本刊記者 沈 穎
(1)水泥設(shè)備大而重,維修不便;主要設(shè)備在高溫下長(zhǎng)期運(yùn)行,如回轉(zhuǎn)窯輪帶與窯體摩擦區(qū)域的溫度高達(dá)300度以上;設(shè)備環(huán)境惡劣,粉塵多;系統(tǒng)冷卻介質(zhì)多用水,易使?jié)櫥鸵蜻M(jìn)水而乳化變質(zhì);而廢油渣多含腐蝕性氣體,極易污染潤(rùn)滑部位,使其變質(zhì),加快磨損。
(2)設(shè)備多屬于低速重載運(yùn)行,受震動(dòng)和沖擊荷載的作用,不利于潤(rùn)滑部位油膜的形成和維持,要求潤(rùn)滑油(脂)具有優(yōu)良的極壓抗磨性能。
(3)設(shè)備開(kāi)式傳動(dòng)較多,要求潤(rùn)滑油(脂)具有優(yōu)良的抗污染能力。
(4)設(shè)備多在露天或簡(jiǎn)易防護(hù),潤(rùn)滑受季節(jié)性溫差影響較大。
據(jù)水泥行業(yè)不完全統(tǒng)計(jì),因管理混亂,使用油品不當(dāng)造成設(shè)備損壞的,占全部設(shè)備事故的40%以上。如廣東某水泥廠,原料磨850kW減速機(jī)使用普通液壓油,不久發(fā)生齒輪擦傷、麻點(diǎn)、齒缺等事故。某大型水泥廠三臺(tái)主減速機(jī)GZ1120,功率850kW,中心距1120mm,齒寬560mm,齒面接觸應(yīng)力339.9MPa。節(jié)圓速度13m/s,長(zhǎng)期使用100普通機(jī)械油,由于油膜強(qiáng)度不夠,粘度不合適,造成齒面各種損傷,引起減速箱體振動(dòng)、噪音大、高灼、漏油、轉(zhuǎn)速不均而被迫停機(jī)。后改用CKC220中負(fù)荷齒輪油,新齒面再無(wú)損傷。因此,根據(jù)工況條件選擇油品十分重要,設(shè)備種類(lèi),運(yùn)轉(zhuǎn)速度、負(fù)荷和工作環(huán)境各不相同,使用的潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)也各不相同。潤(rùn)滑油的種類(lèi)和標(biāo)號(hào)繁多,正確選擇潤(rùn)滑油的種類(lèi)和標(biāo)號(hào)以及加強(qiáng)潤(rùn)滑油的保管工作則顯得特別重要。
(1)按設(shè)備說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的種類(lèi)和標(biāo)號(hào)選擇。但這里要注意制造廠家往往對(duì)潤(rùn)滑油品的生產(chǎn)并不完全清楚,在油品推薦上有偏低偏高現(xiàn)象,所以要結(jié)合設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行修訂。
(2)按設(shè)備工作條件選擇。當(dāng)磨擦副的工作溫度較高時(shí)要選擇粘度大些的油或針入度小的脂,這樣才能保證正常工作狀態(tài)下的油膜厚度;反之選擇運(yùn)動(dòng)粘度小的油或針入度大的脂,這樣才能保證低溫度下潤(rùn)滑材料的流動(dòng)性。當(dāng)磨擦副的工作溫度經(jīng)常變化時(shí),所選的油或脂應(yīng)具有良好的粘溫性能,即所用的油粘度或脂的稠度隨工作溫度的上升或下降變化不大,油膜厚度值要求穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),以保證運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑需要。當(dāng)工作速度較高時(shí)要選用粘度較小的油或針入度較大的脂,以保證油品良好的流動(dòng)性和滲透性,反之要選用粘度大的油或針入度小的脂,以免油脂的流失。當(dāng)然油脂的粘度、稠度也不能太大,如果太大將增加磨擦阻力、增加能耗損失。當(dāng)載荷比較大時(shí)應(yīng)選用粘度大些的油或針入度小的脂,這樣才能保證正常工作狀態(tài)下的油膜厚度;反之選用粘度小些的油或針入度大的脂。在選購(gòu)潤(rùn)滑油時(shí),要注意潤(rùn)滑油的物理、化學(xué)性能指標(biāo),如潤(rùn)滑油的粘度、抗腐蝕性、防銹性、閃點(diǎn)、含水量、含雜率以及酸值等;應(yīng)根據(jù)設(shè)備實(shí)際性能、運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境和潤(rùn)滑油廠商的說(shuō)明,在考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益、且能達(dá)到潤(rùn)滑要求、有利于管理的前提下,盡可能地減少潤(rùn)滑油的種類(lèi)和標(biāo)號(hào),以降低采購(gòu)和保管費(fèi)用。進(jìn)口設(shè)備的關(guān)鍵部位一定要使用進(jìn)口潤(rùn)滑油,以提高潤(rùn)滑性能,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命;不重要的部位可用國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油,以降低成本。
(3)適量加油。一臺(tái)設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)就嚴(yán)格規(guī)定了他的加油量,操作人員應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書(shū)和日常觀察到的油標(biāo)、視鏡等加補(bǔ)潤(rùn)滑油。在設(shè)備實(shí)際運(yùn)行中,如果加的油多了,反而起到一定的副作用。如空氣壓縮機(jī),曲軸箱加油過(guò)多,反而增加了曲軸的運(yùn)動(dòng)阻力;在減速箱中,為了減少齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力及防止油溫升高,浸入油中的齒輪深度以1}2個(gè)齒高為宜,速度高時(shí)還應(yīng)更淺些;給滾動(dòng)軸承加脂時(shí)更不能把軸承腔內(nèi)全部填滿(mǎn),否則會(huì)增大軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,容易發(fā)熱,造成油溫升高,油脂流掉,造成潤(rùn)滑不良或軸承損壞。
作為國(guó)際知名品牌,殼牌憑借其技術(shù)領(lǐng)先的潤(rùn)滑油脂產(chǎn)品,專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)培訓(xùn),基于與國(guó)內(nèi)外眾多水泥生產(chǎn)制造企業(yè)過(guò)去多年的實(shí)際合作經(jīng)驗(yàn),逐漸開(kāi)發(fā)成型了一整套針對(duì)水泥制造設(shè)備的合理潤(rùn)滑技術(shù)規(guī)范,從礦山開(kāi)采到水泥生產(chǎn),殼牌可以提供全面的潤(rùn)滑解決方案。除了礦山采石場(chǎng)的移動(dòng)設(shè)備之外,殼牌潤(rùn)滑產(chǎn)品在水泥生產(chǎn)線(xiàn)上的一千多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),特別在關(guān)鍵設(shè)備“兩磨一窯”上也表現(xiàn)非凡,比如殼牌可耐壓(Omala)系列齒輪油產(chǎn)品憑借其卓越的抗磨特性可對(duì)立磨主減速機(jī),磨輥軸承,回轉(zhuǎn)窯主減速機(jī)等關(guān)鍵齒輪箱提供可靠潤(rùn)滑保護(hù),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命并提高系統(tǒng)效率。