王蔚

在這次調(diào)研中，最受我關(guān)注的是沿途的“中國(guó)風(fēng)景”。

一下飛機(jī)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)的航站樓就是由中國(guó)人建造的。其他這樣的大型、標(biāo)志性建筑、道路、港口，“中國(guó)制造”比比皆是：連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路、連接埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)首都的亞吉鐵路……新建的深水港口到處都是中國(guó)海運(yùn)的集裝箱、華為參與的3G乃至4.5G網(wǎng)絡(luò)大幅提升了非洲寬帶覆蓋率……

而更令我驚喜和動(dòng)容的，是在乘車(chē)過(guò)程中無(wú)意間發(fā)現(xiàn)的中國(guó)商品和服務(wù)，它們飛入了尋常百姓家，代表著最接地氣、最廣泛的“中國(guó)形象”，組成了東非最美的“中國(guó)風(fēng)景”。

第一道：出租車(chē)

在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，公交車(chē)和老舊出租車(chē)都被統(tǒng)一刷成了藍(lán)白相間的清爽顏色，老式而小巧的出租車(chē)充滿歲月感，公交車(chē)更是破舊不堪，吐著黑煙，運(yùn)送南來(lái)北往的熙攘人群。但我發(fā)現(xiàn)還有一批黃綠相間的嶄新出租車(chē)，在滿大街老舊的出租車(chē)、公交車(chē)以及日本豐田二手車(chē)中，顯得格外醒目。乍一看新出租車(chē)的車(chē)標(biāo)，有種似曾相識(shí)的親切感，求證后得知果然是中國(guó)品牌——重慶力帆。

這批力帆出租車(chē)共821臺(tái)，是埃塞俄比亞首批具有計(jì)價(jià)器、對(duì)講機(jī)、頂燈等一整套系統(tǒng)的現(xiàn)代型出租車(chē)，車(chē)型由埃塞俄比亞總統(tǒng)親自命名為“DUKEM 530”，系力帆埃塞俄比亞工廠量身定制，已于2016年9月交付并投入運(yùn)營(yíng)，成為埃塞俄比亞首都流動(dòng)的中國(guó)名片。

第二道：電視

在從蒙巴薩到內(nèi)羅畢的肯尼亞唯一國(guó)道上，我再一次體會(huì)到“中國(guó)制造”的魅力。前半程顛簸坑洼、塵土飛揚(yáng)，同學(xué)們下車(chē)后無(wú)不灰頭土臉，而后半段的嶄新瀝青馬路，是由中國(guó)援建的，顛簸不再，舒適通達(dá)。沿途中，我發(fā)現(xiàn)各村莊都刷著統(tǒng)一、大氣的廣告“Star Times”，心想這是何方神圣，向?qū)Ц嬖V我其實(shí)是中國(guó)企業(yè)四達(dá)時(shí)代。

而后在內(nèi)羅畢，有幸參觀了四達(dá)時(shí)代肯尼亞總部。四達(dá)時(shí)代作為數(shù)字電視運(yùn)營(yíng)商，目前已進(jìn)駐30多個(gè)非洲國(guó)家，覆蓋四分之一的非洲人口，成為中國(guó)海外廣播電視領(lǐng)域覆蓋國(guó)家最廣、用戶(hù)增長(zhǎng)最快、內(nèi)容傳輸最多的民營(yíng)企業(yè)。特別是其譯制中心成功打開(kāi)了非洲看中國(guó)的窗口，迄今為止完成了160多部中國(guó)電視劇、電影、紀(jì)錄片的譯制配音，將《媳婦的美好時(shí)代》《奮斗》《西游記》等多部中國(guó)家喻戶(hù)曉的影視劇搬上了非洲熒幕，于是，出現(xiàn)了《媳婦的美好時(shí)代》中毛豆豆操著一口流利的非洲語(yǔ)言斯瓦西里語(yǔ)與婆婆“過(guò)招”的畫(huà)面。

第三道：手機(jī)

非洲手機(jī)市場(chǎng)正在收獲越來(lái)越多的“中國(guó)粉”。在非洲的大街小巷，有手機(jī)店處就有傳音（TECNO），傳音手機(jī)在非洲各主要國(guó)家的市場(chǎng)份額均超過(guò)40%，是名副其實(shí)的“非洲手機(jī)王”。為什么國(guó)內(nèi)名不見(jiàn)經(jīng)傳的品牌，能夠賣(mài)遍非洲？答案是不同于國(guó)際公司只做“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”，傳音憑借“非洲標(biāo)準(zhǔn)”以巧取勝——傳音手機(jī)不僅針對(duì)非洲人排汗的特征，做到防汗、防摔，還有滿足多個(gè)號(hào)碼同時(shí)使用的四卡四待手機(jī)（4 Runner）和贈(zèng)送定制頭戴式耳機(jī)的音樂(lè)手機(jī)（Boom J8），此外，傳音手機(jī)在拍照時(shí)能通過(guò)眼睛、牙齒進(jìn)行定位，并有加強(qiáng)曝光（黑皮膚白牙齒）功能，非洲人拍得更好看。

第四道：移動(dòng)支付

在肯尼亞，還有一個(gè)耳熟能詳?shù)闹袊?guó)品牌——M-pesa，這是華為公司為電信運(yùn)營(yíng)商Safaricom提供的移動(dòng)支付平臺(tái)，相當(dāng)于支付寶和微信支付，但其在功能機(jī)（非智能機(jī)）上也能使用，通過(guò)手機(jī)短信就可以完成支付、轉(zhuǎn)賬、兌現(xiàn)。M-pesa依托由小型店鋪零售商構(gòu)成的代理商網(wǎng)絡(luò)，顧客來(lái)到零售商鋪后，可以支付現(xiàn)金為手機(jī)充值，作為電子貨幣，進(jìn)而完成一系列移動(dòng)支付行為。目前已有超過(guò)一半的肯尼亞人使用M-pesa，被稱(chēng)為非洲“看不見(jiàn)的銀行”。

看著一幅幅“中國(guó)風(fēng)景”，我也在思考：為什么大多是沒(méi)有背景、缺乏資金、國(guó)內(nèi)知名度不高的民營(yíng)企業(yè)，能在非洲開(kāi)枝散葉、風(fēng)生水起？

當(dāng)前，正有越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)“走出去”，成為跨國(guó)企業(yè)，甚至是全球企業(yè)，這些企業(yè)需要的核心競(jìng)爭(zhēng)能力之一就是國(guó)際化、本土化、差異化。

正如重慶力帆沒(méi)有一味地追求寬敞昂貴、高大上，而是生產(chǎn)小巧省油、性?xún)r(jià)比高、適應(yīng)當(dāng)?shù)芈窙r的汽車(chē)，成功打開(kāi)了埃塞俄比亞的出租車(chē)市場(chǎng)；四達(dá)時(shí)代沒(méi)有一味地輸出中國(guó)電視節(jié)目，而是以歐美國(guó)家英語(yǔ)法語(yǔ)節(jié)目為主，同時(shí)轉(zhuǎn)播廣受海外歡迎的京劇和中國(guó)功夫，并對(duì)反映中國(guó)發(fā)展現(xiàn)實(shí)的熱門(mén)連續(xù)劇進(jìn)行當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言配音，從而成為覆蓋非洲大陸的電視運(yùn)營(yíng)巨頭；傳音手機(jī)沒(méi)有一味地追求高度智能化、全球市場(chǎng)千篇一律，而是結(jié)合非洲消費(fèi)者身體特質(zhì)、生活習(xí)慣、消費(fèi)偏好，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)防排汗、多卡多待、拍照美白化、音樂(lè)功能強(qiáng)大的非智能機(jī)，締造了非洲最火的國(guó)產(chǎn)手機(jī)；M-pesa沒(méi)有放棄在基礎(chǔ)設(shè)施落后的國(guó)家開(kāi)展先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)交易，將移動(dòng)支付與最廣泛的非智能手機(jī)和小型零售店鋪相結(jié)合，服務(wù)于非洲最廣大的普通民眾，從而創(chuàng)造了風(fēng)靡非洲的虛擬、移動(dòng)交易的特有模式。