潘大炎++牛孝田

摘要：本文針對(duì)帶式輸送機(jī)安裝后，在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的常見故障和對(duì)帶式輸送機(jī)跑偏難題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化處理方案，為帶式輸送機(jī)安全運(yùn)行提供了保障。

關(guān)鍵詞：跑偏原因；優(yōu)化處理方案；糾偏裝置；擋煤板；調(diào)節(jié)抗輪

一、問(wèn)題的提出：

帶式輸送機(jī)具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、連續(xù)運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，運(yùn)行可靠，易與實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、集中化控制，特別是對(duì)高產(chǎn)高效礦井，膠帶輸送機(jī)已成為煤炭高效開采、實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。因此，良好的維護(hù)工作對(duì)維持正常生產(chǎn)具備重要意義。帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是綜采工作面正常生產(chǎn)的關(guān)鍵。但是帶式輸送機(jī)跑偏問(wèn)題，使輸送機(jī)效率下降，導(dǎo)致設(shè)備降低運(yùn)行效率并縮短帶式輸送機(jī)使用壽命，甚至造成設(shè)備不能運(yùn)行。同時(shí)，帶式輸送機(jī)跑偏也會(huì)增加運(yùn)行人員和維護(hù)人員的工作量和維護(hù)成本，不利于礦井安全高效生產(chǎn)。

二、立項(xiàng)背景

在實(shí)際運(yùn)行工作中，造成帶式輸送機(jī)機(jī)跑偏的原因很多，各種因素在不同設(shè)備上影響不同，主要原因有：帶式輸送機(jī)中心線與理論中心線偏差大；托輥架、機(jī)頭、機(jī)尾滾筒中心線與帶式輸送機(jī)中心線垂直偏差大；落煤點(diǎn)與帶式輸送機(jī)理論落煤點(diǎn)偏差大；滾筒、托輥粘煤；拉緊裝置安裝偏差大、卡澀；帶式輸送機(jī)接頭不正。帶式輸送機(jī)跑偏的原因多種多樣， 但其具有共性。導(dǎo)致帶式輸送機(jī)跑偏的原因就是：橫向摩擦力在帶式輸送機(jī)跑偏中達(dá)到新的平衡，從而使帶式輸送機(jī)較穩(wěn)定的保持跑偏狀態(tài)。

對(duì)于帶式輸送機(jī)跑偏的治理，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)帶式輸送機(jī)跑偏的原因進(jìn)行分析，了解影響帶式輸送機(jī)跑偏的主要因素，分清主次，依次進(jìn)行解決，同時(shí)，對(duì)于短期內(nèi)無(wú)法治理的情況，需要加裝糾偏裝置，以保證帶式輸送機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

三、解決方案

針對(duì)帶式輸送機(jī)跑偏的不同原因，制定不同的解決方案。

1、帶式輸送機(jī)機(jī)架的變形和托輥架安裝的隨意性，會(huì)導(dǎo)致帶式輸送機(jī)架和托輥架實(shí)際位置與理論位置偏差大，應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校正。

2、在落煤點(diǎn)中心與帶式輸送機(jī)機(jī)中心線偏差大的情況下，帶式輸送機(jī)在落煤前后的跑偏量突變，通過(guò)對(duì)落煤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，加裝可調(diào)節(jié)式導(dǎo)流板（擋煤板）和可調(diào)節(jié)式糾偏裝置，使轉(zhuǎn)載點(diǎn)煤流均勻，即可達(dá)到要求。

3、帶式輸送機(jī)接口不正時(shí)，跑偏的明顯特征是帶式輸送機(jī)運(yùn)行到同一膠帶位置時(shí)跑偏，可以通過(guò)對(duì)帶式輸送機(jī)重新接扣處理。

4、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏臨時(shí)調(diào)整。此種情況通常由于滾筒、托輥的積煤，導(dǎo)致煤流變化以及帶式輸送機(jī)局部積水，需對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行調(diào)整，可按照“跑上不跑下，跑前不跑后，跑緊不跑松”的原則調(diào)整可調(diào)托輥，其機(jī)理是帶式輸送機(jī)跑偏總是向首先受到橫向摩擦力的方向跑偏，此種解決辦法并不能根治跑偏，需要對(duì)積煤積水進(jìn)行清理

四、設(shè)計(jì)加工

1、可調(diào)節(jié)式擋煤板由∠7#角鐵配合10mm鋼板組成一組擋煤板支架，然后利用W鋼帶和廢舊膠帶固定在擋煤板支架上，構(gòu)成一整套擋煤板。由于擋煤板支架可以上下移動(dòng)，廢舊膠帶也可以在擋煤板支架上上下移動(dòng)，擋煤板也可根據(jù)需要延長(zhǎng)或縮短，從而可以保證煤流均勻的在帶式輸送機(jī)上運(yùn)輸。

如圖所示：

2、可調(diào)節(jié)式糾偏裝置包括帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾和中間部分帶式輸送機(jī)的三種抗輪裝置，均可不同程度的改變帶式輸送機(jī)的運(yùn)行方向，從而起到了帶式輸送機(jī)糾偏的效果。

1）、可調(diào)節(jié)式帶式輸送機(jī)機(jī)頭抗輪由10mm鋼板配合廢舊托輥加工而成。通過(guò)改變固定架的位置和廢舊托輥的上下位置，共同作用于帶式輸送機(jī)機(jī)頭的膠帶，可以有效地調(diào)節(jié)帶式輸送機(jī)。

如圖所示：

2）、可調(diào)節(jié)式帶式輸送機(jī)機(jī)尾抗輪由10mm鋼板配合廢舊托輥加工而成。通過(guò)改變固定架的位置和廢舊托輥的上下位置，共同作用于帶式輸送機(jī)機(jī)尾的膠帶，可以有效地調(diào)節(jié)帶式輸送機(jī)。

如圖所示：

3）、中間部分帶式輸送機(jī)抗輪由8#槽鋼配合廢舊罐籠摩擦輪加工而成。此壓帶裝置安裝在巷道洼窩帶式輸送機(jī)彈起處，共同作用于懸空帶式輸送機(jī)，使其保證不撒煤，進(jìn)而保證帶式輸送機(jī)不跑偏。

如圖所示：

五、效果分析：

自帶式輸送機(jī)系統(tǒng)使用此綜合裝置以來(lái)，帶式輸送機(jī)跑偏難題得到有效的解決。不僅保證了正常的生產(chǎn)運(yùn)行，而且有效地節(jié)約了帶式輸送機(jī)的投入和損耗，符合礦井持續(xù)健康發(fā)展的總體思路。

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