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        淺析鐵路通信信息集成項(xiàng)目的組織管理過程

        2017-04-18 23:47:44葉昊
        電腦知識(shí)與技術(shù) 2016年35期
        關(guān)鍵詞:鐵路通信管理過程

        葉昊

        摘要:鐵路通信信息集成項(xiàng)目建設(shè),對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男畔⒒l(fā)展,有著積極的促進(jìn)作用。該文主要對(duì)這一項(xiàng)目的管理過程和管理過程中的主要注意事項(xiàng)這兩個(gè)問題進(jìn)行了探究。

        關(guān)鍵詞:鐵路通信;信息項(xiàng)目集成管理;管理過程

        中圖分類號(hào):TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2016)35-0280-02

        隨著我國(guó)信息技術(shù)的不斷發(fā)展,鐵路通信系統(tǒng)的發(fā)展,成為了促進(jìn)鐵路運(yùn)輸管理水平提升的重要因素長(zhǎng)期性和復(fù)雜性,是鐵路施工的一種主要特點(diǎn),高速鐵路的快速發(fā)展,也對(duì)鐵路通信系統(tǒng)提出了一些新要求,因此在對(duì)鐵路施工工程問題進(jìn)行探究的過程中,我們有必要對(duì)鐵路通信信息集成項(xiàng)目的組織管理問題進(jìn)行探究

        1 鐵路通信信息集成項(xiàng)目管理中的主要管理流程

        (1)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建

        項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的組建,是鐵路通信信息集成項(xiàng)目建設(shè)中一個(gè)不可忽視的問題。從這一項(xiàng)目的施工階段來看,在施工作業(yè)的過程中,這一項(xiàng)目需要在多個(gè)不同領(lǐng)域的施工單位的共同作用下來完成作業(yè)任務(wù)。對(duì)此,在這一信息集成項(xiàng)目的管理過程中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)問題,可以被看作是施工過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)[1]。在項(xiàng)目的施工階段,管理團(tuán)隊(duì)主要發(fā)揮的是對(duì)施工過程中的管理功能。在項(xiàng)目施工完成以后的應(yīng)用階段,管理團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建,可以讓這一項(xiàng)目在列車調(diào)度等方面發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。從這一集成項(xiàng)目的施工階段來看,與之有關(guān)的聯(lián)合管理模式主要涉及了業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理部和鐵路部門等多個(gè)機(jī)構(gòu),項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的組建,可以在管理體系所涉及的各個(gè)部門之間發(fā)揮一種聯(lián)動(dòng)作用。這樣,在組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的過程中,項(xiàng)目管理方需要將項(xiàng)目各方的技術(shù)管理人員都吸收到這一管理團(tuán)隊(duì)之中,進(jìn)而讓管理團(tuán)隊(duì)在與監(jiān)理單位、鐵路部門等各個(gè)機(jī)構(gòu)的交流過程中更好地發(fā)揮自身的協(xié)調(diào)作用。

        (2)項(xiàng)目建設(shè)中的動(dòng)態(tài)管理流程

        在信息集成項(xiàng)目的建設(shè)階段,動(dòng)態(tài)化的管理流程,可以讓整個(gè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的管理有效性得到提升。在構(gòu)建這種基于動(dòng)態(tài)化管理的管理流程的過程中,項(xiàng)目管理方首先要對(duì)項(xiàng)目組織管理工作的管理機(jī)制進(jìn)行完善。在項(xiàng)目施工工作的開展過程中,項(xiàng)目管理方除了要設(shè)置專門的管理人員,對(duì)項(xiàng)目的施工全程進(jìn)行監(jiān)管以外,還要在項(xiàng)目的不同階段,派遣專門管理人員來處理一些施工中的事項(xiàng)。為了讓項(xiàng)目管理工作更為完善,在構(gòu)建動(dòng)態(tài)管理流程的過程中,管理方也可以通過分別設(shè)置技術(shù)負(fù)責(zé)人和商業(yè)負(fù)責(zé)人兩職位的方式,對(duì)管理流程進(jìn)行優(yōu)化。

        (3)信息溝通機(jī)制的構(gòu)建

        在集成項(xiàng)目的施工環(huán)節(jié),溝通機(jī)制的構(gòu)建,對(duì)工程管理工作的優(yōu)化,也會(huì)起到一定的促進(jìn)作用,因此從鐵路領(lǐng)域這一集成項(xiàng)目的管理流程來看,項(xiàng)目管理部門也需要對(duì)項(xiàng)目施工中的信息溝通機(jī)制進(jìn)行完善。在集成項(xiàng)目的施工過程中,項(xiàng)目管理方需要通過信息溝通機(jī)制的構(gòu)建,來對(duì)項(xiàng)目施工中各個(gè)施工環(huán)節(jié)的銜接工作進(jìn)行強(qiáng)化。對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量等因素的傳達(dá),也會(huì)讓施工人員更好對(duì)項(xiàng)目信息進(jìn)行了解。施工項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用階段,管理方也需要及時(shí)與鐵路部門進(jìn)行聯(lián)系,以便對(duì)項(xiàng)目在實(shí)際應(yīng)用過程中的應(yīng)用效果進(jìn)行了解[2]。

        2 信息集成項(xiàng)目的組織管理過程中的注意事項(xiàng)

        (1)在管理過程中對(duì)成本控制工作進(jìn)行強(qiáng)化

        在鐵路通信信息集成項(xiàng)目的發(fā)展過程中,項(xiàng)目的成本問題,在項(xiàng)目的實(shí)施過程中往往會(huì)發(fā)揮著一種較為重要的作用。在信息集成項(xiàng)目的施工階段,管理方在組織管理流程的應(yīng)用過程中首先需要對(duì)預(yù)期成本問題進(jìn)行明確。在工程項(xiàng)目管理工作中,預(yù)期成本可以在工程項(xiàng)目的施工過程中扮演一種較為重要的工程衡量指標(biāo)。為了讓施工方在信息集成項(xiàng)目的施工過程中獲得合理的利潤(rùn)。管理方就需要通過對(duì)項(xiàng)目的成本問題進(jìn)行全方位考慮的方式,對(duì)預(yù)期成本問題進(jìn)行解決。在項(xiàng)目的施工過程中,風(fēng)險(xiǎn)管理工作的強(qiáng)化,也可以被看作是成本控制工作中的重要內(nèi)容,因此,在組織管理流程的構(gòu)建過程中,項(xiàng)目成本控制問題,是項(xiàng)目管理著在實(shí)際工作中不可忽視的問題

        (2)在施工環(huán)節(jié)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的自身作用進(jìn)行充分發(fā)揮

        項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中的作用,也是集成項(xiàng)目管理方在項(xiàng)目管理工作中不可忽視的一個(gè)重要因素。從鐵路系統(tǒng)這一集成項(xiàng)目的施工過程來看,工程項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目施工管理工作中需要發(fā)揮以下幾種能力,首先,從信息集成項(xiàng)目的啟動(dòng)階段來看,項(xiàng)目經(jīng)理就需要對(duì)自身的管理能力進(jìn)行充分的發(fā)揮,在整個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng)階段,對(duì)合同管理?xiàng)l款的履行情況,可以被看做是項(xiàng)目經(jīng)理自身的管理能力的一種體現(xiàn)。在項(xiàng)目管理計(jì)劃和相關(guān)規(guī)章制度的建立,也需要項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)揮自身的管理能力。在集成項(xiàng)目的計(jì)劃階段,項(xiàng)目經(jīng)理需要與業(yè)主單位、與工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位之間進(jìn)行及時(shí)的溝通。由于這一項(xiàng)目與鐵路部門的運(yùn)營(yíng)管理工作有著一定的關(guān)聯(lián),在整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃階段,項(xiàng)目經(jīng)理還需要與鐵路部門進(jìn)行及時(shí)的溝通,進(jìn)而對(duì)項(xiàng)目施工中所涉及的靜態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作提供一定的便利條件[3]。在對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行審閱的過程中,溝通能力的發(fā)揮,可以讓項(xiàng)目管理人員對(duì)項(xiàng)目施工中的各項(xiàng)細(xì)則進(jìn)行更好地明確。在項(xiàng)目的執(zhí)行階段,設(shè)備采購和通信系統(tǒng)的調(diào)試問題的處理,也需要項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)揮自身的管理職能,這就說明在項(xiàng)目經(jīng)理自身的能力問題也是項(xiàng)目組織管理流程應(yīng)用過程中需要注意的問題。

        3 結(jié)論

        施工環(huán)節(jié)中的項(xiàng)目組織管理工作,是鐵路通信信息項(xiàng)目管理工作中的一個(gè)重要組成部分。優(yōu)質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)會(huì)在項(xiàng)目的組織管理工作中發(fā)揮重要的作用。在對(duì)管理流程進(jìn)行優(yōu)化的過程中,成本問題是管理方不容忽視的重要問題。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 申亞紅.試論鐵路通信工程系統(tǒng)集成項(xiàng)目的成本控制[J].科技資訊,2013(20):160-161.

        [2] 程達(dá)文.基于動(dòng)態(tài)信息集成的鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)研究[D].西南交通大學(xué),2015.

        [3] 付立民.高速鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理能力及主要任務(wù)[J].鐵路通信信號(hào)工程技術(shù),2014(5):94-98.

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