。設(shè)計(jì)了利用PLC和Profibus-DP總線技術(shù)煙箱物流分系統(tǒng)。本系統(tǒng)下位控制部分采用SIEMENS的S7-317 2PN/DP實(shí)現(xiàn)高精度,實(shí)時動態(tài)控制,上位監(jiān)控操作界面采用兩個SIEMENS的MP377和TP277B觸摸屏實(shí)現(xiàn),軟件采用WINCC Flexible 2008設(shè)計(jì)??刂撇糠值木W(wǎng)絡(luò)分為兩個部分:通過總線通訊來實(shí)現(xiàn)控制器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)及檢測裝置進(jìn)行信息的傳遞。通過主站與從站的協(xié)同配合以實(shí)現(xiàn)煙箱物流自動快速分揀。
1 系統(tǒng)架構(gòu)及功能
1.1 硬件組態(tài)
在STEP7中的硬件組態(tài)如圖1所示。本系統(tǒng)除主控電柜外,共分為8個ET子站,主電柜和ET子站共同保證整個系統(tǒng)的通訊和控制。
1.2 系統(tǒng)構(gòu)成
煙箱物流分揀系統(tǒng)構(gòu)成如圖所2示。
自動分揀系統(tǒng)作為整個物流分揀的核心子系統(tǒng)之一,主要分為智能檢測系統(tǒng)、智能匹配系統(tǒng)。其中檢測系統(tǒng)分為煙箱識別系統(tǒng)、智能區(qū)別系統(tǒng)。可顯示整個系統(tǒng)的位置布局,當(dāng)前各ET子站以及主系統(tǒng)的狀態(tài)(手動、自動、故障、報(bào)警等信息),主線雙鏈板輸送機(jī)當(dāng)前運(yùn)行的實(shí)際頻率,以及部分電動滾的運(yùn)行狀態(tài)。所有ET站以及系統(tǒng)的手自動狀態(tài)只能靠電柜門上的旋鈕開關(guān)進(jìn)行選擇。
每個ET子站中都裝有ET200S通訊模塊,通過ProfiNet方式與主控電柜中的S7-317進(jìn)行通訊,然后通過人機(jī)交互傳送至上位機(jī)。子站通過條碼掃描裝置、分揀裝置及報(bào)警提示裝置。
本系統(tǒng)基于便于操控安全生產(chǎn)的思路,在整個分揀系統(tǒng)中各個子工序均相互獨(dú)立。
1.3 主控柜及各子站功能
每個ET子站中都裝有ET200S通訊模塊,通過ProfiNet方式與主控電柜中的S7-317進(jìn)行通訊,由于各部分都是控制中必不可少的,網(wǎng)絡(luò)通訊上有硬件線路連接,因此在生產(chǎn)中的時候要保證所有ET子站工作電源正常,無論該ET子站所屬區(qū)間是否生產(chǎn)任務(wù)。按照功能可以大致將其分為以下幾個部分。
(1)主控電柜,整個控制部分的核心部分,電控柜中除了CPU外,還有系統(tǒng)通訊的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),以及樓上部分主線電機(jī)驅(qū)動的變頻器。(2)ET1電柜,負(fù)責(zé)H組、G組、F組裝封箱機(jī)出口的電動滾,以及各電動滾組與主線連接處的氣動移載裝置(將煙箱從電動滾運(yùn)送到雙鏈板輸送機(jī)上),同時還包括相應(yīng)的光電信號的檢測。(3)ET2電柜,在功能上與ET1電柜完全相同,負(fù)責(zé)E組、D組、C組裝封箱機(jī)出口的電動滾,以及各電動滾組與主線連接處的氣動移載裝置(將煙箱從電動滾運(yùn)送到雙鏈板輸送機(jī)上),同時還包括相應(yīng)的光電信號的檢測。(附加說明:A組、B組為預(yù)留裝封箱機(jī))(4)ET3電柜,主要負(fù)責(zé)無條形碼檢測部分的控制和螺旋提升機(jī)的堵塞檢測,包括無條形碼檢測條形碼掃描儀,剔除氣缸和電機(jī)(M3),其它相應(yīng)的檢測光電管等。樓下雙鏈板輸送機(jī)M1、M2,螺旋提升機(jī)M4、M5的變頻器也裝在該電柜中,同時包括Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)的中繼重發(fā)器和有源終端,因此要保證全線變頻器正常工作,除了主電柜外,ET3供電必須正常,否則DP網(wǎng)絡(luò)很容易受到干擾影響,從而導(dǎo)致變頻器網(wǎng)絡(luò)通訊中斷。(5)ET4電柜,負(fù)責(zé)A組分揀電動滾的控制,主在線的分揀條形碼掃描儀控制,電動滾上的條形碼確認(rèn)掃描儀控制和相應(yīng)的信號檢測,A組分為A1、A2、A3三組電動滾。分揀道口的滾筒電機(jī)采用SIEMENS的饋電器控制。(6)ET5電柜,負(fù)責(zé)B組分揀電動滾的控制,主在線的分揀條形碼掃描儀控制,電動滾上的條形碼確認(rèn)掃描儀控制和相應(yīng)的信號檢測,B組分為B1、B2、B3三組電動滾。分揀道口的滾筒電機(jī)采用SIEMENS的饋電器控制。(7)ET6電柜,負(fù)責(zé)C組分揀電動滾的控制,主在線的分揀條形碼掃描儀控制,電動滾上的條形碼確認(rèn)掃描儀控制和相應(yīng)的信號檢測,C組分為C1、C2、C3三組電動滾。分揀道口的滾筒電機(jī)采用SIEMENS的饋電器控制。(8)ET7電柜,負(fù)責(zé)M8雙鏈板輸送機(jī)上的6個集放工位的控制,樓上部分主在線電機(jī)的隔離開關(guān)輔助信號、3孔操作按鈕盒信號都接入ET7電柜中。(9)ET8電柜,負(fù)責(zé)人工放箱部分的控制,其中包括兩組電動滾、所屬的移載裝置,以及M10雙鏈板輸送機(jī)上的2個集放工位控制。
2 系統(tǒng)通訊
2.1 Profibus-DP簡介
Porfibus支持主—從系統(tǒng)、純主站系統(tǒng)、多主多從混合系統(tǒng)等幾種傳輸方式。主站具有對總線的控制權(quán),可主動發(fā)送信息。對多主站系統(tǒng)來說,主站之間采用令牌方式傳遞信息,得到令牌的站點(diǎn)可在一個事先規(guī)定的時間內(nèi)擁有總線控制權(quán),共事先規(guī)定好令牌在各主站中循環(huán)一周的最長時間。按Profibus的通信規(guī)范,令牌在主站之間按地址編號順序,沿上行方向進(jìn)行傳遞。主站在得到控制權(quán)時,可以按主—從方式,向從站發(fā)送或索取信息,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)通信。主站可采取對所有站點(diǎn)廣播 (不要求應(yīng)答),或有選擇地向一組站點(diǎn)廣播。-DP的DP即DecentralizedPeriphery。它具有高速低成本,用于設(shè)備級控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信。Profibus的傳輸速率為9.6K~12Mbps,最大傳輸距離在9.6K~187.5Kbps時為1000m,500Kbps時為400m,1500Kbps時為200m,3000K~12000Kbps時為100m,可用中繼器延長至10km。其傳輸介質(zhì)可以是雙絞線,也可以是光纜,最多可掛接127個站點(diǎn)。
Porfibus支持主——從系統(tǒng)、純主站系統(tǒng)、多主多從混合系統(tǒng)等幾種傳輸方式。主站具有對總線的控制權(quán),可主動發(fā)送信息。對多主站系統(tǒng)來說,主站之間采用令牌方式傳遞信息,得到令牌的站點(diǎn)可在一個事先規(guī)定的時間內(nèi)擁有總線控制權(quán),共事先規(guī)定好令牌在各主站中循環(huán)一周的最長時間。按Profibus的通信規(guī)范,令牌在主站之間按地址編號順序,沿上行方向進(jìn)行傳遞。
2.2 系統(tǒng)操作
(1)參數(shù)設(shè)置:主要包括主線變頻電機(jī)的“設(shè)定頻率”以及其它時間參數(shù),所有參數(shù)在修改后,都需要點(diǎn)擊“參數(shù)修改確認(rèn)”按鈕,才能將所修改參數(shù)寫入系統(tǒng)中。由于變頻器本身設(shè)定的最高頻率為50Hz,因此在此處設(shè)定頻率時,不會超過50Hz。其中“系統(tǒng)待機(jī)等待時間”是指,當(dāng)所有裝封箱機(jī)沒有煙箱送出的時候,當(dāng)?shù)却龝r間到達(dá)該值后,系統(tǒng)會進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),即主線電機(jī)停止,當(dāng)裝封箱機(jī)有煙箱生產(chǎn)時,系統(tǒng)自動恢復(fù)到生產(chǎn)狀態(tài),或者直接按“組合啟動”按鈕,也可以將系統(tǒng)轉(zhuǎn)入生產(chǎn)狀態(tài)?!盁熛涮蕹訒r執(zhí)行時間”指樓下無條形碼檢測掃描儀在檢測到?jīng)]有條形碼時,需要等待多長時間執(zhí)行剔除動作,該時間可以根據(jù)主雙鏈板輸送機(jī)M2的實(shí)際速度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,也可以在樓下的TP277B界面中設(shè)定該值?!爸骶€啟動間隔時間”指在自動情況下,當(dāng)系統(tǒng)主線雙鏈板輸送機(jī)按順序啟動時,其下一臺電機(jī)啟動需要等待的時間。(2)單機(jī)操作,該單機(jī)操作只是針對主線雙鏈板輸送機(jī),當(dāng)主電柜門上的“手自動”旋鈕選擇在手動時,就可以在該界面中啟動、停止主線電機(jī)了,同時可以根據(jù)要求對電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整。最高頻率為50HZ,即電機(jī)實(shí)際頻率為50HZ時,升頻命令無效。(3)網(wǎng)絡(luò)診斷,網(wǎng)絡(luò)診斷分為兩個部分,DP網(wǎng)絡(luò)和PN網(wǎng)絡(luò),當(dāng)DP網(wǎng)絡(luò)中任一站點(diǎn)通訊故障時,該站點(diǎn)顏色會變成紅色,當(dāng)故障解除后,故障顏色會自動消失。ET200S以及碼垛輸送機(jī)與S7-317通訊中斷時,該站點(diǎn)會顯示為紅色,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)通訊恢復(fù)正常時,按下“故障復(fù)位”,網(wǎng)絡(luò)故障消失。當(dāng)操作屏發(fā)生通訊故障,沒有顯示,可以通過觀察操作屏是否能正常工作來判斷。其中樓上電柜有3臺交換機(jī),樓下ET3有一臺交換機(jī),樓下TP277B直接連在樓上的X206中,而不是連接在ET3中的X206上。PN網(wǎng)絡(luò)中的IP地址都是以192.168.1.開頭,站點(diǎn)圖標(biāo)中的地址表示其具體地址。
3 結(jié)語
本系統(tǒng)是人機(jī)界面、PLC、變頻器、伺服系統(tǒng)和Profibus -DP總線應(yīng)用的結(jié)合,采用了基于現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng),系統(tǒng)高度穩(wěn)定可靠,有很強(qiáng)的抗干擾能力,開放式的總線結(jié)構(gòu),可容納第三方設(shè)備,采用功能強(qiáng)大的Siemens 友好人機(jī)界面,使煙箱分揀系統(tǒng)控制更具有智能化與人性化,并且降低了系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、安裝、維護(hù)的成本,同時提高系統(tǒng)的控制精度和系統(tǒng)的可靠性。滿足生產(chǎn)工藝需要,可以在更多領(lǐng)域進(jìn)行推廣。
參考文獻(xiàn)
[1]陸勝.基于PROFIBUS-DP的SIMATIC_S7300通訊及網(wǎng)絡(luò)組態(tài)研究.2005.
[2]西門子PROFIBUS-DP教材.2004.
[3]李鈺靚.RFID技術(shù)在卷煙廠物流管理中的應(yīng)用[J].硅谷,2009.
[4]李鈺靚.基于PLC的卷煙廠RFID控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D].杭州:浙江工業(yè)大學(xué),2000.
[5]崔堅(jiān),李佳,楊光.西門子工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊指南.北京:機(jī)械上業(yè)出版社,2008.