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        適應(yīng)中國(guó)高鐵“走出去”國(guó)際化人才的培養(yǎng)研究

        2017-05-08 23:15:11羅偉
        山東工業(yè)技術(shù) 2017年8期
        關(guān)鍵詞:走出去國(guó)際化

        羅偉

        摘 要:伴隨中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略,中國(guó)鐵路國(guó)際化業(yè)務(wù)涉及達(dá)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外高鐵項(xiàng)目近6000多公里,軌道交通運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、檢修專業(yè)人才需求量越來越大。本文對(duì)在高職院校動(dòng)車組專業(yè)中實(shí)施國(guó)際化高端技術(shù)人才培養(yǎng)研究與實(shí)踐進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞:動(dòng)車組專業(yè);國(guó)際化;高端技術(shù)人才

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.08.187

        伴隨中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略,中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中國(guó)中車等企業(yè)國(guó)際化業(yè)務(wù)不斷拓展,涉及達(dá)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外高鐵項(xiàng)目近6000多公里,本土化的軌道交通運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、檢修專業(yè)人才需求量越來越大。同時(shí),隨著中國(guó)中車軌道交通裝備制造企業(yè)的海外訂單越來越多,特別是面臨著項(xiàng)目全壽命周期服務(wù)的海外售后、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)人才的大量缺失,高職院校應(yīng)緊跟鐵路國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合自身辦學(xué)特色,突出重點(diǎn)和特色,能根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)選擇職業(yè)崗位和專業(yè)課教學(xué)內(nèi)容,為企業(yè)培養(yǎng)一大批能夠肩負(fù)“一帶一路”建設(shè)、實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,具備動(dòng)手能力強(qiáng)、技藝精湛、外語(yǔ)熟練、具有國(guó)際文化背景和視野的高素質(zhì)、復(fù)合型緊缺人才。

        1 服務(wù)中國(guó)高鐵“走出去背景”的動(dòng)車組專業(yè)國(guó)際化高端技術(shù)人才培養(yǎng)的必要性

        1.1 中國(guó)高鐵“走出去”是大勢(shì)所趨

        中國(guó)高鐵在國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略下,用短短的幾年時(shí)間完成了世界高鐵幾十年的發(fā)展歷程,實(shí)現(xiàn)了從“引進(jìn)吸收、中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造”到“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的跨越,牢牢把握了世界高鐵領(lǐng)域中運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高、運(yùn)營(yíng)動(dòng)車數(shù)量最多等多個(gè)世界第一,高度體現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)水平,對(duì)我國(guó)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整與轉(zhuǎn)移、打破能源壁壘、增強(qiáng)國(guó)家安全具有重大意義。

        2014年,中國(guó)簽署跨國(guó)鐵路合作協(xié)議涉及線路總長(zhǎng)約3500公里,項(xiàng)目總金額近5000億美元。中國(guó)高鐵“揚(yáng)帆出?!?,系統(tǒng)規(guī)劃了歐亞高鐵、中亞高鐵、泛亞高鐵、兩洋鐵路、中非鐵路和中俄加美高鐵,通過這些高鐵的建設(shè),將使東亞到歐州成為經(jīng)濟(jì)大走廊。

        1.2 中國(guó)高鐵是“中國(guó)制造2025”的“拳頭”產(chǎn)品

        制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱,是人民幸福安康的物質(zhì)基礎(chǔ)?!爸袊?guó)制造2025”明確指出要提高制造業(yè)國(guó)際化發(fā)展水平,提高利用外資與國(guó)際合作水平,提升跨國(guó)經(jīng)營(yíng)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。其中“高鐵”即為所規(guī)劃的的先進(jìn)軌道交通裝備,代表了中國(guó)軌道交通裝備制造的最先進(jìn)水平。

        1.3 聚焦中國(guó)動(dòng)力谷,助推株洲領(lǐng)跑世界動(dòng)力裝備制造

        株洲已軌道交通裝備、小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車三大支柱產(chǎn)業(yè)打造的“中國(guó)動(dòng)力谷”,已成為領(lǐng)跑世界動(dòng)力裝備制造的新高地。我國(guó)已成為世界上高速機(jī)車技術(shù)最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一,軌道交通機(jī)車歷經(jīng)蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車到動(dòng)車組的進(jìn)化,目前正向智能化方向發(fā)展。而株洲更已成為我國(guó)最大的軌道交通裝備基地和研發(fā)中心,2015年,株洲軌道交通產(chǎn)值突破千億,排名世界第一。針對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的浪潮和國(guó)際化發(fā)展契機(jī),與國(guó)外高校聯(lián)合辦學(xué),制定符合國(guó)際國(guó)內(nèi)行業(yè)企業(yè)發(fā)展要求的人才培養(yǎng)方案,將國(guó)際通用的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新方法、新設(shè)備和新材料納入專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),教學(xué)內(nèi)容、訓(xùn)練項(xiàng)目設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施要符合湖南省高職院校的教學(xué)實(shí)際,具有較強(qiáng)的可操作性,標(biāo)準(zhǔn)也能適用于省外職業(yè)院校,對(duì)課程設(shè)置、主要教學(xué)內(nèi)容提出明確要求,能根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)選擇職業(yè)崗位和專業(yè)課教學(xué)內(nèi)容,為企業(yè)培養(yǎng)具備動(dòng)手能力強(qiáng)、技藝精湛、外語(yǔ)熟練、具有國(guó)際文化背景和視野的高素質(zhì)、復(fù)合型緊缺人才。

        2 服務(wù)中國(guó)高鐵“走出去背景”的動(dòng)車組國(guó)際化高端技術(shù)人才培養(yǎng)的實(shí)踐

        中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化,從15年前開始,通過引進(jìn)消化吸收和自主創(chuàng)新,在整車、信號(hào)等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,從跟跑到并跑到領(lǐng)跑,已經(jīng)進(jìn)入完全自主化和高端制造出口升級(jí)的國(guó)際化發(fā)展新階段,以中國(guó)海外高鐵培訓(xùn)基地建設(shè)、中國(guó)軌道交通裝備制造與運(yùn)用企業(yè)不斷走出國(guó)門,中國(guó)高鐵已成為中國(guó)制造的名片,急需培養(yǎng)一批精通相關(guān)外語(yǔ)、熟悉國(guó)際規(guī)則、具有國(guó)際視野,善于在全球化競(jìng)爭(zhēng)中把握機(jī)遇和爭(zhēng)取主動(dòng)的國(guó)際化人才。高職院校也應(yīng)加大與國(guó)外大學(xué)合作的力度,主動(dòng)服務(wù)企業(yè)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略需求,以打造大國(guó)工匠的精神,培養(yǎng)適應(yīng)駕駛、檢修等崗位職業(yè)能力需求,動(dòng)手能力強(qiáng)、技藝精湛、外語(yǔ)熟練、具有國(guó)際文化背景和視野、能夠服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的高素質(zhì)、應(yīng)用型緊缺人才。

        2.1 突出“芙蓉工匠”精神培養(yǎng)

        “芙蓉工匠”精神實(shí)質(zhì)是要“有湖南人特質(zhì),有工匠精神,有精湛技藝,有創(chuàng)新本領(lǐng)”。專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)不但要重視技術(shù)技能人才技術(shù)訓(xùn)練,要突出愛崗敬業(yè)的工匠精神和湖南人吃苦耐勞的工作作風(fēng)的培養(yǎng),還要注重創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本領(lǐng)的培養(yǎng)。

        2.2 立足國(guó)際化技術(shù)技能人才培養(yǎng)和國(guó)際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)運(yùn)用

        專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要立足國(guó)際交流、溝通,適應(yīng)跨文化、境外生存與發(fā)展能力培養(yǎng),培養(yǎng)具有一定國(guó)際視野和時(shí)代意識(shí),熟練掌握外語(yǔ),通曉國(guó)際相關(guān)慣例與規(guī)則技術(shù)技能人才。注重國(guó)際先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用,把國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)技術(shù)貫穿專業(yè)教學(xué)始終。相關(guān)專業(yè)有國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)或雖然沒有國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)但在我國(guó)已廣泛應(yīng)用的區(qū)域性組、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的,要納入專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中,沒有國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,要把國(guó)際知名企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)納入到教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中。

        2.3 適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需求、適應(yīng)中國(guó)企業(yè)走出去和適應(yīng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)。

        主動(dòng)適應(yīng)新一代信息技術(shù)、高端裝備與材料等國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)的深度對(duì)接。動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)要立足我省特色和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩個(gè)資源、兩種規(guī)則,適應(yīng)《中國(guó)制造2025》以及《湖南省貫徹〈中國(guó)制造2025〉建設(shè)制造強(qiáng)省五年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》提出的新要求,推動(dòng)我省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品大規(guī)模、高水平“走出去”,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與貿(mào)易提升相結(jié)合。

        突出學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),重視學(xué)生個(gè)性的發(fā)展,引導(dǎo)學(xué)生參與前沿科學(xué)探索與技術(shù)創(chuàng)新。將創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力培養(yǎng)融入教育教學(xué)全過程。

        參考文獻(xiàn):

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