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        巖溶區(qū)人工挖孔樁施工坍塌事故分析和控制

        2017-05-11 09:13:32李愛軍張亮
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年1期
        關(guān)鍵詞:人工挖孔樁事故分析控制

        李愛軍++張亮

        摘 要:結(jié)合巖溶地區(qū)樁基施工特點(diǎn),對(duì)引發(fā)人工挖孔樁坍塌事故的五項(xiàng)要素進(jìn)行分析,總結(jié)坍塌事故發(fā)生前的常見征兆現(xiàn)象和內(nèi)在規(guī)律,提出預(yù)防和控制坍塌事故的安全對(duì)策。

        關(guān)鍵詞:巖溶區(qū);人工挖孔樁;坍塌;事故分析;控制

        1 概述

        中國(guó)鄂西南地區(qū)巖溶地貌發(fā)育,湖北恩來恩黔高速公路項(xiàng)目穿越這一地帶。在這一巖溶發(fā)育的地區(qū)進(jìn)行橋梁樁基施工,由于基巖巖溶發(fā)育,形態(tài)復(fù)雜,如若處理不當(dāng),極易導(dǎo)致坍塌事故發(fā)生,如何安全地穿過溶洞順利成孔是施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此,施工前結(jié)合地質(zhì)環(huán)境條件和施工工藝特點(diǎn),全面分析各類危險(xiǎn)危害因素,采取針對(duì)性的安全技術(shù)和管理措施,才能保證施工安全。

        2 工程概況

        本項(xiàng)目所在地是我國(guó)南方巖溶區(qū)之一,巖溶地貌發(fā)育。本區(qū)域內(nèi)存在巖溶、滑坡、崩塌、落石等不良地質(zhì)現(xiàn)象,局部地段存在軟土、紅黏土等特殊性巖土。區(qū)內(nèi)廣布可溶性碳酸鹽巖,由于巖溶發(fā)育,地表徑流匱乏,地下徑流通道暢通,排泄條件較好。

        湖北恩來恩黔高速公路項(xiàng)目2標(biāo)段共有5座橋梁,即雷家坳大橋、忠建河大橋、康家河大橋、匠科大橋及大堰溝大橋,項(xiàng)目所在地地形陡峭,橋位基樁多位于陡坡上,大型樁基施工設(shè)備搬遷和就位困難。經(jīng)方案比選,選用人工挖孔灌注樁施工方式,其施工作業(yè)面小,且成孔直觀,易于觀察地質(zhì)變化情況,清底除渣徹底,易保證混凝土澆筑質(zhì)量,安全和質(zhì)量有一定保障。橋梁樁基總計(jì)挖孔樁413根,其中長(zhǎng)度超過15米的樁基共有335根,其余均在10米到15米之間。

        《恩來恩黔高速公路二標(biāo)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》中人工挖孔樁施工主要基于坍塌事故,采用作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)分和項(xiàng)目安全管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)分的分析方法,估測(cè)結(jié)果為雷家坳大橋等5座橋梁的413根人工挖孔樁施工過程中發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)均為 Ⅲ 級(jí)(高度)。

        3 坍塌事故分析

        3.1 坍塌事故定義

        坍塌事故指物體在外力和重力的作用下,超過自身極限強(qiáng)度的破壞成因,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定失衡塌落而造成物高處墜落、物體打擊、擠壓傷害及窒息的事故。

        3.2 坍塌事故的五要素分析

        不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式是引發(fā)生產(chǎn)安全事故的五個(gè)基本因素,簡(jiǎn)稱“事故五要素”。對(duì)引發(fā)坍塌事故的五個(gè)基本因素進(jìn)行分析如下:

        3.2.1 不安全狀態(tài)

        (1)按引發(fā)事故的類型(事故屬性):引發(fā)坍塌事故的不安全狀態(tài)。

        (2)按設(shè)置和工作狀態(tài)(狀態(tài)屬性):a.支撐護(hù)壁模板承受荷載的不安全狀態(tài);b.處理溶洞跟進(jìn)鋼護(hù)筒的剛度和設(shè)置中的不安全狀態(tài);c.護(hù)壁砼強(qiáng)度不夠的不安全狀態(tài);d.上下段護(hù)壁的鉤拉鋼筋綁扎不牢固的不安全狀態(tài);e.樁孔孔口邊堆載的不安全狀態(tài);f.安全防護(hù)措施設(shè)置的不安全狀態(tài);g.作業(yè)場(chǎng)所安全保障和監(jiān)控措施設(shè)置的不安全狀態(tài);h.施工措施執(zhí)行中出現(xiàn)問題和障礙時(shí)所形成的不安全狀態(tài)。

        (3)按施工場(chǎng)所的安全條件(場(chǎng)所屬性):a.人工挖孔樁開挖場(chǎng)所的不安全狀態(tài);b.現(xiàn)場(chǎng)周邊圍擋防護(hù)的不安全狀態(tài);c.現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)和警示牌設(shè)置的不安全狀態(tài);d.孔樁下照明設(shè)置的不安全狀態(tài);e.排水設(shè)施設(shè)置的不安全狀態(tài);f.爆破作業(yè)安全警戒區(qū)域的不安全狀態(tài);g.其他的場(chǎng)所不安全狀態(tài)。

        (4)按施工作業(yè)(作業(yè)屬性):a.立體交叉作業(yè)的不安全狀態(tài);b.夜間作業(yè)的不安全狀態(tài);c.雨期作業(yè)的不安全狀態(tài);d.爆破、土石方挖掘作業(yè)的不安全狀態(tài);e.降水、排水、堵漏、止流砂、加固溶洞作業(yè)的不安全狀態(tài);f.孔樁支護(hù)作業(yè)的不安全狀態(tài);g.下放鋼筋籠作業(yè)的不安全狀態(tài);h.混凝土澆筑作業(yè)的不安全狀態(tài);i.模板裝拆作業(yè)的不安全狀態(tài);j.其他作業(yè)的不安全狀態(tài)。

        3.2.2 不安全行為

        (1)違反上崗身體條件規(guī)定:未經(jīng)過嚴(yán)格的身體檢查,有職業(yè)禁忌的疾病;超齡作業(yè);疲勞或帶病作業(yè)。

        (2)違反上崗規(guī)定:a.無證人員從事需證崗位作業(yè);b.非定機(jī)、定崗人員擅自操作;c.單人在無人輪換和監(jiān)護(hù)情況下進(jìn)行挖孔樁等不安全作業(yè)。

        (3)不按規(guī)定使用安全防護(hù)品:a.不戴安全帽;b.孔樁臨邊不佩掛安全帶或掛置不可靠;c.樁孔下作業(yè)不系安全繩;d.處理含水溶洞不穿救生衣。

        (4)違章指揮:a.在護(hù)壁砼強(qiáng)度未達(dá)10MPa以上的情況下指揮拆模施工;b.特殊天氣、特殊時(shí)段不按上級(jí)下的停工要求繼續(xù)組織施工;c.對(duì)查出的安全隱患未整改落實(shí)或發(fā)現(xiàn)坍塌事故征兆的情況下,強(qiáng)令作業(yè)人員繼續(xù)作業(yè);d.在施工設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施檢查不合格、作業(yè)人員安全防護(hù)不到位的情況下,強(qiáng)行組織和指揮施工;e.私自改變安全施工工藝和作業(yè)程序、違反施工方案和技術(shù)措施的指揮;f.對(duì)施工異常情況處置不當(dāng),可能使事態(tài)擴(kuò)大或?qū)е鲁霈F(xiàn)事故;g.在作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)不安全因素時(shí),未予處置,強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的指揮施工。

        (5)違章作業(yè):a.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶和不正確使用個(gè)人防護(hù)用品;b.違反人工挖孔樁工序規(guī)定的作業(yè);c.違反支護(hù)、排水、堵漏等操作規(guī)程的作業(yè);d.違反安全監(jiān)護(hù)規(guī)定的作業(yè);e.違反防爆規(guī)定的作業(yè);f.違反溶洞處理方案的作業(yè);g.擅自動(dòng)用施工設(shè)備或拆改挪動(dòng)安全設(shè)施進(jìn)行作業(yè);h.在發(fā)現(xiàn)有坍塌事故征兆或隱患未排除的情況下,搶進(jìn)度、盲目蠻干、冒險(xiǎn)作業(yè)。

        (6)缺乏自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)的行為:誤入存在坍塌危險(xiǎn)的孔洞口的行為;在作業(yè)區(qū)嬉笑打鬧、僥幸逞強(qiáng)、亂摸亂碰的行為;在出現(xiàn)異常和險(xiǎn)情時(shí)不及時(shí)上報(bào)和通知他人的行為。

        3.2.3 坍塌事故的起因物、致害物和傷害方式

        3.3 坍塌事故的征兆

        事故的征兆是指生產(chǎn)安全事故發(fā)生前所顯示出的即將或可能要出事故的跡象,通常出現(xiàn)在事故的起因物開始起動(dòng)到事故發(fā)生的這段孕育和發(fā)展的時(shí)段內(nèi)。

        坍塌事故一般都或長(zhǎng)或短地存在著相應(yīng)的孕育和發(fā)展過程,顯現(xiàn)出事故征兆。雖然,由于水文地質(zhì)條件、溶洞分布大小及填充情況和施工質(zhì)量控制等情況的千差萬別,使其事故征兆及其顯示程度有所不同,但對(duì)事故征兆的認(rèn)識(shí)和研究,有利于及早發(fā)現(xiàn)異常并采取應(yīng)對(duì)措施,減少人員傷亡和事故損失。人工挖孔樁坍塌事故發(fā)生前的常見征兆見表2。

        3.4 坍塌事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律(如圖1)

        4 預(yù)防和控制坍塌事故的安全對(duì)策

        4.1 坍塌事故前中晚期預(yù)防和控制過程(如圖2)

        圖注:“四消除一保護(hù)”——消除不安全狀態(tài)、消除不安全行為、消除起因物、消除致害物和針對(duì)傷害方式進(jìn)行保護(hù);“兩消除一制止”——消除存在的不安全狀態(tài)、消除存在的起因物和制止存在的不安全行為;“兩阻止一撤離”——阻止起因物繼續(xù)作用,阻止事態(tài)繼續(xù)發(fā)展和及時(shí)撤離人員。

        4.2預(yù)防和控制巖溶區(qū)坍塌事故起因物的安全技術(shù)措施

        在預(yù)防和控制巖溶區(qū)坍塌事故安全措施中,消除起因物和阻止起因物繼續(xù)作用貫穿整個(gè)預(yù)防和控制過程。對(duì)于巖溶地區(qū)人工挖孔樁施工,溶洞是樁孔產(chǎn)生坍塌的起因物。根據(jù)勘察和施工中揭示的溶洞大小及充填情況等地質(zhì)條件,采取對(duì)溶洞進(jìn)行預(yù)處理、在施工中利用護(hù)筒跟進(jìn)等施工技術(shù)措施,是防范坍塌事故的重要控制環(huán)節(jié)。

        4.2.1 灌砂壓漿法

        一般適用于6~10m無填充溶洞的處理,主要通過灌砂、壓漿處理在溶洞中形成砂漿固結(jié)體,堵塞溶洞,以防樁孔塌孔。處理前應(yīng)根據(jù)超前鉆等地質(zhì)勘察資料探明的溶洞位置、大小等,確定灌砂壓漿部位。施工的灌漿孔,孔深要進(jìn)入灌填段最深處溶洞底部。灌砂應(yīng)分多次灌填,每次高度不宜過高,要保證注漿管能夠插入所灌入的砂中一定深度,待壓入的漿液初凝后再進(jìn)行下一次灌砂、壓漿。反復(fù)進(jìn)行灌砂、壓漿工序,直至灌至最上部的溶洞頂板以上1m左右。灌填結(jié)束后若發(fā)現(xiàn)漏失還應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灌,將溶洞灌實(shí)。

        4.2.2 壓注雙液漿法

        一般適用于10m以下半充填或全充填溶洞的處理,通過壓漿加固溶洞充填物和充填巖溶洞隙,以達(dá)到阻斷巖溶通道、穩(wěn)固樁孔孔壁的目的。應(yīng)根據(jù)橋墩臺(tái)樁基布置和溶洞分布情況布置壓漿孔,孔深需達(dá)到處理段的最深溶洞底部,采用雙液壓漿系統(tǒng)自下而上分段壓漿。注漿過程中若出現(xiàn)大量跑漿時(shí),應(yīng)采用間歇式注漿措施,少量多次、反復(fù)進(jìn)行。注漿前宜進(jìn)行注漿試驗(yàn),以確定適宜的注漿材料、漿液配比、注漿壓力,掌握注漿的凝固時(shí)間。

        4.2.3 灌低標(biāo)號(hào)混凝土法

        適用于較大的半充填或無充填的溶洞處理。既可在樁基施工前進(jìn)行預(yù)處理,也可在樁孔開挖過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。當(dāng)揭穿溶洞頂板時(shí),可先填片塊石將溶洞填至基本飽滿,再灌填低標(biāo)號(hào)混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度、樁孔孔壁穩(wěn)固后再繼續(xù)施工。

        4.2.4 鋼護(hù)筒跟進(jìn)法

        鋼護(hù)筒跟進(jìn)法是樁基施工過程中一種常用的護(hù)壁方法,對(duì)處理多層溶洞、高大溶洞效果良好,可有效保護(hù)樁孔孔壁穩(wěn)定。鋼護(hù)筒厚度、長(zhǎng)度可根據(jù)地質(zhì)超前鉆孔探明的溶洞高度確定,一般采用厚度不薄于10mm 鋼板卷制,溶洞高度大則鋼護(hù)筒厚度也應(yīng)相應(yīng)增大,施工過程中應(yīng)對(duì)揭露溶洞高度進(jìn)行復(fù)核,鋼護(hù)筒長(zhǎng)度在所需支護(hù)溶洞高度的基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)加長(zhǎng),加長(zhǎng)一般不小于3m。施工時(shí)將其振動(dòng)下沉至發(fā)育溶洞段,以隔斷溶洞內(nèi)流塑充填物或水的流動(dòng)。護(hù)筒級(jí)數(shù)根據(jù)溶洞層數(shù)和頂?shù)装搴穸却_定。多級(jí)護(hù)筒跟進(jìn)法施工順序見圖3。

        在巖溶地區(qū)進(jìn)行樁基施工,施工前應(yīng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境條件進(jìn)行分析,結(jié)合成樁工藝,制定專項(xiàng)安全施工方案,向現(xiàn)場(chǎng)管理和作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)應(yīng)急管理措施,樁孔附近要配備有關(guān)應(yīng)急設(shè)備,備足應(yīng)急材料,現(xiàn)場(chǎng)管理和作業(yè)人員應(yīng)熟悉應(yīng)急處置程序;施工中要加強(qiáng)鉆孔地質(zhì)檢查、復(fù)核,并密切注意觀察周圍地表沉降、滲水、水位變化、落渣和護(hù)壁砼等情況,防止異常情況發(fā)生。發(fā)現(xiàn)有坍塌事故發(fā)生前的早期征兆,要引起警覺和重視,及時(shí)采取安全措施。鉆穿或揭穿溶洞頂板時(shí),宜根據(jù)溶洞情況采用上述幾種方法及時(shí)進(jìn)行處理,預(yù)防和控制巖溶區(qū)樁基施工過程中的坍塌事故。

        4.3 預(yù)防和控制坍塌事故的安全管理措施

        4.3.1 消除不安全狀態(tài)的安全管理措施

        根據(jù)3.2.1對(duì)坍塌事故不安全狀態(tài)的類型分為四個(gè)屬性進(jìn)行的分析,四種劃分方法從四個(gè)不同的側(cè)面反映出坍塌事故不安全狀態(tài)的存在和表現(xiàn)形式。而針對(duì)施工項(xiàng)目管理,應(yīng)建立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)和安全管理部門、現(xiàn)場(chǎng)和管理指揮人員三級(jí)排查管理組織體系,各級(jí)以主管工作的范圍為重點(diǎn),協(xié)同配合、相互補(bǔ)充,全方位實(shí)施消除不安全狀態(tài)的安全管理工作。

        4.3.2 消除不安全行為的安全管理措施

        在施工過程中,不安全行為與項(xiàng)目安全工作環(huán)境氛圍有關(guān),安全管理混亂或監(jiān)管缺失,會(huì)導(dǎo)致不安全行為大量存在和不斷滋長(zhǎng)。可從以下幾個(gè)方面著手減少和消除不安全行為:(1)領(lǐng)導(dǎo)重視,兌現(xiàn)安全承諾,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制;(2)建立健全管理制度,落實(shí)“一崗雙責(zé)”,簽訂安全責(zé)任狀,或?qū)嵭酗L(fēng)險(xiǎn)抵押金;(3)選擇合格分包商和正規(guī)的施工隊(duì)伍,并考核其風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力和工程經(jīng)驗(yàn);(4)杜絕違法轉(zhuǎn)包,對(duì)人員建立職業(yè)健康檔案,實(shí)行登記和動(dòng)態(tài)管理;(5)設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu),足額配備持證的安全管理人員,加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的實(shí)時(shí)監(jiān)管;(6)特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員必須持證上崗并經(jīng)過實(shí)際操作考核,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,并定機(jī)定崗;(7)按規(guī)定開展安全教育培訓(xùn)和安全宣傳活動(dòng),確保學(xué)時(shí)和效果;(8)開展應(yīng)急演練,提高各級(jí)人員應(yīng)急處置能力等。

        4.4 針對(duì)坍塌事故傷害方式的安全防護(hù)措施

        根據(jù)(表1:坍塌事故的起因物、致害物和傷害方式)可知,人工挖孔樁施工中坍塌事故的傷害作用發(fā)生的方式有:碰撞、擊打、砸壓、掩埋、墜落、爆炸、窒息等。針對(duì)坍塌事故的傷害方式,從以下兩個(gè)方面落實(shí)安全防護(hù)措施:一方面使用安全可靠的勞動(dòng)保護(hù)用品(安全帽、安全帶、保險(xiǎn)繩、防護(hù)服、防滑鞋等),并監(jiān)督作用人員正確佩帶;一方面對(duì)于那些沒有適用安全防護(hù)品的傷害方式,要加強(qiáng)安全預(yù)防和保護(hù)措施的落實(shí),包括:樁孔設(shè)置圍擋、防墜落設(shè)施、安全警戒線、高出孔口地面0.3米的孔圈、上下樁孔專用爬梯、孔壁支護(hù)、半圓形防護(hù)板、圓形蓋板、樁孔內(nèi)外通訊工具、潛水泵等。

        5 結(jié)束語

        本文對(duì)巖溶區(qū)人工挖孔樁施工過程中存在高度風(fēng)險(xiǎn)的坍塌事故,進(jìn)行了細(xì)致而深入的分析,分析了其坍塌事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律,以及以各種形式存在不安全狀態(tài)、不安全行為和引發(fā)事故的起因物。結(jié)合分析結(jié)果,分前中晚三期制定了坍塌事故預(yù)防和控制過程圖,對(duì)巖溶區(qū)引發(fā)坍塌事故的起因物溶洞處理的安全技術(shù)措施進(jìn)行了闡明,制定了有針對(duì)性、有邏輯層次性的消除和減少不安全狀態(tài)和不安全行為的安全管理措施,并且針對(duì)坍塌事故的傷害方式制定了有效的安全防護(hù)措施,以達(dá)到預(yù)防和控制坍塌事故以及降低人員傷害的目的。

        參考文獻(xiàn)

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        作者簡(jiǎn)介:李愛軍(1974,08-),男,高級(jí)工程師,水工環(huán)專業(yè),工作單位:湖北省地質(zhì)局武漢水文地質(zhì)工程地質(zhì)大隊(duì),從事巖土工程勘察、安全管理工作。

        張亮(1986,04-),男,注冊(cè)安全工程師,安全工程專業(yè),工作單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司第五工程分公司,從事項(xiàng)目安全管理工作。

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