李春岐

摘 要：油田相關的的工作中，特種車是必不可少的一項重要工具，它在油田企業(yè)中有著非常重要的地位。油田特種車又在油田工作中有著非常關鍵的地位，特種車是否安全高效的運行，直接關系到油田工作能不能順利的開展，直接關系到工作的效率，嚴重時會關系到油田的生產，這影響是巨大的。本篇文章將著重闡述有關油田特種車的相關事項，包括車輛的日常維護和管理。

關鍵詞：特種車輛；維修；安全管理；油田

世界經(jīng)濟的發(fā)展的速度越來越迅猛，我們的生活每天都發(fā)生著變化，經(jīng)濟大發(fā)展已經(jīng)是全球化，經(jīng)濟的發(fā)展，帶來的是我們生存環(huán)境的變化，我們的環(huán)境變得越來越惡劣，石油是一種清潔能源，對環(huán)境不會帶來負面影響，對于可持續(xù)發(fā)展來說，石油我們首要考慮的重要能源之一。現(xiàn)今階段，我國國內對石油的需求日益增加，已經(jīng)不能夠僅僅依靠自身資源。為了保證國內石油的供應安全穩(wěn)固，不受影響，我們必須想辦法，發(fā)展自身的石油工業(yè)。由此思考出，如何能夠安全有效的開采石油，這是一個重大的問題。在這其中，油田特種車的安全運行給油田作業(yè)提供了良好的保障。車輛的安全運營，后期的科學管理，直接影響到石油企業(yè)的產出質量，但是，石油開采的地區(qū)大多環(huán)境惡劣，石油特種車輛作業(yè)內容復雜，所以油田特種車輛的安全管理就會變得非常重要。文章將主要圍繞車輛的維修和管理展開研究和討論。

一、特種車的類型

油田特種車在實際的運行中使用非常多，在不同的地區(qū)，不同的時間所需要車的性能也是不一樣，所以，特種車的種類繁多，數(shù)量巨大。大體上我們可以分為兩類：一種是主要用在測井系統(tǒng)[1]；另一種是主要應用在作業(yè)系統(tǒng)。

第一，應用在測井工作中的特種車。通常情況下，我們將在油田作業(yè)中主要執(zhí)行特殊任務的車輛稱作特種油田車?？梢园凑請?zhí)行任務的不同，具體再分為測井井架車、測井絞車、測井儀器車、火工器材車和放射源車。各種車輛有各自的特點，我們詳細講解如下：測井井架車基本上都是體型特別大的車輛，可以劃分成超長超重特種操作車；測井絞車執(zhí)行作業(yè)是有電的，所以這種車型非常容易出現(xiàn)電事故；火工器材車，顧名思義，這種車型是隨車攜帶器材的，一旦器材出現(xiàn)丟失，那么特種車就不能夠在進行作業(yè)，是非常不理想的；放射源車，這種車的特點是在作業(yè)過程時很有可能會出現(xiàn)放射源丟失的狀況，一旦放射源丟失，那么特種車就不能再繼續(xù)進行作業(yè)。

第二，應用在作業(yè)系統(tǒng)中的車輛。在油田作業(yè)中，我們必須會觸及到的一類作業(yè)就是運輸，那么應用于運輸作業(yè)中的油田車輛就稱之為作業(yè)車輛。他是油田正常作業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，這項任務又異常的復雜，針對性極強，所以特種車輛分類就非常的細。一般分為井架車、吊車、液壓運管車、地錨車、罐車、水泥車、混砂車及壓裂車等[2]。首先，作業(yè)系統(tǒng)的車輛一般都是巨大巨高巨長的車輛。但是也是因為這些原因，這些車的劣勢也非常突出，在有電纜、過隧道、橋墩等地段非常容易發(fā)生事故，引起通訊和電源不能及時供給，嚴重的會出現(xiàn)生命危險；特長車輛在用通行會遇到諸多困難，可能會出現(xiàn)交通事故；車輛存在超過路面承重，破損路面的情況，這也會個國民經(jīng)濟造成損失。其次，別的作業(yè)車也會有不同的問題，比如水泥車的設備不穩(wěn)定，易破損；作業(yè)車體型巨大，作業(yè)是不是很靈活等都是問題。

二、車輛的維修和管理

第一，維修的程序。一般的有些小問題的車輛只需要在車輛所屬單位申報并由黨委人員和駕駛員的簽字就可以；如果是需要大修或者保修的車輛，需要放到技術部門鑒定，出檢測報告，并需要相關負責人和主管簽字確認，和檢測報告一并交給維修部門進行維修；如果維修的過程中出現(xiàn)難題，汽車維修部分不能夠維修，那么則需要分公司經(jīng)理在相應的維修申請文件上簽字確認，經(jīng)駕駛員報給維修部修理。

第二，汽車不能夠維修的程序。如果車輛已經(jīng)到了無法維修的步驟時，需要向外委申請報修，然后確認簽字，保留存根。完成之后，由駕駛員將申請表單交給維修技術部門，確認后將汽車運回原廠。

第三，維修過程的管理問題。這一工作主要是由設備部來負責。承擔著監(jiān)管還有調度的工作。首先，在車輛進入維修部門時，在進廠的兩到三天的時候，維修部門需要對車輛進行嚴格的跟蹤，實時掌握車輛的維修進程，以便出現(xiàn)問題時能夠及時地解決。其次，要保證車輛維修時的工具和零件充足，優(yōu)先處理返廠的車輛。最后，當遇到比較難處理的車輛時，需要技術人員上下一心，共同攻克技術難題。

三、安全管理

車輛的安全管理無小事，主要是有以下幾個方面進行。

第一，安全巡回檢查。對作業(yè)車輛進行三輪嚴密的檢查，分別在正常情況下、行進到60公里時、車輛駕駛回來之后三次檢查[3]。

第二，車輛的日常保養(yǎng)。對于這種高作業(yè)強度的車輛我們必須要進行定期的保養(yǎng)和維護。要正確按照保養(yǎng)條例和要求進行。我們只有平時的保養(yǎng)做得好了，到關鍵時候才不會出現(xiàn)大問題。

第三，例會制度。對于這種每日都要進行復雜作業(yè)的駕駛員人員來說，我們需要加強他們的安全意識，不斷強化安全責任，對駕駛員進行定期的培訓和考核，每周例會和每月離會要落實到實處。

第四，安全檢查制度。我們要定期進行車輛的質量檢查，起到一個監(jiān)督和排查的作用，領導部門要定期安排人員去檢查各大車輛的運行情況，質量情況，保證車輛的運營安全。

油田相關的的工作中，特種車是必不可少的一項重要工具，它在油田企業(yè)中有著非常重要的地位。綜上所述，我們可以了解到，油田車是在環(huán)境條件極其惡劣、困難的地方作業(yè)。而且，油田作業(yè)車輛又是非常復雜，專業(yè)性針對性極強的一類車型，所以，很多安全問題需要我們去重視。在油田作業(yè)中，特種車起著不可缺少的作用，特種車的安全管理問題需要引起重視，特種車輛的好壞直接影響到油田作業(yè)的進程，文章所述的核心目的就是為日后的油田車輛作業(yè)提供一些建議。

參考文獻：

[1]周文博. 油田特種車輛的維修和安全管理[J]. 化學工程與裝備， 2013（6）：125-126.

[2]史文婷. 油田特種車輛的維修和安全管理[J]. 中國石油和化工標準與質量， 2013（22）：214-214.

[3]梁曉麗. 油田特種車輛的維修和安全管理[J]. 工程技術：文摘版， 2016（7）：00312-00312.