滕國生

摘要：目前我國艦船上小型零部件裝備種類繁多，形態(tài)各異，外形不規(guī)整，造成裝備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)除銹困難，如燈罩、閥門開關(guān)、通風(fēng)機(jī)網(wǎng)罩等形態(tài)復(fù)雜的設(shè)備。設(shè)計(jì)的自動(dòng)除銹機(jī)基于噴砂原理，采用全封閉箱體式設(shè)計(jì)，利用高速流動(dòng)的砂子將工件表面的鐵銹、殘留油漆一并去除，不留死角。該設(shè)備的使用能極大地提高工作效率，并且在很大程度上減輕了船員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也極大地提高了工作效率。

關(guān)鍵詞：艦船；零部件；噴砂；除銹機(jī)

中圖分類號(hào)：U672.7+2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-7973（2016）03-0048-02

我國目前艦船絕大多數(shù)為鋼鐵建造，船上的零部件基本也是鋼鐵材質(zhì)，隨著時(shí)間的推移，必將會(huì)生銹腐蝕，影響裝備的使用和壽命。為提高艦船裝備的使用壽命，使裝備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，大部分艦艇裝備需要定期進(jìn)行除銹涂漆保養(yǎng)。在日常裝備維護(hù)保養(yǎng)中，對(duì)于形態(tài)復(fù)雜的小型裝備除銹往往采用砂紙打磨、刮刀刮、鐵錘敲銹、打磨機(jī)研磨等方法，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，效果一般，且容易損壞裝備。而對(duì)于設(shè)備內(nèi)壁、網(wǎng)罩、凹槽、彈簧等不規(guī)整部件，沒有很好有效的除銹方法。因此往往造成帶銹涂漆現(xiàn)象的發(fā)生，一定程度上影響了裝備使用的壽命。在對(duì)艦船上一些閥門開關(guān)的研究發(fā)現(xiàn)，由于技術(shù)原因，彎曲部位的鐵銹長期得不到徹底清除，數(shù)年后，銹蝕部位越來越深，使得原本比較平整的裝備表面變得坑坑洼洼，形成了蜂窩狀的點(diǎn)蝕，直接影響了裝備的強(qiáng)度和使用壽命。目前，艦船上對(duì)于形態(tài)復(fù)雜的小型裝備的除銹、去殘留油漆一直沒有很好而有效的方法。

因此設(shè)計(jì)制造一臺(tái)全自動(dòng)、小尺寸、全封閉式的噴砂除銹機(jī)，可以解決目前艦船上小型裝備除銹困難的問題，具有較高的研究價(jià)值。

1自動(dòng)除銹機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

設(shè)計(jì)的自動(dòng)除銹機(jī)主要組成部分：一個(gè)帶漏砂孔的轉(zhuǎn)臺(tái)，轉(zhuǎn)臺(tái)中間防止需除銹的小型零部件；一只噴砂槍，噴砂槍深入轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)對(duì)小型零部件進(jìn)行噴射砂粒，噴槍能夠固定自動(dòng)使用，也能夠手動(dòng)使用，確保死角的除銹。噴槍后端接進(jìn)砂管和壓縮空氣管，進(jìn)砂管與聚砂槽相連接，壓縮空氣管接外帶空壓機(jī)；整個(gè)裝置為全封閉箱體裝置，考慮到零部件處理時(shí)產(chǎn)生大量的粉塵，為減少污染，在箱體側(cè)面排氣孔加裝多層濾器；箱體底部設(shè)有尖底的聚砂槽，便于砂粒聚集和循環(huán)使用；聚砂槽上面鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)能使砂粒通過，但能阻止大片油漆進(jìn)入聚砂槽內(nèi)；箱體底部安裝有電動(dòng)機(jī)，通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)縱向往復(fù)移動(dòng)，確保零部件各個(gè)部位都能到達(dá)噴槍噴射有效范圍內(nèi)。

2工作原理及技術(shù)參數(shù)

2.1工作原理

首先將除銹機(jī)壓縮空氣管與壓縮機(jī)連接好，電動(dòng)機(jī)連接交流220V電源，將待除銹除漆的小型零部件放置在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)。按工作開關(guān)，電動(dòng)機(jī)開始工作，帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向移動(dòng)，零部件開始翻動(dòng)，轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)有橫檔，防止零部件滑動(dòng)，利于零部件翻面。啟動(dòng)空壓機(jī)，打開噴槍開關(guān)，砂粒噴射到零部件上，零部件上油漆及銹蝕隨之脫落，油漆及銹蝕通過漏砂孔落到箱體底部，大片油漆隔在鋼絲網(wǎng)上，砂粒落回聚砂槽中，便于循環(huán)使用。因轉(zhuǎn)臺(tái)可縱向往復(fù)移動(dòng)，并且零部件翻轉(zhuǎn)，使得噴槍能噴到零部件各個(gè)部位，能全面除銹，保證不留死角。因噴砂時(shí)灰塵大，排氣孔裝有多層濾器，能最大限度地過濾灰塵，避免污染。箱體側(cè)面設(shè)置觀察窗，便于觀察裝置內(nèi)除銹工作情況。

2.2技術(shù)指標(biāo)

（1）電源：使用交流220V電源；

（2）功率：約350W；

（3）轉(zhuǎn)臺(tái)尺寸：約400mm×300mm；

（4）外形尺寸：小于1200mm×900mm×900mm；

（5）空氣壓力：4-8Kgf/cm²；

（6）設(shè)備重量：約50Kg；

（7）工作效率：可多工件同時(shí)處理，每批次處理時(shí)間小于5min。

2.3設(shè)備特點(diǎn)

（1）工件在經(jīng)過自動(dòng)除銹機(jī)處理后不殘留任何鐵銹和油漆，提高表面噴涂油漆的附著力，有效防止油漆起皮，達(dá)到裝備維護(hù)保養(yǎng)的目的。

（2）經(jīng)過處理的工件不破壞原來形態(tài)和功能，安全可靠。

（3）通過砂丸尺寸、空氣壓力的選擇，可以有效去除工件的應(yīng)力作用隱患，提高工件的強(qiáng)度和使用壽命。

（4）全封閉的箱體設(shè)計(jì)減少粉塵的擴(kuò)散，達(dá)到環(huán)保的要求。

2.4可行性分析

目前噴砂技術(shù)已非常成熟，并且應(yīng)用廣泛。使用的砂粒可以反復(fù)使用，成本較低。需要的條件只是利用艦船上的電源和空氣壓縮機(jī)，每艘艦船都具備此條件。

3推廣應(yīng)用前景及效益分析

（1）該設(shè)備適用于艦船小型零部件表面的除銹工藝，尤其是針對(duì)形態(tài)復(fù)雜、不規(guī)整設(shè)備尤為有效?？梢源蟠鬁p輕船員在除銹保養(yǎng)工作中的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少裝備保養(yǎng)中設(shè)備損壞的概率，設(shè)備除銹更加徹底，有效提高裝備保養(yǎng)效果。

（2）通過砂丸大小不同的選擇，可以實(shí)現(xiàn)裝備的外部拋光，使裝備表面更加平整光亮。也可消除工件表面因劃痕引起的應(yīng)力疲勞，提高裝備的使用壽命。

（3）適用于修理所小型設(shè)備涂裝前的預(yù)處理，提高電鍍、噴涂時(shí)表面的附著力，防止起皮。

（4）設(shè)備研制成功后，可根據(jù)工作需要制造出不同尺寸的除銹機(jī)，并配置在方艙車上。另外在車上安裝噴涂裝置。組成“移動(dòng)式艦船裝備除銹、涂裝一體車”，開赴碼頭工作，組成移動(dòng)工作站，實(shí)現(xiàn)艦艇裝備保養(yǎng)的“集約化”工作模式。該設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域廣，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用前景。