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        美國UL公司張劍:專業(yè)開放高效成就我們

        2017-04-29 00:44:03蘇亮
        家用電器 2017年2期
        關(guān)鍵詞:張劍電動實(shí)驗(yàn)室

        蘇亮

        隨著中國市場的不斷開放和活躍,越來越多的國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)入到國內(nèi)。獨(dú)立從事安全科學(xué)事業(yè)的美國UL公司早在1980年就進(jìn)入中國市場,屬于較早開拓國內(nèi)市場的全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)。36年來,幾乎大部分行業(yè)都能看到UL的身影。

        2016年,電動車、平衡車、無人機(jī)在中國市場已顯現(xiàn)強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭,產(chǎn)品的安全性已經(jīng)到了不容忽視的地步。為此,UL于2016年12月20日正式發(fā)布平衡車、無人機(jī)和電動自行車三大新標(biāo)準(zhǔn),旨在為產(chǎn)品全生命周期提供與時俱進(jìn)的質(zhì)控指導(dǎo)

        美國UL公司商業(yè)與工業(yè)事業(yè)部大中華區(qū)銷售總監(jiān)張劍在接受《家用電器》采訪時表示,作為制造大國,中國正在向質(zhì)量強(qiáng)國邁進(jìn),消費(fèi)者也不斷提高對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的要求。目前,國內(nèi)平衡車、無人機(jī)和電動自行車的國家標(biāo)準(zhǔn)或是地方標(biāo)準(zhǔn)也正在探討中。作為第三方檢測認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu),UL將幫助中國企業(yè)迅速響應(yīng)全球市場、消費(fèi)者和紛繁復(fù)雜的供應(yīng)鏈的需求;提升自身的核心競爭力,實(shí)現(xiàn)從價格競爭向價值競爭的轉(zhuǎn)移。

        國外機(jī)構(gòu)提升海外認(rèn)證速度

        回顧這些年中國認(rèn)證市場的變化,張劍說:“海外認(rèn)證機(jī)構(gòu)的進(jìn)入,大大提升了中國企業(yè)的海外認(rèn)證速度,對中國企業(yè)的出口業(yè)務(wù)甚至是中國經(jīng)濟(jì)的增長都起到了非常大的促進(jìn)作用?!?/p>

        張劍介紹到,UL是在1980年進(jìn)入國內(nèi),當(dāng)時為中國工廠提供跟蹤檢驗(yàn)服務(wù)并幫助中國產(chǎn)品進(jìn)入北美和全球市場。現(xiàn)在已經(jīng)成立了商業(yè)與工業(yè)、消費(fèi)、UL環(huán)境健康與創(chuàng)新發(fā)展三大事業(yè)部,并為全行業(yè)提供檢測、認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)等全面服務(wù)。

        目前UL在中國設(shè)有蘇州實(shí)驗(yàn)室心、廣州實(shí)驗(yàn)室、廣州檢測科技實(shí)驗(yàn)室、上海檢測實(shí)驗(yàn)室和深圳檢測實(shí)驗(yàn)室共5個實(shí)驗(yàn)室、7個下屬子公司及其分支機(jī)構(gòu)和眾多具備UL認(rèn)證資格的第三方合作實(shí)驗(yàn)室和客戶實(shí)驗(yàn)室。

        張劍說,UL在中國的36年里,從最初的跟蹤、服務(wù)、檢驗(yàn),到后續(xù)在中國設(shè)立分支機(jī)構(gòu),投資建立實(shí)驗(yàn)室,一直到今天為中國的廣大制造商提供檢測認(rèn)證服務(wù),可以說發(fā)展迅猛、碩果累累。目前,已經(jīng)有超過20,000 家工廠和制造商獲得UL認(rèn)證。

        市場需求推動UL進(jìn)入新領(lǐng)域

        日新月異的科技發(fā)展以及智慧城市的戰(zhàn)略推廣需求正讓我們身處于移動交通變革的風(fēng)口。無論是與個人出行相關(guān)的平衡車和電動自行車,還是在載物移動方面有著獨(dú)特優(yōu)勢的無人機(jī),均憑借自身環(huán)保、輕便以及高效的特點(diǎn)影響著人們對公眾生活。作為平衡車、電動自行車以及無人機(jī)的重要動力來源,可靠安全的電池電力系統(tǒng)將直接影響到此類產(chǎn)品的能源負(fù)荷、移動行程以及使用壽命,因而也成為社會各界在關(guān)注移動交通變革時需要思考的重大課題。

        以平衡車為例,據(jù)媒體報道,2016年初,美國連續(xù)發(fā)生了平衡車自燃、乘客摔傷事件,美國消費(fèi)安全委員會(CPSC)發(fā)表了一封公開信,稱“美國市面上所有的電動平衡車都不安全”,美國亞馬遜、玩具反斗城及Target等零售商先后下架平衡車,平衡車的安全隱患被凸顯在消費(fèi)者面前。

        安全質(zhì)量問題的爆發(fā),讓人們開始重新審視起該行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并引發(fā)對產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)的極大關(guān)注。張劍說:“那時候,全世界都在關(guān)注平衡車安全標(biāo)準(zhǔn)的誕生,而UL以其需求驅(qū)動型的機(jī)制,引領(lǐng)行業(yè)專家迅速制訂了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

        價值4000億元、占據(jù)全球90%市場的中國平衡車產(chǎn)業(yè),雖然沒有發(fā)生像美國那樣的質(zhì)量安全事故,但各大企業(yè)早已引以為戒,對安全標(biāo)準(zhǔn)提出了迫切需求。正因?yàn)槿绱耍?016年5月份,UL剛剛把平衡車安全標(biāo)準(zhǔn)UL2272引入中國,就有企業(yè)向UL提出認(rèn)證申請,而到目前為止已經(jīng)有40多家企業(yè)通過了該認(rèn)證。

        除平衡車外,電動車、無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的誕生也是因?yàn)樾庐a(chǎn)品的應(yīng)用帶來一些安全問題,使得UL有必要為應(yīng)對這些問題推出相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

        據(jù)了解, UL長期致力于提供電池芯、電池模組、電池組以及相關(guān)的電池充電器、電池供應(yīng)器的評估、測試和認(rèn)證服務(wù),并在該領(lǐng)域積累了超過30年的專知與資源。針對平衡車安全認(rèn)證,UL更新并發(fā)布了第二版UL 2272標(biāo)準(zhǔn),被加拿大國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(SCC)和美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(ANSI)批準(zhǔn)為美國和加拿大的國家標(biāo)準(zhǔn),一舉躍升為北美區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)。針對踏板式或非踏板式電動自行車的電池管理,UL更新并發(fā)布了第二版UL 2849標(biāo)準(zhǔn),旨在消除充電過程中潛在的觸電風(fēng)險。此外,UL更涉足商用無人機(jī)領(lǐng)域,制訂了關(guān)注電氣系統(tǒng)安全的全新UL 3030標(biāo)準(zhǔn),助力無人機(jī)在航拍、植保、勘測等細(xì)分產(chǎn)業(yè)的安全應(yīng)用與普及。

        開放、高效、專業(yè)成就UL

        UL的成功是建立在開放平臺與高效、專業(yè)的響應(yīng)機(jī)制上。以平衡車為例,UL2272的誕生完全來自于行業(yè)驅(qū)動、消費(fèi)者的期待和產(chǎn)品本身帶來的安全需求。

        “UL具備STP(標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)小組)的平臺,這個平臺是開放的,不僅僅只是UL的科學(xué)家在其中,UL會組織相關(guān)領(lǐng)域的制造商、研究機(jī)構(gòu)甚至是消費(fèi)者代表,共同參與起草標(biāo)準(zhǔn),從不同角度和層面對標(biāo)準(zhǔn)的制修訂貢獻(xiàn)力量。”張劍解釋道。

        張劍說:“UL標(biāo)準(zhǔn)普遍制定周期是一年,我們是產(chǎn)業(yè)驅(qū)動,因此高效。根據(jù)參與標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)利益方提出的修訂要求,我們的STP組織專家討論。此外,UL還有強(qiáng)大的工程技術(shù)和研發(fā)團(tuán)隊(duì),保證我們的標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性?!?/p>

        目前正在起草的我國首批電動平衡車國標(biāo)《電動平衡車通用技術(shù)條件》和《電動平衡車安全要求及測試方法》,UL也被邀請參與,并且分享了其在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)探究與制定方面的經(jīng)驗(yàn)。同時,UL的技術(shù)專家作為美國國家委員會成員積極參與IEC平衡車標(biāo)準(zhǔn)的制定,分享他們的專業(yè)意見。

        “我們非常高興看到市場驅(qū)動的聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)制定。標(biāo)準(zhǔn)供給側(cè)改革對提高企業(yè)競爭力和市場活力非常必要,同時UL作為全球的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)組織非常愿意與國內(nèi)的相關(guān)機(jī)構(gòu)開展標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的合作。”張劍說。

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