國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司 肖艷煒
國(guó)網(wǎng)嘉興供電公司 趙玉成
電力系統(tǒng)變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修策略研究
國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司 肖艷煒
國(guó)網(wǎng)嘉興供電公司 趙玉成
在電力系統(tǒng)中,變電一次設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量關(guān)系著系統(tǒng)整體的穩(wěn)定可靠運(yùn)行,因此,做好變電一次設(shè)備的維護(hù)和檢修工作意義重大。狀態(tài)檢修作為一種有效的檢修技術(shù)和檢修手段,可以使得工作人員實(shí)時(shí)掌握變電一次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),減少故障和問(wèn)題出現(xiàn)的幾率。本文主要針對(duì)電力系統(tǒng)變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修的策略進(jìn)行分析和研究。
電力系統(tǒng);變電一次設(shè)備;狀態(tài)檢修
在社會(huì)發(fā)展中,電力作為一種應(yīng)用最為廣泛的能源,受到了社會(huì)各界的關(guān)注,如果電力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,必然會(huì)給社會(huì)生產(chǎn)以及人們的日常生活產(chǎn)生巨大影響。從保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的角度分析,做好變電一次設(shè)備檢修工作非常不重要。針對(duì)傳統(tǒng)定期檢修存在的弊端,開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修工作,能夠提升檢修的效率,降低檢修成本,實(shí)現(xiàn)對(duì)于故障的有效預(yù)防,因此受到了電力工作人員的青睞。
狀態(tài)檢修與傳統(tǒng)的定期檢修不同,主要是利用傳感器技術(shù)、診斷技術(shù)以及現(xiàn)代通信技術(shù)等,對(duì)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的狀態(tài)信息進(jìn)行采集,通過(guò)與正常信息的對(duì)比,判斷設(shè)備是否存在異常,對(duì)設(shè)備故障會(huì)進(jìn)行預(yù)制,根據(jù)設(shè)備的健康狀態(tài),進(jìn)行檢修計(jì)劃的安排。通過(guò)狀態(tài)檢修,可以有效減少設(shè)備事故,提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
在變電一次設(shè)備的檢修工作中,狀態(tài)檢修需要采集的信息不僅包括了設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的狀態(tài)信息,還應(yīng)該包括歷史維修記錄,通過(guò)對(duì)信息的分析和整理,生成相應(yīng)的檢修計(jì)劃[1]。具體來(lái)講,變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修的步驟包括:第一步,明確模型參數(shù)。就目前而言,在變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修中,采用的都是非齊次泊松模型,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于各類可靠性約束的綜合,分析效率較高,不過(guò)需要技術(shù)人員結(jié)合采集到的設(shè)備狀態(tài)信息和歷史維修記錄,經(jīng)運(yùn)算后,對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行明確;第二步,利用傳感器設(shè)備,針對(duì)變電一次設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)在線采集,包括了設(shè)備特征值、運(yùn)行參數(shù)、歷史檢修記錄以及預(yù)防性試驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)等;第三步,將采集到的各類數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整理,做好分析預(yù)測(cè)工作,通過(guò)與正常數(shù)據(jù)的對(duì)比,判斷設(shè)備是否存在故障,如果不存在故障,則轉(zhuǎn)入到第二步操作,如果存在故障,則需要繼續(xù)進(jìn)行下一步操作;第四步,將通過(guò)分析和預(yù)測(cè)得到了設(shè)備故障信息、歷史信息以及故障可能帶來(lái)的嚴(yán)重后果輸入到變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修模型中,進(jìn)行相應(yīng)的仿真計(jì)算,根據(jù)計(jì)算結(jié)果決定是否需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修。如果設(shè)備的最優(yōu)檢修停止時(shí)間為零,則表明不需要進(jìn)行檢修,轉(zhuǎn)入第一步操作,如果設(shè)備的最優(yōu)檢修停止時(shí)間大于零,則轉(zhuǎn)入第三步操作;第五步,針對(duì)需要檢修的一次設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢修,結(jié)合上一步得到的最優(yōu)檢修停止時(shí)間,對(duì)一次設(shè)備的具體檢修時(shí)間進(jìn)行明確[2]。
2.1 狀態(tài)檢測(cè)
在當(dāng)前的技術(shù)條件下,變電一次設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)可以分為三種不同的方式,一是在線檢測(cè),這也是最為常用的一種檢測(cè)方式,主要是利用相應(yīng)的信息收集系統(tǒng)(以各類傳感器為主),對(duì)變電一次設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的狀態(tài)信息進(jìn)行在線采集,然后經(jīng)信息管理系統(tǒng)的整理分析,結(jié)合數(shù)字化調(diào)節(jié)器和分布式控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)于信息的在線檢測(cè),判斷設(shè)備是否存在異常;二是離線檢測(cè),一般是利用振動(dòng)檢測(cè)儀、紅外測(cè)溫儀、油質(zhì)分析儀以及超聲波檢漏儀等設(shè)備,對(duì)變電一次設(shè)備進(jìn)行定期或者不定期的檢測(cè),查看設(shè)備內(nèi)部的元件是否處于正常工作狀態(tài);三是定期解體檢測(cè),這種狀態(tài)檢測(cè)方式并不常用,一般是針對(duì)停運(yùn)期間或者維修期間的變電一次設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),結(jié)合設(shè)備本身的而出廠信息、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的檢修工藝,對(duì)設(shè)備內(nèi)部元件進(jìn)行檢測(cè),判斷其是否存在損壞或者裂化的可能。對(duì)于技術(shù)人員而言,在開(kāi)展變電一次設(shè)備的狀態(tài)檢修工作時(shí),需要根據(jù)設(shè)備的類型和特點(diǎn),選擇恰當(dāng)?shù)臓顟B(tài)檢測(cè)方式,保證狀態(tài)檢測(cè)的高效性和可靠性[3]。
2.2 狀態(tài)預(yù)測(cè)
在變電一次設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)中,狀態(tài)預(yù)測(cè)需要結(jié)合相應(yīng)的預(yù)測(cè)模型展開(kāi),通常來(lái)講,預(yù)測(cè)模型有兩種,一是基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)檢測(cè),二是基于灰色系統(tǒng)理論的狀態(tài)預(yù)測(cè)。事實(shí)上,變電一次設(shè)備狀態(tài)預(yù)測(cè)主要是針對(duì)設(shè)備的狀態(tài)特征向量進(jìn)行預(yù)測(cè),依照預(yù)先設(shè)定的警報(bào)閾值,在線預(yù)測(cè)變電一次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。在實(shí)際應(yīng)用中,基于灰色理論的狀態(tài)預(yù)測(cè)效果更加理想,尤其是在短期預(yù)測(cè)中,有著非常顯著的效果??梢詫⒒疑碚擃A(yù)測(cè)模型分為基于灰色理論的動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)模型,以及基于信息狀態(tài)預(yù)測(cè)的殘差分辨模型。例如,對(duì)于軸承,其本身在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)機(jī)械磨損,而一般情況下,磨損情況呈浴盆曲線發(fā)展,結(jié)合灰色系統(tǒng)模型,能夠在前一階段磨損數(shù)值的基礎(chǔ)上,預(yù)測(cè)出下一個(gè)階段的磨損情況,從而合理安排檢修時(shí)間,在保證檢修效果的同時(shí),也避免了頻繁檢修導(dǎo)致的成本增加問(wèn)題。
2.3 故障診斷
故障診斷是狀態(tài)檢修中一個(gè)非常重要的內(nèi)容,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的故障隱患,對(duì)故障的類型、危害等進(jìn)行判斷,為后續(xù)的故障處理奠定良好的基礎(chǔ)。對(duì)于變電一次設(shè)備而言,故障診斷方式是多種多樣的,包括噪聲診斷、振動(dòng)診斷、射線診斷、污染診斷以及專家系統(tǒng)診斷等,而在實(shí)際操作中,最為常用的方法一是振動(dòng)診斷,主要是結(jié)合相應(yīng)的儀器,對(duì)變電一次設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)信息(包括位移、速度、相位、頻譜、幅值等)進(jìn)行分析和識(shí)別,從而判斷設(shè)備運(yùn)行的健康狀況,對(duì)其中存在的故障和隱患進(jìn)行診斷[4]。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,振動(dòng)診斷可以準(zhǔn)確識(shí)別60%左右的變電一次設(shè)備故障;二是專家系統(tǒng)診斷,主要是結(jié)合專家系統(tǒng),對(duì)變電一次設(shè)備運(yùn)行中存在的故障和問(wèn)題進(jìn)行識(shí)別和判斷,具有智能化、高效性、可靠性等優(yōu)點(diǎn)。專家系統(tǒng)診斷可以細(xì)分為基于信息的診斷以及基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷,在實(shí)際應(yīng)用中,后者可以再次分為模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷、集成化網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)系統(tǒng)診斷、分形神經(jīng)系網(wǎng)絡(luò)診斷等。
以變壓器為例,對(duì)其狀態(tài)檢修策略進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。變壓器狀態(tài)檢修的內(nèi)容包括局部放電測(cè)量、油氣狀況分析、機(jī)械部分及電氣連接部分的健康檢測(cè)等,對(duì)于不同的檢修內(nèi)容,需要采用不同的檢測(cè)方法,例如,對(duì)于局部放電的測(cè)量,可以采用局部放電分析法,對(duì)變壓器內(nèi)部設(shè)備的局部放電特性進(jìn)行分析,結(jié)合分析結(jié)果判斷設(shè)備的老化程度;對(duì)于油氣狀態(tài)分析,可以采用氣體狀態(tài)分析法,對(duì)變壓器在故障發(fā)生前后的內(nèi)部氣體組分進(jìn)行分析,結(jié)合氣體百分比數(shù)據(jù),對(duì)絕緣特性進(jìn)行診斷[5]。
總而言之,在電力系統(tǒng)中,變電一次設(shè)備占據(jù)著非常重要的位置,做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作,關(guān)系整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行,必須得到電力技術(shù)人員的重視,采取切實(shí)有效的檢修方法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且排除變電一次設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中存在的安全隱患和異常工況,保證變電一次設(shè)備始終處于健康的運(yùn)行狀態(tài)。不過(guò)也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,狀態(tài)檢修技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中也存在著一定的缺陷和問(wèn)題,需要檢修人員結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,以更好的適應(yīng)電力系統(tǒng)的發(fā)展需求。
[1]徐文元.電力系統(tǒng)變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)研究[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2014,33(36):3-4.
[2]明永占,宋俊國(guó),陳冬.電力系統(tǒng)變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)探討[J].黑龍江科技信息,2016(6):27.
[3]陳小波.電力系統(tǒng)變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修分析[J].電子技術(shù)與軟件工程,2016(10):249.
[4]林小匯,王虹.電力系統(tǒng)變電一次設(shè)備狀態(tài)檢修的探究[J].低碳世界,2013(12):92-93.
[5]劉軍.淺談電力系統(tǒng)變電一次設(shè)備的狀態(tài)檢修[J].黑龍江科技信息,2013(21):106.