隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，居民消費(fèi)水平的日益提升，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，汽車作為主要的交通工具得到了飛速發(fā)展，人民的出行變得越來(lái)越便利。但與此同時(shí)，隨著汽車保有量的高速增長(zhǎng)，所帶來(lái)的環(huán)境污染、道路擁堵、交通安全等問(wèn)題日益凸顯。當(dāng)前，人民的美好生活需要日益廣泛，消費(fèi)者追求更加安全、舒適、快捷、經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)，必將推動(dòng)整個(gè)社會(huì)出行方式向智能化、共享化、低碳化發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以提供更安全、更舒適、更節(jié)能、更環(huán)保的交通出行綜合解決方案，是滿足當(dāng)前及未來(lái)出行需要的最佳載體，也是搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)由大變強(qiáng)的重大突破口，對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

從技術(shù)創(chuàng)新角度來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車電子、信息、互聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同創(chuàng)新和應(yīng)用的重要載體，是汽車產(chǎn)業(yè)探索技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求的最佳結(jié)合點(diǎn)，將有利地帶動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。從產(chǎn)業(yè)生態(tài)來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的范疇，汽車制造商加速向移動(dòng)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變，出行方式和出行服務(wù)模式將發(fā)生巨大變化，正在推動(dòng)形成新型的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將集成多項(xiàng)重大的顛覆性技術(shù)，引領(lǐng)如5G通訊、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，擴(kuò)大傳感器、攝像頭、雷達(dá)等產(chǎn)品的市場(chǎng)需求，帶動(dòng)整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，是多個(gè)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的新藍(lán)海，也是整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。從社會(huì)進(jìn)步來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將大幅減少道路交通事故，提高交通出行的效率，節(jié)約能源和減少排放，有利于建立全新的社會(huì)出行體系，帶來(lái)社會(huì)環(huán)境的改善和社會(huì)效益的大幅提升。

在我國(guó)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車有很多優(yōu)勢(shì)，如新能源汽車的發(fā)展，作為國(guó)家戰(zhàn)略已經(jīng)取得顯著成效。為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了廣闊的發(fā)展空間。然而智能網(wǎng)聯(lián)汽車畢竟是新興事物，還存在亟待解決的問(wèn)題。工業(yè)和信息化部在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)行業(yè)發(fā)展方面也做出了一些工作：

一是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，先后出臺(tái)了汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖、車聯(lián)網(wǎng)和5G發(fā)展行動(dòng)方案等一系列的指導(dǎo)性文件，成立了國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)，明確提出我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展目標(biāo)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，務(wù)實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二是完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，推動(dòng)成立全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分委會(huì)，編制智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)體系的指南，起草上路驗(yàn)證規(guī)范，開(kāi)展法律法規(guī)的研究，營(yíng)造促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的軟環(huán)境。

三是推進(jìn)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，加快無(wú)線電頻率的規(guī)劃，推動(dòng)5G技術(shù)的研發(fā)，部署路面通信終端及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的第三方檢驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)，搭建了上海、重慶、北京等智能交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試的示范區(qū)，提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)硬件環(huán)境。

四是發(fā)揮各方作用，指導(dǎo)成立中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，鼓勵(lì)汽車電子、電子通信、5G通信等研究機(jī)構(gòu)，打造協(xié)同推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)溝通渠道和平臺(tái)，支持企業(yè)進(jìn)行整車和系統(tǒng)的研發(fā)，加速技術(shù)的應(yīng)用。

面對(duì)汽車變革和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展機(jī)遇，對(duì)加快推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，也有幾點(diǎn)建議：

一是推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新建設(shè)，搭建關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，突破核心技術(shù)短板，加強(qiáng)交叉技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)，支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，支持高等院校和機(jī)構(gòu)的合作，政、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的創(chuàng)新體系。

二是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，要發(fā)揮行業(yè)組織的積極作用，推動(dòng)汽車生產(chǎn)制造向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)型轉(zhuǎn)型，支持整車及零部件企業(yè)，科研院所與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和深度合作，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車新市場(chǎng)與新業(yè)態(tài)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。

三是加強(qiáng)管理模式創(chuàng)新協(xié)同。建立跨部門(mén)、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，加快測(cè)試評(píng)價(jià)體系研究，推動(dòng)相關(guān)法律法規(guī)的修訂完善，搭建良好的測(cè)試驗(yàn)證環(huán)境，完善政策措施和管理規(guī)范，為智能汽車發(fā)展提供更有利的制度保障。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，未來(lái)出行的更高需求日益迫切。讓我們不忘初心，牢記使命，以滿足人民對(duì)美好生活的向往為出發(fā)點(diǎn)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車更好、更快發(fā)展，為構(gòu)建“綠色、智能、共享、安全”的汽車社會(huì)和出行方式而共同努力。