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        充電寶:共享經(jīng)濟(jì)新“猛將”

        2017-05-11 08:35:38
        看天下 2017年11期
        關(guān)鍵詞:押金門檻投資人

        共享充電寶莫名其妙地就火了,而且有愈演愈烈之勢(shì),堪比勢(shì)頭正盛的共享單車。

        從“獨(dú)角獸捕手”朱嘯虎、明星天使投資人王剛聯(lián)手投資“小電科技”,到投資界“老大哥”IDG入局“街電科技”,再到SIG、紅點(diǎn)創(chuàng)投、九合創(chuàng)投合投“來(lái)電科技”2000萬(wàn)美金,創(chuàng)下該行業(yè)迄今為止最大單筆融資額。

        每一筆投資,放到小小的充電寶頭上,都讓人感覺(jué)有點(diǎn)兒不可思議。從4月1日到10日,短短十天,共享充電寶企業(yè)被曝光的融資額近3億,超20家機(jī)構(gòu)入局。為什么共享充電寶能讓投資人集體“亢奮”?

        投資人集體“站臺(tái)”

        正在被投資人爭(zhēng)奪的“寶寶”們主要有兩種打法——將“寶寶”帶走以及不能將“寶寶”帶走。

        前者的代表公司有來(lái)電科技和街電科技。這種模式的好處是使用度更自由,更符合“借”充電寶的生活場(chǎng)景,適合火車站、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、醫(yī)院等人流大的地方。但是為了制約用戶歸還充電寶,需要支付押金,目前兩家公司的押金都是 100 元,押金基本就足以覆蓋充電寶的成本,所以廠商根本不用擔(dān)心用戶不歸還充電寶。

        目前,來(lái)電科技已與螞蟻金服合作,芝麻信用分600分以上免押金,一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)。

        線機(jī)一體的桌面型固定充電寶,代表公司有小電科技和 Hi 電。雖然用戶只能在固定場(chǎng)所去使用充電寶,但用戶無(wú)需支付押金,更容易讓用戶接受。

        無(wú)論是哪種模式,亢奮的投資人們都爭(zhēng)相涌入。

        九合創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人王嘯認(rèn)為,充電屬于全方位的大眾需求,是正待喚起的新線下場(chǎng)景,“不出半年這個(gè)行業(yè)就會(huì)火起來(lái),否則就是偽需求。至于電池?cái)U(kuò)容對(duì)充電寶需求的打擊,就像政府不讓共享單車上路一樣,屬于理論上可能,實(shí)際上小概率的事件?!?/p>

        互聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入下半場(chǎng),昂貴的線上流量讓一些投資人開始瞄準(zhǔn)線下流量。與騰訊一起投資小電科技 Pre-A 輪的元璟資本合伙人認(rèn)為,“線下流量一直處于相對(duì)分散且未被運(yùn)營(yíng)的狀態(tài),這其中蘊(yùn)含著很多機(jī)會(huì)。智能充電寶具有使用需求明確、教育成本低、用戶目的性強(qiáng)、服務(wù)鏈條相對(duì)簡(jiǎn)單的特性,能夠持續(xù)而精準(zhǔn)地吸引更多線下流量,通過(guò)線下流量形成高頻交易入口,未來(lái)想象空間十分可觀?!倍v訊則期待共享充電寶能與小程序、微信支付產(chǎn)生更強(qiáng)的聯(lián)動(dòng)。

        投資來(lái)電科技的SIG 看中的是“機(jī)柜的廣告優(yōu)勢(shì)”,而紅點(diǎn)中國(guó)則更加“簡(jiǎn)單粗暴”地認(rèn)為充電寶租賃是可以讓公司賺錢的高頻剛需。

        比共享單車賺錢?

        當(dāng)然,“入局”的投資人都會(huì)為自己的選擇和判斷“造勢(shì)”?!办`魂”相似,都是吃共享的“飯”,與共享單車相比,共享充電寶真是風(fēng)口嗎?

        目前,手機(jī)強(qiáng)迫癥患者越來(lái)越多,或許投資人就是其中之一。如果手機(jī)電量低于心理安全值,他們就渾身不舒服,甚至擔(dān)心錯(cuò)過(guò)一個(gè)億。在火車站,很多人明明知道地?cái)偵系某潆妼氋|(zhì)量堪憂,但他們?nèi)詴?huì)購(gòu)買。

        2016年,中國(guó)智能手機(jī)的出貨量達(dá)5.22億部,占同期國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量的93.2%,智能手機(jī)已成為當(dāng)前市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。在革命性的電池材料技術(shù)得到普及之前,如果人們沒(méi)有養(yǎng)成隨時(shí)隨地帶充電寶的習(xí)慣,共享充電寶確實(shí)是高頻剛需。

        而根據(jù)創(chuàng)立較早的來(lái)電科技公布的數(shù)據(jù),共享充電這樁生意還真挺賺錢。

        來(lái)電科技創(chuàng)建于 2014,研發(fā)一年后將產(chǎn)品投入市場(chǎng),截至目前已經(jīng)入駐 80 多個(gè)城市、鋪設(shè) 1600+臺(tái)機(jī)柜,平均每天租借 2 萬(wàn)多次,每次租借時(shí)長(zhǎng) 3 個(gè)小時(shí),累計(jì)用戶數(shù)超 200 萬(wàn)。根據(jù)團(tuán)隊(duì)介紹,公司在 2016 年 8 月就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

        來(lái)電科技創(chuàng)始人袁炳松在接受《中國(guó)企業(yè)家》雜志采訪時(shí)也曾提到,“單車一天也就收入1.5元到兩元,我們一個(gè)充電寶每天收入4塊多?!比绱丝磥?lái),共享充電寶比還有瘋狂燒錢的共享單車盈利能力強(qiáng)多了。

        目前,來(lái)電科技的盈利模式主要為用戶充電寶超時(shí)收益、數(shù)據(jù)線售賣收益,商家設(shè)備租賃收益、設(shè)備售賣收益等。同時(shí),來(lái)電科技的負(fù)責(zé)人向記者介紹,來(lái)電科技的租賃設(shè)備還將向廣告媒體、資本運(yùn)作的方向進(jìn)行嘗試。

        不過(guò),充電寶的共享價(jià)值并非沒(méi)有“上限”,它的本質(zhì)是線下無(wú)人設(shè)施的一種,和那些迷你KTV、自動(dòng)售飲機(jī)等沒(méi)太大差別。

        技術(shù)門檻低,資本門檻高

        雖然資本已蜂擁而入,在這條賽道上奔跑的創(chuàng)業(yè)公司也有十多家,但大多數(shù)還處在初創(chuàng)階段,產(chǎn)品仍需打磨。

        目前,共享充電寶暫時(shí)還沒(méi)有支持iOS系統(tǒng)的APP存在,僅有少數(shù)幾家有安卓系統(tǒng)的APP,有幾家企業(yè)甚至連官方網(wǎng)站都沒(méi)有。與摩拜單車等共享單車不同的是,共享充電寶的創(chuàng)業(yè)公司們大多以微信公眾號(hào)為載體,用戶關(guān)注微信公眾號(hào)即可使用相關(guān)功能。

        目前已經(jīng)開設(shè)微信公眾號(hào)的有:小斑充電、嘀嘀充電、來(lái)電、魔寶電源、小電掃碼充電、Anker街電。

        有意思的是,獲騰訊投資的小電科技目前已經(jīng)上線相關(guān)的小程序,叫“小電充電”,這是目前十幾家共享充電寶創(chuàng)業(yè)公司中唯一一個(gè)有“高逼格”小程序功能的公司。

        靠微信公眾號(hào)創(chuàng)業(yè)雖然能降低創(chuàng)業(yè)成本,但同時(shí)也拉低了創(chuàng)業(yè)門檻。相比較共享單車,共享充電寶的技術(shù)壁壘更低,甚至是無(wú)。

        共享充電寶的一次租賃交易,會(huì)涉及到充電寶、平臺(tái)和用戶。充電寶并非平臺(tái)生產(chǎn),比如來(lái)電科技獲得設(shè)備商飛毛腿的支持,街電科技獲得海翼的支持。平臺(tái)很依賴設(shè)備商,理論上制造充電寶的技術(shù)難度要比單車高,平臺(tái)自主生產(chǎn)的可能性不高,相反還有可能被設(shè)備商“截糊”。要是飛毛腿和海翼對(duì)共享充電寶有想法,它們也可以自己來(lái)做。畢竟,弄個(gè)微信公眾號(hào)毫無(wú)門檻。

        “我不否認(rèn)這個(gè)行業(yè)技術(shù)門檻低,但資本門檻高?!眮?lái)電創(chuàng)始人袁炳松說(shuō),“出租充電本身盈利很少,租金的確不高,如果沒(méi)有資本驅(qū)動(dòng),持續(xù)輸血,達(dá)不到一定規(guī)模,誰(shuí)敢入局?”

        因此,共享充電寶現(xiàn)在還是資本驅(qū)動(dòng),在強(qiáng)大資本驅(qū)動(dòng)下,誰(shuí)先搶占到足夠份額的市場(chǎng),誰(shuí)就可以站穩(wěn)腳根,資本就是它們的護(hù)城河?,F(xiàn)階段,共享充電寶可以說(shuō)是比拼線下渠道擴(kuò)展能力,也可以說(shuō)是筑建護(hù)城河的階段。

        袁炳松表示,眼下競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)初露苗頭,等到下半年可能會(huì)進(jìn)入更激烈的對(duì)抗,價(jià)格戰(zhàn)也將會(huì)出現(xiàn),他認(rèn)為越是到那個(gè)時(shí)候,“新玩家”越是不敢進(jìn)入,資本也會(huì)變得謹(jǐn)慎。

        已經(jīng)入場(chǎng)的共享充電寶們,在舍命狂奔,快速鋪市場(chǎng)的同時(shí),還要考慮用戶體驗(yàn)等長(zhǎng)期的關(guān)鍵影響指標(biāo)。另外,充電寶的體積縮小和重量減輕,以及手機(jī)電池容量擴(kuò)增 、快充、無(wú)線充電模式的興起,這些在某種程度上都在影響著共享充電寶的前景。

        這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛打響,究竟是“偽需求”還是“真風(fēng)口”,還要交給市場(chǎng)和用戶來(lái)評(píng)判,而非“投資人”。

        資料來(lái)源:微信公眾號(hào)IT桔子、鈦媒體、《南方都市報(bào)》等

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