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        GSM—R鐵塔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

        2017-05-11 19:20:32張麗紅周永慶陳飛躍喬曉
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年1期
        關(guān)鍵詞:遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)

        張麗紅+++周永慶+++陳飛躍+++喬曉娟

        摘 要:文章針對(duì)GSM-R鐵塔日常運(yùn)用和維護(hù)中存在的問題和隱患,設(shè)計(jì)了一套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鐵塔的傾斜度信息,對(duì)異常狀態(tài)進(jìn)行告警、預(yù)警。論文論述了該系統(tǒng)的組成及功能;研究了硬件和軟件的實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用結(jié)果表明監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確、系統(tǒng)方案實(shí)用有效,符合鐵路安全運(yùn)營的發(fā)展方向。

        關(guān)鍵詞:GSM-R鐵塔;遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè);鐵塔傾斜

        GSM-R鐵塔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用分層和模塊化的結(jié)構(gòu)方式。該系統(tǒng)主要由采集單元、監(jiān)測(cè)單元、監(jiān)測(cè)中心和終端組成。

        1 系統(tǒng)功能

        系統(tǒng)通過監(jiān)測(cè)中心服務(wù)器,對(duì)各鐵塔的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、存儲(chǔ);實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)鐵路沿線GSM-R通訊鐵塔的傾斜度、以及各天線姿態(tài)(方位角、俯仰角)、塔基沉降等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過WEB服務(wù),使各終端能夠?qū)崟r(shí)遠(yuǎn)程掌握鐵塔、天線、塔基狀況,方便日常運(yùn)維。系統(tǒng)主要功能如下:

        1.1 數(shù)據(jù)采集

        通過傾斜傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鐵塔傾斜度狀態(tài),獲得鐵塔的傾斜度、偏移量信息。

        監(jiān)測(cè)單元周期性地自動(dòng)采集傳感器(采集單元),上送至監(jiān)測(cè)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析。

        1.2 分析告警

        系統(tǒng)通過分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),基于系統(tǒng)安全運(yùn)行參數(shù)配置的報(bào)警條件進(jìn)行超限判斷,及時(shí)進(jìn)行報(bào)警。系統(tǒng)按一般告警、重要告警、緊急告警三個(gè)等級(jí)進(jìn)行設(shè)置,在終端上發(fā)出報(bào)警信號(hào)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了告警信息的自動(dòng)存儲(chǔ)、確認(rèn)、恢復(fù)等告警管理工作。

        1.3 查詢統(tǒng)計(jì)

        監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)、回放,有利于分析鐵塔的長期運(yùn)行狀況和變化,為鐵塔的長期穩(wěn)定性和趨勢(shì)提供運(yùn)維依據(jù)。

        系統(tǒng)具有先進(jìn)的報(bào)表功能,不僅能對(duì)單塔的運(yùn)行情況生成報(bào)表;并能夠?qū)ρ鼐€鐵塔的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、匯總,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。形成沿線鐵塔的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,指導(dǎo)日常運(yùn)維。

        1.4 鐵塔信息管理

        系統(tǒng)建立全線的鐵塔分布、鐵塔基本數(shù)據(jù)的信息管理系統(tǒng),方便進(jìn)行日常巡檢維護(hù),以及故障維修;能夠在電子地圖上直觀顯示鐵塔分布和鐵塔監(jiān)測(cè)狀態(tài)信息。

        1.5 系統(tǒng)管理

        系統(tǒng)可以方便地添加、刪除監(jiān)測(cè)對(duì)象,配置、修改監(jiān)測(cè)對(duì)象的參數(shù)。

        系統(tǒng)還具有用戶信息的增加、刪除、修改和查詢等管理功能;具有車間、通信段、路局等多級(jí)權(quán)限管理功能;具有系統(tǒng)訪問日志和系統(tǒng)操作日志的顯示功能。

        2 監(jiān)測(cè)單元設(shè)計(jì)

        監(jiān)測(cè)單元采用Cortex-M3的ARM微處理器(MCU)STM32F207,完成對(duì)采集單元進(jìn)行數(shù)據(jù)巡檢、巡測(cè),經(jīng)數(shù)據(jù)預(yù)處理后,上傳至監(jiān)測(cè)中心服務(wù)器。主要包括隔離電源、微處理器、RS485接口、網(wǎng)口等,結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。

        為方便布線和易于擴(kuò)展,單元具有多個(gè)RS485接口,針對(duì)塔上設(shè)備(傾斜、方位監(jiān)測(cè)),塔基設(shè)備(沉降監(jiān)測(cè))分別采用一個(gè)RS485接口,預(yù)留風(fēng)力風(fēng)向、振動(dòng)等通訊用接口。

        RS485通訊接口采用ADM2587E芯片,該芯片是ADI推出的一款集成了icoupler數(shù)字隔離器的隔離型RS485/422收發(fā)器,同時(shí)還集成了isoPower技術(shù)的DC-DC隔離電源,無需任何外圍電路就可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)RS485/422的隔離通訊。

        MCU內(nèi)部包括一個(gè)10/100 Ethernet MAC,通過RMII與以太網(wǎng)PHY芯片DP83848連接,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)單元和監(jiān)測(cè)中心的連接。

        3 軟件設(shè)計(jì)

        監(jiān)測(cè)單元采用了實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)內(nèi)核FreeRTOS和小型開源TCP/IP協(xié)議棧LwIP,采用了多任務(wù)調(diào)度的策略,主要實(shí)現(xiàn)了采集單元巡測(cè)任務(wù)、TCP客戶端上報(bào)數(shù)據(jù)任務(wù)、WEB服務(wù)配置參數(shù)任務(wù)等。

        監(jiān)測(cè)中心綜合了B/S模式和C/S模式的特點(diǎn),在監(jiān)測(cè)中心根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn)使用。與監(jiān)測(cè)單元連接的通訊,信息處理和報(bào)警判斷等,在系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)作的,采用C/S結(jié)構(gòu);而需要信息對(duì)外發(fā)布,用戶交互等,采用B/S結(jié)構(gòu)。

        4 結(jié)束語

        該系統(tǒng)自安裝應(yīng)用以來,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠,實(shí)時(shí)有效,能夠反映因天氣、人為等原因造成的鐵塔傾斜等狀態(tài)的改變;實(shí)現(xiàn)了包括鐵塔傾斜的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并在異常時(shí),進(jìn)行及時(shí)報(bào)警。該系統(tǒng)有利于提高鐵塔維護(hù)的針對(duì)性,減少了維護(hù)工作量和安全隱患,符合鐵路發(fā)展的需求,市場(chǎng)前景廣闊。

        參考文獻(xiàn)

        [1]王買智.鐵路通信鐵塔安全問題的思考[J].鐵路技術(shù)創(chuàng)新,2011,6:50-54.

        [2]張恩鋒.基于GPRS的電力鐵塔智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].煤炭科技,2011,5:69-72.

        [3]李會(huì)亮,等.GSM-R系統(tǒng)通信鐵塔日常巡檢維護(hù)與定期檢測(cè)[J].鐵路技術(shù)創(chuàng)新,2011,6:60-64.

        [4]王建峰.基于Internet的通訊動(dòng)力及環(huán)境的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D].北京工業(yè)大學(xué),2003,5.

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