林德強(qiáng)

摘 要：隨著時(shí)代的變遷，汽車(chē)作為一種代步工具已經(jīng)大量的進(jìn)入家庭當(dāng)中，而汽車(chē)的維修也是非常常見(jiàn)的；在汽車(chē)的修理當(dāng)中，變速器的修理可以說(shuō)是最為困難的一種。變速器作為非常重要的一個(gè)機(jī)械部件，在汽車(chē)使用時(shí)會(huì)起到非常大的作用，而且一定程度上會(huì)提高汽車(chē)的質(zhì)量。但是在使用的過(guò)程中，變速器出現(xiàn)問(wèn)題也比較常見(jiàn)，這些故障必然會(huì)使得汽車(chē)的使用有一定的障礙?？梢哉f(shuō)，變速器的性能決定著汽車(chē)質(zhì)量的好與壞，嚴(yán)謹(jǐn)可靠的汽車(chē)變速器可以避免大部分的故障以及事故的發(fā)生，特別對(duì)于災(zāi)難性事故的發(fā)生。同時(shí)，汽車(chē)是否安全可靠的運(yùn)行，與汽車(chē)的保養(yǎng)以及維護(hù)也有著直接的關(guān)系，科學(xué)的維修方式可以有效的提高系統(tǒng)的可靠性以及汽車(chē)的使用年限。筆者就汽車(chē)的變速器如何維修及其維修的決策系統(tǒng)作出簡(jiǎn)單的概述，旨在為變速器的維修質(zhì)量提供相關(guān)的幫助。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)變速器；維修決策方法；分析

引言

汽車(chē)在使用的過(guò)程中，汽車(chē)變速器一旦出現(xiàn)問(wèn)題，那么對(duì)于汽車(chē)的正常使用就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，如果汽車(chē)變速器故障非常嚴(yán)重，甚至還會(huì)引發(fā)交通事故，威脅到駕駛員的生命。因此怎樣有針對(duì)性的解決汽車(chē)變速器出現(xiàn)的故障就非常的重要。一套完善的維修決策系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)變速器的維修起到的作用無(wú)可替代，所以現(xiàn)階段通常都是使用這一套系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)變速器進(jìn)行維修以及保養(yǎng)。汽車(chē)的制造商在發(fā)展的歷程上，除卻對(duì)于汽車(chē)整體質(zhì)量的提升之外，對(duì)于汽車(chē)日后的服務(wù)水平也應(yīng)該不斷的提高，尤其是在汽車(chē)變速器的維修上，更應(yīng)該提高維修的水平。從上文幾點(diǎn)不難看出，對(duì)汽車(chē)變速器的維修以及決策方法的研究，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義以及價(jià)值。

1 概述汽車(chē)變速器的維修

1.1 汽車(chē)變速器維修發(fā)展

汽車(chē)變速器進(jìn)行維修的時(shí)間，大體可以分為三個(gè)階段，第一個(gè)階段就是在變速器出現(xiàn)故障后再進(jìn)行維修，該階段主要會(huì)在變速器出現(xiàn)故障之后才進(jìn)行維修，但是這會(huì)對(duì)汽車(chē)的使用者造成一定程度的危害；第二個(gè)階段就是以預(yù)防維修為主的階段，該階段可以有效的減少汽車(chē)對(duì)使用者的影響。最后一個(gè)階段也就是現(xiàn)階段，重點(diǎn)都會(huì)放在汽車(chē)變速器的維護(hù)以及保養(yǎng)上，以免在使用的過(guò)程中出現(xiàn)故障。

1.2 汽車(chē)變速器維修概念

汽車(chē)的變速器維修，最主要的就是對(duì)出現(xiàn)故障的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的維修。而想要通過(guò)維修的工作保障相關(guān)設(shè)備所規(guī)定的相應(yīng)功能，就必須要采取相對(duì)應(yīng)的維修技術(shù)以及管理辦法。汽車(chē)的變速箱維修可以分為兩個(gè)方面，一個(gè)是維護(hù)，另一個(gè)是維修。在對(duì)變速器進(jìn)行維護(hù)以及管理時(shí)，通常都會(huì)對(duì)汽車(chē)變速器進(jìn)行拆換或者修理等，進(jìn)而保證其功能可以正常使用。

1.3 汽車(chē)變速器席維修現(xiàn)狀

由于我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)起步較西方發(fā)達(dá)國(guó)家晚很多，所以對(duì)于汽車(chē)的設(shè)備特別是變速器的維修，在技術(shù)上也要晚很多，所以在維修的過(guò)程中，多會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，進(jìn)而影響到維修的整體質(zhì)量以及駕駛員正常駕駛以及使用。我國(guó)對(duì)于汽車(chē)變速器的維修以及保養(yǎng)環(huán)節(jié)，通常由于沒(méi)有足夠的重視，導(dǎo)致維修以及管理時(shí)很多環(huán)節(jié)出現(xiàn)脫軌的現(xiàn)象；最直接的就是相關(guān)設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)以及使用還有維修都隔離開(kāi)來(lái)，沒(méi)法對(duì)汽車(chē)的變速器形成一個(gè)有效的保護(hù)。而且我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)在發(fā)展的歷程上，多數(shù)都是以國(guó)家進(jìn)行投資為主，并且由于沒(méi)有可行性的相關(guān)論述以及研究，這就使得汽車(chē)自身的相關(guān)機(jī)械設(shè)備在使用的過(guò)程中非常容易出現(xiàn)老化。

2 汽車(chē)變速器故障及分析

2.1 汽車(chē)變速器功能以及分類(lèi)

變速器是汽車(chē)使用時(shí)極為重要的機(jī)械設(shè)備，在使用汽車(chē)時(shí)，變速器，可以使得汽車(chē)在行駛中實(shí)現(xiàn)變速變矩以及動(dòng)力輸出，關(guān)鍵時(shí)刻中斷動(dòng)力傳輸以及驅(qū)動(dòng)其他機(jī)械設(shè)備等作用。這不但使得汽車(chē)在行駛的時(shí)候更有實(shí)用性，還能豐富駕駛者的駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)的變速器根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，有其不同的分類(lèi)，例如無(wú)級(jí)變速器以及有級(jí)變速器和綜合式變速器，而根據(jù)操作還可以分為手動(dòng)以及自動(dòng)縱式變速器和半自動(dòng)操作縱式變速器。

2.2 汽車(chē)變速器故障分析

汽車(chē)變速器在出現(xiàn)故障時(shí)，必然會(huì)有其特定的機(jī)械故障模式，面對(duì)種種故障，如何使用并且掌握提高變速器整體養(yǎng)護(hù)以及維修質(zhì)量就是重中之重。就目前來(lái)看，汽車(chē)變速器的故障可以分為幾種，一種就是變速器在變速的過(guò)程中出現(xiàn)自動(dòng)脫擋的情況，變速器在變速時(shí)發(fā)生一軸和二軸無(wú)法有效轉(zhuǎn)動(dòng)，變速換擋時(shí)有異響發(fā)生等等。

3 汽車(chē)變速器維修決策系統(tǒng)分析

想要對(duì)一輛汽車(chē)的變速器進(jìn)行故障處理，那么首要一點(diǎn)就是需要對(duì)汽車(chē)的變速器所存在的故障進(jìn)行分析，就目前來(lái)看，在分析的過(guò)程中，通常作用的是FEMA方法，在運(yùn)用這種方法時(shí)，可以有效的對(duì)汽車(chē)變速器出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，并且可以根據(jù)不同的故障模式定制出相應(yīng)的維修方案，有效的提高變速器維修的質(zhì)量。

3.1 汽車(chē)變速器維修決策系統(tǒng)的發(fā)展

汽車(chē)變速箱在進(jìn)行維修決策系統(tǒng)整體開(kāi)發(fā)時(shí)，必須要選擇合適的開(kāi)發(fā)環(huán)境，就目前來(lái)看，適應(yīng)現(xiàn)階段的開(kāi)發(fā)環(huán)境以及過(guò)程的應(yīng)該就是VISuaIC++62這套高級(jí)電腦語(yǔ)言開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。值得注意的是在這套系統(tǒng)使用的過(guò)程中，采用windows數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)對(duì)大批量的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理非常有必要，所以應(yīng)用環(huán)境就現(xiàn)在來(lái)看還是需要使用windows電腦操作系統(tǒng)。

3.2 汽車(chē)變速器維修決策系統(tǒng)的目標(biāo)

汽車(chē)變速箱在進(jìn)行維修決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，必須要根據(jù)實(shí)時(shí)的情況進(jìn)行維修，并制定有效的系統(tǒng)目標(biāo)，只有這樣才能夠?qū)ο到y(tǒng)的故障模式進(jìn)行有針對(duì)性的定性以及定量分析，最后再采用層次化的分析法對(duì)變速箱所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的診斷以及維修，使得維修的效果更上一層樓。

3.3 汽車(chē)變速箱維修決策系統(tǒng)框架及功能

汽車(chē)的變速箱維修決策系統(tǒng)其整體的框架囊括了汽車(chē)變速器中的信息，這些信息大多包含了汽車(chē)變速器的各個(gè)零件的名稱(chēng)及功能，變速器常見(jiàn)的一些故障模式，以及產(chǎn)生故障的原因還有DEMA相關(guān)分析信息等等。在使用該系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)，對(duì)危害程度進(jìn)行有針對(duì)性的分析，并且制定出有效的解決方案，最大程度減少使用過(guò)程中的不良影響。

4 結(jié)束語(yǔ)

結(jié)合本文所述，在汽車(chē)發(fā)展的過(guò)程中，不但要提高汽車(chē)生產(chǎn)的整體質(zhì)量，還要在汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行維修。汽車(chē)的變速器在使用的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而影響汽車(chē)的使用，嚴(yán)重的甚至?xí)绊懫?chē)的壽命。本文就汽車(chē)變速器的故障模式及其相關(guān)的影響因素進(jìn)行了分析。所以說(shuō)決策系統(tǒng)再設(shè)計(jì)的過(guò)程中，務(wù)必要加強(qiáng)汽車(chē)變速器維修上系統(tǒng)的管理，更要指定相應(yīng)的維修決策，只有這樣才可以使得汽車(chē)維修越來(lái)越完善。

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