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        石油修井機(jī)防碰儀自動監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計研究

        2017-04-26 14:16:50丁紅軍劉志強(qiáng)
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年10期
        關(guān)鍵詞:監(jiān)控系統(tǒng)

        丁紅軍+++劉志強(qiáng)

        摘 要:基于修井機(jī)的安全監(jiān)測要求,設(shè)計的監(jiān)控系統(tǒng)采用能夠滿足要求的AT89C51單片機(jī)作為核心單片機(jī),應(yīng)用監(jiān)測信號無線傳輸來取代原有的有線傳輸,同時無線發(fā)射接收部分采用模塊化設(shè)計;改變原有的對絞車盤進(jìn)行監(jiān)測的方式,提高了系統(tǒng)的檢測準(zhǔn)確度,也簡化了監(jiān)測系統(tǒng)的線路,使設(shè)備更簡潔、更小型化、便于安裝及調(diào)試。

        關(guān)鍵詞:修井機(jī);防碰儀;監(jiān)控系統(tǒng)

        引言

        由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和前進(jìn),工業(yè)上的各種機(jī)電產(chǎn)品在智能化、在線實時監(jiān)控性以及人機(jī)交互界面友好性上有了更高的要求。對于石油機(jī)械的修井機(jī),對在線實時監(jiān)控監(jiān)測性能上提出了更高的要求。

        在現(xiàn)有的應(yīng)用情況來看,對修井機(jī)的可監(jiān)測性有以下的幾個要求。(1)要去能夠?qū)π蘧畽C(jī)工作頭的位置進(jìn)行適時監(jiān)測,并同步顯示給操作人員,并能實現(xiàn)自動蜂鳴器報警。(2)監(jiān)測設(shè)備在結(jié)構(gòu)和線路排布上應(yīng)盡可能的簡單,以提高其可靠性和安全性,監(jiān)測系統(tǒng)所用的傳感器應(yīng)能在較為惡劣的自然環(huán)境下進(jìn)行工作,不易受到外界環(huán)境的影響。(3)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安全可靠,使用壽命長,便于安裝和維修,使用成本經(jīng)濟(jì)等特點。

        1 修井機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計

        為達(dá)到技術(shù)指標(biāo),將傳感器直接裝在天棚的飛輪上,通過對飛輪的轉(zhuǎn)數(shù)監(jiān)測轉(zhuǎn)換成工作頭的位置信號,信號采集監(jiān)測收集頭采用兩個霍爾傳感器與單片機(jī)直接連接,把磁鋼安裝在修井機(jī)天棚的鋼制飛輪上面。當(dāng)飛輪正轉(zhuǎn)的時候帶著磁鋼首先通過霍爾傳感器A,單片機(jī)關(guān)閉所有外部中斷以保證磁鋼再次通過霍爾傳感器B時的信號不會對單片機(jī)的計數(shù)造成影響,同時單片機(jī)開始對飛輪轉(zhuǎn)數(shù)開始計數(shù)增加;當(dāng)飛輪處在反轉(zhuǎn)的狀態(tài)時候,磁鋼首先通過霍爾傳感器并被感知,單片機(jī)開始計數(shù)并減少。采用這種監(jiān)測方法也很容易實現(xiàn)飛輪正反轉(zhuǎn)方向的識別計數(shù)。

        當(dāng)單片機(jī)完成轉(zhuǎn)數(shù)的計數(shù)后,數(shù)據(jù)就被用串行口發(fā)送到無線發(fā)射模塊PTR2000,然后發(fā)送給控制室的接收模塊,接收模塊也是由單片機(jī)和無線接收PTR2000組成。最后把轉(zhuǎn)化后的值在四位七段數(shù)碼管上進(jìn)行顯示。

        1.1 通井機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計框圖

        修井機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理框圖如圖1、圖2所示。

        1.2 系統(tǒng)硬件設(shè)計

        系統(tǒng)采用的單片機(jī)是AT89C51,它具有價格低廉、性能良好等特性,綜合了實際情況以及本設(shè)計所需的性能及各種要求,選用AT89C51作為主控單片機(jī)[1]。系統(tǒng)的無線傳輸模塊PTR2000:無線收發(fā)一體數(shù)傳MODEM模塊PTR2000芯片性能優(yōu)異,它的顯著特點是所需外圍元件少,設(shè)計方便。該模板塊在內(nèi)部需成了頻道切換、功率放大、高頻接收、FSK調(diào)制/解調(diào)等功能,因而是目前集成度較高的無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)漠a(chǎn)品。信號采集傳感器NJK-5002C霍爾傳感器特點:它具有結(jié)構(gòu)簡單堅固、小巧、質(zhì)量輕、使用壽命長、安裝方便、消耗功率小、抗震動、不怕各種環(huán)境的污染和腐蝕,例如灰塵、油污、水汽及霧等。霍爾傳感器還具有精度高、線性度好的特點;若能進(jìn)一步取用了各種補(bǔ)償和保護(hù)措施,會使得霍爾器件的工作溫度范圍達(dá)到-55℃~150℃。

        1.3 儀器的監(jiān)測監(jiān)控信號采集的設(shè)計

        本系統(tǒng)的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)采用兩個NJK-5002C接近式霍爾傳感器作為檢測磁性信號的輸入,以感應(yīng)天棚飛輪上的磁鋼的運動和轉(zhuǎn)數(shù),兩個霍爾傳感器的設(shè)計安裝距離為在15mm左右,這樣既可以保證磁鋼通過時候不會產(chǎn)生誤判,又能夠保證感知磁鋼都輸出信號。(因為霍爾傳感器作用距離一般小于10mm)[2]。

        1.4 無線接收和無線發(fā)射電路的設(shè)計

        無線接收與無線發(fā)射模塊中,兩種PTR2000與單片機(jī)的連接口方式是一樣的,主要是由于PTR2000為無線發(fā)射接收一體化得集成模塊,其究竟處于發(fā)射形式還是接收形式,是由其TXEN口是接高電平還是低電平,所以在電路的無線接收和發(fā)射模塊中,兩者的硬件連接方式是一樣的,只是軟件的設(shè)計有些不同。

        2 系統(tǒng)安裝設(shè)計

        把兩個NJK5002C為接近式霍爾傳感器安裝在飛輪支架上,兩個傳感器之間的距離為15mm;磁鋼安裝在飛輪上,根據(jù)測量的精度要求可以安裝多個磁鋼,均勻分布在飛輪上。這樣傳感器通過感知磁鋼來測定飛輪轉(zhuǎn)的圈數(shù),在通過系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成鋼絲繩的長度,從而測量出深度[3]。

        3 儀器顯示電路的設(shè)計

        修井機(jī)的作業(yè)深度一般在五千米左右,所以采用四位七段數(shù)碼管可以滿足顯示的需要。根據(jù)不同型號的修井機(jī)的需要,也可采用有小數(shù)點的八段數(shù)碼管,如果要求精度達(dá)到一米以下,可選用五位八段數(shù)碼管。綜合考慮了修井機(jī)的精度及常用型號,選用四位七段數(shù)碼管,精度為一米[4]。

        4 軟件工作程序模塊設(shè)計

        本系統(tǒng)設(shè)計的程序分為發(fā)射模塊和接收模塊這兩個主要的部分:

        其中無線發(fā)射模塊的程序有:(1)系統(tǒng)初始化程序;(2)系統(tǒng)主程序;(3)系統(tǒng)發(fā)送程序。

        無線接收模塊程序:(1)初始化程序;(2)主程序;(3)PTR2000數(shù)據(jù)接收程序;(4)循環(huán)/深度轉(zhuǎn)換程序;(5)報警子程序;(6)鍵盤輸入設(shè)定的工作深度程序;(7)循環(huán)次數(shù)記錄子程序。

        5 操作面板設(shè)計

        右側(cè)上端為四位數(shù)碼管,可顯示總深度和循環(huán)次數(shù)。數(shù)碼管左側(cè)為兩個LED,分別指示數(shù)碼管顯示的為工作頭深度和循環(huán)次數(shù)。最下側(cè)為復(fù)位鍵,終止蜂鳴鍵,深度/循環(huán)轉(zhuǎn)換鍵,總電源開關(guān)。

        6 結(jié)束語

        由于采油修井機(jī)的要求,修井機(jī)自動監(jiān)測監(jiān)控的系統(tǒng)采用價格低廉且能夠滿足要求的AT89C51單片機(jī)作為設(shè)計的核心單片機(jī),應(yīng)用監(jiān)測信號無線傳輸來取代原有的有線傳輸,從而簡化了監(jiān)測系統(tǒng)的線路,使得設(shè)備更簡潔,更小型化。同時改變原有監(jiān)測的方式,使檢測的準(zhǔn)確度提高。同時無線發(fā)射接收部分采用模塊化設(shè)計,是機(jī)構(gòu)更加簡潔,也更便于安裝及調(diào)試。

        參考文獻(xiàn)

        [1]宋江平.鉆機(jī)防碰天車監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計[J].石油機(jī)械,1996,24(1):48-50.

        [2]陳礪,譚盈科.單片機(jī)原理和應(yīng)用[M].北京:電子工業(yè)出版社,1997:5-24.

        [3]王如竹,等.新型防碰天車研制[J].中國設(shè)備工程,2005(4):28-30.

        [4]章立標(biāo),張詩針.修井機(jī)主滾筒繩、亂繩現(xiàn)象探討[J].石油機(jī)械,1995(1):79-82.

        作者簡介:丁紅軍(1975,12-),男,湖南省武岡市,職稱:講師,學(xué)歷:博士,研究方向:機(jī)械設(shè)計制造。

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