文／郭輝

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)用趨勢

文／郭輝

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)歷經(jīng)10多年的發(fā)展，各大廠商把關(guān)注重點投向了基于云計算的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，嘗試借助GPS/BDS、云計算、CAN總線、無線射頻識別（RFID）等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用不斷拓展和覆蓋其研發(fā)設(shè)計、庫存物流、市場營銷、售后服務(wù)等流程，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)雙向融合和滲透的特點，探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用、新模式，充分釋放＂互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)＂新力量。

在 “互聯(lián)網(wǎng)+”、《中國制造2 0 2 5》等國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級政策的推動和引導(dǎo)下，物聯(lián)網(wǎng)連續(xù)兩次被國家寫入十二五、十三五戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，制造業(yè)紛紛借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)行產(chǎn)品智能化提升，開啟制造型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司（簡稱“徐工信息”）積極探索物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)與應(yīng)用解決方案，持續(xù)打造基于大數(shù)據(jù)分析與挖掘的新型競爭優(yōu)勢，充分挖掘工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的新力量，搶占產(chǎn)品智能化提升的制高點，為更多的機(jī)械設(shè)備插上智能化翅膀。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)≠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

近幾年來，我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以年增長2 0%的比例保持快速增長，已經(jīng)成為全球物聯(lián)網(wǎng)市場增長最快的國家，未來 1 5 年，我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)生 1.8 萬億美元經(jīng)濟(jì)增長，極具發(fā)展空間。

最近，很多企業(yè)推出了基于自身經(jīng)驗和產(chǎn)業(yè)理念的物聯(lián)網(wǎng)概念，如工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能物聯(lián)網(wǎng)等，這些概念的提出除了自身轉(zhuǎn)型與升級和行業(yè)競爭目的之外，還注入了各自的產(chǎn)業(yè)思考和規(guī)劃，對比而言，有共性，也有差異。

以筆者從業(yè)經(jīng)驗和積累來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別主要在于互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別，兩者區(qū)別大致如下：

互聯(lián)網(wǎng)，即廣域網(wǎng)、局域網(wǎng)及單機(jī)按照一定的通信協(xié)議組成的國際計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。互聯(lián)網(wǎng)是指將兩臺計算機(jī)或者兩臺以上的計算機(jī)終端、客戶端、服務(wù)端通過計算機(jī)信息技術(shù)手段互相聯(lián)系起來的結(jié)果，解決人與人之間互聯(lián)互通問題，人們可以在互聯(lián)網(wǎng)上獲取新聞、發(fā)布評論、采購產(chǎn)品、購買服務(wù)等，但是需要有人提供平臺，并收集、整理、展示這些信息，人們所享受的便捷服務(wù)需要別人做大量的工作才能完成，并難以動態(tài)地了解其變化。

物聯(lián)網(wǎng)定義為通過各種信息傳感設(shè)備，如射頻識別（RF I D）技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實時采集任何需要連接、監(jiān)控、互動的物體或過程狀態(tài)信息，包含其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種基礎(chǔ)信息，通過互聯(lián)網(wǎng)形成相互交互的、可識別的、可共享的網(wǎng)絡(luò)，其目的是實現(xiàn)物與物、人與物在網(wǎng)絡(luò)上的連接，識別、管理和控制等。

這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的通信渠道仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展到傳感層的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶的端到端延伸和擴(kuò)展到任何物體與物體之間，人與物體之間。

互聯(lián)網(wǎng)最早的是連線上網(wǎng)，離開了連接線不可能進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)。后來，隨著移動通信的發(fā)展，出現(xiàn)了移動互聯(lián)網(wǎng)。但不論移動的還是固定的互聯(lián)網(wǎng)，都是人和人相連。物聯(lián)網(wǎng)的物與物、人和物相連，簡稱萬物互聯(lián)，這種情況下，我們也把互聯(lián)網(wǎng)叫做物聯(lián)網(wǎng)。

事實上，當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，遍及公共安全、交通管理、軍事國防、環(huán)境保護(hù)、能源電力、工業(yè)監(jiān)測、物流管理、醫(yī)療健康、智能家居等多個領(lǐng)域。

郭輝江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)

定義首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺

首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺是由徐工信息基于自身7 3載服務(wù)于制造業(yè)的經(jīng)驗，采用云計算、大數(shù)據(jù)分析與挖掘技術(shù)，面向不同行業(yè)的應(yīng)用需求，自主設(shè)計研發(fā)的，支持泛接入的，具有百萬級并發(fā)支撐的、千萬級入網(wǎng)支持的、億級信息處理能力的，國內(nèi)首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，可以提供工業(yè)云跨行業(yè)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)引擎、客戶輕應(yīng)用以及第三系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享等。輔助制造業(yè)構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)價值鏈，探索全方位、全流程的服務(wù)型制造業(yè)新模式。

首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺提供基于數(shù)據(jù)信息技術(shù)的泛接入支撐，具有以下特征：

傳輸高效、安全可靠

為不同類型設(shè)備提供高效的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，支持不同類型的數(shù)據(jù)傳輸方式，并在現(xiàn)場層、協(xié)議層、工業(yè)云中心層均進(jìn)行了加密設(shè)置，設(shè)置滾動加密算法，保證了信息傳輸?shù)陌踩涂煽俊?/p>

統(tǒng)一接入、分類解析

針對不同類型的信息終端，支持泛接入式服務(wù)，按照規(guī)范的通信協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，針對特殊設(shè)備，進(jìn)行分類處理。

數(shù)據(jù)匯集、集中管控

對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集、清洗、分類、解析和存儲，針對數(shù)據(jù)的不同來源進(jìn)行集中管控，并根據(jù)不同應(yīng)用范圍進(jìn)行不同層級的應(yīng)用。

首個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺架構(gòu)圖首個工業(yè)物

云端服務(wù)、應(yīng)用豐富

平臺支持基于云的管理和服務(wù)，針對大量的、不同種類和層次的數(shù)據(jù)，進(jìn)行分類處理和優(yōu)化,平臺提供多種云端服務(wù)以及多種類別、多種渠道的P a a S服務(wù)和應(yīng)用。

平臺開發(fā)、生態(tài)共享

平臺致力于打造生態(tài)組織，致力于數(shù)據(jù)信息的開放和共享，支持第三方數(shù)據(jù)接入，提供對外基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和應(yīng)用數(shù)據(jù)的接口；針對客戶應(yīng)用，提供客戶數(shù)據(jù)和客戶應(yīng)用接入，支持不同形式、不同種類的共享和連接。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)新應(yīng)用

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)歷經(jīng)1 0多年的發(fā)展，在基本解決了實時定位、軌跡回放和遠(yuǎn)程控制等功能基礎(chǔ)上，各大廠商把關(guān)注重點投向了基于云計算的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，嘗試借助G P S/B D S、云計算、C A N總線、無線射頻識別（RF I D）等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用不斷拓展和覆蓋其研發(fā)設(shè)計、庫存物流、市場營銷、售后服務(wù)等流程，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)雙向融合和滲透的特點，探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用、新模式，充分釋放＂互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)＂新力量。

從我們多年的實踐經(jīng)驗看，當(dāng)前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)的新應(yīng)用主要集中在以下幾個方面：

數(shù)字化研發(fā)設(shè)計

隨著工程機(jī)械行業(yè)市場競爭的日趨激烈，各個廠家都加快了產(chǎn)品的推陳出新速度，努力打造各自品牌的差異化功能和服務(wù)，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計方面，改變之前產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計的掃大街、爬高樓、發(fā)傳單式的粗放型信息收集方式，借助工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可以對樣機(jī)產(chǎn)品的功能和性能做長期的、全面的跟蹤與驗證，可以快速的、實時的對樣機(jī)產(chǎn)品收集試驗數(shù)據(jù)信息，回傳到數(shù)據(jù)中心，通過大數(shù)據(jù)分析，統(tǒng)計出不同設(shè)備類型基于時間、地域、道路、季節(jié)、經(jīng)濟(jì)情況、項目規(guī)模等因素的，最佳行駛、油耗、作業(yè)和負(fù)載等數(shù)據(jù)信息，為精準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計提供數(shù)據(jù)參考，利用實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的新應(yīng)用打造新價值。

庫存和物流管理

基于G P S/B D S、RF I D、WS N、C C、S A P等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，可以把分布在全球各地的設(shè)備庫、配件庫互聯(lián)互通，并根據(jù)需要快速的生成庫存閑置狀態(tài)及數(shù)量、設(shè)備和配件庫存數(shù)量、駐留時長等統(tǒng)計表，一方面向市場部、服務(wù)部提供設(shè)備和配件的實時庫存信息，另外一方面對接生產(chǎn)計劃室，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，避免不必要庫存積壓，達(dá)到最大化的利用庫存規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效果，可以幫助各個主機(jī)廠、代理商、售后服務(wù)商降低庫存運營成本。

另外，工程機(jī)械設(shè)備一般采用托運和自運的方式交付，各大主機(jī)廠家普遍采用委托給第三方物流公司的方式進(jìn)行運輸，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通過對設(shè)備運輸起止地點和時間、運輸?shù)母咚俸蛧览锍?、油耗情況、?？康攸c及駐留時長、報警信息等的存儲、分析、展示，可以及時發(fā)現(xiàn)運輸異常情況，降低運輸故障率，提升及時交付率；統(tǒng)計物流里程明細(xì)，為物流結(jié)算提供報表明細(xì)，節(jié)約物流成本，實現(xiàn)物流端到端的、可視化監(jiān)控與管理。

資產(chǎn)安全

處于信用按揭期的設(shè)備資產(chǎn)，無論生產(chǎn)廠家、代理商，還是最終用戶，大家都非常關(guān)心設(shè)備的安全問題?；诙ㄎ?、軌跡回放、圍欄設(shè)置、遠(yuǎn)程控制等物聯(lián)網(wǎng)功能支撐，結(jié)合設(shè)備累計工作時間、油耗、利用率、移動頻次及距離、故障頻次等信息，可以實現(xiàn)融資租賃設(shè)備回款風(fēng)險預(yù)警；

針對融資租賃回款違約的設(shè)備，實現(xiàn)多級別的、智能化的、批量的、自動的遠(yuǎn)程鎖車和解鎖，有效保障設(shè)備資產(chǎn)安全。

精準(zhǔn)營銷

在買方市場環(huán)境下，任何一個制造業(yè)的市場營銷都是一個不可逾越的、必須面對的門檻，《資本論》中所講，資本實現(xiàn)驚險跳躍的橋梁就是營銷，營銷可以讓資本增值?；贕 P S/B D S、C A N、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，實時獲取設(shè)備運營情況，實施累計工作時間、累計方量、累計油耗等信息的統(tǒng)計和分析，一方面，可以及時有效的反應(yīng)出整體設(shè)備運營情況，預(yù)測宏觀政策影響，為營銷戰(zhàn)略的制定與調(diào)整提供參考；另外一個方面，可以快速發(fā)現(xiàn)利用情況比較好的設(shè)備及其關(guān)聯(lián)客戶，進(jìn)行重點跟蹤，結(jié)合客戶按揭回款情況及成套設(shè)備施工配比模型，鎖定客戶所需設(shè)備類型，實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。

智能售后

根據(jù)遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)、G P S/B D S、C A N、C C、B L E等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，通過采集、存儲、展示分布在世界各地的設(shè)備異常信息，結(jié)合故障診斷規(guī)則和預(yù)防性維護(hù)模型，可以快速、便捷地判斷設(shè)備的故障類型、故障等級，為售后服務(wù)快速地備件，依據(jù)就近、就快、適合的原則，尋找服務(wù)車和服務(wù)工程師，進(jìn)行自動的精準(zhǔn)派單，為現(xiàn)場維修提供支持，幫助客戶提升設(shè)備的無故障時長，縮短故障發(fā)生時的等待時間，降低因故障問題導(dǎo)致的損失，提升客戶忠誠度和信任度，提升售后配件銷售額。

同時，也可以改善當(dāng)前工程機(jī)械售后配件生產(chǎn)、供應(yīng)和服務(wù)的無序競爭局面，提升配件質(zhì)量，輔助配件供給和售后服務(wù)市場趨向良性發(fā)展。

產(chǎn)品智能

輔助提升設(shè)備智能化，提升施工現(xiàn)場的精細(xì)化作業(yè)水平，提升設(shè)備操作的安全性，提升機(jī)群協(xié)同的施工質(zhì)量和效率。工程機(jī)械其價值的本質(zhì)在于協(xié)助人類進(jìn)行方便的、安全的、智能的施工，并盈利，應(yīng)如《變形金剛》里的擎天柱一樣，具備自主機(jī)動、異常判斷、精準(zhǔn)施工、協(xié)同作業(yè)、故障自診斷與恢復(fù)等能力，產(chǎn)品越智能，經(jīng)濟(jì)性越好，競爭力就越強(qiáng)，某種意義上講，產(chǎn)品智能水平提升也代表著一個企業(yè)、國家的制造業(yè)水平。

產(chǎn)品智能化主要表現(xiàn)在單機(jī)設(shè)備智能化和機(jī)群協(xié)同作業(yè)智能化。

單機(jī)設(shè)備智能化表現(xiàn)在單個設(shè)備作業(yè)操控的簡單化、遠(yuǎn)程化，設(shè)備遇到故障之后可以便捷地進(jìn)行自我故障恢復(fù)或借助遠(yuǎn)程升級手段實現(xiàn)故障恢復(fù)。

機(jī)群作業(yè)智能化主要表現(xiàn)在不同設(shè)備類型之間，相互之間信息讀取、交互、共享，實現(xiàn)不同設(shè)備類型協(xié)同施工，提升作業(yè)效率，降低作業(yè)強(qiáng)度，降低作業(yè)風(fēng)險等。

移動應(yīng)用

通過移動互聯(lián)技術(shù)，基于手機(jī)A p p的移動管理應(yīng)用，可以整合客戶碎片時間，實現(xiàn)隨時隨地獲取設(shè)備位置、工況、報警、故障、作業(yè)、服務(wù)等信息，并方便其隨時下單購買及評論，輔助提升售后市場空間，提升客戶的滿意度和忠誠度。

由表9可知RSD<3%，驗證試驗結(jié)果與正交試驗結(jié)果吻合，說明正交試驗篩選出的工藝參數(shù)能較好地達(dá)到所需目的，重現(xiàn)性好。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)呈六大發(fā)展趨勢

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)六大趨勢：

第一，車載電控一體化，物聯(lián)網(wǎng)信息終端與控制器、儀表、診斷儀、傳感器等深度的、松耦合的一體化集成，解決數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)完整性，強(qiáng)化產(chǎn)品智能化和穩(wěn)定性，既滿足車載電控系統(tǒng)一體化功能提升和降本增效的需求，又滿足出口、軍口采購靈活配置的需求。

第二，設(shè)備本地互聯(lián)互通，基于B L E、Z i g B e e、Wi F i、NB-I OT、5 G等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，強(qiáng)化設(shè)備本地快速、敏捷感知，強(qiáng)化人機(jī)交互，強(qiáng)化本地協(xié)同通訊，強(qiáng)化本地化大數(shù)據(jù)傳輸與分析等，為不同設(shè)備類型數(shù)據(jù)共享、協(xié)同施工奠定基礎(chǔ)。

第三，虛擬現(xiàn)實，采用A R、V R等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，解決設(shè)備在線體驗、強(qiáng)化設(shè)備感知，提供設(shè)備操作技能培訓(xùn),虛擬與現(xiàn)實互聯(lián)解決智能作業(yè)、無人駕駛等問題，降低勞動強(qiáng)度，提升作業(yè)安全性。

第四，產(chǎn)品智能化，強(qiáng)化故障自判斷、遠(yuǎn)程輔助故障診斷，故障自恢復(fù)能力，強(qiáng)化施工現(xiàn)場的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、無人化能力，實現(xiàn)高效率和高質(zhì)量的施工。

第五，協(xié)同作業(yè)，基于WS N、差分基站、視頻、Wi F i、NB-I OT等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，實現(xiàn)不同設(shè)備和多設(shè)備類型之間的精準(zhǔn)協(xié)同作業(yè)，節(jié)能降耗，保障效益的最大化。

第六，全球化管控，在全球化發(fā)展過程中，基于沃達(dá)豐、挪威電信、衛(wèi)星通x信、C C等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，解決信息終端當(dāng)?shù)厝刖W(wǎng)認(rèn)證問題、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息采集與傳輸問題、云端數(shù)據(jù)分析問題，實現(xiàn)對海外分布設(shè)備監(jiān)控與服務(wù)，拓展海外市場空間，進(jìn)而形成全球一體化管控能力。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)價值分析

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶給工程機(jī)械行業(yè)更多的創(chuàng)新空間，也是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型與升級的主要工具之一。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將帶來更多的產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新。改變之前工程機(jī)械客戶回訪、問卷調(diào)研、產(chǎn)品型譜設(shè)計等規(guī)則，以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析報表支撐型譜科學(xué)完善，以分析數(shù)據(jù)支持產(chǎn)品功能改進(jìn)和創(chuàng)新，將有更多的、更有競爭力的產(chǎn)品問世。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將帶來更多的模式改變。改變之前以銷售新設(shè)備獲利為主的單一商務(wù)模式，逐步轉(zhuǎn)向后市場拓展和獲利為主題的復(fù)合商務(wù)模式。在服務(wù)模式方面，改變之前分散的、被動的、人工的售后服務(wù)模式，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐惑w化、主動的、智能化的售后服務(wù)新模式。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將帶來更多的客戶現(xiàn)場管理模式創(chuàng)新?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用，可以快速地、精準(zhǔn)地輔助客戶現(xiàn)場精細(xì)化管理，實現(xiàn)智能化施工、無人化施工，有效降低人為參與程度，提升安全保障能力。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將帶來大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)向個性化定制轉(zhuǎn)型?；诖髷?shù)據(jù)分析的客戶需求個性化定制模式，可以提升產(chǎn)品競爭力，拓展產(chǎn)品利潤空間。

伴隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展以及“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮迭起，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)由簡單的監(jiān)控，轉(zhuǎn)變?yōu)閷崿F(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)信息收集與交互的橋頭堡，為制造業(yè)新應(yīng)用、新模式的構(gòu)建奠定基礎(chǔ)，其生命周期必將伴隨設(shè)備本身，不斷拓展商務(wù)增值。埃森哲研究報告顯示，2 0 3 0年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可以為全球創(chuàng)造1 4.2萬億美元的經(jīng)濟(jì)增長?？梢钥闯龉I(yè)物聯(lián)網(wǎng)未來將產(chǎn)生巨大的市場，前程一片光明。

本單位領(lǐng)取新聞記者證人員名單

公 示

根據(jù)新聞出版廣電總局關(guān)于《新聞記者證管理辦法》、《關(guān)于期刊申領(lǐng)新聞記者證的有關(guān)通知》要求，我單位已對申領(lǐng)記者證人員的資格進(jìn)行嚴(yán)格審核，現(xiàn)將我單位已領(lǐng)取或擬領(lǐng)取新聞記者證人員名單進(jìn)行公示，公示期2017年4月5日～4月20日。

舉報電話為：010-83138953，83138277。

已領(lǐng)取新聞記者證名單：張煜

責(zé)任編輯：劉洋

liuyang@ccidmedia.com